涡轮增压和自然吸气是大势所趋 自然吸气一定会被淘汰吗

国产良心SUV,宝骏510顶配不到9万,搭载1.5L自然吸气发动机国产良心SUV,宝骏510顶配不到9万,搭载1.5L自然吸气发动机一辆车一个朋友百家号对于大众消费者,收入是有限的,但欲望是无限的,物美价廉的东西总是很容易收到大家的热捧,尤其是对于务实消费的人群而言。其顶配车型售价可能不超过8.5万,而在10万元级别的小型SUV市场中,宝骏510绝对算是物美价廉,那受到热捧也在情理之中。外观方面宝骏510第一眼看去此车外观极为亮眼,运动范十足。宝骏510尤其侧面的腰部设计多样线条加上凹曲的反光色足以说明宝骏对此车的颜值下足了功夫。前脸除了大灯区奇特外其他样式都和宝骏530一致,保持了宝骏家族的设计风格。宝骏510LED日行灯的超扁设计会给人一种很凶的感觉。车牌下方的包裹式保险杠与国产很多SUV设计理念相仿。橙色车漆的调配保证了上路回头率。配置方面宝骏510自动挡,颜值高,配置高,性价比高。高配7.58万,功能真多,无钥匙进入、一键启动、旋转式换挡、换挡拨片、全景天窗、胎压监测、自动恒温空调、多功能方向盘,皮座椅,还自带隐私玻璃,贴膜不用贴了。动力方面宝骏510全系均装备了1.5L自然吸气发动机,虽然该款发动机的动力储备谈不上充沛,但是在起步阶段及市区道路的实际驾驶体验中,宝骏510的提速给人感觉非常轻快,完全可以满足日常驾驶需求。宝骏510悬挂方面也采用了偏向家用的调校风格,整体给人感觉是偏软的类型,保证了不错的舒适性,对于路面细碎颠簸的过滤处理的很好,同时也有一些厚重感。内饰方面宝骏510进入车内,iAMT版最显眼的就是旋钮式换挡机构,同时在方向盘后新增了换挡拨片。其他的功能区布置与手动挡并没有什么差异。目前官方公布了时尚型和豪华型的部分配置,宝骏510根据之前手动挡的命名规则来看,这对应的为次顶配和顶配的差异,在下面的配置表中,可以很直观的判断510 iAMT版顶配的配置优势有多大。宝骏510目前通过网上的投诉来看如果纯粹代步的话,还是可以考虑的。但是近期有车主反映电子故障或者玻璃升降器故障的比较多不过厂家解决力度也比较大,相信国产一定会越来越好。大部分买宝骏510这辆车的人,都是人生的第一辆车,拿这辆车作为以后买车的一个过渡还是不错的一个选择。本文仅代表作者观点,不代表百度立场。系作者授权百家号发表,未经许可不得转载。一辆车一个朋友百家号最近更新:简介:一辆车就可以交到一个朋友作者最新文章相关文章保时捷911涡轮增压系统与碳纤维材料搭配会更好吗?保时捷911涡轮增压系统与碳纤维材料搭配会更好吗?骑车看汽车百家号这都是关于碳纤维的。有争议的调音师Mansory在2018年的日内瓦车展上忙碌,从梅赛德斯AMG S63到布加迪威龙都带来了一切,其中包括一辆高尔夫球车,以增加阵容的阵容。现在,位于德国Brand的售后市场专家将注意力转向Turbo S规格中的保时捷911 。这里的关键词必须是碳纤维,因为Mansory希望指出它提供15种不同的碳纤维织物和各种各样的颜色。不仅如此,调音师还是通过使用内部高压灭菌器来制造自己的碳纤维,促使Mansory说它是“无冕之王”。从Mansory签署的一个项目中,这款保时捷911 Turbo S与上个月在日内瓦举行的两极派创作相比,令人惊讶地受到抑制。有各种各样的碳纤维,包括引擎盖,进气口,侧裙和勺,后翼,以及扩散器。即使发动机舱盖的支柱已经接受碳纤维处理,而内舱也遵循相同的配方,因为方向盘和档位选择器都装饰有碳纤维。Mansory并不是说现在可以从全轮驱动的保时捷车身上刮下多少重量,而标准装备的保时捷车身上的重量为1,600公斤(3,528磅)。该调谐器还有一个即插即用的动力套件,用于双涡轮增压发动机六缸发动机,能够输出超过580马力和516磅英尺(700牛顿米)扭矩或553磅英尺(750牛米) S拥有可选的Sport Chrono包。没有关于这个包装能让你回归多少的话,但碳纤维从来不便宜。本文仅代表作者观点,不代表百度立场。系作者授权百家号发表,未经许可不得转载。骑车看汽车百家号最近更新:简介:专注汽车领域,分析最新的汽车信息作者最新文章相关文章搭载5.2L V10自然吸气发动机,最大功率640马力,真正的大牛搭载5.2L V10自然吸气发动机,最大功率640马力,真正的大牛汽车梦话百家号兰博基尼正式发布了参加2018北京车展的产品阵容,其中Huracan Performante敞篷版将在4月25日完成中国首发。此外,兰博基尼Aventador S敞篷版和Urus也将同台亮相。● Huracan Performante敞篷版Huracan Performante敞篷版在2018年日内瓦车展全球首发,并同时公布了新车在中国市场的售价为423.7777万元。新车作为高性能敞篷版车型,在外观设计上延续了Huracan Performante的设计,更多碳纤维套件的应用使得新车的重量得以减轻,相比Huracan敞篷版降低35kg,使得重量仅为1507kg。同时新车采用了软顶敞篷结构,可在车速为50km/h以下在17秒内开启。动力方面,新车将继续搭载5.2L V10自然吸气发动机,最大功率640马力,峰值扭矩600牛·米,该发动机的推重比为2.35kg/马力。性能参数上,Huracan Performante敞篷版能够在3.1秒内完成0-100km/h加速,9.3秒完成0-200km/h加速,最高时速325km/h。此外在本届北京车展上,兰博基尼将重新布局展台格局,增加Ad Personam高级个性化定制中心,从满足中国消费者更加多元化的需求,未来客户能够选择不同外观、内饰材质、轮圈等定制自己的爱车。本文仅代表作者观点,不代表百度立场。系作者授权百家号发表,未经许可不得转载。汽车梦话百家号最近更新:简介:汽车价格大全,最精彩的汽车新闻作者最新文章相关文章【汽车涡轮增压好还是自然吸气好_汽车涡轮增压好还是自然吸气好相关资讯】_凤凰网汽车_凤凰网
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