发动机选涡轮增压还是自然吸气？看完你就知道了！
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发动机选涡轮增压还是自然吸气？看完你就知道了！
版权所有，未经允许，禁止转载，违者必究。如需使用，请通过本文留言联系。涡轮增压发动机、自然吸气发动机哪个更适合家用？今天汽车报价大全就从使用方面给你答案！自然吸气和涡轮增压是指发动机的进气形式，自然吸气是在不通过任何增压器的情况下，空气单纯地被大气压压入至燃烧室；涡轮增压则是在进气位置通过涡轮系统（空气压缩器）来提高进气量，从而提高发动机的输出功率。1技术性能自然吸气发动机因结构简单、扭矩分布均匀、工作温度低等原因，在耐久性、稳定性、安全性上比涡轮增压发动机更有优势一些。但这只是一个方面，而涡轮的技术一直也很成熟，稳定性也没有问题，只能说涡轮增压发动机比普通发动机多了涡轮的组件，多了一点出故障的概率而已。▼涡轮增压器及其配件2油耗性能一般1.8T涡轮增压动力油耗相当于自然吸气2.0-2.4升车型油耗。同排量对比，1.8T带涡轮的发动机，其油耗肯定高过1.8L自然吸气发动机。要以同等动力输出来比，涡轮发动机因为排量更小，自然会更省油一些。换句话说，自然吸气发动机的油耗是比较稳定的，而涡轮增压发动机的油耗跟其工作状态、驾驶方式等息息相关。涡轮增压系统工作得多，油耗就高，反之油耗就低。3耐久性能涡轮工作时会给发动机带来更高的燃烧温度，发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短，而且机械性能、润滑性能都会受到影响。4加速性能涡轮发动机加速表现更好。这是因为涡轮发动机有着更大的肺活量，肺活量大的人运动起来当然更有劲。涡轮发动机在3000转后的“后劲”会比自然吸气发动机强。不过涡轮增压也有它的缺点，最明显的就是噪音大以及动力输出反应滞后。一般经过改良的涡轮也要至少2秒左右来增加或者减少进气的压力。如果你要突然加速的话，瞬间会有提不上速度的感觉。5驾驶乐趣自然吸气发动机的动力收放更容易掌控，动力输出也更均匀顺畅；涡轮发动机的车子则会呈一种渐入高峰的变化性输出。例如：在一个较斜的坡道上倒车时，自然吸气的车，你很容易找到一个让车子稳定、精准发力的油门位置，而涡轮的车子，油门位置就比较难掌握，往往要踩一下、放一下。但随着发动机技术的不断发展，有些涡轮发动机的输出也已经调校得非常平均。6实用保养涡轮增压会比普通发动机保养方面贵上一些。经济型的车来讲，大概会贵100-200元，主要是对机油的要求比较高。总结自然吸气发动机优点：技术成熟，稳定性较高，加速响应快，动力输出线性平顺，保养便宜。缺点：跟涡轮发动机相比动力、油耗上有差距。涡轮增压发动机优点：动力强劲加速猛，燃油经济性高，尾气排放低。缺点：动力输出反应滞后，平顺性有待提升，保养费用略高。如何选择对于在市内经常跑公路的人群来说，选择自然吸气更实惠一些。毕竟，自然吸气驾驶起来十分舒适和轻松，同时后期的维修保养也要比涡轮增压省心。对于追求性能、崇尚激情驾驶的年轻人来说，可以考虑涡轮增压车型。毕竟，涡轮增压车型在动力上有着明显优势，且市场占有率将会慢慢增大。
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自然吸气和涡轮增压发动机保养谁贵？你知道吗？
涡轮和自吸是一个对立又统一的话题，涡轮机的信仰者崇拜它的爆发力，自然吸气的信仰者喜欢的线性的加速。然而保养究竟谁更贵呢，就拿最经典的新速腾手动1.4TSI和新福克斯手动1.8自然吸气作对比。动力油耗对比： 综合油耗（L/100KM）最大功率（kW/rpm）最大扭矩(N·m)福克斯手动1.8： 9.04L 91/速腾手动1.4： 7.79L 96/从数据来看，1.4TSI动力表现略高于1.8L自燃吸气，而油耗却低于自然吸气发动机。而这些优势，正是牺牲涡轮保养费用换来的。就好比一个没有嗑药的运动员是跑不过嗑过药的运动员，而经常嗑药的运动员身体必然不比没有嗑过药的，这时经常嗑药的运动员就需要一些药品补品来调理身体。发动机也如此，涡轮机只有使用高品质全合成机油，经常清洗空气滤清器，尤其是其涡轮增压器属于精密器件，维修维护时都需要选择4S或者技术条件较好的大厂，而自吸机就没有那么精贵，出保后在一些汽配城就能够进行日常保养，大大降低了其保养费用。这是两款车日常保养的费用，可以看出涡轮发动机保养费用都高于自然吸气发动机，甚至每隔两万公里保养费用比自然吸气多出了一倍，并且涡轮发动机动力在10万公里后会明显衰减，根据情况还需要更换涡轮。所以涡轮发动机的保养费用是高于自然吸气发动机的，涡轮机这白白多出来的动力并不是免费的。但你朋友说的也没错，现在涡轮车的保养费用越来越接近自吸车，相信未来的技术突破一定能使涡轮发动机不再那么精贵。0赵启超LEO91（别问我和康有为是不是好基友，你不管。）其实要是单纯的从保养费用来说的话，毫无疑问肯定是涡轮增压发动机的保养费用更高。这仅仅从涡轮增压发动机的复杂结构就可以知道的。当涡轮运作时可以将燃烧的废弃进行二次进气，相当于增大进气量，一旦增大进气量是的汽油更加充分的燃烧，所以可以使动力加大。就如同两个同样肺活量的人比赛100米冲刺赛跑，一个给以额外的氧气供应一个则不给于任何额外氧气供给。自然结果可想而知了。所以涡轮增压相比自然吸气肯定是有很大优势的。但是！问题是不管什么样的涡轮都会存在着滞后的现象，因为涡轮的工作转速都在几万到十几万转每分钟，所以这样导致涡轮的发动机输出没有自然吸气发动机那么线性，而且在低转速当涡轮没有开启时，它只是相当于一台普通的自然吸气发动机或更弱，所以涡轮的发动机低扭会差一些，另外，涡轮的输出功率与压力值有很大关系，压力越大，动力越强，滞后也越明显，因此想要尽可能最大的避免这一列弊端，一般的涡轮增压发动机结构会更复杂。就如同图中的一款大众的TSI涡轮增压发动机为例：上面我们已经提到了涡轮增压是利用发动机排出的废气推动涡轮高速旋转，将空气压缩进入气缸。随着发动机转速加快，废气排出和涡轮转速也随之加快，空气压缩程度与发动机的进气量得以增加，从而提高发动机动力。由于涡轮增压器的驱动是来自发动机排出的废气，不需要额外的动力。因此在相比于一般的发动机该涡轮增压发动机会多出了一个“废气涡轮增压”的组件。但是怎么来规避涡轮的滞后现象呢？大众的这款新的TSI涡轮增压发动机改进设计原有的了TSI发动机的涡轮增压器，对涡轮叶片进行了空气动力学优化，使进气气流的分布状态有助于降低能量损耗，令涡轮增压器能够更早更快地起动，动态响应更加灵敏。因为是要对燃烧的废弃进行一个回收增压的动作，因此就需要将废气进行冷却处理，因此TSI的进气冷却系统也应运而生，能够保证迅速的将废气进行冷却以供给发动机更多的空气。当然除了这些以外还有另外的配件比如多加中冷器，泄压伐等等，自然保养费用会更贵，对汽油的要求也会比同排量的自然吸气发动机更高。相比之下传统的自然吸气发动机结构就要简单的多，维修保养上面自然不会花太多的钱了！下面是一张同样车型，但是一个是自然吸气车型一个是带TSI发动机车型的保养价目。不难看出，自然吸气总体算下来还是要比涡轮增压发动机的保养费用省了近300多元。尽管在燃油经济上面，涡轮增压发动机会相比起自然吸气发动机有一定的优势，不过单从保养费用上来讲一个保养费用其实就已经超出了油钱了。但是作为追求速度的汽车爱好者也不会在乎那么多了！无论你爱车如命还是急着买车，都推荐你添加安全驾驶的公众号：jiashiyizu←长按可复制.我们每天都会推送最新的实用汽车资讯，来加入安全驾驶吧!
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关键词：福克斯,手动,保养,涡轮,增压,转速,发动,废气,线性,氧气
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秋名山车神
　发动机是一辆车最核心的部件，而现在市场的车型主要有两款发动机，分别是自然吸气发动机和涡轮增压发动机。很多消费者在购买车的时候，都会犹豫到底选择涡轮增压发动机还是自然吸气发动机呢？哪款发动机更好呢？接下来就由小编带你去区分之间的差距和特性。　　在同等的排量下，涡轮增压发动机更加的耗油，因为涡轮增压发动机在动能输出上比自然吸气发动机更强劲，自然也会就更加的耗油，如果您更倾向于要更大的扭矩、功率的话，那小编建议您选用涡轮增压发动机，尤其在一些高原地区行驶更加能突出它的优势。　　如果您购买车只是用来代步、出游等家庭日常所需的话，那可以选择相对省油的自然吸气发动机，现在市场上的紧凑型车中，一些品牌的自然吸气发动机在节油方面还是相当不错的哦！　　涡轮增压发动机的强大动力是它的竞争优势，那么自然吸气发动机有什么优势呢？自然吸气发动机由于动力输出比较的线性，所以在加速的过程中更加的平顺。　　在维修保养方面来说，涡轮增压发动机的维修保养费用更高。因为涡轮增压发动机相比自然吸气发动机增加了一个组件，加上耗油更多，所以在保养换机油的时候费用就会更高。　　自然吸气其实是大气压将空气压入燃烧室；涡轮增压则是在大气压的基础上再次增压，提高燃烧室内混合气的物质密度，这样燃烧更加猛烈，所以动力更加强劲。涡轮增压和自然吸气哪个好？其实没有绝对的定论，关键是看你的需求，根据自己的需求选择自己适合的发动机车型才是最理性的！
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