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2017款现代伊兰特运动版2016年第四季度正式上市
【购车之家 】据现代伊兰特最新消息：日，现代汽车发布了全新2017款现代伊兰特运动版，在外观上面有很大改变，发动机的功率达到200马力，和配备独立悬挂，将于2016年第四季度上市。2017款现代伊兰特运动版采用涂黑装饰的进气格栅设计，在回旋式设计的日间行车灯非常有个性，前脸显得很凌厉。大灯集群内采用不同的布局，两侧有双排气扣，配备铝合金轮毂。内饰方面，2017款现代伊兰特运动版配备了平底方向盘和运动座椅，边缘采用红色缝线装饰，动感十足。2017款现代伊兰特运动版搭载一款1.6升涡轮增压四缸发动机，最大200马力，最大扭矩190牛米。匹配六速手动变速箱或七速双离合自动变速箱。采用完全独立后悬挂装置，经过空气动力学改善驾驶动态。现代汽车进入发烧友性能车市场表现得不温不火，像涡轮增压的Veloster拉力版和劳恩斯酷派双门跑车R-Spec都不是很理想。2017款现代伊兰特运动版是一款运动掀背车，跟现在比较火热的大众GTI和福特福克斯R等性能轿车竞争。
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(责任编辑：购车之家)
伊兰特指导价：8.98-15.18万厂商：北京现代级别：紧凑型车发动机：1.6L
| 伊兰特相关资讯 11月20日 7月4日伊兰特二手车
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现代将发布伊兰特运动版 动力大幅提升
;02U 11:02
（Elantra）是汽车旗下的一款紧凑级，在国内称为领动，其2017款车型已经在海外市场正式发布。近日，网通社从车迷世界Worldcarfans了解到，现代计划推出一款全新伊兰特运动版车型，新车将搭载1.6T汽油发动机，有望在今年11月份正式发布。
现代全新伊兰特运动版车型将在标准版车型的基础上打造，配有LED日间行车灯，同时使用了大量运动化套件。新车将搭载一款排量为1.6升的涡轮增压汽油发动机，最大输出功率可达150千瓦，能满足更多消费者对更强动力的需求。
现款现代伊兰特搭载的是2.0升自然吸气发动机，最大输出功率为110千瓦。从今年一季度开始，伊兰特将增搭一款1.4升涡轮增压发动机，标配6速手动变速箱，可选配自动变速箱，最大输出功率为95千瓦。全新伊兰特运动版的动力输出比标准版车型更高，在上市后能进一步丰富产品线，对提高产品竞争力十分有益。（网通社 日 报道）
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参考价：6.78-9.86万
厂商：现代
级别：紧凑型车
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现代品牌故事
若按照全球其他各家领先的汽车厂商的标准，现代汽车公司的历史是相当之短的。它可被分为三个十年时期，在每个十年时期中公司的成长和发展均有一个主要特征。借助战后的建设浪潮的推动，现代建筑公司在1967年12...
现代品牌故事
若按照全球其他各家领先的汽车厂商的标准，现代汽车公司的历史是相当之短的。它可被分为三个十年时期，在每个十年时期中公司的成长和发展均有一个主要特征。借助战后的建设浪潮的推动，现代建筑公司在1967年12月建立了现代汽车公司。这意味着公司开始介入运输及机械工业领域。这个年轻的汽车制造商最早选择福特的英国分公司作为其合作伙伴，即由福特负责向现代提供生产轿车及轻型卡车所必需的技术。这个令双方收获颇丰的合作使得韩国和英国的汽车工业之间保持了长久的密切关系。然而，到了七十年代早期，现代集团的管理层做出了一个至关重要的决定，即不再仅仅依赖于外国车型的授权许可，而是要同步地开发现代自主拥有所有权的轿车车型。通过引进Giorgio&Giugiaro&ItalDesign设计室的车型以及使用从日本国和英国学习到的生产技术，现代汽车的第一个自主车型Pony终于投产。这款微型汽车在国内市场迅速获得了巨大成功，并且令现代汽车雄踞国内市场首位长达二十年之久。七十年代后期，现代汽车开始试验性地进军海外市场，这令公司获得了非常宝贵的经验。八十年代韩国的经济奇迹以其工业基础的扩大和人均收入年均两位数的增长速度为主要标志。韩国进入了工业化阶段，并且因为汽车工业的发展而进步神速。在韩国社会中，轿车曾经一度被视为地位的象征，可是它现在已经迅速地成为了人们日常生活的必需品。在八十年代初期，现代汽车公司做出了另一个决定。在此后几年中，这个决定的重要性日益彰显。以快速的经济增长为动力，以其具有奉献精神、受过高等教育的员工的努力工作为保证，现代汽车公司投资对其蔚山工厂进行大规模的扩建，这令工厂实现了从小批量生产到大批量生产的重要转变。现代考虑未来发展的眼光已超越了国界：市场容量应被分为国内市场和出口市场两部分。至八十年代中期，现代已经在加拿大确立了坚固的先遣阵地并开始准备向最具挑战性市场--美国--进军。在八十年代后期，公司吸取了在北美主要地区经营的经验，并已经做好准备应付九十年代将带来的更为剧烈的竞争。至1990年为止，公司对美国的累计出口量已逾100万辆之多，这个里程碑标志着现代汽车终于在美国的竞争版图上有了一席地。现代汽车承诺在这整个十年中致力于自身技术的发展，而九十年代见证了这个承诺是如何被成功实现的。1991年，公司发布了其首个内部独立设计的动力总成--Alpha型发动机。两年之后，公司又发布了Beta型发动机。1992年1月，现代汽车以其概念车型HCD-I向汽车世界首次描述了现代对未来的展望。这款试验车型开创了一个激动人心的概念车传统，其后的产品包括一系列的HCD概念车型。公司记录了其在电动车领域、混合驱动车领域以及包括安全性、降低排放、材料循环利用等方面在内的汽车关键技术领域的主要发展过程。
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(信息保密，不会对外公开)现代，瑞纳，改装涡轮增压发动机！！！_伊兰特悦动_北京现代
& 现代，瑞纳，改装涡轮增压发动机！！！ (发表于 )
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现代，瑞纳，改装涡轮增压发动机！！！ .cn/bbs/thread-c-1-1.html同学们自己去欣赏吧。太牛逼了话说他花了2万多改装。。。。。。烧钱回首才发现? 00:31:15 发表在?地板操控和动力怎么样？马力大我改装的16寸195/45扁平胎都有点抓不住 一档烧胎烧到二挡 马力太大了呵呵、下一步准备加大轮毂和轮胎、刹车跟换4和塞。期待作业吧~最高175马力
新伊兰特将装备涡轮引擎【图】_中国汽车消费网
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新伊兰特将装备涡轮引擎
&&　　　　纽约车展推出新索纳塔2.0T不久，现代又计划推出这款新伊兰特，并且把热门的涡轮技术从新索纳塔身上移植到了新伊兰特上，效果还是不错。
　　新伊兰特将装配1.6升GDI和2.0升Theta II两款引擎，最大输出在140马力到165马力之间，两款都是4缸引擎，在燃油经济性上做了调整，另外还有款1.6升175马力涡轮四缸引擎也可能出现在新伊兰特或者两门轿跑版本上。
　　新伊兰特摈弃目前家族式前脸，前鼻更高，前灯更凶狠，雾灯也很精致，外观整体与纽约车展新索纳塔2.0T如出一辙，雕塑感十足，料想尾部改动也与新索纳塔类似。
　　这款新车将会在明年正式发布，最快我们可在今年9月巴黎车展一睹这款充满肌肉感新车的展台魅力。
　　关于新伊兰特价格以及内饰等方面的更多信息我们将继续予以关注。
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伊兰特改装 1.5L 涡轮增压套件
09:11|
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评论: |原作者: AUTO-EVOLUTION|来自:
摘要: 经过近半年时间的开发，CXRacing China 伊兰特涡轮增压套件终于面世，我们这次开发的伊兰特套件全部基于原厂车型的发动机舱内布局，充分考虑到原车的发动机在原厂过度设计系数1.6内的承压范围，施工安装的便捷程度和 ...
经过近半年时间的开发，CXRacing China 伊兰特涡轮增压套件终于面世，我们这次开发的伊兰特套件全部基于原厂车型的发动机舱内布局，充分考虑到原车的发动机在原厂过度设计系数1.6内的承压范围，施工安装的便捷程度和原厂的冷却散热需求。我们开发的套件全部基于美国CXRacing在2004年制定的套件开发标准。动工前先照个相
掀开前盖，看看空间还是挺充足的
把排气歧管部分拆了，然后换上改装用的芭蕉
原车排气歧管挺厚实的，但要加涡轮必须拆除它，用上更优秀的
不锈钢芭蕉，这样设计为了管路接近等长，使涡轮工作更平顺
不锈钢头段和芭蕉
需要注意的是，副水箱要移位，这不是个大问题
中冷器安装在这位置方便
到这里整个涡轮套件开发完成
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