(参考成交价)
自然吸气和涡轮增压，哪个好？
01:24　来源: 爱车的小正太
自打涡轮成功地运用到发动机上以来，“自吸党”和“涡轮党”的战争就没有停止过！自吸：“我平顺性好，NVH控制得当，后期维护费用低！”涡轮：“我进气量大，小排量的动力相当于你中等排量的动力，峰值扭矩的转速区间广！”涡轮与自吸实例对比这种争论空谈毫无意义！现在，我们拿最典型的、国内做的最好的大众-速腾1.2T和1.6L的两种车型来做对比，看看结果如何，它毕竟是个很典型的案例。首先来看看速腾所用的1.2T与1.6升发动机各项参数对比表格：从表上数据直观地可以看出，在排量较小的情况下，涡轮机的动力表现是跟排量较大的自吸机相同甚至超过它的。但是光从数据上也不能比较出个所以然来，还得从不同方面综合来看。自然吸气发动机的优缺点优点：总体来说，自吸机在技术上完善可靠，质量稳定。1. 自然吸气发动机在NVH控制（噪声、振动控制）上有更大的优势，一款自吸发动机很容易做到发动机输出特性的线性和平顺。2. 自吸机的输出特性更加适合日常使用，同等功率的前提下，大排量发动机的输出特性较为线性，在行驶的平顺性和对输入的响应上更快，没有迟滞感，表中1.6L的这款发动机对于普通家用也是比较合适的。缺点：在动力表现上，自吸机与涡轮机有一定的差距，较小排量的涡轮增压发动机的动力能达到较大排量的自然吸气发动机的水平，这就意味着相同动力表现的涡轮机与自吸机，自吸机会更费油一些，这一点我们从表中也能很清楚地看出来了，1.2T与1.6L自吸的动力性能相当，这一点上1.6L的确不占优势。涡轮增压发动机的优缺点优点：1. 动力性方面，在相同排量的情况下，涡轮增压发动机输出的功率和扭矩都是比自吸发动机强的，虽然1.2T与1.6L马力相同，但是最大扭矩比1.6L高了45N*m，并且最大扭矩的转速区间也大，动力表现更好些。2. 因为增压使得进气量增大，燃料的燃烧能够更充分，不完全燃烧产生的有害物质更少，更加环保。缺点：1. 涡轮增压发动机在噪声、震动等方面的控制要比自然吸气发动机难，成本也较高，就可能使同款车型里，配备涡轮增压发动机的车型比配备自然吸气发动机车型的价格贵。2. 由于“涡轮迟滞”效应，发动机的输出对于油门的响应较慢，行驶的平顺性不如自吸车型，但是随着技术的不断进步，车企会尽可能将涡轮迟滞降低，争取让其表现接近自然吸气发动机的线性，大众的涡轮技术是比较成熟的，削弱涡轮迟滞影响，使1.2T发动机的响应也不会比1.6L自吸慢多少。人们普遍存在的误区1. 许多人用汽车排量的大小来评判其动力的大小，实际上评价汽车的动力性有多方面的数据可以参考：最大功率、最大扭矩、整备质量、比功率、比扭矩等等，不能只靠排量来评价动力；2. 涡轮烧机油。实际上任何车都会消耗机油，而欧系车的发动机因为其结构设计等原因，本来机油最初用量就比较多，加上欧系车涡轮增压发动机用得比较多，就给人带来一种是涡轮增压发动机烧机油的错觉；3. 涡轮车保养贵。随着技术的进步，现在大部分涡轮增压发动机的日常保养费用和自吸发动机不会有太大的区别，包括保养周期、保养项目、工时费等都差别不大。随着技术的成熟，目前涡轮增压器的使用寿命已经大大延长，绝大多数都能伴随车辆寿命终身。两种发动机，各有各的优势，没必要争个你死我活。不过在购置税政策以及厂商优惠政策的影响下，选择小排量涡轮发动机的车型应该能获得更好的综合性价比，就比如，1.2T臻享版速腾在享受优惠后也不会比1.6L的贵多少，综合性价比更占优势。不过各位在选择时还得考虑自己的使用情况。不用再争了！涡轮增压PK自然吸气哪个好？80%老司机都不懂
不用再争了！涡轮增压PK自然吸气哪个好？80%老司机都不懂
现在各大经销商销售的汽车按照发动机来分都可以分为自然吸气发动机和增压发动机。很多消费者在购车时都开始犯傻了，到底是该买自然吸气车型呢还是增压车型。
下图为给大家总结的涡轮增压发动机与自然吸气发动机的优缺点对比：
从表中对比可知大众1.4T增压发动机相当于1.8L自然吸气发动机。但无论是从动力性还是油耗上都可得知增压发动机要优于自然吸气发动机。
对于保养费用，涡轮增压发动机和自然吸气都在正常情况下保养，其实费用是差不多的，但涡轮增压发动机比自然吸气发动机故障率更高，涡轮由于长期处于高温、高转速下其寿命也比发动机短。
对于购买涡轮增压发动机的车主来说：平日里一定要注意涡轮增压器的保养及使用习惯。大体总结如下三点：
1、为了保护涡轮增压器轴承润滑良好，平日里一定要按里程按时更换机油、不要更换劣质机油
2、平日用车要保持涡轮的清洁，否则容易顺坏涡轮。
总结：如果你追求的是加速性、动力性好，那么增压器是你不二的选择，如果你想节约成本及后期的维修费用，以及追求平稳驾驶你也可以选择自然吸气发动机。涡轮增压和自然吸气发动机哪个好？家用车一定明白这一点，别被坑_腾讯视频
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