宝骏560宝骏310w有涡轮增压么机与自然吸气发动机谁马力大,更省油,质量更好?

涡轮增压真的比自然吸气更省油吗?
涡轮增压相比自然吸气发动机更省油吗?
这句话不全是错的。对于高档车来说,如果要追求额外的动力,相比增大排量和汽缸数,不改变排量但增加涡轮的办法,一般确实可以更省油。它的原理相当于是在你不需要那么多动力的时候,发动机就是一台普通的适中排量的自然吸气发动机,就没有大排量的费油,同时发动机的重量也可以减轻,而大排量发动机本身重量还是比较明显。
但对于家用车,特别是紧凑型和小型家用车,却未必能更省油。
为什么呢?小排量发动机在快速路上中速匀速行驶,或者完全堵死,低速蠕动的时候,涡轮不介入,进气量较更大排量的自然吸气发动机为小,可以省油;正常在高速和快速路上行驶,因为涡轮增压发动机的最大扭矩输出区间和燃油高效都相对宽广,也比较省油。
但是在普通市区道路,红绿灯多,或者快速路上半堵不堵的状态下,频繁减速再加速,涡轮迟滞的影响较大(大马力涡轮增压车此时涡轮可以维持不介入),油门下去动力过一会儿才上来,会大大增加油耗;高速巡航的时候涡轮保持介入,油耗也会稍高。
总的来说跟自然吸气发动机的油耗是差不多的(大众一些1.4T+dsg的车省油,主要还是变速箱和轻量化设计的功劳)。但是同样是四缸机,涡轮增压相比自然吸气发动机成本其实更高,而保养维修更贵,同时平顺性静音性也有劣势,所以并不是很推荐。
6.工信部油耗即使不准确,都偏小,也可以基本反映出油耗的趋势。
中国工信部采用的欧洲测试循环,方法比较落后,速度变化太少,涡轮增压+双离合的组合会表现的尤为好。在真实的用车环境下,涡轮在速度频繁变化的情况下因为涡轮迟滞有很大劣势。而双离合需要预啮合档位,速度变化频繁而不可预测会因为顿挫和增加换挡试驾而带来劣势。所以测得的数据根本不准,无法与城市交通吻合。
7.同样的发动机,高功率版比低功率版费油。实际上高功率版往往燃油效率更高,是更省油的。
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今日搜狐热点& 1.5t和1.8L的实用性那个强.经久耐用??
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1.5t和1.8L的实用性那个强.经久耐用??
向大侠们请教1.5t和1.8L的实用性上、耐用性、保养、省油等多个方面考虑的话那个值得推选,最重要的是耐用,买了在10年内不准备换车
1.5t意思是有涡轮增压,当汽车达到一定速度后,回启动,低油耗跑的更快,但是,在中国的马路上,基本不会用到涡轮增压,或者极少数用的到,因此,1.5t的跑起来一般就是1.5了,但是1.8l的跑起来会达到1.8,个人认为,1.8靠谱。
1.5T发动机性能更强健,同事发动机的负荷更大
1.5T急加速时有优势,但是后期保养比较贵
各种各样试一试
各有缺点,各有优点,应该说差不多吧
大,1.5T的动力更好
1.5T的&&明白的告诉你&&小马拉大车&&1.8我还闲小呢&&&还有涡轮增压器&2---3年&就要换&&&大概要2万元左右,&&所以还是1.8吧&省油,还省心
必须1.8,油耗低,起步快,维保低,若是1.8t我还考虑考虑
高速/好路上"T",城里/堵车上1.8。"T”国外25到3o万公里一换,中国油差境差…15万公里用不上就得换"T"。
个人感觉自吸好,具体为什么自己去白度下
还是自然吸气成熟耐用,我看重这个。
我选560很大程度上是冲着自吸买的
涡轮介入的转数直接影响到起步速度和3档以下档位的动力。哈6起步挂一档,发动机1700转之前一直是1.5自吸的动力输出,1700转左右涡轮介入了,动力大了,你就该上2档了,如此类推。所以选择1/8自吸的560,市区动力会好很多。当然,哈6的优势在于高速省油且高速动力好。如果真的想买1.5t的话,推荐你看看江淮S5的发动机,1000转左右介入,起步杠杠的。不过,我还是选了560。。。
560大卖,在于1.8。懂车的一定会选1.8。论坛上有很多讨论T、讨论AT、讨论独悬、讨论全景等等,技术带给我们方便的同时也带给我们前期的成本和后期的费用。什么样的车对于现在的国情是一款好车?第一它一定要符合你个人的钱包;第二它一定要经久耐用。一部车带来利润和税收,也带来对自然资源的消耗和自我钱包渐扁,不是技术实质的进步我个人不会考虑。感觉有点想多了哈。
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下一主题:亲兄弟暗较劲:宝骏560和730哪个性能更好
来源:搜狐汽车
  和可以说是亲兄弟的,两款车拥有相同的研发团队,连价格也是不相上下。上图是,下图是,怎么样,和哪款性价比更好,你知道吗?
  从车身来说,的尺寸是4*1820*1mm,的尺寸是×1745mm。这段距离所差出来的空间基本上是无感的。连大小都这么类似,如果属于选择性恐惧症的话,还真是无从下手。
  其实对这两款车的定位是不同的,尽管各方面都很类似,但是由于功能和定位不同,我们还是可以从很多方面找到区别的。看明白这些区别,你就知道怎么样去选择合适自己的那一款了。
  专业一点说吧!的产品定位是七座家用车,也就是、。而的定位是家用大,更偏向于休闲和家庭用车。所以,不管是从汽车外观、配置、空间、乘车体验方面来说,都可以看到两款车的区别。
  首先从外观上来看。整体的车身还是比较精致的,不管是车窗还是车前灯,都让整个车身有些小巧时尚。但同样大小的车身则显得大气许多,线条比较明朗。
  其次是车厢空间。就是一款普通的两厢suv,而的座位是2+2+3的布局。这一点,让这两款车有了比较直观的区别。后面的两排都是可以拆卸或者张合,如果有大件物品要运,都可以随时调换布局。就简单的多,直接是宽阔的作为存储空间。但灵活性,就不像那么突出了。
  然后是配置。大家最关心的就是,车型采用1.8L自然吸气,以及1.5T涡轮增压,两款主要特点就是动力强劲、节油,后期保养也省钱。的有1.5L、1.8L、1.5T三款可选,用户可以选择自然吸力或者涡轮增压,在变速方面会有一些不同,自然吸气配备的是5档、6档变速,而涡轮增压是6档变速。相同配置会在价格上有近万的差异。如果用户会用来装一些货物或者跑一些远途,涡轮增压的可以提供更强劲的动力。否则,就显不出这款车的优势了。
  经过小编的对比,相信朋友们会得到权衡,和哪个性能更好,最后奉劝一句,车当然还是适合自己需要的更好。
(责任编辑:阳旻)
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