检测｜专业的检测认证服务平台（汽车电子及零部件测试）检测｜专业的检测认证服务平台（汽车电子及零部件测试）对方CE百家号做检测，我们是认真的！我们也一直在努力！吧啦吧啦之前，先来蹭下热点吧。俗话说，早立秋凉飕飕，晚立秋热烘烘，这个秋天注定还要再继续热下去。一起热下去的不光只有天气，还有《战狼Ⅱ》。《战狼Ⅱ》剧照（图片来自网络）《战狼Ⅱ》的现象级热度还在持续着，票房达到20亿的时候才去看了，并不是后知后觉，也不是不感兴趣，而是如果真的是一部好电影，不想囫囵吞枣似的就这样看完了，也不想没有思考的空间，更不想爆炸、打杀之后只剩下空虚…这是一个认真的态度。在现今的社会时代，唯独不缺的是资讯，无论是好是坏，无论或短或长。在上映后的这么一段时间里，刷了无数资讯，看了无数影评，然后，就这样轻松愉快地做了个重大的决定：看电影去！（好吧，热点就蹭到这里吧，我并不是影视评论员，所以，额…中间略过无数字吧。）这部电影除了（略）之外，也确实是在很专注、很认真地在做一件很重要的事。我们也在做一件很认真的事情，我们做的是专业第三方检验检测认证服务平台，也是大众不是很了解也不太清楚的事情。今天的这个检测服务平台，是专门针对汽车电子及零部件测试的平台。WALTEK沃特检验集团，汽车检测服务平台WALTEK沃特检验集团旗下的苏州市沃特测试技术服务有限公司目前在华东地区建有专业的针对汽车电子及零部件测试的大型综合性第三方检测服务平台，公司实验室拥有CNAS（ilac-MRA及ISO 17025）、CMA、AQSIQ等权威认可资质，提供如下相关及配套服务：认证服务（Certification）、测试服务（Testing）、行业服务（Industry）、检验服务（Inspection）及增值服务（Value added）。WALTEK沃特：“心”标准 新生活WALTEK沃特，苏州沃特实验室检测平台的测试服务领域包括：电磁兼容测试EMC Test，电性能及电气安全测试Electrical loads Test，产品认证测试E-Mark及CCC Test，新能源汽车测试（电动汽车）New Energy Vehicle Field ( Electric Vehicle )，车联网之无线通信网络技术服务Wireless Communication Network Services for IoV，汽车安全检测Vehicle Safety Test，环境及可靠性测试服务Environment & Reliability Test，化学类测试Chemical Test，汽车内饰件VOC检测VOC Test，EMC问题分析及整改服务EMC Debug Services。电磁兼容测试服务 / EMC Testing Services电磁兼容EMC测试电波暗室科技的不断创新在快速地改变着我们的世界，改善着我们的生活。汽车电子化程度已成为衡量现代汽车技术水平的主要标志，是用来开发新车型，改进汽车性能的关键技术措施，是增强汽车工业的核心竞争力重要手段。随着现代电子技术在汽车上的大量应用，传统意义机械式汽车被现代电子化汽车所取代，各种电子产品已占汽车总成本的30%，甚至更多，而且这种趋势还在不断发展。车用电子产业迅速发展与车辆实际使用的复杂环境，对车用电子电器零部件性能在各种环境下的可靠性提出了更高的要求。电子技术的应用，在解决汽车的经济性、安全性、舒适性等方面起着非常重要的作用。然而，众多电子产品的开发与应用，也给汽车行业带来了一个不容忽视的重要课题：“汽车电磁兼容的研究”。汽车电子BCI测试沃特检测集团目前在国内建有的专业“汽车电子EMC测试实验室”平台。该平台均采用行业先进的测试场地和仪器设备，确保检测的标准符合性和数据的准确、精确性。沃特EMC电波暗室由TDK公司设计和方案建造，使用TDK原装高品质铁氧体和新型高性能射频吸波材料，用于测试辐射骚扰、辐射抗扰度等，完全满足CISPR22、IEC/EN、CISPR25、ISO11452-2等标准对测试场地的要求；测试设备来自德国ROHDE&SCHWARZ、SCHWARZBECK，美国Agilent、Tektronix，瑞士emtest、TESEQ等。主要测试项目 Test Item主要执行标准 Standard传导骚扰测试 CE (Conducted Emission)CISPR 25, GB18655, VW TL965, GMW3097辐射骚扰测试 RE (Radiation Emission)瞬态电压发射测试 VTE (Voltage Transient Emissions)ISO 7637-2, GB/T 21437.2瞬态传导抗扰度测试 CI (Transient Conducting Immunity)ISO 7637-2, ISO 7637-3, GB/T 21437.2静电放电抗扰度测试 ESD (Electrostatic Discharge Immunity)ISO 10605, GB/T 19951射频抗扰度测试 RI (Radiation Immunity)ISO 11452-2, GB/T 17619大电流注入测试 BCI (Bulk Current Injection)ISO 11452-4, GB/T 17619磁场免疫测试系 IMF (Immunity to Magnetic Fields)ISO 11452-8车载电子设备测试 Aftermarket Electronic Equipment in VehiclesEN 50498电性能测试 Electrical Properties TestISO 16750-2, VW 80000, VW 80101 etc电性能及电气安全测试服务 / Electrical loads Testing电性能及电气安全由于汽车供电系统输出复杂，大电流马达、电磁阀等各种元件导致供电电压输出经常发生波动，大电压脉冲或跌落现象频繁发生，这对车内电子产品能否稳定工作造成挑战，尤其是与安全相关的电子产品，如安全气囊控制电路，ABS控制电路等，非正常电压波动将造成这些设备的CPU或其它芯片进入重启、锁死或者未知状态，直接影响到安全问题。ISO 16750-2 瞬态脉冲电性能测试如何在实验室里仿真出实际供电系统中出现的电压瞬变现象，以便尽早发现车载电子产品在可靠性方面存在的隐患？这就要依赖于实验室测试。为方便汽车电子行业相关产品的测试，提供统一测试标准，国际标准化组织（ISO）提供了一系列电压瞬变波形测试模版，用以仿真各种情况下的电压波形。对汽车在各种运行环境下的电压瞬变波形进行预测，工程师可以在实验室里，按照模版所定义的电压波形对待测件进行测试，以判断自己的产品能否达到要求。国际标准ISO 16750-2脉冲波形是目前汽车电子行业的统一测试标准之一。总体来讲，在具体的测试中， ISO 16750-2文档所包含的波形可以用于汽车电气电子设备的抗扰度实验，下面是具体应用方向：（一）瞬时电压跌落对汽车电子设备造成的影响；（二） 不同的电压骤降对带有复位功能的汽车电子设备的影响；（三）电子设备在汽车启动时和启动后的特性。ISO 16750-2测试ISO 16750-2标准 电气负载（ Electrical loads ）（电性能及电气安全测试项目）直流供电电压 Direct current supply voltage过电压 Overvoltage叠加交流电压 Superimposed alternating voltage供电电压缓降和缓升 Slow decrease & increase of supply voltage供电电压瞬间下降 Discontinuities in supply voltage反向电压 Reversed voltage参考接地和供电补偿 Ground reference and supply offset单/多线开路 Open circuit tests短路保护 Short circuit protection绝缘耐电压 Withstand voltage绝缘电阻 Insulation resistance除标准ISO外，国外汽车制造商也制定了相应的企业测试标准，其中以德国大众汽车VW80000标准，美国通用汽车GMW3172标准最具有代表性。国内的汽车制造商也在不断完善相应测试的标准和要求，供应商的产品要能够符合其企业标准和测试要求，则需要按照其标准的要求及条款进行检测。EN 50498 车载后装电子设备EMC标准 / Products Family Std. for Aftermarket Electronic Equipment in Vehicles车载后装电子产品新的欧洲汽车电磁兼容指令／EC于日在欧洲官方期刊OJ(Official Journal of European Union)上发布，取代欧盟关于汽车电磁兼容指令95／54／EC，并自发布之日20天后生效，于日开始执行，于日全面执行。从日起，欧盟开始实施EN 标准，该标准以EN协调标准的方式规定了产品测试认证的第一种认证形式（即CE/DoC），适用范围为/EC（汽车EMC指令）附录 I 中相关条款定义的产品，如车载充电器、车载冰箱、加热器、车载视听娱乐产品、车用FM发射器等不涉及抗扰相关功能（且在车上可以拆掉或者加装后不影响行车安全）的产品。这类消费汽车电子产品都可以CE认证的方式，通过测试证明产品满足EN 标准的要求后销往欧盟各成员国。该标准评估内容包括以下车载测试项目和相关产品族标准：宽带辐射骚扰 Broadband Radiated Disturbances（CISPR 25）窄带辐射骚扰 Narrowband Disturbances（CISPR 25）传导瞬态发射测试 Conducted Transient Disturbances（ISO 7637-2）传导瞬态抗扰度测试 Conducted Transient Immunity（ISO 7637-2, ISO 7637-3）E-Mark及CCC认证服务 / E-Mark&CCC Certificate Services强制性产品认证制度，是各国政府为保护广大消费者人身和动植物生命安全，保护环境、 保护国家安全，依照法律法规实施的一种产品合格评定制度，它要求产品必须符合国家标准 和技术法规。E-Mark及CCC认证欧洲E-Mark认证 / Europe E-Mark Certification欧洲及其他ECE成员国对于机动车整车及涉及安全的零部件和系统有安全认证的强制要求，具体体现为E标志认证。发证机构是欧盟成员国政府交通部门。日，根据欧盟新指令/EC，凡是进入欧盟市场进行销售的汽车电子电器类产品，必须通过E-Mark相关测试认证，标贴E标志，欧盟各国海关才会予以放行，准许进入当地市场。欧洲E-Mark认证适用于如下产品A.整车：两轮或三轮以上的（电）机动交通工具，如客车、货车、摩托车、巴士及道路外车辆；B.车辆零部件：车灯与灯泡、各类视镜、轮胎、轮圈、刹车、喇叭、防盗设备、安全带、汽车玻璃及排气管等；C.车辆附属配件：安全帽、儿童安全座椅、车内附属电气产品等。沃特可依照各ECE法令及EC指令要求提供以下服务a.产品分析&咨询服务：指导客户按相关法令要求进行认证准备；b.测试服务：帮助客户通过相关指令要求的各项测试。中国强制性CCC认证 / China CCC Certification中国国家认证认可监督管理委员会要求自日起在国内销售的进口汽车和国产汽车均必须符合CCC认证要求并通过认证，未通过认证的产品不得生产和销售。自日起，凡列入CCC目录内的机动车零部件产品，未获得强制性产品认证证书和为加施中国强制性认证标志的，不得出厂、销售、进口或在其他经营活动中使用。根据中国《机动车辆类强制性认证实施规则》文件，汽车零部件产品CCC认证产品范围如下：1104 汽车车安全带产品、1105 摩托车乘员头盔、1106 机动车喇叭、1107 机动车回复反射器、1108 机动车制动软管总成产品、1109 前照灯、 前雾灯、后雾灯、前位灯、后位灯、示廓灯、制动灯、倒车灯、 转向信号灯、驻车灯、侧标志灯、后牌照板照明装置、昼间行驶灯（汽车外部照明及光信号装置产品）、1110 汽车后视镜、1111 汽车内饰件、1112 汽车门锁及车门保持件、1113 汽车燃油箱、1114 汽车座椅及头枕新能源汽车测试服务方案（电动汽车） / New Energy Vehicle Field ( Electric Vehicle )新能源（电动）汽车新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。作为新能源汽车的代表，以特斯拉（Tesla）为行业先驱的纯电动汽车行业领域正在进行着大力地布局和发展，国家也在积极推动电动汽车的产业化和行业布局。纯电动汽车(Blade Electric Vehicles，BEV)是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。电动汽车的关键零部件包括动力电池、驱动电机和电控系统这三个主要部分，简称“三大电”。【动力电池】动力电池系统有电池电芯和电池管理系统（Battery Management System, BMS）组成，主要为纯电动汽车、混合动力汽车及燃料电池汽车等提供动力支持，是电动汽车的绿色心脏。【驱动电机】驱动电机是电动汽车动力系统的核心关键部件，电动汽车用电机主要包括直流电机、交流异步电机、交流永磁电机和开关磁阻电机四类。【电控系统】电控系统是电动汽车的大脑，总体包括能量管理系统、再生制动控制系统、电机驱动控制系统、电动助力转向控制系统以及动力总成控制系统等。电控系统涉及到各子系统功能的协调，对电动汽车安全、稳定的运行至关重要。【充电桩】充电桩固定在地面，利用专用充电接口，采用传导方式，为具有车载充电机的电动汽车提供交流电能。充电桩可分为交流充电桩和直流充电桩两种。交流充电桩，安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机提供交流电源的供电装置。直流充电桩，固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车动力电池提供小功率直流电源的供电装置。无论是传统的汽油/柴油汽车，还是新能源汽车，为了确保整车及各零部件的使用安全性和寿命耐久性，相关的各类检测和验证都是必须的。WALTEK沃特测试运用自身地区区位和网络化服务优势，通过检测平台的不断完善和行业资源的快速整合，以服务新能源汽车产业的发展为方向和目标，最大限度地协助汽车整车企业及零部件厂商快速提升零部件性能，满足客户对产品品质和安全的高要求，服务领域涵盖汽车及零部件的环境可靠性测试、电学性能测试、功能验证测试、EMC测试、材料测试、绿色环保测试及化学法规符合性等，出具专业资质的检测报告，提供针对法规标准的专业技术培训和讲座，参与检测类新方法新标准的研究和探讨，为新能源汽车行业的发展提供综合性的解决和服务方案。绿色出行，节能环保由国家工信部发布的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》自日起施行，规定通过审查的新能源汽车生产企业及产品，由工信部通过《道路机动车辆生产企业及产品公告》发布。根据准入新规，申请准入的新能源汽车产品，应符合《新能源汽车产品专项检验项目及依据标准》。新能源汽车产品专项检验中对于动力电池的检验项目及依据标准检验项目标准名称标准号储能装置（单体、模块）电动汽车用锌空气电池GB/T 5车用超级电容器QC/T 741-2014电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法GB/T 电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法GB/T 电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法GB/T 储能装置（电池包）电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第1部分：高功率应用测试规程第2部分：高能量应用测试规程第3部分：安全性要求与测试方法GB/T 5GB/T 5GB/T 5动力锂离子电池标准（部分）检测标准适用范围QC/T 7423电动汽车用锂离子蓄电池GB/Z 18333.1电动道路车辆用锂离子蓄电池GB 8897.4原电池 第4部分：锂电池的安全要求JBT 锂离子电池总成通用要求BT 锂离子蓄电池充电设备通用要求UL 2580电动汽车用电池IEC 62660电气公路用车的驱动用辅助锂电池电池产品测试范围：可充电电池、动力电池、储能电池、原电池等电池检测主要项目* 电气测试：额定容量、多倍率放电、荷电保持能力、循环寿命、内阻、过压充电、过流充电、欠压放电、恒功率放电、静电放电、方向充电等* 安全性能测试：高温/常温外部短路、过充电、强制放电、强制内部短路、防爆能力、开闭阀压力等* 机械测试：振动、机械冲击、跌落、挤压、重物撞击、针刺、250N静压力、抗接触压力等* 环境可靠性测试：高空低压模拟、温度循环、热滥用、温度存储、盐雾、燃烧喷射、洗涤等驱动电机产品测试电动汽车电机的主要测试项目（GB/T 5）：* 电机功率测试需求：模拟负载、冲击负载、起动性能、四象限运行、再生能量回馈效率。* 可靠性试验：温升试验、最高转速、超速试验、转矩给定动态响应时间测试、耐久性试验。* 电机参数：电机转矩特性及效率测试、堵转转矩和堵转电流试验。车联网之无线通信网络技术服务 / Wireless Communication Network Services for IoV车联网（Internet of Vehicles）引申自物联网，通过GPS、RFID、传感器、摄像头图像处理等装置，车辆可以完成自身环境和状态信息的采集；通过互联网技术，所有的车辆可以将自身的各种信息传输汇聚到中央处理器；通过计算机技术，这些大量车辆的信息可以被分析和处理，从而计算出不同车辆的最佳路线、及时汇报路况和安排信号灯周期。车联世界，无限可能车联网是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础，按照约定的通信协议和数据交互标准，在车与车、路、行人及互联网等之间，进行无线通讯和信息交换，以实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化网络。车载信息终端：采集CAN网络数据及GPS数据等信息，经处理打包，通过无线通信网络传送给后台信息服务平台。无线通信网络：应用4G/5G、Wi- Fi等现代网络通信的技术与手段，实现车载终端与后台服务平台的信息传输。后台信息服务平台：借助互联网技术整合第三方内容和数据并对海量信息进行融合处理，以实现车辆检测、道路救援、实时交通、网上预约等服务与应用。WALTEK沃特无线通讯产品测试平台可就手机、无线网络产品的全球市场准入提供行业整体解决方案，涵盖国内市场入网、型号核准、欧美市场等法规强制性认证检测要求，以及GCF、PTCRB、CTIA、Wi-Fi、Bluetooth、CCC和NFC等技术联盟要求。沃特无线产品检测实验室为满足汽车企业对于车联网相关设备的测试需求，引进基于R&S和Agilent设备基础上集成的自动化测试系统，搭载高低温试验箱和程控电源，可实现全自动化的CE（RED指令）认证及FCC认证测试，以及2.4G（Bluetooth和Wi-Fi）产品、5G Wi-Fi（含DFS部分）的全自动化测试。产品范围Product Scopes2G~5G移动终端设备2G to 5G mobile teminal devices4G LTE数据卡，4G LTE模块（通常大部分4G LTE产品都会同时带有2G和3G、Wi-Fi、蓝牙等通讯技术，同时带有GPS功能）4G LTE data card, 4G LTE module(Generally, most 4G products have communication technologies 2G 3G and Wi-Fi, Bluetooth, as well as GPS function.)超宽带产品Ultra broadband productsZigBee, Z-Wave产品ZigBee, Z-Wave products宽带电力线网络系统Broadband powerline network systemWi-Fi产品（IEEE 802.11 a/b/g/n/ac无线局域网络）Wi-Fi products (IEEE 802.11 a/b/g/n/ac WLAN)蓝牙产品Bluetooth (BT) products无线射频辨别（RFID）系统Radio Frequency Identification (RFID) systems近场无线通信（NFC）产品Near Field Communication (NFC) products短距离装置Short-range wireless devices智能交互，便捷出行射频（RF）测试：沃特RF实验室配备R&S的TS8950 GW射频一致性测试系统、TS9976测试系统，Agilent的GS-8800射频一致性测试系统、CMW500射频综合测试仪、CMU200射频综合测试仪、CBT射频综合测试仪、SP6010射频综合测试仪、PTW70 Wi-Fi测试仪、射频测试微波暗室，可以满足绝大多数RF产品的测试需求。特殊吸收比率（SAR）测试：电磁波吸收比率（Specific Absorption Rate, SAR），是手机或无线产品的电磁波能量吸收比值。外电磁场的作用下，人体内会产生感应电磁场。由于人体各种器官均为有耗介质，因此体内电磁场将会产生电流，导致吸收和耗散电磁能量。生物剂量学中常用SAR来表征这一物理过程。SAR的意义为单位质量的人体组织所吸收或消耗的电磁功率（W/kg）。空中下载（OTA）测试：CTIA（Cellular Telecommunication and Internet Association）制定了OTA（Over The Air）的相关标准。OTA 测试着重进行整机辐射性能方面的测试，这种辐射性能反映了手机及类似产品的最终发射和接收性能。OTA测试的方法分为有源测试和无源测试。3G WCDMA产品测试：W-CDMA或WCDMA（宽带码分多址），以及UMTS-FDD、UTRA-FDD或IMT-2000 CDMA直接扩频是在3G移动通信网络中找到的空中接口标准。它支持传统的蜂窝语音、文本和彩信服务，而且还可以进行高速数据交换，使移动运营商能够提供更高带宽的应用，包括流媒体和宽带互联网接入。4G LTE产品测试：E-UTRA是3GPP的长期演进（LTE）移动网络升级路径的空中接口。它是一个缩写演进的UMTS陆地无线接入。它意味着是一个替换在3GPP规定的UMTS和HSDPA/HSUPA技术的无线接入网络标准。4G LTE的主要制式有：FDD LTE（基于频分技术）和TDD LTE（基于时分技术）。主要测试项目有：辐射（用户端设备）、控制和监控功能、最大发射功率、发射频谱、发射杂散、最小发射功率、接收邻道选择性、接收阻塞响应、接受响应、接收互调特性、接收杂散、发射机邻道泄漏功率比。蓝牙（Bluetooth）、Wi-Fi测试：蓝牙是短距离传输模式，蓝牙耳机如果离手机很近的话，一般其功率等级也就在2或3，和GSM主频信号强度相比，蓝牙部分引起的电磁波辐射是比较小的。Wi-Fi和蓝牙类似，也是近距离传输模式，且一般为传输数据时使用，通常不会紧贴人体，特别不会靠近头部，所以电磁波辐射总量很小。全球定位系统（GPS）测试：GPS定位的主要类型是接收，需要按照ETSI EN 300 440做接收部分的测试。近场无线通信（NFC）测试：近场无线通信（Near Field Communication, NFC）是一种短距离的高频无线通信技术，允许电子设备之间进行非接触式点对点数据传输，在10 cm（3.9 inch）内交换数据。汽车安全检测 / Vehicle Safety Testing近年来，我国汽车保有量急剧增加，汽车安全运行的问题也越来越突出，汽车安全检测也越来越被汽车制造商和用户的重视。加强汽车在研发阶段的安全性验证，重视汽车的安全技术检测，成为整个社会，特别是汽车检测单位不断研究解决的重要课题，也为我国机动车安全技术检测的发展提供一个良好的契机。汽车安全，关乎你我沃特汽车检测服务平台联合实验室配备了如从国外进口的加速度模拟碰撞台车系统等多套先进的仪器设备，可针对汽车座椅、汽车安全带、汽车安全带固定点、安全气囊、儿童乘员用约束系统等产品进行安全检测，可根据国内外汽车检测标准及国内外汽车及零部件企业的要求提供相关的验证、测试和咨询等服务。服务领域：儿童乘员用约束系统、汽车座椅、安全气囊、汽车安全带、汽车安全带固定点儿童乘员用约束系统：检测项目 （GB 27887、ECE R44等系列标准）结构检查卷收器卷收力ISOFIX约束系统规范卷收器耐久试验标识检查卷收器锁止试验安装/使用说明书检查卷收器粉尘试验吸能测试织带强度试验-标态带扣耐久织带强度试验-光照ISOFIX连接装置耐久试验织带强度试验-低温抗腐蚀试验织带强度试验-高温翻转试验织带强度试验-浸水动态试验织带强度试验-磨损带扣开启力锁止装置微滑移试验带扣强度试验调节装置耐久性带扣装置拉力试验温度试验调节装置微滑移试验汽车座椅：检测项目 （GB 15083、GB 11550、ECE R17、ECE R25等系列标准）头枕位置、头枕吸能、行李箱冲击试验、座椅动态试验、头枕性能试验、座椅靠背及其调节装置强度试验加速度模拟碰撞台车系统：加速度模拟碰撞台车系统全套从美国进口，主要功能是用于模拟汽车真实碰撞的环境。设备主要由试验台面、动力系统和制动系统构成。该设备最大推力为2 MN，最大配载为3000 Kg，最大速度为90 Km/h，最大加速度大于100 g，能够模拟多种碰撞工况，具有准备时间端，成本低、精度高等优点，被广泛运用在汽车安全气囊、安全带、座椅等汽车零部件的研发和认证测试中。安全气囊：检测项目 （GB/T 19949等系列标准）正面气囊匹配试验粉尘试验侧面气囊匹配试验温度振动循环试验静态点爆盐雾试验环境及振动试验日照模拟试验坠落试验温度冲击试验机械振动试验汽车安全带：检测项目 （GB 14166、ECE R16 等系列标准）织带或卷收器检验耐久性带扣检验腐蚀带扣载荷试验粉尘调节件（卷收器）载荷试验织带宽度/织带载荷连接件（卷收器）载荷试验室内处理带扣低温试验光照处理硬件的低温冲击试验低温处理调节方便性高温处理动态试验前织带或卷收器处理浸水处理带扣耐久性微滑移试验硬件的腐蚀性卷收器的处理磨损试验锁止极限值卷收力带扣开启试验安全带固定点：检测项目 （GB 14167、ECE R14等系列标准）安全带固定点强度。环境及可靠性测试服务 / Environment & Reliability Testing环境可靠性是指产品在规定条件下、规定时间内完成规定的功能的能力。产品在设计、应用过程中，不断经受自身及外界气候环境及机械环境的影响，而仍需要能够正常工作，这就需要以试验设备对其进行验证。环境可靠性试验可以在产品的研发阶段、试产阶段和量产抽检阶段对产品的可靠性进行验证，有利于企业节省研发和生产成本、提高产品质量。可靠性验证，耐久使用的必由之路环境可靠性试验是通过使各种环境试验设备模拟气候条件、机械条件、辐射条件及综合应力条件，观察产品的储存、使用和性能变化，来验证产品是否达到研发、设计和制造的预期质量目标，从而对产品的整体进行评估，以确定产品的可靠性水平。服务领域：电子电器、车辆及零部件、轨道交通、航天、船舶等应用领域的元器件、部件及整机产品。通常环境可靠性试验分为以下几类：力学环境试验、气候环境试验和综合环境试验。力学环境试验主要包括机械振动、机械冲击、跌落、碰撞、稳态加速度试验等。气候环境试验主要包括温度试验、温湿度试验、气压试验、水试验、盐雾试验、砂尘试验、气体腐蚀试验等。综合环境试验主要包括温度气压试验、温度振动综合试验、温度湿度振动综合试验、温度气压湿度综合试验等。为更好地匹配和服务各合作厂商，满足不断提升的产品品质和质量需求，沃特环境及可靠性检测服务平台搭建专业的标准化测试场地设施，引进行业高端的测试仪器和设备，整合行业优质平台资源，通过完善的试验方案设计，柔性灵活的试验应用技术，可以满足不同零部件产品客户的各种个性化试验需求。项目类别 Project Category检测项目及标准 Test Items and Standards温湿度老化试验Temperature & Humidity Aging Test高低温交变湿热 / 快速温度变化 / 高加速寿命 / 冷热冲击 / 高低温低气压H/L temperature & humidity / Rapid temperature changes / HALT&HASS / Thermal shock / H/L temperature altitude test【GB/T /3/4/22, ISO 16750-4】物理力学性能测试Physical Mechanics Performance Test振动试验 / 三综合试验（温度、湿度、振动）/ 拉伸、冲击、跌落 / 模拟汽车运输振动Vibration test / Three combined test (temperature & humidity & vibration) / Tensile, Impact, Drop / Simulate transport vibration test【GB/T /56, ASTM D4169, ISTA 1A】耐候老化试验Weathering and Aging Test氙弧灯老化 / 碳弧灯老化 / 模拟紫外光老化 / 臭氧老化 / 太阳辐射试验Xenon-light ageing / Carbon-light ageing / Simulated UV-ageing / Ozone aging / Solar radiation test【ASTM G-23/53/152/154 D-529/750/822/2263, JIS A K, ISO 】户外模拟及防护试验Outdoor Simulation and Protection Test酸性盐雾 / 铜离子加速盐雾 / 温度循环盐雾 / 混合气体腐蚀 / 外壳防护等级（IP代码） / 砂尘试验 / 噪音测试 / 水压力测试Acetic acid-salt spray / Copper-ion accelerated acid-salt spray (CASS) / Constant humidity salt-spray / Mixed gas / Degrees of protection provided by enclosures (IP code) / Sand and dust test / Noise test / Water pressure test【DIN 40050, ISO 20653, JIS D0207, GB/T 28046.4, IEC 60529, GB/T 4208】化学类测试服务 / Chemical Testing ServicesELV （End-of-Life Vehicle）即报废车辆指令。ELV是欧盟委员会和欧洲议会为保护环境，减少车辆报废产生的废弃物制定的报废车辆回收指令。ELV指令包含2个内容，一个是2003年7月以后生产的汽车禁用铅、镉、汞和六价铬四种有害物质，第二个是提高报废汽车回收利用率，回收费用成本的全部或大部分由制造厂承担。材料安全，品质保证ELV相关指令主指令：2000年，2000/53/EC（提出对回收利用率（RRR）和有毒物质的要求）。RRR指令：2005年，2005/64/EC （ RRR。Reuse/Recycle/Recovery，简称3R ）。豁免指令：2005年：/EC。中国ELV基本政策： 《汽车产品回收利用技术政策》国家发改委、科技部和环保总局联合制定，于日发布，2008自行申报，2010强制执行；主要方式：3R + 有毒物质；涉及范围：设计 + 生产 + 维修 + 报废拆解 + 再利用。化学检测，生活保障中国禁限用物质相关标准限值标准GB/T
汽车禁用物质要求QC/T 941-2013 汽车材料（汞）QC/T 942-2013 汽车材料（六价铬）QC/T 943-2013 汽车材料（铅、镉）QC/T 944-2013 汽车材料（多溴联苯醚和多溴二苯醚）其他关注石棉（Asbestos）、多环芳香烃（PAHs）中国3R回收相关标准基础标准GB/T
汽车回收利用 术语GB/T
汽车部件可回收利用性标识GB/T
报废汽车拆解手册指导编制规范计算标准GB/T
道路车辆可再利用性和可回收利用性计算方法汽车内饰件VOC检测 / VOC Testing of Automotive Interior Parts汽车在应用过程中，除汽车尾气的排放和噪声会对周围环境产生污染外，车体的材料及内外饰件在应用过程中向空气释放的有害物质也是不容忽视的重要污染源。随着汽车使用数量的不断增多和人们环境保护意识的不断提升，车体材料及汽车饰件的有害物质，特别是挥发性有机物（VOC）释放所造成的环境污染越来越受到关注。挥发性有机物检测汽车VOC（Volatile Organic Compounds），即车内空气及车内饰件材料的挥发性有机物。汽车饰件材料散发的挥发性有机物对人的危害很大，当车中的VOC浓度达到一定浓度时，短时间内人们会感到头痛、恶心等。汽车工业的蓬勃发展也带来了新的环境和健康问题，车内空气质量问题已经成为消费者投诉最为集中的问题之一。为进一步加强乘用车内空气质量控制，应对日趋严峻的车内空气质量问题，日，国家环保部公布《乘用车内空气质量评价指南（征求意见稿）》，新标准替代GB/T 《乘用车内空气质量评价指南》，由推荐性标准变为强制标准。汽车挥发成分检测项目项目类别 Item测试服务 Test Services车内零部件及材料挥发性有机化合物检测VOC Test of Vehicle Parts and Materials气味、甲醛释放、总碳挥发、挥发性有机物、雾化Oder, Formaldehyde Release, Overall volatilization of carbon, VOC, Fogging车内空气VOC检测VOC Test in Vehicle Air苯类化合物、醛酮类化合物、半挥发有机化合物Benzene hydrocarbon, Aldehydes and ketone, Semivolatile Organic Compounds挥发性成分检测的相关标准检测项目 Test Item检测标准 Test Standard气味测试VDA 270, PV 3900甲醛释放（烧瓶法）VDA 275, PV 3925有机挥发物 VOC（实验舱-VOC检测仪法）VDA 276有机挥发物 TVOC（顶空进样 GC）VDA 277, PV 3341有机挥发物 VOC, SVOC热脱附 GC-MS法VDA 278雾化测试（重量分析法）DIN 75201 A, PV 3920,ISO 6452 A有机挥发物 VOC（Tedlar 袋子法）DIN 75201 B, PV 3015,ISO 6452 BEMC问题分析及整改服务 / EMC Debug Services作为专业、权威、公正的第三方检测服务机构，沃特检验不仅为客户提供一流的测试、认证、检验及相关服务，同时运用自身在EMC电磁兼容方面的专业性和强大的EMC问题分析和解决能力，专门针对市场需求打造独具特色的高端技术解决方案——集EMC电磁兼容的研发设计、失效分析与整改、技术培训三大特色服务为一体的一站式服务，最大限度地协助客户解决汽车电子及车载电器产品的EMC问题，缩短产品开发与测试周期，有效地降低开发成本，提高产品质量。发现问题，认真面对EMC技术研发设计我们提供电子电器产品在设计开发阶段的EMC设计咨询服务，主要包含EMC研发设计与风险评估两大服务板块。1、研发设计：从产品整体架构、PCB设计规范、产品结构设计、空间与布局、软件与控制技术、材料与封装工艺等基础上，充分融入我们的EMC技术解决方案，减化高成本和高风险设计，优化产品性能和EMC性能，最大限度地缩短后期调试工作，保证产品一次试产、一次通过的目的。2、风险评估：针对研发阶段或设计定型初期的产品，根据检测标准和测试项目，分析电路原理、产品结构、生产工艺、走线布局等，有效地评估在EMC与可靠性方面的潜在风险，合理有效地采取整改措施手段，将失败的风险降至最低，达到通过的目的。仔细分析问题，才能解决问题失效分析与整改产品在检测认证过程中，我们可针对测试问题提供失效分析与整改调试服务，针对产品特性和测试项目，从结构、原理、布局、软件、工艺等，分析排查故障，指出引起测试失效的潜在因素，并且形成正式的失效分析报告。如需整改服务，我们将在产品现有的结构基础上，通过对电路器件参数的调整、线束与布局的优化、端口处理、屏蔽与接地优化等等一系列的措施手段进行有效地整改调试，以保证测试的通过。测试通过后，将对后期整改方案进行量产可行性评估、成本评估和可靠性评估及生产工艺可行性评估，最终形成正式的整改方案报告。EMC技术培训沃特技术团队提供点对点EMC技术服务，我们始终致力于EMC技术研究工作，通过培训、讲座、技术研讨会等形式，推广普及EMC应用技术，将我们的经验、案例、技术成果等进行交流分享，旨在协助客户顺利通过检测和认证，提高对EMC技术的认识，增强技术人员在产品设计开发中对风险的评估和控制能力，提升产品竞争力。我们的培训包括电路的原理设计、生产工艺的设计、PCB的EMC设计、屏蔽机理、结构设计等，可根据客户的实际需要进行量身定制培训计划和培训内容，真正有效地让受训人员能了解、分析、掌握和设计EMC。方向，就在眼前认真铸就品质，专业成就辉煌！不光要有梦，还要真敢想。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。对方CE百家号最近更新：简介:每天准时分享国学文化等优质内容作者最新文章相关文章}