中国汽车科技大赛（CATC）正式启动
来源：搜狐汽车
　　日，中国汽车科技大赛正式启动，该赛事是在科技部指导下，由国家科技促进机构中国生产力促进中心、全国汽车行业生产力促进中心，国家行业技术归口单位和国家政府主管部门的技术支撑机构中国汽车技术研究中心共同打造的国家顶级科技赛事，旨在构建中国汽车科技测评体系，搭建中国汽车科技交流平台，通过中国智能汽车大赛、中国设计大赛、中国汽车知识产权大赛、中国越野车大赛、中国汽车轻量化大赛等各系列不同类别的实践验证性赛事，立体化、全方位的检验中国汽车科技水平，从而促进中国汽车科学技术发展。
　　一、大赛名称
　　中文名称：中国汽车科技大赛
　　英文名称：China Automotive Technology Champship
　　简 称：CATC
　　二、大赛主题
　　科技引领未来，创新驱动发展
　　三、组织机构
　　■ 主办单位
　　中国生产力促进中心
　　中国汽车技术研究中心
　　全国汽车行业生产力促进中心
　　四、愿景使命
　　■ 构建中国汽车科技测评体系，全方位推动中国汽车技术进步；
　　■ 搭建中国汽车科技交流平台，立体化助推中国汽车产业升级。
　　五、大赛定位
　　■ 国家顶级科技赛事
　　■ 国家科技促进机构和汽车产业管理机构共同主办
　　■ TV及国家一级主流媒体全程报道
(责任编辑：李俊鹏)
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> 浙江国际赛车场首跑 C级挑战赛有什么
[原创]浙江国际赛车场首跑 C级挑战赛有什么
　　[爱卡汽车 文化 原创]　　每年的这个时候，都会有一群人在国内的某个赛道旁，用手摆出一个&C&的造型，虽然汗流浃背但看起来人人热血沸腾。只不过去年时国内赛道资源还没有那么丰富，今年长江三角洲地区&百花齐放&，两条国际二级赛道拔地而起，这次挑战赛使用的就是其中一条建在山脊上的赛道&&浙江国际赛车场。奔驰C级挑战赛是－除了AMG驾驶培训之外的另一个驾驶体验项目，同样也是一个以奔驰车主为中心的体验活动，车主可以在这一天中让日常使用率最少的Sport＋模式保持常开状态。这次是奔驰C级挑战赛地区总决赛，所以参与的人数飙增，除了驾驶水平超群的C级车主外，还有来自各种渠道的媒体朋友，导致整个活动的人数多达100人，动用了十几名驾控老师。经常参加这种活动的朋友，用脚趾头也能猜得出来有什么样的比赛项目，只不过奔驰对待比赛项目的设施布置很明显非常认真和严谨。比赛项目有万年不变的金卡纳和得到地点优势的卡丁车。当然还有不设置比分的体验项目，比如C级车的7挡和9挡变速箱的直线加速对比体验和后面要说到的、发生在浙江国际赛车场上的赛道跟车体验。两款变速箱的对比体验使用的车型是搭载7挡变速箱的现款C 300 Sport和搭载9挡变速箱的全新C 300 Sport。其实7挡和9挡变速箱无论搭载在哪款车上都会产生很有特点的操控体验，7挡变速箱显得更加运动，而由于齿比宽泛，9挡则会显得更加平顺，只不过奔驰C级细腻的操控感受会淡化一些变速箱带来的细节。从浙江国际赛车场的赛道图上可以看出，低速赛段和高速赛段区域划分明显，分别被分布在了赛道两侧。整个赛到全长3.2km，共包括16个弯道。在跑低速赛道时可以体验到频繁的重心转移带来的晕眩感。这个项目就是为热爱速度感的C级车主设置的赛道体验，既然是体验肯定会有教练车作为头车压制车队速度，防止发生意外。老外教官也是这种活动的标配，记得AMG的活动就经常请来哈基宁助阵。为了得到更好的赛道体验，请大家一定要记得使用手动换挡模式，也就是使用拨片换挡。C级的自动变速箱仍然难以应付赛道上频繁的大力刹车和瞬间提速。刚才提到过梅赛德斯－奔驰不管是对产品还是对任何活动，都是一个十分注重细节的企业。可能也出于对自己在F1赛场上显赫战绩的骄傲，他们把随队的安全车也弄成了梅奔F1车队的经典配色。不得不说，奔驰C级外形的美感和细腻的驾驶感受可以做到真正的相得益彰。奔驰C级的几部宣传片也透露出奔驰对车主的强烈期望，总结起来就是：有理想有追求有品味，成就人生主角。C级的车型多到令人发指，这次活动中就出现了7款之多，但单从外观上就别想看出什么差别了。参与赛道驾驶的是C 200 Sport，也就是搭载7挡变速箱那款，不管是从动力、功能还是价钱上都是最合适的。
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责任编辑：胡蝶
生产方式：合资
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