欧马可五大同变速箱更换法士特10挡变速箱维修小八挡可以吗,大概费用多少

大同变速箱怎么样_百度知道
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大同变速箱怎么样
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大同的技术主要来自日本日产,因日本车的保险系数小,超载时容易损坏。
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欧马可5系 无奈的行车报告
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本帖最后由 歲月無聲 于
00:05 编辑
欧马可5系 6米8
购车时间:2013年12月
购车价格:裸车13.5万,高栏大箱2万 买完全保,搞好上路18.5万。
配置如下:
发动机:福田康明斯3.8 四缸170马力,增压中冷博世高压共轨。
轮& &胎:9.00-20 玲珑钢丝胎。
速& &比:4.875 8吨后桥。
变速箱:重汽6档箱 具体型号不详。
标& &配:定速巡航 弹簧座椅
油& &耗:高速综合用油1.3元(90以下时速),山路1.9元 。
货& &箱 : 南宁江南车厢厂做的,材料方面很足细节有待提高。
我用了半年感觉这车高速还可以,走山路就有点太抗爹了。
里程表时速偏大十公里,1500转时速85码,码。
想挂上六档必须80以上才跟得上,否则就是高速也都见坡死。
由于速比太小,发动机磨合期,爬坡后桥晃荡晃荡的很响。
这是由于马力不足造成的,跑到二万公里以后会逐渐消失。
第一次保养六千公里,定速巡航失效,新车就已经失效了。
第二次保养一万六千,排气制动失效,机油压力无故爆表。
表现为怠速时油压正常,加油就爆表,找服务站无法解决。
点烟器爱烧保险,驾驶楼铁皮太薄,用手轻轻一按就变形。
空调提车时很好,后来雪种不足,更换以后只能当风扇用。
驾驶楼车门合页,有可能是生锈,加了很多黄油才好开关。
左大灯进水无法调整,服务站同意更换,但没现货仍拖着。
目前已经28500公里,水温表失效,水温热车与冷车一致。
每次去服务站,经理总是在外,电路问题修理工又不会做。
所以以上问题就一直拖着没解决,今晚得空才来补发帖子。
购车前本来是冲着乘龙609去的,后来由于乘龙配置太强大,
6.8米双层大梁,6缸玉柴160,法士特8档箱,5.8几的速比。
裸车好像是11万2左右,而且没有现车,于是就遗憾落选了。
后来订购6米2的欧曼1,价格也是11.2万,费用跟6.8的一致。
交完定金,在回家的路上思来想去,就改成6.8米的欧马可了。
提车时上网一查,才发现JS很黑价格高了,厂家报价才12.7万。
总 结:欧马可5系市场保有量太少,配件贵且难找,售后暂时跟不上。
康明斯发动机,170马力才3.8排量,重载不理想,小马拉大车很伤车。
排量小马力大只适合轻拉快跑,四缸机重载时,油耗绝比六缸多得多。
买车只买对的,绝对不买贵的,好车坏车跟自己使用情况有很大联系。
如果有机会换车,我会选江淮格尔发或乘龙609,要六缸八档180的哟!
总结与点评
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【原帖由于 23:48发表在顶楼】
欧马可5系 6米8
购车时间:2013年12月
购车价格:裸车13.5万,高栏大箱2万 买完全保,搞好上路18.5万。
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发动机:福田康明斯3.8 四缸170马力,增压中冷博世高压共轨。
轮& &胎:9.00-20 玲珑钢丝胎。
速& &比:4.875 8吨后桥。
变速箱:重汽6档箱 具体型号不详。
标& &配:定速巡航 弹簧座椅
油& &耗: ...
具体车型照片可以点击以下网址:
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23:51:39发表在 1楼
具体车型照片可以点击以下网址:
/thread1-1.html我也在观望欧马可5系& &国四的& &就是价格太高
你好,我是欧马可直销店,s5和s3都没有国四了,现在都是国五,加尿素的,尾气排放会更加达标。
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23:53发表在 3妤?我也在观望欧马可5系& &国四的& &就是价格太高
欧马可5系除了驾驶楼宽敞,发动机是康明斯的、好像没有什么卖点。
整车配置太普通,整体表现太一般,价格又太高了。
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楼主,偷偷的告诉你,这个车一定要换变速箱,你所说的问题基本上都可以解决了,我14年3月份接的车没有跑5000公里变速箱就出问题了,后来换了变速箱以后车子就很好跑了,现在上坡太给力了,一般坡不用换档,8档不费力气就上去了,
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00:19:30发表在 5楼
楼主,偷偷的告诉你,这个车一定要换变速箱,你所说的问题基本上都可以解决了,我14年3月份接的车没有跑5000公里变速箱就出问题了,后来换了变速箱以后车子就很好跑了,现在上坡太给力了,一般坡不用换档,8档不费力气就上去了,换的法式特小8档????&&多少钱
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恩,,6300
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00:23:39发表在 7楼
恩,,6300自己换的还是服务站啊
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服务站出3000,剩下的自己出
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