404 Not Found法士特变速箱常见故障的排除_百度文库
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法士特变速箱常见故障的排除
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法士特系列变速器气路故障的判断及原因分析
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& 随着法士特变速箱的不断普及，应运而生的故障问题也在不断增加，下面为维修工一步步说明法士特变速箱应该注意其哪几个方面？以及需要应用的什么样的维修工具？法士特8档变速箱工作温度& 变速箱在连续工作期间的最高温度不得超过120，最低不低于40℃。工作温度如果超过120℃，会使润滑油分解并缩短变速箱寿命。& 下列情况中的任何一种都能引起变速箱的工作温度超过120℃：　a)连续地在行驶速度&32km/h的情况下工作。　b)发动机转速高。　c)环境温度高。　d)涡流环绕着变速箱。　e)排气系统太靠近变速箱。　f)大功率超速运转。　在遇到上述情况时，可利用冷却元件使变速箱工作温度保持在120℃以下。法士特8档变速箱工作倾斜角　变速箱的工作倾斜角超过12&时，润滑将会不充分，工作倾斜角等于变速箱在底盘上的安装角加上坡角度，如果超过12&时，变速箱应安装润滑油泵，以保证良好的润滑。法士特8档变速箱拖行或滑行　变速箱在工作时，变速箱的轴和齿轮不停地转动，可以为变速箱提供充分的润滑。但当车辆在后轮着地传动系连接的情况下被拖行时，主箱的中间轴齿轮和主轴齿轮并不旋转，而主轴却被后轮带动着高速旋转，这样将会因缺乏润滑而引起变速箱严重损坏。为了防止这类现象发生，应注意以下几点：　(a)切勿使车辆在熄火状态下空档滑行;　(b)切勿踩下离合器踏板使车辆空档滑行;　(c)当车辆需要拖行时,可抽出半轴或脱开传动轴，也可使驱动轮离地拖行.法士特8档变速箱注意事项　1.换档时，离合器必须彻底分离，变速杆应挂档到位。　2.车辆挂倒档时，应先停车，再挂档，以免损坏变速箱内部的零件。挂倒档时，需使用较大的选档力以克服倒档锁的阻力。　3.由2档换2档(或由3档换2档)时，应有意识地稍停片刻，以利于副变速箱完成高低档位区间的转换。　4.当变速箱从低档区向高档区(或反之)换档时，不要跳档操纵，否则将影响副箱同步器的使用寿命。　5.车辆下坡时，禁止变换高、低档位区。　6.根据道路情况，采用1档或2档起步。　7.车辆起步前，应首先解除制动。采用断气制动的车辆在接通制动阀后，必须待气压上升到解除制动所需要的压力时，方可挂档起步。　8.使用中发现变速箱有异常声响，操作明显沉重等不正常现象时，应立即停车检查。法士特8档变速箱用到的维修工具&&法士特变速箱专用维修工具& 目前这套工具为本公司的活动产品之一，包含了，价格也是相当优惠，之前七八百的套装工具，现在活动价才450奥！如有需要请尽快与我们的在线客服联系奥，或拨打400-860-2004咨询订购，活动过后回复原价。推荐阅读：
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济南田中工贸针对重汽曼MC07发动机，研发的机油滤芯扳手从使用方便，操作简单，制造成本等多角度考虑制作而成；工具构造简单、操作方便，是拆卸曼发动机机油滤芯的必备工具。田中工贸生产的副箱吊盘主要用于副箱总成的拆装，操作简单、方便，可大大节省工作时间，是你维修法士特变速箱的最佳选择。济南田中工贸的油底壳螺母扳手小巧灵活，是根据多年维修工的维修经验来进行设计，操作简单，被广泛应用与重型汽车发动机维修中。济南田中工贸生产的发动机试验台架是针对发动机维修质量的最终检验设备，使发动机达到出厂全新发动机的质量标准。性价比高、安全可靠是您发动机质量检测的最佳选择。此款大吨位发动机翻转架是田中工贸根据江铃公司发动机装配需求定制开发的，可承重2-5T,同时实现360°任意角度自锁,操作简单,适用于江铃福特9L、13L发动机维修拆装,承载力强，坚固耐用，满足了江铃发动机装配实验等需求.我公司可根据用户需求开发不同形式、不同吨位的发动机翻转架，详情可来电咨询。数字式光电转速表在保证其非接触，高精度测速基础上，采用了专用微处理器LSI电路，使测速过程中转速值自动储存在存储器中，通过逐次按存储呼叫按钮(Memory)，三种转速值被依次显示在16mmLCD显示屏上，只要不更换电池，数据将会长期保持。下次测量时，新的记录结果将取代旧存储。重汽T7H的安全性和舒适性强，其独特的驾驶室后移技术可以很好的保护司机的安全，重汽合作厂家田中工贸开发生产的MC11发动机维修工具、重汽新型变速箱维修工具、AC16桥维修工具适用于T7H维修保养。济南田中生产的变速箱吊具（变速箱吊架）结构设计合理、操作简单、使用方便，能够确保变速箱在吊装转移过程中更加平稳，大大降低劳动强度提高维修效率，广泛应用于变速箱维修与装配。
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销售热线：400-860-2004
公司地址:山东省济南市天桥区西工商河路13号重汽翡翠郡北区31-1号 & &法士特8档变速箱怎么挂档。求大神明解。_司机吧_百度贴吧
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法士特8档变速箱怎么挂档。求大神明解。
本来我不想发这个攻略贴...
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1档的和5档的怎么挂。
往下拉就可以！一档和五档就是调高低档开关
应该是挑动的吧！手柄下是不是有个转换高低速开关！下面是低速，挑上是高速吧
四档把速度提起来，踏下离合摘掉档，把高低速开关推到高速位置，踏下离合挂五档，动作一气呵成！抬起离合走起！
---记忆在此顶起……
我知道无论如何你们都不会粉我的
头那边有个扣板！往下掰就是低速档！一到四档！往上掰就是高速挡五到八档！
一样的，挂档要配合好转速
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高低伐的开着真爽，啪啪跳挡挂
不知哪里出了问题，在路上根本没法儿跑，换不了档。
有啥难开的四档挂完高低阀拨起来一档变五档
8挡当4挡的开，12挡当6挡的开，高低速拨片转换，
不喜欢这种高低速用按钮的，个人比较喜欢那种左右拍档切换高低速的
往下是低速1234，往上是高速5678
8速办是左右摆动变速杆儿来切换高低档的，往左摆是低速，往右摆是高速，明白了吧
你这是小八
我都是空车6档起步，起步后不用离合
高档低油门，低档高油门！需要凭着车速，转速换挡！时间长了就好了
转速控制好，起车用离合，换挡油门控制
一个一个的挂，空车可以跳档，高低速在档把上
装大神的都不用。我只有在坏了的情况才不用。楼主新手吧。这变整箱没得习惯一段时间
不是装大神，师父就是这么教的
10000事如意！家合万事兴！身体健康！财源滚滚
我车八速半又高速半挡吗
重车都3挡起步了，轻车直接5
6挡起步了。
有阀门，你挂抵挡阀门往几档里面挂就是几档
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