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聊聊有2个倒档位变速器的正确使用
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近年来，不知是出于什么考虑( 是否是有长距离倒车需要？），部分变速器有2种速比的倒档位，如法士特12JS160TA的两个倒档速比为：14.86和3.33；12JS180TA则为：11.56和2.59。。。。。。高速的倒档应该是在某些特殊场合，挂上低速的倒档(如14.86）后在一定转速再换高速的倒档（如3.33）以达到一定的倒车车速。咱们有些司机不清楚,直接挂高速的倒档起步，而此类车型的发动机马力一般较大(375马力以上），发动机未必憋死，但离合器由于瞬间起步冲击大，从动盘甚至压盘短时间就损坏，造成不必要的损失，实在可惜。不知各位有过这经历否，希望大家多支持，踊跃发言或者拍砖。
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确实是这样
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不是需要在停车状态下才能挂高速倒档的吗?
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没用过，静坐
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居住地广西 柳州市
【原帖由于 22:14发表在2楼】
不是需要在停车状态下才能挂高速倒档的吗?
我认为在停车起步（倒车）挂高速倒档是错误的，就是因为这样容易导致离合器严重故障。
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居住地四川 攀枝花市 仁和区
【原帖由于 22:06发表在顶楼】
近年来，不知是出于什么考虑( 是否是有长距离倒车需要？），部分变速器有2种速比的倒档位，如法士特12JS160TA的两个倒档速比为：14.86和3.33；12JS180TA则为：11.56和2.59。。。。。。高速的倒档应该是在某些特殊场合 ... & && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && &学习了
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我在工地帮哥哥拉土有时要倒远路 我就用高速倒挡（空车倒过挖机那里装车）
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只是空车用用，当然用来起步，离合器哪那么脆弱
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空车用用！！
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【原帖由于 22:06发表在顶楼】
近年来，不知是出于什么考虑( 是否是有长距离倒车需要？），部分变速器有2种速比的倒档位，如法士特12JS160TA的两个倒档速比为：14.86和3.33；12JS180TA则为：11.56和2.59。。。。。。高速的倒档应该是在某些特殊场合 ... 应该说高倒只是一个副产品,由于单H操作方式加副箱高低档转换,就形成高低俩个倒档,既然有俩个不用就浪费,多一个档变速箱就更好卖,但对用户来说就是鸡肋.
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双中间轴系列变速器
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欧曼汽车法士特变速器维修手册
变速器的使用与维护?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????3
变速器的型号配置?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????3
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变速器的拆解与组装???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????13
专用工具和扭矩标准???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????13
变速器的拆解???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????16
1、操纵机构的拆解?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????17
2、上盖总成的拆解?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????20
3、副箱部分的拆解?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????23
4、主箱部分的拆解?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????31
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1、操纵机构的组装?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????43
2、上盖总成的组装?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????45
3、副箱部分的组装?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????46
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9JS180系列
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9JS119系列
8JS100系列
8JS118系列 额定输入功率（KW/Ps）331/420 265/360 243/330 220/299 199/270 220/299 额定输入扭矩（N?m）50 80 最高输入转速（rpm）00 00 二、各档速比
RTO-11609B
RTO-11609E
RTO-11509F
8JS118A 12.65 12.57 12.42 10.69 10.06 12.65 10.69 12.36 12.57 12.11 11.02 12.11 11.02 11.02 / / / / 1 8.38 7.47 8.29 7.08 6.71 8.38 7.08 7.35 8.39 8.08 6.55 8.08 6.55 6.55 11.409.32 11.409.32 2 6.22 5.28 6.08 5.25 4.92 6.22 5.25 5.20 6.15 5.93 4.64 5.93 4.64 4.64 7.94 6.09 7.94 6.09 3 4.573.824.533.403.364.573.403.774.594.423.364.423.363.365.634.065.634.06各
比 4 3.402.793.362.682.653.402.682.763.403.362.463.362.462.714.063.104.063.105 2.461.952.472.082.002.462.081.952.472.411.952.411.951.952.812.302.812.306 1.831.381.811.551.471.831.551.381.811.761.381.761.381.381.961.501.961.507 1.341.001.351.001.001.341.001.001.351.321.001.321.001.001.391.001.391.008 1.00 0.73 1.00 0.79 0.79 1.00 0.79 0.73 1.00 1.00 0.73 1.00 0.73 0.81 1.00 0.76 1.00 0.76 倒档 13.22 13.14 12.99 11.17 10.51 13.22 11.17 12.93 13.14 12.66 11.52 12.66 11.52 11.52 11.35 9.28 11.35 9.28 重量（Kg）270 270 270 270 270 300 300 270 300 270 270 270 270 270 260 260 260 260 注油量（L）12.512.512.512.512.513 13 12.513 12.512.512.512.512.513.013.013.013.0
欧曼汽车法士特变速器维修手册
三、双中间轴变速器编号规则
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求教个位师父了。别的档都好换。就是5档死拉硬拽的才能换进去。怎么个情况。有知道的师父吗帮解决下。这个箱子本来低速区在左边的。后来说换了个什么偏盖就把低速区改成右边了。还有就是车速很低的时候高档区转成低档区。变速箱卡卡的响。头疼死了怎么回事？要开箱检查吗？？、
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9js119——9档变速箱竟然被你们说成（8档半变速箱或大8档变速箱）真是好笑
你的8档半就是9个前进档，里面含一个爬坡档，变速杆没有拨片。法士特变速箱，只有12档的质量过硬，8/9档的变速箱不过硬。
两脚离合进档
到高速档位区就卡卡响 有可能是副箱的同步器坏了.
不开箱是不行了~~~
高低档神经了
RT-11509C最耐操！
你的车是新型号的车轿是457的吧。我以前开的哪个是153车轿。240的拉湿的水洗沙总重干过次81.7的。我跟别人说都说我吹牛。无语了。车是唐县的。大高箱是特色2.15高
法士特八档变速箱是一个倒档的吗？
老八挡变速箱，带一个半挡！它这种变速箱不带同步器的吧？应该是你换的变速箱拨叉有问题！建议拆箱！
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