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摩托气门顶杆顶弯对车有多大损害？
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我的摩托是顶杆机，一万六千公里，在一次一百公里长途中，当时时速九十，突然没压缩，修车师傅发现气门顶杆顶弯了，气门锁瓣磨平了，活塞顶了一个压痕，钢桶没事，再下面就没打开没看见，师傅换了顶杆一个和锁瓣一对，我想问问前辈们这车还能跑长途吗？这次事故对车损坏有多大，不行的话我就换新车了，谢谢大家给点意见。
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这个不不懂，但帮助你顶一下。
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只要凸轮轴没有伤，，，活塞没有伤，，
多换机油，，可以跑，，
只是注意不要再上极速了。心里没底
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谢谢，这车买时六千多，换车时合三千，外观九成新，至于凸轮轴没看，估计没事，换还是继续开，给点意见谢谢。
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顶杆的凸轮一般都没什么问题的…
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顶顶顶，等待---谢谢
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换件的质量好，应该没问题。
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气门没换吗？也没有研磨？
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换了顶杆只要好起车,发动机没有不正常的声音就没事的可以跑
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换过气门能有动力就是！
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谢谢，换车划算吗
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谢谢换 车划算吗
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Originally posted by 我爱摩拖摩旅 at
谢谢换 车划算吗
要看你的金钱能力的问题！
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只要你车能用就不用换！
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钱到没事，但这车舍不的，又怕再次坏在路上，咋办呢
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还有其他答案吗谢谢
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210道依茨发动机顶杆老是弯曲怎么回事
一有负荷，除了六缸没弯曲过，空车不弯曲，都弯曲，而且十几次发动机如果不使劲
我有更好的答案
1、配气相位是否正确？2、气门间隙是否过小？3、凸轮轴与凸轮的矿量是否过大？
配气正确，气门间隙不小，标准还要大一点，凸轮轴也好好的
直列6缸机，6缸的散热比前5个都好------还是调大间隙；看看凸轮轴和轮的旷量？
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