(本论坛暂时关闭发帖)
& 山区SUV适合自然吸气 还是涡轮增压 各多大排量合适
扫一扫，手机看帖
APP速度快，随时随地看帖
用户状态：已禁用
该楼内容已经被屏蔽！
活动达人GRE证
易说车大联盟
精华口碑勋章
您好，这个看你个人喜好，都是可以驾驶的，多大排量也是如此。如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。
活动达人GRE证
易车爱心联盟委员
易车爱心联盟达人
2014易车精英
精华口碑勋章
SUV我建议选择自然吸气发动机，虽然turbo能增加发动机动力，但是turbo lag现象是不可避免的，SUV在非铺装路面行驶的时候需求的是动力的连贯性和爆发性，就像现在正派的越野SUV车型上面使用的大部分是大缸径V型排列的大排量发动机，要的是动力的爆发性，或者是长行程的大排量发动机，要的是动力的连贯性。但是因为有turbo lag的现象，turbo的发动机其实并不适用于越野型SUV。我觉得turbo更适合城市SUV，因为同等耗油量下turbo发动机可以产生更多的动力。
宁可装傻，也不要自作聪明。宁可辛苦，也不要贪图享乐。宁可装穷，也不要炫耀财富。宁可光输，也不要只赢不输。宁可吃亏，也不要占小便宜。宁可平庸，也不要沽名钓誉。宁可自信，也不要盲目悲观。宁要健康，也不要功名利禄。宁可勤奋，也不能无所事事。宁可偏执，也不能放弃理想。
山区行驶由于道路起伏大，发动机转速忽高忽低，而涡轮增压系统必须是发动机保持高转速的时候才可以介入工作，转速低的时候涡轮系统不工作就是一部普通的自然吸气发动机，所以山区行驶选择自然吸气发动机比较好，一般的紧凑型SUV选择不低于2.0L排量的自然吸气发动机的车型就可以瞒住山区日常行驶的需求了。希望能帮到您，&祝您愉快。
完美口碑勋章
楼上的是正解的。
江苏论坛欢迎您！
易车爱心联盟达人
精华口碑勋章
&于& 09:57&发表在&你好，建议自然吸气的，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案，感谢您的举手之劳！
点击图片进入苏坛
推荐使用机械增压发动机
如果你有减速的同时降挡的习惯，就不会经常遇到涡轮增压低转速缺乏扭矩的烦恼。如果是AT，那就看厂家的换挡策略了。当然，就算你买了小排量涡轮，到了山路还是可以切换到运动模式以升高工作转速区间。所以买啥车都有办法对付山路的。
如果你有减速的同时降挡的习惯，就不会经常遇到涡轮增压低转速缺乏扭矩的烦恼。如果是AT，那就看厂家的换挡策略了。当然，就算你买了小排量涡轮，到了山路还是可以切换到运动模式以升高工作转速区间。所以买啥车都有办法对付山路的。
(本论坛暂时关闭发帖)
上一主题：
下一主题：自家用车，选择涡轮增压好还是自然吸气好！
抢劫警车是违法的
摘要：自家用车，选择涡轮增压好还是自然吸气好！
在汽车发展迅速的今天，技术也在飞速进步，而对于手动挡跟自动挡争论不休的时候，涡轮增压跟自然吸气也形成了两种派别，有人说涡轮增压娇贵，有人说自然吸气落伍，如果是你，你会怎么选择，今天就来说一下个人观点！相对比自然吸气发动机涡轮增压发动机现在层出不穷，连曾经不玩小排量涡轮增压发动机的大众都跟风推出小排量，而涡轮增压真的有那么好嘛？对比自然吸气发动机，涡轮增压发动机的动力以及环保等方面确实要优于自然吸气，而发动机排除的废气也被涡轮充分利用，这样的结果就是小排量，大马力。涡轮增压发动机的优点显而易见，对比同级别的自然吸气，马力上肯定要占优势的，而涡轮增压发动机缺点也比比皆是，像涡轮介入时间和涡轮温度较高，而后期保养费用相对比自然吸气也略微高一点，到这并不妨碍大多数人对涡轮增压的热爱！相对比涡轮增压发动机，自然吸气发动机动力弱，油耗高等缺点也被涡轮车主所诟病，而自然吸气发展到今天，已经有一百多年的历史了，技术来说，比涡轮增压发动机技术成熟，搭载自然吸气发动机的汽车比较平顺，不会像涡轮增压发动机那么突兀，而后期的保养费用比较便宜！去对比涡轮增压发动机跟自然吸气发动机你会选择哪个呢？个人比较喜欢自然吸气发动机，虽然说动力稍弱，但没有涡轮增压发动机那么突兀，而现在涡轮增压发动机各厂商调教的也不一样，像某款车，转速达到2500转以上涡轮才会介入，四千左右结束，这样的汽车，我又不天天飙车，给了我又有何用，而自然吸气发动机在升档降档方面完全不用理会涡轮，后期加速也会比涡轮好一点！比如说现在比较主流的1.5T发动机，涡轮没介入之前永远是1.5，涡轮介入之后才能发挥作用。还有现在各大汽车厂商配备的双离合变速箱，如果配备上涡轮增压发动机，那感觉自己慢慢体会去！不过涡轮增压发动机现在是时代的趋势，所谓仁者见仁智者见智，萝卜白菜各有所爱，喜欢哪个就选择哪个，跟手动挡和自动挡一样，就算自动挡再好，还是有一部分人无条件的拥护手动挡，毕竟有一些东西，自动挡是给不了你的！
jack1303000黑龙江哈尔滨
个人喜欢自然吸气手动挡，有驾驶乐趣！
Evley_宇重庆
不是低速是低转速，高速是高转速。自动挡重踩油门会降档拉高转速来提速，很多车测试的0-100加速基本就是2.3档就要破百，转速跟城市还是高速行驶都没影响。
用户广东惠州
还用问？？？你问女性用卫生巾好还是用卫生纸好？新产品不好，那还研发什么呢？？？日本人生产太多的自然吸气的机头，那不可能直接报销吧？？？所以拿来忽悠中国人了。
一个月不再弹出【发动机涡轮增压和自然吸气哪个更好_南京大有汽车新闻资讯】-汽车之家
南京大有汽车
咨询电话：
发动机涡轮增压和自然吸气哪个更好
来源：经销商供稿
说起渊源，涡轮增压一开始是作为自吸发动机的动力改装部件研发的，虽然可以大幅提高发动机的性能但是寿命短、成本高、维护费用高、油品要求高、动力延迟，各种问题限制了其在民用领域的发展，只是大量应用在不计成本的改装车和赛道上。但是随着最近几年欧洲提高排放标准，涡轮增压开始复苏。
同排量下涡轮增压发动机有更强劲的动力、更低的碳排放和油耗，当然价格也高不少。同功率情况下价格、碳排放、油耗没多大差别，而随着近几年自吸在碳排放和油耗上的提高，涡轮的优势不再明显。涡轮增压的购置税会少一些，因为购置税是按排量而不是按功率算的，这是涡轮增压取巧的地方。
动力方面，涡轮的初段扭力大，后段不足，自吸的后段扭力大，后劲足，形象一点就是涡轮练短跑，自吸练长跑。动力的不同也反映到车辆操控上，涡轮机的涡轮桨叶有启动延迟，结果就是初段油门延迟并且收油后再给油动力不流畅，而自吸的油门控制一直就很流畅，所以追求人车一体操控感的车型和行驶舒适的顶配豪华车型大多是自然吸气，不过受限于越来越严格的欧洲排放同时为了拉低售价，欧洲豪华车有向涡轮增压倾斜的趋势。追求爆发力的车型多是涡轮增压，比如各种小钢炮。
维护方面，自吸发动机的结构相对简单，质量稳定；不需要给高温的涡轮散热，所以正常情况下自吸发动机不烧机油（德系除外）；涡轮增压器的寿命一般不及发动机本身，而更换一台涡轮增压器的价格不菲。2.5及以下排量的自吸发动机一般都可以使用#93汽油，而1.4T及以上的涡轮增压发动机都要使用#97汽油或#93汽油 抗爆添加剂，不然汽缸会爆震。因为一直处于高强度环境，使用同样年限的涡轮增压发动机比自吸发动机的动力衰减要大。
所以不能说哪个好，也不能说哪个更先进，只能说各有优缺点，就像前驱和后驱一样。
免责声明：
上述文章内容由经销商自行发布，其真实性、准确性及合法性由经销商负责，汽车之家不提供任何保证，亦不承担任何法律责任。
快速转帖　
有意向购买，想了解底价？
请填写如下信息给商家：(信息保密，不会对外公开)
*意向车型：
请选择您的车型
*上牌城市：
请选择您的城市
因厂商地域政策，此经销商无法为您进行报价，将由其它经销商为您报价。
*您的姓名：
请填写您的姓名
*手机号码：
提交询价即可获得经销商回复的车型底价
请填写您的手机
*手机验证：
请填写验证码
验证码输入错误
旧车估值 ：
置换旧车可享更低新车优惠价
想给您的旧车估值，还需填写如下信息：
*您的车辆：
请选择您的车型
*行驶里程：
请填写行驶里程(0.01-99.99)
*上牌日期：
请填写验证码
请填写您的姓名
想到店试驾？
请填写如下信息给商家：(信息保密，不会对外公开)
*意向车型：
请选择您的车型
*您的城市：
请选择您的城市
因厂商地域政策，此经销商无法您提供试驾，将由其它经销商与您联系。
*您的姓名：
请填写您的姓名
*手机号码：
请填写您的手机
请填写您的姓名
请输入图形验证码
提交成功！
经销商会及时与您联系！卡车论坛：
后使用快捷导航没有帐号？
涡轮增压和自然吸气哪个好
柴油942 升
卡路里91 卡
副班司机, 积分 955, 距离下一级还需 45 积分
卡路里91 卡
居住地山东 济南市 天桥区
专属论坛：　
相信很多车友在买车的时候都会遇到这样几个难题，那就是涡轮增压和自然吸气哪个好？涡轮增压发动机优缺点分别是什么？涡轮增压和自然吸气哪个更省油？估计光这几个问题就足以让有买车意向的准车主陷入一个两难的选择。别着急，要想知道涡轮增压和自然吸气哪个好我们就要先分别了解一下这两款发动机。 首先，我们先来了解一下目前车市中最为常见的，也是大家最为熟悉的自然吸气发动机。所谓自然吸气发动机，顾名思义，其就是将从进气格栅处得到空气在不通过任何增压器的情况下直接送入空气滤清器通过节气门和进气歧管后，与燃油混合进行燃烧。简单来说，自然吸气就是靠着发动机发动机活塞运动形成的压力差进行吸气。自然吸气发动机的优点就是它的技术比较成熟，运行时所产生的温度较低，因此积碳的问题会不会很严重，使用寿命较长。同时，这种稳定的“呼吸”方式也可以带来一个平稳的线性加速过程。它的缺点就是在同等排量的情况下不如装备了增压器的发动机动力强随着科技进步，如今的涡轮增压发动机也就是我们经常说的Turbo，已经不再是赛车的专利，相比将空气直接送入气缸的自然吸气发动机，涡轮发动机与自然吸气发动机最大的区别就是多了一个涡轮增压器，简单来讲就是在原有发动机的基础上增加了一个空气压缩机，它可以将得到的空气进行压缩再送入气缸，从而增加进气量，就好像是把一团棉花在手里握成很小的体积，但是它的总体的质量仍然没有变化。涡轮增压器靠着发动机所排出的废气所带动，当空气从气滤清器进入涡轮时，由废气带动的叶轮将压缩后送入气缸，此时由于发动机转速增快，废气的排出量也有所增加，所以涡轮转速也同步增快依次循环，可让更多的空气进入气缸，而高密度的高气压的气体可以更好的助燃，提升了发动机的转速，从而达到增加发动机输出功率。涡轮增压发动机的优点首先就是因为它可以在不提升发动机排量的情况下提升发动机的功率。它的缺点就是在获得大马力之后的动力输出反应滞后问题以及涡轮介入的时机问题。看了上述对两个发动机的介绍后相信大家心里应该已经有了一个大致的概念，自然吸气发动机的特点就是比较适合对驾驶乐趣要求不是很高，并且车龄不长对机械构造不是很了解的车主。而涡轮增压发动机则比较适合追求驾驶乐趣，喜欢体验瞬间提速带来的推背感而且有一定的驾龄和机械理论常识的车主。而涡轮增压和自然吸气哪个更省油目前还没有一个十分确切的答案，根据不同的情况两款发动机的表现也各有不同，但是通常来讲，同为1.6排量的车型1.6T在车辆较少的郊区路段的上的油耗要比1.6L略有优势，但是如果是市区内堵车比较频繁的情况下长期的低转速让涡轮无法发挥，此时的1.6L更占优势。
柴油6277 升
卡路里157 卡
重卡司机, 积分 9262, 距离下一级还需 738 积分
卡路里157 卡
居住地四川 乐山市 市中区
发错地方了……复制的不错
柴油15771 升
卡路里121 卡
拖车司机, 积分 22772, 距离下一级还需 7228 积分
卡路里121 卡
居住地山东 潍坊市 临朐县
13:12:24发表在 顶楼
相信很多车友在买车的时候都会遇到这样几个难题，那就是涡轮增压和自然吸气哪个好？涡轮增压发动机优缺点分别是什么？涡轮增压和自然吸气哪个更省油？估计光这几个问题就足以让有买车意向的准车主陷入一个两难的选择。别着急，要想知道涡轮增压和自然吸气哪个好我们就要先分别了解一下这两款发动机。 首先，我们先来了解一下 ...现在新车还有自然吸气的吗？
柴油221 升
卡路里816 卡
卡车学徒, 积分 395, 距离下一级还需 105 积分
卡路里816 卡
有的，如果让我选也选自吸的
柴油4820 升
卡路里361 卡
重卡司机, 积分 7244, 距离下一级还需 2756 积分
卡路里361 卡
居住地重庆 重庆市 涪陵区
自然堂你本来就很美
柴油1817 升
卡路里301 卡
卡车司机, 积分 2685, 距离下一级还需 315 积分
卡路里301 卡
居住地辽宁 抚顺市 清原满族自治县
柴油632 升
卡路里8 卡
卡车司机, 积分 1102, 距离下一级还需 1898 积分
卡路里8 卡
居住地山东 青岛市 即墨市
发汽车之家去吧
柴油1143 升
卡路里505 卡
卡车司机, 积分 1713, 距离下一级还需 1287 积分
卡路里505 卡
居住地海外 欧洲 法国
不带增压机的发动机更耐用，毛病也少，如果可以我宁愿要不带增压的。
柴油1337 升
卡路里826 卡
卡车司机, 积分 1924, 距离下一级还需 1076 积分
卡路里826 卡
居住地山东 淄博市 淄川区
串门儿来了
请输入图片地址
从我的相册中选择图片:
点击图片添加到帖子内容中
卡车之家商城正品配件推荐山区缺氧地区汽车发动机用自然吸气好还是涡轮增压好_百度知道
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。
山区缺氧地区汽车发动机用自然吸气好还是涡轮增压好
山区缺氧地区汽车发动机用自然吸气好还是涡轮增压好
我有更好的答案
涡轮增压。增压就是把空气变密集的。
为您推荐：
其他类似问题
涡轮增压的相关知识
换一换
回答问题，赢新手礼包}