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涡轮增压发动机与自然吸气发动机哪个更好？
网友问题：
国产SUV涡轮增压的质量好么？在市区开是不是并不比自然吸气的省油，而且保养的还贵啊？
网友提问时间： 20:59
专家答复：
您好！涡轮增压发动机在维护保养及使用上是要比自然吸气发动机复杂一些，首先保养成本要高一些，所使用的机油标号要高一些。其次，在使用过程中的注意事项也较多，凉车状态下行驶及跑高速后停车都要有相应的注意事项。并且一旦涡轮出现漏油等故障，维修成本也较高。正常家用车型可以选择涡轮增压器车型同样也可以选择自然吸气发动机车型，主要看您个人需求，以及条件。同排量车型，涡轮增压发动机动力要更好一些，加速更加迅猛一些。如果您就是日常家用的话，自然吸气发动机车型也可以满足日常需要了。以上建议仅供您参考。
专家答复时间： 17:33
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首席评论员：张莼
02年任《中国经营报》主任记者，08年任《财富时报》商业周刊副主编，09年起任《品质汽车》杂志副社长兼主编。
12345678910涡轮增压与自然吸气的发动机比较_百度文库
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涡轮增压与自然吸气的发动机比较
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&& 两款解读
近年来开始变成一个热门的话题，随着集团将旗下的1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI矩阵普及，原本属于欧美&军团&的&武器&逐渐加入国产阵营。反观国内，、纷纷推出1.8T、还为G5推出过一段时间的2.0T...在的大趋势下，传统自然吸气的生存空间越来越狭窄。自然吸气与究竟孰优孰劣的争论似乎从来就没有停止过。然而现状是大行其道，那么，自然吸气真的就没有生存之地了吗？
相比自然吸气，优势主要是以下两点：首先，可以在较小的情况下可以提供更大的和扭矩；其次，技术也在理论层面上提供更好的现。当然，有利也有弊，消费者也总结出两个不足：首先，保养费用较高，相比普通自然吸气车型，采用的车辆保养费用比较高。其次，件的使用寿命周期较短，以为例，B5件6万公里必须更换，这会给车主增加不小的后期养车经济负担。
除此之外，的噪音和怠速抖动要高于自然吸气，我常问老驾驶员一个问题，对于自然吸气和的喜好。很明显，自然吸气在他们那个年龄阶段占了不少优势，主要原因还是自然安静、舒适，加速时的发力持续均匀，符合他们那个年纪的口味。
当谈到和自然吸气两者在市场的应用，自然不能粗浅地看是这种技术够不够好。深究起来，我认为要看当地的市场和文化对它是否认可。如果不能融入当地居民的生活，再厉害的技术都是白谈。
涡轮在欧洲盛行皆因为欧盟颁发的排放法规的要求，而在另外一个世界，地大物博的美利坚，迟迟得不到广泛的应用。欧、日、韩车厂在美国推出新产品时还是以搭载自然吸气为主，这是因为美国没有严格地限制。另外，也因为油价便宜，美国的消费者重视动力多于，自然吸气的可靠性和耐用度非可取代，因此技术成熟的大自然吸气最受消费者喜爱。无论德、日车厂都会专为美国市场研发这类型，争夺这一市场份额。
作为产品重中之重，给配备了两款自然吸气，分别是2.4L虎鲨 MultiAir 直列四缸和3.2升Pentastar 。很显然，厂商在发布前做过一项调查，自然吸气仍更符合美国人民的口味，一点也不落伍于。
的动力组合对于那些关注和全能越野性的客户极具吸引力。3.2升Pentastar 为271，达324牛米；2.4升虎鲨 MultiAir2直列四缸为184，达232牛米。使用自然吸气另一方面也是出于低扭时源源不断的动力提供可靠的攀爬比，据悉，搭载2.4升车型的攀爬比达到了56:1，3.2升车型达到47.8:1，与上一代车型相比性能提升了90％。
责任编辑：张然（汽车文化研究部）
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