涡轮增压柴油机用什么型号的机油？_百度知道
涡轮增压柴油机用什么型号的机油？
　　金装美孚1号0W-40更适合涡轮增压发动机，并且美孚1号主打的就是高转速下的保护。灰壳主打的是清洁发动机，嘉实多极护主打的是冷启动保护，各有强项要看自己的选择。　　首先是柴机油的质量等级, 对于低增压柴油机, 应选用不低于CC 级的柴机油; 对于中增压柴油机, 则应选用不低于CD 级的柴机油。其次是柴机油的粘度等级, 应根据气温条件、机件磨损状况等选用合适的粘度牌号。再次是柴机油的清洁性, 因为废气涡轮增压器的转子轴与其轴承(轴套) 的配合较为精密, 若柴机油过脏或变质, 会将杂质或磨粒等带入增压器内, 轻则加速轴承磨损, 重则不能形成润滑油膜而使转子轴与轴承咬死。因此一定要保持机油的清洁, 经常清洁机油滤清器, 及时更换变质失效的机油。　　轿车的柴油机不同于卡车或大客车的柴油机,其升功率和热负荷更高,需要的抗配气系统磨损能力更强.　　质量等级：API品质编制分为汽油和柴油两种，其中汽油API品质编制一般分为SA、SB……SJ九个等级。SA等级品质较低，已淘汰出市场。
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200KW以上的柴油机，标准应提高级别，根据柴油机功率大小涡轮增压柴油机用的机油：最低标准是15W-40,CD级以上的
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你要好，首先要用合成油，进口品牌壳牌 嘉实多 道达尔 MOTUL 红线都很好。各自侧重点不同，但一般都可以用了。千万别买假的。 美孚黑霸王u
看看这个连接，能够知道为什么选什么型号的机油了
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看看涡轮增压发动机用的20神油
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来自: 山东省|青岛市
看看涡轮增压发动机用的20神油
drive e发动机要求使用唯一符合全新的规范VCC RBSO-2AE的嘉实多（Castrol）
Professional V 0W-20机油。
欧盟润滑油工业协会（Union Européenne de l’Industrie des Lubrifiants；以下简称UEIL）接收到包括来自机油制造商在内的多方组织和机构传来有关沃尔沃与嘉实多共同开发的新产品Castrol EDGE Professional V 0W-20的相关讯息，并指称沃尔沃原厂放出若没有使用符合正确规范的机油将不给予保固的规定。”
“另外，该只机油虽然标明符合VCC RBSO-2AE的规范，但其他机油商根本不知道，或者说连听都没听说过沃尔沃的VBSO-2AE是啥。所以他们去函沃尔沃，要求提供该规范的具体参数指标，使他们也能生产符合沃尔沃要求的机油，并提供给消费者，但均被拒绝。”
哪位大神知道这个认证的标准啊？20的油挥发值肯定不低，一批烧机油的也正常……就特妈写了个V，啥玩意这是，v你妹啊
碳中和......
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20不够涡轮1500高温吃掉要买几箱机油做后备用
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20不够涡轮1500高温吃掉要买几箱机油做后备用 看来丰田、沃尔沃都傻逼了
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本田9代思域垃圾自动版1.8
机油：原厂垃圾矿物油蓝桶5w30
空滤：K&N33-2468，油耗两年6.7变6.6
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小日本明知涡轮烧机油带T车一直不敢生产用20？？？
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有些0w20油的hths达到2.9了，像能给宝马机头用的福斯 GT1&&evo 0W20就是。并且挥发值只有6.6，不看100粘度，HTHS指标已达到30油.
这款V 20的也有可能超高HTHS.
本田9代思域垃圾自动版1.8
机油：原厂垃圾矿物油蓝桶5w30
空滤：K&N33-2468，油耗两年6.7变6.6
机滤：垃圾原厂
添加剂：暂时没用过
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有些0w20油的hths达到2.9了，像能给宝马机头用的福斯 GT1&&evo 0W20就是。并且挥发值只有6.6，不看100粘度，HTHS指标已达到30油.
这款V 20的也有可能超高HTHS. 那么推荐用30油的车换这个理论上应该也没有问题吧
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新动力沃坛用嘉实多20油的一大片烧机油的，涡轮车用用20油这不是给自己找事么，新动力才上市就有车友抱怨烧机油，改用a5b5的30油才缓解
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回复成功，收到1个大米！
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美孚,涡轮增压车专用.这个机油最便宜的多少钱,最贵的多少钱,中间的多少钱?
孚,涡轮增压车专用.这个机油最便宜的多少钱,最贵的多少钱,中间的多少钱
我有更好的答案
先，现在市面的机油不存在什么专用油的说法，目前埃克森美孚的能适合涡轮增压的机油最便宜的就是速霸2000，一般市面价格在380/4L 左右
，还有就是美孚一号的5W-30、5W-40的（银美孚）市面价格一般在150&#47
采纳率：83%
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