卡车论坛：
后使用快捷导航没有帐号？
专属论坛：　
我的奥铃CTX康明斯2.8，现在上高速水温就是80.他也不上也不下，但风扇不停转，噪音太大，去年夏天不是这样的，去年是风扇转一分钟水温下来一点，等再到80时风扇再转，请各位大神指教，
2.8白公里耗油多少啊
于 23:10 发表在 2楼
2.8白公里耗油多少啊带尾板十二左右，不带十点五左右，一般两吨以下
能看看你的仪表台吗？
奥铃4.2米康明斯发动机2.8/3.8是不是一样的内饰！
你的2.8是多大马力的
请输入图片地址
从我的相册中选择图片:
点击图片添加到帖子内容中
卡车之家商城正品配件推荐康明斯Tier 4阵营“小将挑大梁”——2.8升QSF发动机首次亮相INTERMAT
康明斯在2012年巴黎工程机械展(INTERMAT)推出2.8升小排量非公路用新品——QSF系列发动机,功率49~74马力(37~55千瓦),满足将于2013年实施的欧美非公路第四阶段最终版(Tier4Final,EU StageIIIB)排放标准,体积和重量与更小排量的发动机相当,以“短小精悍”见长,动力性不逊于更大排量发动机。QSF2.8“小将能挑大梁”!可靠性高,复杂工况的适应性强,是在有限空间作业的小型挖掘机、叉车、滑移装载机等非公路设备的绝佳动力选择。QSF2.8集成了久经考验的康明斯公路和非公路成熟机型的技术优势,由欧洲、中国和美国的技术团队联合开发,是一款面向全球的工程设备动力产品。QSF2.8的基础平台与2.8升ISF车用柴油机相同,根据工程机械应用特点和主机厂需求更新设计,具备多用途工程设备的配套能力。康明斯F系列发动机由北京康明斯工厂生产。2.8升F系列的台架和路面测试已累计达到50,000小时。预计到201...&
(本文共1页)
权威出处：
0sF2.8系列发动机背景在2012年巴黎工程机械展(INTERMAT)上，康明斯推出了2.8L小排量非公路用新品—QSF系列发动机，功率覆盖37一55 kw，以满足将于2013年实施的欧美非公路第4阶段最终版(l-ier4「ina一，〔U Stage IllB)排放标准，体积和质量与更小排量的发动机相当，以“短小精悍”见长，动力性却不逊于更大排量的发动机，可谓是“小将能挑大梁”。QSF2.8的高可靠性和复杂工况的强适应性，是在有限空间作业的小型挖掘机、叉车以及滑移装载机等非公路设备的绝佳动力选择。QSF2.8集成了康明斯公路和非公路成熟机型的技术优势，由欧洲、中国和美国的技术团队联合开发，是一款面向全球的工程设备动力产品。QSF2.8的基础平台与2.8L的rsF车用柴油机相同，根据工程机械应用特点和主机厂需求更新设计，具备多用途工程设备的配套能力。QSF2.8满足毛er 4 Final的主要技术特点是简便的被动再生颗粒物催化转...&
(本文共1页)
权威出处：
近日,力士德携旗下多款工程机械产品亮相2012年巴西国际工程机械暨矿业机械展(以下简称“巴西国际工程机械展”),吸引了众多参观者的关注。巴西国际工程机械展每3年一届,是拉美地区规模最大的专业性工程机械及矿业机械展览。力士德公司对此非常重视,派出了强大的参展团队前往巴西。展会上,力士德公司除展示了SC160LC.8型、SC80.8型、SC220.8型等主打挖掘机外,还重点推出了CL920型和CL936型两款最新研制的装载机。CL系列装载机继承了力士德SC系列挖掘机的优良品质——强劲的动力、超低的油耗和完美的操作手感,一经推出...&
(本文共1页)
权威出处：
—21日,第9届法国巴黎国际工程机械展(以下简称“INTERMAT Paris2012”)在巴黎北维勒班展览中心拉开大幕。此次展会聚集了众多全球领先的工程机械制造商,各种工程机械产品更是琳琅满目。三年一届的INTERMAT展是与德国慕尼黑bauma展和美国拉斯维加斯CONEX-PO展齐名的国际工程机械三大展会之一,在世界工程机械领域有着巨大的影响力。Perkins在INTERMAT Paris2012上推出了工业(多用途)动力机组(IOPU)的多个新成员,其中包括可满足美国4级过渡期/欧盟III B阶段排放法规的854E-E34TAIOPU。854E-E34TA IOPU是一个成套动力设备,由发动机、后处理器、散热器、空气净化器及压缩机(任选)组成。IOPU机组通常是在出厂时已装配好所有部件,但客户可根据需要将后处理器沿轴向安装在发动机上方,或横向安装在飞轮壳上。其动力系统选自854E系列,为1台4缸、涡轮增压...&
(本文共2页)
权威出处：
5月16日,由新疆维吾尔自治区经济和信息化委员会、住房和城乡建设厅、国土资源厅、商务厅和招商发展局联合主办的“第二届中国新疆国际工程机械、建筑机械、工程车辆及设备博览会”(简称新疆工程机械展)及其同期会议“第二届中国新疆国际矿业及科技装备大会”(简称新疆矿业大会)在新疆国际会展中心隆重拉开帷幕。新疆维吾尔自治区经济和信息化委员会副主任朱立、厦门市人民政府副市长李栋梁、中国黄金集团公司副总经理魏山峰、山推工程机械股份有限公司副总经理王文超等出席了开幕式。沃尔沃、徐工、中联重科、斗山、山推股份、厦工、布洛克、玛连尼-法亚、福田雷沃、晋工等世界500强、世界工程机械50强、中国工程机械50强企业悉数亮相,中国铝业、中国黄金等央企及知名矿业集团招金矿业、新疆大明矿业以协办单位身份盛装出席展会。据悉,共有319家企业参加本届展会,总展出面积达2.5万m2。2012年对于新疆而言依旧是不平凡的一年,在“十二五”规划、19省市援疆的不断推进下...&
(本文共3页)
权威出处：
~~业内资讯三一亮相巴西国际工程机械展日～6月2日,三年一度的巴西国际工程机械暨矿业机械展览会(M&T EXPO)在巴西圣保罗移民展览中心开...&
(本文共1页)
权威出处：
旨在加强国内外工程机械企业之间 的交流合作的“2013 中国国际工程机械 展”,将于 2013 年 5 月在广州进出口商 品交易会琶洲展馆举行,为广大企业提 供了一个很好的技术交流、展现品牌的 平台。 早在 2012 年年初,标准普尔公司就发 布了一份最新报告,预计 2012 年中国工程 机械制造商将进行更大规模、更大胆的海 外并购。由于国内市场竞争的异常激烈,一 些实力较强的中国工程制造商相继把目光 瞄向了海外市场,试图通过海外兼并来提 升自身科技水平及国际品牌形象,并...&
(本文共1页)
权威出处：
扩展阅读：
CNKI手机学问
有学问，才够权威！
出版：《中国学术期刊（光盘版）》电子杂志社有限公司
地址：北京清华大学 84-48信箱 大众知识服务
京ICP证040431号&
服务咨询：400-810--9993
订购咨询：400-819-9993
传真：010-查看: 258429|回复: 65
福田康明斯 2.8
3.8发动机 上身B40才有前途
金钱11 金轮胎
在线时间365 小时
主题帖子积分
准天使, 积分 316, 距离下一级还需 184 积分
准天使, 积分 316, 距离下一级还需 184 积分
B40如果上这个发动机 3.8升600Nm& &
是否可以秒杀牧马人了？
福田康明斯投产的ISF系列2.8升和3.8升轻型直列四缸高压直喷式柴油是康明斯投入巨资全新研发的两
款面向未来的新一代全电控轻型柴油机，功率范围覆盖107-168马力。这两款发动机具有结构紧凑、重量轻、噪音低和低排放等特点，能够满足欧III（国III）、欧IV（国IV）及欧V排放，并能轻松升级满足更为严格的排放法规要求。ISF适用于轻（中）卡、VAN、轻客、皮卡、MPV多功能车、SUV等轻型车辆以及小型和小型发电机组等非公路设备。
3& && &&&主要产[size=1em]品福田康明斯投产的ISF系列2.8升和3.8升轻型直列四缸高压直喷式柴油发动机是康明斯投入巨资全新研发的两款面向未来的新一代全电控轻型柴油机。
ISF发动机自2009年投产以来，凭借其世界级质量和性能表现、以及节能环保优势，与国内外众多知名主机厂实现完美匹配，配装整车遍及全球市场，并占据着中高端轻型柴油机市场的主导地位。截止目前，包括国内福田欧马可、奥铃，，GAZ，巴西大众曼，韩国大宇客车等都已成功批量配装ISF发动机，从欧3到欧5不同产品满足着不同市场的广阔需求。
康明斯[1]ISF系列发动机，具备康明斯基础平台的先天优势，集成了康明斯美国研发总部、欧洲研发中心和康明斯中国技术中心先进研发力量联合打造。功率范围80-125千瓦，峰值扭矩可达600牛米，是同级别中动力最强、重量最轻、体积最小的，产品满足欧3、欧4、欧5排放标准，可轻松升满足更高标准。ISF发动机通过了严格的160万公里道路可靠性试验，可靠性和耐久性卓越，平均大修里程超过50万。
整机采用模块化设计，零部件数量较同类产品减少40%，超低故障率。采用压板式绗磨工艺使活塞环与缸孔完美配合，有效降低机油消耗，同时延缓机油老化，增长机油的更换周期，达到了2万公里的超长换油周期。一般部件18个月/16万公里，基础件24个月/20万公里保修。
650万公里无大修
活动将依托中国卡车网这一平台实施，用户需要登录这一网站进行申请。网站将对申请用户的里程进行滚动更新和排名，主办方将对每名（单一车辆）达到或超过50万公里的用户进行授权服务站里程确认，里程确认成功后，获奖资格将得到最终确认。活动仅累计到前10名（先到先得）获奖用户。同时活动将利用福田奥铃、福田欧马可、江淮汽车（仅限以上三个品牌）的部分经销商和服务站进行线下宣传，用户可以咨询这些线下渠道了解活动相关内容。截止2013年8月底活动已寻访到包括内蒙古、广东和浙江在内的3位车主超过50万公里无大修。
[ 本帖最后由 昆明小三轮 于
07:29 编辑 ]
威望1041 点
金钱6 金轮胎
在线时间1458 小时
主题帖子积分
e族主天使, 积分 11823, 距离下一级还需 18177 积分
e族主天使, 积分 11823, 距离下一级还需 18177 积分
正合吾意！！1
威望360 点
金钱30 金轮胎
在线时间926 小时
主题帖子积分
e族大天使, 积分 1706, 距离下一级还需 1294 积分
e族大天使, 积分 1706, 距离下一级还需 1294 积分
经验315 点
金钱155 金轮胎
在线时间666 小时
主题帖子积分
e族大天使, 积分 1431, 距离下一级还需 1569 积分
e族大天使, 积分 1431, 距离下一级还需 1569 积分
对此无爱，原因很简单，帝都不让跑柴油车啊。而且真要是换了这款发动机，变速箱，底盘要改的地方太多了，估计等于重新设计一车了，不现实。
金钱2 金轮胎
在线时间87 小时
主题帖子积分
准天使, 积分 155, 距离下一级还需 345 积分
准天使, 积分 155, 距离下一级还需 345 积分
2.8柴油就够用的啦！
经验494 点
金钱1158 金轮胎
在线时间6 小时
主题帖子积分
e族大天使, 积分 1179, 距离下一级还需 1821 积分
e族大天使, 积分 1179, 距离下一级还需 1821 积分
千万别换柴油发动机，北京不容许柴油车上牌！要不然卫士早在北京满街跑了。
经验4686 点
威望526 点
金钱4725 金轮胎
在线时间765 小时
主题帖子积分
e族力天使, 积分 7383, 距离下一级还需 2617 积分
e族力天使, 积分 7383, 距离下一级还需 2617 积分
流口水是没有用的。
天天开心好心情！
经验5034 点
威望1681 点
金钱641 金轮胎
在线时间6762 小时
主题帖子积分
安徽大队贵宾
您再问问日常的保养费用高不高，泵和喷油嘴的一般寿命和价格是多少，
看图片，这个不是中冷的，是吗？
不知道高度是否够，高了就塞不进去的，
4楼兄长的担心绝对有道理，一换，变速箱、分动箱、传动轴们都得调整，按照北汽能力，难度大。定性的周期会很长。
加上京城一直严控柴油车，城里的就特别有脾气，难上难。排放还真不能够高了，柴类的，高排放要求的后续处理的难度和费用都会增加。
金钱11 金轮胎
在线时间365 小时
主题帖子积分
准天使, 积分 316, 距离下一级还需 184 积分
准天使, 积分 316, 距离下一级还需 184 积分
维修保养.. 各种130 皮卡都在用应该不贵吧。
参考2.8T福田拓路者13--14万的价格，发动机价格B40完全可以接受的。
本身是以商用发动机设计， 用在民用车上 ，在低负荷下 可靠性应该不成问题。
高度福田拓路者都可以 B40应该难度不大...
有不有中冷晓不得。..
帝都不让上牌问题不大
和全国市场的销量比起来 也值得上柴油机啊..
最大的问题是北汽有没有能力 短时间内 配套
经验188 点
威望275 点
金钱94 金轮胎
在线时间2042 小时
主题帖子积分
e族大天使, 积分 1871, 距离下一级还需 1129 积分
e族大天使, 积分 1871, 距离下一级还需 1129 积分
回复 1楼 昆明小三轮 的帖子
希望B40上这个发动机 2.8升 ,,
青海玉树赈灾
玉树赈灾献爱心
2011阿拉善英雄会幕后英雄
英雄会幕后英雄
越野e族公益勋章
越野e族爱心善举
针对在越野e族日常爱心善举活动中突出贡献和表现者的一种荣誉勋章。
越野e族公益助学
专为越野e族公益助学设置颁发的一种荣誉勋章。
越野e族SUV BASE 优秀会员勋章
越野e族SUV BASE 优秀会员勋章
越野e族优秀会员
针对越野e族各大队年会评定优秀会员的一种荣誉勋章。
雅安抗震救灾爱心
雅安抗震救灾爱心
云南鲁甸救灾勋章
云南鲁甸救灾勋章商用车新网
后使用快捷导航没有帐号？
现在就登录 - 商用车新网 手机版
立即使用手机访问，获得极速移动体验
.cn/portal.php?mod=list&mobile=yes&catid=6&cid=1
您可以通过手机快速访问论坛版块及管理收藏夹，随时随地访问自己最爱的内容
看帖及回帖更快速
通过手机版，可以快速的访问您需要阅读的主题，并可以快速的发布新帖及回复
站内短信实时收发，与短信另一端的朋友进行单人或多人聊天
节省流量与获得优质手机体验并存
Powered by康明斯2.8升150马力气刹产品耀世登场
来源：中国卡车网
作者：Joes
　　随着国内电商和快递业的蓬勃发展，对高效物流的要求越来越高，客户 对排量在2.8L和3L左右，2吨和2.5吨级的物流用车需求较大，特别是对小排量、低转速、大马力和低排放动力产品情有独钟。但目前市场上传统的2.8L和3L产品由于输出动力普遍不高，扭矩范围有限，储备功率不足，越来越不能满足市场和用户的要需求 。另外，在全国范围内很多区域由于车管所对整车一致性(COP)要求十分严格，小型化、轻量化，同时具备大马力输出的产品会得到更多用户的青睐。针对这一市场需求，历经多年产品开发、验证，融合全球供应链优势资源，重磅推出2.8L 150马力气刹产品。不仅完美解决了市场上类似排量动力普遍存在的重载时动力性能不足问题，而且能够胜任不同工况、多种载重条件下的城市和城郊高效物流，是真正意义上“全能型”、“小钢炮”式的明星动力产品。
康明斯2.8L 150马力气刹产品
　　先进技术，保证出众性能
　　中国卡车网获悉，康明斯2.8L气刹在目前市场上同排量产品中，结构更紧凑、重量更轻、动力更强劲、扭矩范围更宽广，是为城市高效物流量身定制的动力产品，最大输出功率达到150马力，峰值扭矩360牛米，较行业平均水平高30%以上，启动和加速更快，爬坡能力更强，升功率超过43kW/L，较同类产品高出35%;最大扭矩转速仅2900转，可靠耐久性出众，平均无大修里程(B10寿命)超过50万公里，在投放市场5年内已陆续出现很多行驶里程超过百万公里的用户。
　　反观市场上同排量产品，2.8L功率范围只有110-120马力，3L功率最高也只有130马力水平，如遇特殊工况，会出现储备功率不足，“见坡死”，“超车难”。而150马力的康明斯2.8L气刹产品则因为储备功率足够大，优势明显，即使重载爬坡和高速超车时也能轻松应对，是名副其实的全能型“小钢炮。
　　国际化供应商体系，保证可靠品质
　　康明斯2.8L 150马力气刹传承了康明斯百年技术结晶，是先进柴油动力技术的典范，大量采用模块化设计，集成度高，加之领先的康明斯燃烧优化技术、电控技术，综合油耗较同类产品大大降低。
　　据中国卡车网了解，它采用了多项创新技术，其中齿轮驱动的串联布置燃油泵和打气泵已申请国家级专利。同时，与威伯科ABS系统实现完美配合，提高了受车辆制动系统安全性所限制的车辆承载能力;采用博世高压燃油喷射共轨系统能够使各个气缸的喷油量保持一致且燃烧更充分，能够最大限度的减小发动机振动，改善打气泵的运行条件，从而减小打气泵的不规则磨损，在延长打气泵工作寿命的同时保障车辆制动安全。
　　此外，康明斯2.8L气刹也是康明斯绿色环保动力的杰出代表，目前可满足、国五，并能够轻松升级满足最高欧六排放标准，未来10年可充分满足国内日益严格的环保和排放升级需求。
　　康明斯ISF系列 实现轻中卡全马力段覆盖
　　10年前，康明斯极具前瞻性地研制并在中国陆续投放了ISF系列黄金排量2.8L和3.8L小型柴油机，以及后来投产的已满足欧六排放的4.5L柴油机，真正实现了对轻、中卡商用车各个马力段的全覆盖，满足了国内外用户对高动力输出、高可靠耐久性、以及低转速等高端动力的诉求和需求。康明斯2.8L产品契合了全球范围内轻型柴油机更低排量更大马力的发展趋势，必将成为高效城市和城郊物流的动力领导者，为广大用户带去无与伦比的产品价值和体验。
搭载康明斯2.8L气刹产品的欧马可一系
　　目前康明斯ISF2.8已向市场投放120马力、130马力和150马力气刹产品，多样化配置可满足用户的不同需求，获得了包括、和重汽在内的众多主流轻卡品牌的认可，都同步推出了配装康明斯2.8L气刹的轻卡产品，赢得了广泛的市场认可和极佳的用户口碑。
搭载康明斯2.8L气刹动力的奥铃CTX
请填写您需要咨询的或建议
$(document).ready(function(){
$(".zw-des table,td").removeAttr("width");}