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东风天龙14档箱咋操作? 看了视频就明白
【卡车之家 原创】DT14系列14挡是汽车商用车技术中心在、变速箱、一体化设计思路指导下推出的第一款重型变速箱，是东风与合作之后的首个成果。DT14系列变速箱沿用了沃尔沃14档手动变速箱的技术，它采用全同步器换挡形式，单H操纵顶盖及前后副箱气控换挡方式，操纵简单，挡位清晰。DT14系列变速箱目前已知的型号有DT1420\DT1422\DT1425三种，分别表示输入扭曲、2500N.m。其中DT1425在天龙旗舰上已有装载，DT1420装配在天龙启航版上。之前天龙新启航版上搭载的是法士特变速箱，新增的dCi11+DT1420+德纳车桥的组合刚刚面世不久，如果卡友不熟悉这款14档箱的操作，不妨看视频学习一下。● &DT1420变速箱首先来看看DT1420变速箱的命名方式，DT代表东风变速箱，14代表该变速箱有14个前进档位，20表示变速箱的最大输入扭矩为2000N.m。DT1420变速箱拥有两种速比可选，装载在天龙新启航版上的是头档13.70速比的那款。DT1420变速箱的额定输入扭矩/转速为2000N.m/1400rmp，变速箱净重390kg，总长1018mm，加油量14L带取力器时加油量增加0.5L。DT1420变速箱通过高低档开关和半档开关的组合，达到14个档位的变化。DTx2结构变速箱，常规16档，因为有2个档位速比相近，所以屏蔽掉2个档位，成了14档变速箱。主箱有4个前进档，1个倒档，前置副箱控制半档操作，后置副箱控制高低档操作。● &DT1420搭载车型 东风天龙启航版东风天龙启航版是东风集团与沃尔沃集团构建战略联盟成立有限公司后推出的首款新品。在制动安全方面，采用了双缸空压机，高制动气压将近10bar，行业上一般在8bar左右，采用了油水分离和空气干燥剂保障系统，提高干燥剂寿命。● &操作禁忌● &注意事项1、车辆挂档中，离合器一定要踩到底，这样能够保护变速箱。 2、半档开关和高低档开关直接在档位上切换（提前预选） 3、不要空挡滑行、不要习惯性在行驶中用手去推扶操纵杆，更不要误触动高低档开关。4、冬季时候，因为变速箱油温过低，会出现高低档或半档切换延迟的情况，这种现象是正常的，待车辆运行一小段里程后，油温升高后会自然消除。5、车辆故障需要拖车时，一定要断开变速箱凸缘与传动轴的连接，以免造成变速箱轴承烧蚀。● &编后语东风DT14系列变速箱是东风与沃尔沃合作以来推出的首款重型变速器，沿用了沃尔沃14档手动变速箱的技术，有开过沃尔沃FH手动档的卡友应该会觉得很熟悉，目前国内现代创虎正在使用的岱摩斯手动变速箱的设计原理和操作方式也与它类似。这类变速箱结构紧凑、档位清晰，驾驶员拨动档杆的次数要比常规16档少，可减小劳动强度，而之前没用使用过这类变速箱的司机，可能需要时间进行适应。（图/文 钟丹军）● &相关阅读： 文章标签：
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低档区8个档，高档区6个档，每次先拨按钮再踩离合档位不显示出来完高档都看不见在那！太复杂了好搞啊很好的设计，拨杆减少，改按键，减少挂档的频率，很好。绕死人了
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