我们继续我们的期刊与更多细节发布的改进和修复。

这一次，我们专注于修复武器和车辆特性的基础上，您的错误报告。更改日志部分可以找到完整的修复列表。

回到最后一个 "这是固定的！" 摘要， 我们告诉你关于一些飞机防御炮塔的射击角度相当重大的变化。这种与历史数据的一致性与车辆的飞行特性同样重要，因此也值得您关注。

这一次，我们又进行了一些向上和向下的调整。

B6N1、B6N2和B6N2a对那些决定从后半球一侧攻击它们的人已经变得更加危险，因为这些飞机上防御炮塔的射击角度已经大大增加。从最近访问的文件，我们了解到，上防御机枪的安装机制有一个钟摆设计，可以延长机身后面。正是这个炮塔显示在图片中。你能想象吗？你是从炮塔的死区攻击目标但是。。。它看起来出来了！

不太显著，但仍在炮塔的射击角度上的所有版本的Tu-2已经扩大。同时，与向左发射目标的能力相比，上炮塔的设计特征将角度限制在右侧。考虑到这一点。

但苏-2 TSS将不再通过机身击落其追求者感到惊讶。SM.91也不会，它通过尾鳍发射子弹。

您可以使用方便的键盘箭头在游戏界面中移动。但指头有时可能移动不可预知，一些按钮和功能根本不可用。

我们已经修复了许多用这种控制类型在界面元素周围移动光标的错误。

我们还修复了一个简单但恼人的错误。前一段时间，键盘布局指示灯从登录窗口中消失，玩家经常用错误的语言输入密码。

在美国M3A3布拉德利，你不仅可以在火箭的两次改装之间做出选择，还可以同时进行两次改装。但界面上只有一个按钮！别无选择，没有乐趣

但直到今天！现在，如果你采取不同的火箭类型，将有两个按钮。

和往常一样，我们在这条新闻中只列出了一些涉及我们大量玩家的错误修复程序。您可以阅读此更新更改日志中的改进和修复的完整列表。

• Ju 87G-2 — 修复了 “减速板 开/关” 警告错误显示的问题。

• 萨博 105G — 修复了火箭弹与机炮吊舱模型重叠的问题。

• PBY-5 — 细化了挂载炸弹的投放顺序。

• 叶-2 — 挂载选项菜单下的 50 及 100 千克炸弹图示已修复。

• М129 榴弹发射器 — 修复了导致发射器不会过热的问题

• NS-45 机炮 — 过热导致的的散布问题已修复。

• М4 机炮 — 降低了过热时长。

• SU-85M — 修复了驾驶员舱盖可以被未激活引信的穿甲榴弹击穿的问题。

• M26A1 — 先前错误的内部炮盾厚度 已由 203毫米修正为25.4毫米。

• “谢尔曼”Mk VC (意大利) — 吨位已从 37.1 调整至 35.3 吨。 先前错误的将相近型号拥有的附加装甲也计算至整体重量中。

• 16 式机动战斗车 — 减小了开火后坐力及对车体的作用力 (玩家报告)。

• Pz.35(t) — 细化了传动系统的运作模式并将倒车档位升至6个。现在坦克前后的行进速度可达到相同水平。

• 二式火炮运载车, 三式中型坦克, 试制防空坦克双联型, 试制防空坦克, 三式中型坦克改, 四式自行火炮 — 修复了以上战车传动先前拥有战斗档位的错误。

• M3A3 “布莱德利” — 修复了无法切换导弹弹种的问题。

• M3 “布莱德利”, M3A3 “布莱德利”, M3“布雷德利”/“阿达茨”, XM8 — 细化了传动系统的运作模式并修正了相关的档位比率。

• “川内”号轻巡洋舰 — 修复了资料卡中的甲板装甲数据。

• “加古”号重巡洋舰 — 移除了内构视图下的深水炸弹。

• 优化了使用键盘方向键及手柄D-pad按键浏览游戏界面的体验。

• 修复了登陆界面无法正常显示键盘布局的问题已修复。

• 部分情况下在完成 [无间断]任务后无法在机库切换国家的问题已修复。

• 使用战斗聊天窗口对话时无法跳过击毁动画演示的问题已修复。

当前提供的日志反映了此次更新中的主要改动。提供的 bug 修正列表中可能未列出某些更新，添加和修正。War Thunder 正在不断改进，并且可以在不更新客户端的情况下实施特定更新。

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本期我们再次汇总了大量重要的改进及修复为大家展示。您还可以阅读相关更新公告来查看更详细的修复内容哟。

您是否有千万种理由让您按下“取消排队”按键并留在您温暖的机库中？然而，取消按键毫无作用，还是把您丢进了一场战斗中。

让我们略过关于排队系统的技术细节，我们想告诉您的是，我们已经修复了这个问题。现在，如果一场游戏的编译还未完成，您可以正常离开队列，并不会在按下取消键后进入战斗。

飞机设计师们经常要面临一个很困难的问题，如何避免机枪手击中自己的飞机？在激烈的战斗中，难免会有粗心的机枪手用自己的机枪击中飞机的机尾，或者在机体上开几个新鲜的通风口。

在游戏中制作飞机时，我们也把这些限制考虑在内，我们为所有带有这类炮塔的飞机添加了开火角度限制。现在这些飞机的机枪不会在枪口掠过机尾时随机“瞬移”了，机枪手也因此可以更自信地开火。

地面载具的引擎可以关闭。这项不起眼的功能在历史性能模式中可以帮助玩家用声音定位敌人的位置。然而，不知何故，轮式载具的引擎受损或被击毁后，会影响到转向系统的运作。

真是令人匪夷所思...不过我们已经修复了这项问题。现在驾驶员在引擎受损时将会大力出奇迹，不需要转向助力就能转动方向盘，让您能在维修完成后立刻开拔。

War Thunder即将迎来一个全新的重大版本更新，游戏将加入一批新地图，新的游戏机制以及其他的一系列改进。因此，健康行动6.0主要介绍的是我们对游戏内已有问题的修复。

即使更新在即，我们也仍然在继续修复游戏中存在的问题。我们邀请您在游戏中驾驶地面载具，飞机以及海军舰船检查我们进行的修复。这些修复会改善您的游戏体验。

[ 查看完整更新日志 ]

衷心感谢在论坛上向我们反馈游戏建议和游戏问题的玩家们

         我们将开启 War Thunder Battle Pass 的第 7 赛季！勇士令状：“装甲大象”赛季战争雷霆本周新闻 而这就是新赛季“装甲大象”战争雷霆勇士令状的主要奖励——与德国重型坦克歼击车“大象”见面！战斗通行证车辆：SPG Elefant d 在炮台和船体前部有非常厚的装甲，这使得该 SPG 能够承受其级别的绝大多数动力弹。该车辆在远距离行驶时表现出色，几乎是无懈可击的。这种定位还确保了针对大象的成功侧翼机动是极不可能的。大象一定会成为德国装甲爱好者的最爱！费迪南德熟悉的火炮、弹药和强大的装甲，并辅以许多改进。用于无线电操作员的机枪已安装在船体的上部前板上，可用于为您的盟友指定目标。 100-mm 装甲板本身已在新安装的机枪周围增加了 50-mm 的附加装甲，以及保护上部船体较弱、倾斜的部分的备用轨道部分 - 这是经验丰富的费迪南德非常熟悉的弱点指挥官。值得一提的是，这款功能强大的车辆还提供高级奖励 - 它加快了对任何 I-V 等级之间的德国装甲车辆的研究，当然还可以让您获得更多的银狮。这头装甲的德国大象将成为新战争雷霆勇士令状赛季的主要奖品。很快我们将公布新赛季的完整阶段、规则和奖品列表——敬请期待！

 权重，目前估计是街机7.3，历史模式6.7。因为多了些东西，首先外观上看与费迪南德最大的区别是在车体右侧的工具箱转移到了车尾，并且在车体正面的右侧放置了一挺车体机枪，并且安装了三号突击炮G型的车长指挥塔。所以象式坦克歼击车本身与费迪南没有任何区别，除去一些小改动外。费迪南的最主要的战斗是防卫安琪奥的作战行动。但是因为机动性极差哪怕是安装了机枪也没法对盟军部队构成多大的威胁，因此作用性不大。目前有三辆象式坦克被存放在三个国家的军事博物馆内。

 因为考虑到猎虎与费迪南德这类型的二战末期坦克。因为权重过高要面对的敌人，谨慎小心使用这些坦克，因为在战争雷霆内很多坦克已经被允许携带尾翼穿甲弹这种穿深特别高的弹药，他们的炮弹穿深例如PT-76的BK-354M型200穿尾翼弹，不止如此，一些二战坦克的火炮本身也具备击穿这些坦克的能力，在使用这类型的坦克的时候尽量小心前行。因为用的是油电混合驱动，发动机此时经常性出于超负荷运作状态加上是类似于梅卡瓦的发动机前置配置，也许你的发动机能帮你挡炮弹，但是你的机动性已经出于一个非常低的状态，任何一次发动机的瘫痪与履带的损坏都将让你陷入万劫不复的境地。我觉得此时的你进入了高权重的时候，更应该聪明些选择一些高机动载具比如说某些战后载具。以增加游戏体验。另外基本上所有携带炸弹的空中载具都能重创这个巨兽，因为这辆坦克的顶部防御几乎没有，一些来自敌军的炸弹有可能会将你定在原地不动。这辆坦克仅仅是作为一个娱乐车在水友比赛里面崭露头角或者是尝试些高难度挑战比如说把他放进顶级车权重队列内。（不是开玩笑现在还有人用费迪南德打10.0历史啊BT-5打10.0的）。总之，得到这辆巨兽，该怎么用，全看你的安排。