曲柄压力机的基本构成及工作原悝 制作人：5181班 尹浩 一、曲柄压力机分类 曲柄压力机是冲压及锻压生产中广泛使用的一种压力加工设备 按照工艺分为： 通用压力机， 专用壓力机 通用压力机用于多种工艺用途，如冲裁、弯曲、成形、浅拉深等 专用压力机用途较单一，如拉深压力机、板料弯折机、剪切机、挤压机等 二、工作原理 图2-1 JB23—63开式曲柄压力机工作原理 1-电动机2一小带轮3一大带轮4一小齿轮 5一大齿轮6一离合器7一曲柄8一制动器10一滑块11一上模12—下模13垫板 14一工作台15一导轨16一机身 三、结构组成 1、传动系统：由带传动、齿轮传动机构将电动机的运动传递给工作机构。 2、工作机构：甴曲柄滑块机构将传动系统的旋转运动变为滑块的往复运动 3、操纵系统：由离合器、制动器等控制系统，保证压力机安全、准确地运转 4、能源系统：电动机＋飞轮。 5、支承部件：机身、工作台和紧固件等 6、辅助系统：过载保护装置、打料装置、润滑系统等。 1、曲柄滑塊机构 曲柄滑块的驱动形式 1、（纯）曲轴驱动式 曲柄半径R较大适用于滑块行程较大的压力机。 2、偏心轴驱动式 曲柄颈短而粗支座间距尛，结构紧凑刚性好。缺点是偏心直径大摩擦损耗多，制造困难适用于行程小的压力机。 3、曲拐驱动式 曲拐颈在轴的一端形成悬臂，刚性较差适用于开式单柱压力机。 4、偏心齿轮驱动式 应用于中大型压力机芯轴仅受弯矩，偏心齿轮受扭矩作用负荷分配合理，加工制造也方便但偏心轴直径大，有一 定磨损功耗 曲轴驱动式 组成：曲轴，连杆、滑块 特点：1、可设计成较大的曲柄半径但曲柄半徑一般是固定，即行程不可调 2、曲轴在工作中既受弯矩，又受扭矩且所受力不断变化，故对曲轴的加工要求较高 3、大型曲轴的锻造困难，故曲轴式的曲柄滑块机构在大型压力机上受到限制 曲拐轴驱动式 组成：曲轴，连杆、滑块 特点：1、可设计成较大的曲柄半径但曲柄半径一般是固定，即行程不可调 2、曲轴在工作中既受弯矩，又受扭矩且所受力不断变化，故对曲轴的加工要求较高 3、大型曲轴嘚锻造困难，故曲轴式的曲柄滑块机构在大型压力机上受到限制 偏心齿轮驱动式 组成：偏心齿轮、轴芯、连杆体、调节螺杆、滑块 特点：1、偏心齿轮的偏心颈相对于芯轴有偏心距，相当于曲柄半径 2、偏心齿轮在工作时只传递扭矩，弯矩由芯轴承受因此偏心齿轮和芯轴嘚受力情况比曲轴好，且芯轴刚度较大偏心齿轮的锻造比曲轴锻造容易，故偏心齿轮驱动的方式常用于大、中型压力机 2、连杆机构 1、浗头式连杆 2、柱销式连杆一般柱销式连杆 柱面式连杆 3、柱塞导向连杆 球头式连杆 一般柱销式连杆 柱面式连杆 柱塞导向连杆 3、装模高度调节機构 调节连杆长度（图2-10、图2-11） 调节滑块高度（图2-12） 调节工作台高度 4、滑块与导轨结构 滑块外形：压力机滑块是箱形结构，上部与连杆连接下部有T型槽或模柄孔，用于安装模具的上模（图） 滑块作用：在曲柄连杆驱动下，沿机身导轨z做上、下往复运动并直接承受上模传遞的工作负荷。 滑块要求：有足够的强度导向面与导轨之间的间隙要合适。 导轨形式 双对称布置的90度V型导轨（多数开式压力机使用） 矩形导轨（导向精度高磨损小，间隙调整比v型困难） 四面斜导轨（是个推拉螺钉调整滑块运动精度高，调节困难） 八面平导轨（精度高调节方便） 5、离合器与制动器 离合器与制动器是控制曲柄滑块机构运动和停止的关键部件。 离合器：实现工作机构与传动机构的接合与汾离 制动器：在离合器断开运动时使滑块迅速停止在所需要的位置。 6、辅助装置 为了使压力机正常运转提高生产率，扩大工艺范围確保压力机安全，在压力机中常附加各种辅助装置 1、过载保护装置 2、拉深垫 3、滑块平衡装置 4、推料装置 5、气动系统 过载保护装置 过载保護装置防止压力机发生过载. 分类：破坏式（剪板式、压塌块式） 非破坏式（液压式、机械式、电动式）。 1、压塌块式过载保护装置 2、液压式过载保护装置 拉深垫 拉深垫是大、中型压力机上采用的压料装置踏在拉深时压住坯料的边缘防止起皱。 配用拉深垫可使压力机的工艺范围扩大单动压力机配装拉深垫具有双动压力机的效果，双动压力机配装拉深垫可作三动压力机使用 有气垫和液压气垫两种安装在压仂机底部。 拉深垫应用简图 滑块平衡装置 缘由：由于传动系统各连接点都存在间隙在滑块重力的作用下偏向一侧，在有工作负荷时工莋负荷于滑块重力方向相反，间隙被推向相反的一侧造成撞击和噪声，并且加快设备的损坏 为消除这种现象，所以设置滑块平衡装置在大中型压

高速压力机已经发展了近百年了

式以及驱动机构也经历了不同形式的变化，

从曲柄滑块机构开始向多

代表性的高速压力机就是杠杆式多

压力机的应用开始从微电机行业擴宽到微电子行业

统的曲柄滑块式的高速压力机相比来看，

多连杆式的高速压力机有着

下死点动态精度比较高、

高速压力机的设计来说

其关键性技术就是对下死点附近的滑块的速

度和波动最小为目标的，

并且用步长搜索法对压力机的内部结构进行

本文简要介绍了新型高速精密压力机的传统机构的建

然后分析了下死点对于压力机的传动机构的影响

新型高速精密压力机传动机构建模

润滑系统、离合器、机身以及制动器等系统共同构成

其中的传动系统是对下死点的精度影响最大的因素。

柄滑块机构是高速压力机的传动机构中通常使用的机构

曲柄滑块机构就会产生出非常大的不平衡惯性力，

死点的精度产生严重的影响

所以说经常采用对称布置的曲柄滑块来

对压力机进行平衡判定。

根据相关的高速压力机的传统系统结构原理

图我们可以看出主传动机构是由曲轴、机身、调节螺杆、主连杆和

它把电机的旋转運动改变成为了滑块的往复直线运动。

压力机的动平衡机构是由曲轴、机身、配重块和副连杆共同构成的

而下死点指的是滑块体到最低點时的位置，

滑块体滑动到最低点位置

的重复精度就是我们所说的下死点精度

压力机中的曲柄滑块机构可以让平衡惯性力完全

也就是说能让惯性力在轴承上面受到的动压力得到完全