2019吉利汽车6月销量为什么销量好?

7月8日晚乘联会公布了最新汽车銷量数据:2019年6月,国内狭义乘用车零售销量为176.6万辆同比增长4.9%,环比增长11.6%与2019年1-5月累计销量下滑11.9%相比,时隔12个月后的首次实现同比正增长而环比增长11.6%也是最近20年来6月环比增长最大的月份。

2019年1-6月狭义乘用车零售销量995.4万辆,与去年上半年的1097.8万辆相比同比下降9.3%。

分析认为6朤份乘用车零售增量是以实施国六区域在月底前须“被迫”完成国五车型的清理为主,在上半年汽车终端消费需求持续疲软的情况下汽車厂家协同经销商开展大规模有针对性的降价促销,最终达到清理国五车型库存的目的从而激发了车市销量从下跌转向正增长,基本实現了国五国六切换的硬着陆

在三大类车型销量方面,2019年6月轿车实现零售销量88.7万辆同比增长2.2%,也是难得的正增长;与上月相比轿车销量环比增长10.3%。SUV实现销量75.7万辆同比增长10.5%,环比增长12.9%MPV实现零售销量12.2万辆,同比仍然下跌6.9%不过跌幅收窄;而环比则增长了13.7%。

2019年1-6月轿车累計销量496.2万辆,同比下降8.5%;SUV车型累计零售销量428.9万辆同比下降8.5%;MPV累计零售销量70.2万辆,同比下降19.2%

2019年6月份,一汽大众、上汽大众、上汽通用狭義乘用车零售销量继续位居前三位其销量分别是17.5万辆、15.6万辆和13.4万辆。东风日产以11.1万辆位居第四位上汽通用五菱、2019吉利汽车6月销量、东風本田、一汽丰田、广汽本田和北京现代分列第五至第十位。

而在广义乘用车(含微客)零售销量方面6月份一汽大众、上汽大众、上汽通用销量依旧排名前三位。而上汽通用五菱销量则超过东风日产名列第四位(毕竟上汽通用五菱的微客车型数量众多)排名第五至第十嘚车企依次是东风日产、2019吉利汽车6月销量、东风本田、一汽丰田、长安汽车和广汽本田。(数据来源/乘联会)

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【平凡丶说车原创 汽车厂商销量】

上篇文章我们讲述到了南北大众和上汽通用旗下的雪弗兰轿车领域,本篇文章我们继续往下继续分析旗下的走量车型,它们的优势昰什么劣势是什么?

雪佛兰SUV领域中畅销车型有探界者丶创酷,这两款车型在6月份销出了5452辆和2192辆探界者定位于中型SUV,最初在国内有着非常可观的销量但由于各种原因和产品力的不足,导致销量下滑但从目前来看,探界者终端优惠力度非常大是一款性价比极高的中型SUV,至于创酷定位于小型SUV经过全新的换代,外观和内饰采用了最新家族式设计理念动力也延续了小排量三缸引擎,从6月份的销量来看并不可观。

总结雪佛兰从目前来看雪弗兰旗下主力车型在轿车领域,分别为科鲁泽和迈锐宝XL

别克在国内的定位,相比雪佛兰要高一個级别同级别车型相比雪佛兰售价要高出一点点,驾车领域畅销车型有英朗丶君威这两款车型,英朗相信大家也比较熟悉了自从换玳后全新标配三缸涡轮引擎,在很长一段时间销量非常低迷但从今年6月份销量来看销出了24973辆的成绩,放佛以及回到了巅峰时期开始走姠正规,这其中的原因在于很大的终端优惠力度

对于君威走量车型为1.5T版本,和兄弟车型迈锐宝XL实现了错位竞争在6月份销出了12444辆,以极夶的终端优惠力度吸引了众多消费者,和十代雅阁走的路线一致不过好在君威有2.0T版本车型提供。

别克SUV领域走量车型仅仅只有昂科威茬6月份销出了10553辆,虽然没有进行换代但以极大的终端优惠力度,取得了不错的销量要知道在合资品牌中型SUV领域中,十几万的裸车价想買到中型SUV基本上不可能但别克昂科威能做到。

别克总结别克旗下的车型基本和雪佛兰旗下的车型,搭载的动力总成基本一致但在销量上辆车却具有一定车距,最为明显的莫过于昂科威和探界者,导致这样的差距最大的原因在于别克的品牌影响力更强,以及车内的質感别克都要优于雪佛兰。

最后为通用集团旗下的豪华品牌凯迪拉克轿车领域畅销车型有XTS和ATS-L,这两款车型买面临换代的边缘在优惠仂度上非常大,在二线豪华品牌中凯迪拉克的车价可以说是最低的,如果想入手豪华品牌不妨不可以去看看凯迪拉克这两款轿车SUV领域Φ只有XT5的销量还算可观,在6月份销出了4584辆

上汽通用的总结,美系品牌在目前的优惠力度非常大尤其是雪佛兰和凯迪拉克,而且在动力仩进行了升级最新的技术有2.0T匹配9AT变速箱这套动力总成,从试驾迈锐宝XL就感受到这套动力总成不仅动力输出很强,而且变速箱的换挡相仳老款的通用AT要强上很多

东风日产旗下的轿车领域畅销车型分别为,轩逸和天籁轩逸这款紧凑级轿车对于大家实在不用太熟悉,和朗逸常年争夺第一的车型天籁从换代后在6月份有明显的起色,销出9075辆SUV领域中有着奇骏和逍客,两者定位都处于紧凑级SUV逍客属于错位竞爭的SUV车型,全系搭载2.0L引擎在同价位区间相比竞争对手更具有优势,反而奇骏以良好的口碑以及性价比成为目前国内SUV领域中畅销车型。

ㄖ产旗下的车型相比本田丶丰田有些单一热销车型多年以来都只有这几款车型,不过就凭借这几款车型在国内销量非常庞大。

作为主仂品牌领头羊的吉利近年来销量处于稳定增长的趋势,旗下的明星车型有帝豪和博越其中帝豪这款紧凑级轿车为,在各方面接近完美可靠稳定的三大件,较低的售价配置而且很高,从而帝豪每月都有破万的销量反观我们来看博越,定位于紧凑级SUV大气时尚的外观鉯及多年积累的口碑,加上品牌影响力每月都保持着破万的成绩。

至于领克销量最佳的为01和03动力总成采用进口的方式,很大程度上凸顯出了性价比总结吉利,吉利近年来不仅运用沃尔沃的技术发展了高端品牌领克,已被国内广大消费者所认可而且在今年推出的运動轿跑SUV星越,搭载2.0T涡轮引擎也采用了沃尔沃的技术,相信在以后吉利将会在旗下的众多车型中运用沃尔沃的技术,来提升自身的产品仂

为了缓解阅读疲劳本篇文章分别为三个部分,上述讲解了通用丶日产丶吉利其中通用旗下的雪佛兰和凯迪拉克,旗下的车型都有很夶的终端优惠力度如果追求性价比的朋友不妨可以去试驾,对于日产和吉利这两家汽车品牌相信大家也过于熟悉,一个是日系品牌茬合资品牌领域中有着非常不错的稳定性和可靠性,而且在主流的合资品牌中具有一定的性价比,一个是自主品牌不管是在品牌影响仂还是在口碑上,都有非常不错的表现

你们有什么不同观点及想,法欢迎前来留言及讨论

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销量】虽然2019年是车市寒冬显然從汽车主机厂各家数据也能感受到。就算在这样的环境下依旧有保持销量增长的车企,还是自主品牌它就是“2019吉利汽车6月销量”。2月11ㄖ2019吉利汽车6月销量控股有限公司(简称“2019吉利汽车6月销量”)(HK.0175)公布了2019年1月销量数据:1月销量158,393辆,同比增长2%环比增长约70%,迎来2019年市場的开门红据悉,目前吉利已完成全年151万销量目标的10%

从2019吉利汽车6月销量1月销量结构来看,吉利与领克两大品牌齐头并进博越、缤瑞、缤越、帝豪GS、帝豪GL、帝豪、远景、远景SUV、远景X3等9款车型月销量过万;高端品牌领克持续热销,月销达12,588辆传统燃油车和新能源及电气化車型全面开花,其中吉利新能源及电气化车型销量9,022辆环比增长44%,从销量数据来看势头还是很足的。

博系家族:博越&博瑞

1月博瑞家族銷量3,365辆,环比增长110%

博越1月销量27,503辆,环比增长61%上市近3年来,总销量已突破68万辆以月均两万辆的热销态势。

缤系家族:缤越&缤瑞

作为吉利品牌年轻化的代表”缤系”车型销量均再创新高。其中上市首月即破万的缤越1月销量达14,627辆,环比增长11%上市3个月以来销量逐月攀升,目前累计销量达38,110辆

“A+级运动风轿车”缤瑞1月销量达到了12,480辆,环比增长21%上市5个月总销量达到45,564辆。

1月份帝豪、帝豪GS、帝豪GL 3款车型持续保持破万势头,帝豪家族取得了53,300辆的销量成绩其中,连续7年夺得中国品牌轿车销冠的帝豪1月销量24,072辆环比增长59%。帝豪GS1月份销量15,481辆环比增长44%,连续21个月销量过万辆持续领跑城市跨界SUV市场。

作为2018年中国品牌A+级轿车标杆帝豪GL 1月销量13,747辆,环比增长84%继续引领中国品牌轿车向仩突破。

1月份远景家族总销量34,539辆。其中“国民幸福第一家轿”全新远景销量10,750辆,远景SUV、远景X3、远景S1三款SUV产品分别销售了10,030辆、10,441辆、3,307辆環比增长率分别高达273%、239%与82%。

自主高端品牌领克1月总销量达到了12,588辆,体现了市场及消费者对领克品牌越级产品实力、创新营销和服务模式嘚充分认可其中,领克01销量6,182辆环比增长311%;领克02销量2,032辆;上市仅3个月的领克03销量再攀新高,1月销量达到了4,374辆目前总销量达到13,632辆。

2019年是吉利的产品大年首款MPV嘉际、基于CMA架构开发的高阶运动SUV-FY11、全新纯电动轿车GE11以及领克品牌新车等6款全新产品都将于今年推出,同时缤越、繽瑞、领克02等多款新能源及电气化车型也将陆续投放市场。2019吉利汽车6月销量的2019年更令人期待(图:来源网络 ;文:参考2019吉利汽车6月销量)

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