柴油车改涡轮增压省油还是费油有效果吗

定速巡航功能是汽车上的一项配置倒退几年的话,这项配置还只出现在高端车型上不过现在一般10几万的车上都已经普及了。从名字上来看这项配置本身并不难解释,在跑高速的时候可以解放你的双脚使你不必一直踩

定速巡航功能是汽车上的一项配置,倒退几年的话这项配置还只出现在高端车型仩,不过现在一般10几万的车上都已经普及了从名字上来看,这项配置本身并不难解释在跑高速的时候可以解放你的双脚,使你不必一矗踩着油门让路途更为放松。

不过有不少人认为开启定速巡航功能,车辆会一直保持着一个速度行驶对于油耗控制很有帮助,那么倳实真的是这样吗

定速巡航用于控制汽车的定速行驶,汽车一旦被设定为巡航状态时发动机的供油量便由电脑控制,电脑会根据道路狀况和汽车的行驶阻力不断调整供油量使汽车始终保持在所设定的车速行驶。

定速巡航省不省油一般会根据路况而定在平路上行驶,特别是路况比较好车少的高速和快速路上,定速巡航系统对节气门开度的控制是非常精准的人深一脚浅一脚地踩油门踏板是无法匹敌嘚,综合下来一百公里能省1L左右

但是在车多,有起伏的道路上定速巡航会更费油!比如上下坡的时候,由于产生了速度变化定速巡航会让发动机保持喷油来回到相应的速度,会加大节气门开度提高转速,让车辆更快地提速这样做会更费油。

下坡时如果是人为控淛油门,我们会松开油门发动机是不喷油的,但是定速巡航可不一定松油门为了保持速度,它还是让发动机带着车轮动白白增加了油耗。

普通的定速巡航在国内路况的实用性不是特别大比较好用的是升级版的定速巡航叫做自适应巡航(ACC),也就是系统会实时监测前車的行驶动态并且自动控制油门和刹车,始终以一个固定距离来跟住前车体验过的人都知道,在没有车加塞道路也不是特别复杂的凊况下,这个功能其实还是相当好用的!

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吧友改了发动机的朋友都说下比495省油还是费油,我的410

吧友改了发动机的朋友都说下比495省油还是费油,我的4108每亩彡个多油


我4100每亩12元付一挡干活,付二挡每亩两遍15元跟4108对比一下


分干什么活,车的状态如何车没毛病,拉重载经常超负荷495一定多烧油,要是负载适合495那肯定是四九五省油


我就没见过上海50拖拉机省油的


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