我们师傅不知道怎么对正时
全部答案（共1个回答）
配气正时机构均是链条形式，而在链轮和链条安装时，上面均有不同颜色和标记点，在识别标识之后进行校对即可。其次，上述维护方式之外，还可以通过基本方式进行校对，如活塞上止点和凸轮轴凸轮位置进行判断。因此，对于发动机机械配气正时是基本工艺安装技能，如果没有接触过此种车型，则...
您好，欢迎光临淘车网，对于东风日产天籁车型发动机将分为VQ（V6）结构发动机和HR（直列4缸）结构发动机，无论是V型还是直列发动机机械配气正时机构均是链条形式，而在链轮和链条安装时，上面均有不同颜色和标记点，在识别标识之后进行校对即可。其次，上述维护方式之外，还可以通过基本方式进行校对，如活塞上止点和凸轮轴凸轮位置进行判断。因此，对于发动机机械配气正时是基本工艺安装技能，如果没有接触过此种车型，则建议参考一下车型技术资料进行安装，在问题回复时，由于链轮凸点的不同易理解错误，因此不便给予回复。
一般是一缸的正时不对了。到4s先查下一缸可变进气的电碰阀和油路通畅，有用给好评 谢谢。
答: 美普利机油怎么样
答: 你好，想延长卵巢的年轻状态就是补充雌激素，但补充雌激素需要医生的指导，不可乱补，如果有妇科疾病如乳腺癌等，就不适合用雌激素。
平时应多吃像莲子、黑木耳这样...
答: 不能不看
答: 一般的最常用的是鼠笼式的三相异步电动机，需要学习嵌线的技术，因为绕组烧毁最常见，重新绕制的事情比较多，普通技术不难学。
答: 韩泰轮胎口碑还可以，价格在290到1030元之间，适合中档轿车使用，性能较好。具体对比可以上途悦网轮胎商城看看，各大品牌轮胎型号齐全！希望能帮到你！
根本就没有正式的国际驾照，如果到国外开车，正式的程序：
1、到公证处办理驾照的公证书，可以要求英文或者法文译本（看看到哪个国家而定）；
2、拿公证书到外交部的领事司指定的地点办理“领事认证”，可以登录外交部网站查询，北京有4、5家代办的，在外交部南街的京华豪园2楼或者中旅都可以。
3、认证后在公证书上面贴一个大标志；
4、有的国家还要到大使馆或者领事馆盖章一下。
偶前几天刚刚办过。
铝属于两性金属，遇到酸性或碱性都会产生不同程度的腐蚀，尤其是铝合金铸件的孔隙较多，成分中还含有硅和几种重金属，其防腐蚀性能比其他铝合金更差，没有进行防护处理的铝铸件只要遇到稍带碱性或稍带酸性的水，甚至淋雨、水气、露水等就会受到腐蚀，产生白锈。
解决的办法。
铝铸件完成铸造后，在机械加工前，先要进行表面预处理，如预先对铸件进行喷砂，涂上一道底漆（如锌铬黄底漆），在此基础上再进行机械加工，以避免铸铝件在没有保护的情况下放久了被腐蚀。
这个问题有点不知所问了。
公务员并不由单位性质决定，行政单位行政编的是公务员，但并不是说行政单位的就是公务员，事业单位里面参照管理的也是公务员。
所以你的问题只能回答为：按公务员管理的是公务员。
有可能搓纸轮需要清洗一下了,如果清洗了还是不行的话,那估计需要更换搓纸组件了
考虑是由于天气比较干燥和身体上火导致的，建议不要吃香辣和煎炸的食物，多喝水，多吃点水果，不能吃牛肉和海鱼。可以服用（穿心莲片，维生素b2和b6）。也可以服用一些中药，如清热解毒的。
确实没有偿还能力的，应当与贷款机构进行协商，宽展还款期间或者分期归还； 如果贷款机构起诉到法院胜诉之后，在履行期未履行法院判决，会申请法院强制执行； 法院在受理强制执行时，会依法查询贷款人名下的房产、车辆、证券和存款；贷款人名下没有可供执行的财产而又拒绝履行法院的生效判决，则有逾期还款等负面信息记录在个人的信用报告中并被限制高消费及出入境，甚至有可能会被司法拘留。
第一步：教育引导
不同年龄阶段的孩子“吮指癖”的原因不尽相同，但于力认为，如果没有什么异常的症状，应该以教育引导为首要方式，并注意经常帮孩子洗手，以防细菌入侵引起胃肠道感染。
第二步：转移注意力
比起严厉指责、打骂，转移注意力是一种明智的做法。比如，多让孩子进行动手游戏，让他双手都不得闲，或者用其他的玩具吸引他，还可以多带孩子出去游玩，让他在五彩缤纷的世界里获得知识，增长见识，逐渐忘记原来的坏习惯。对于小婴儿，还可以做个小布手套，或者用纱布缠住手指，直接防止他吃手。但是，不主张给孩子手指上“涂味”，比如黄连水、辣椒水等，以免影响孩子的胃口，黄连有清热解毒的功效，吃多了还可导致腹泻、呕吐。
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楼主，龙德教育就挺好的，你可以去试试，我们家孩子一直在龙德教育补习的，我觉得还不错。
成人可以学爵士舞。不过对柔软度的拒绝比较大。　　不论跳什么舞，如果要跳得美，身体的柔软度必须要好，否则无法充分发挥出理应的线条美感，爵士舞也不值得注意。在展开暖身的弯曲动作必须注意，不适合在身体肌肉未几乎和暖前用弹振形式来做弯曲，否则更容易弄巧反拙，骨折肌肉。用静态方式弯曲较安全，不过也较必须耐性。柔软度的锻炼动作之幅度更不该超过疼痛的地步，肌肉有向上的感觉即可，动作(角度)保持的时间可由10馀秒至30-40秒平均，时间愈长对肌肉及关节附近的联结的组织之负荷也愈高。
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这个不是我熟悉的地区问：摩托车点火器的故障我有一台CDI非电启动摩托车.火花塞正常.包.点火器.磁电机.不知道怎样排除...答：其实很简单，首先你先找到磁电机上的（黑/红）线蹬车让线与车体碰撞看有火花吗？要是有说明低压线圈没问题，在就是看点火器上去包的那根线与车体碰撞看有...
问：摩托车点火正时小连轮调错一个齿，对车有啥影响答：这种情况对车辆的影响主要集中在发动机点火时间的准确度出现偏差，导致缸头气门关闭不严，从而造成缸头压缩不足或漏气的问题，其主要的外在症状主要是无和...
问：摩托车点火不着怎么办？我的车子停在天左右，可今天再也发不着了，一直点到点火器“滋滋”的响声也...答：用开水浇在发动机上提高度的方法虽然有效，但是不可取！一般情况只有压缩燃烧的柴油发动机在低下使用。摩托车在低下不好点火一般是混合气体浓度不够，化油...
问：怎么知道摩托车点火正时和跳火正常答：把火花塞拆下装入帽—用绝缘程度好的钳夹住帽（小心）—把火花塞的电极置于车体后机体金属部分.到厘米之间—起动发动机。此时应该有强有力的...
问：摩托车点火困难…西南地的，这几天有气二十度左右！前几天气比现在还低能正常点火：骑...答：应该是你将摩托车斜躺时，化油器里残留的回流到滤清器的滤芯内。滤芯沾油后透气变差，造成混合气比例失调导至难发动。建议先清洗或更换滤芯试试，不行的话...
问：双缸摩托车点火正时怎么调的双缸链条机!想自己动手调点火时间和点火正时!菜鸟啥都不懂!高手教教我答：右缸为一缸移到上止点，磁电机T对准机体上的标记，凸车轮轴左面有个＋号的在上，－号的平行缸头的，调好就可了
问：急，摩托车点火线路问题没电马达的型摩托车全车线路剪断乱了，点火器（有五根线）和点火线圈（有根...答：点火器的类型不一样，但一般的接法都是相同的，有接头的话，里边一般有五根线，包括搭铁线（黑或绿线）、触发线（白或绿白线）、点火线（红白线）、线...
问：如何判断摩托车点火正时是否正确？答：现在的摩托车都是电子点火器，一般情况下不会出现点火时间错误的故障，只有修换点火器时选用了劣质点火器，才会因为点火器内电子元件参数误差过大造成点火过早或...
问：摩托车点火器问题摩托车点火器有一个孔是接电池负极的（搭铁线），不接也可以启动，请问这线接好...答：如果方便的话就接上吧，这样些。不接也可以，一般型的男装车它的脉冲输入是两根线的其中就有一根是搭铁线再加上点火器本身的负极线就有了两根负极线，在...
问：用点火正时如何摩托车的点火正时？答：把点火正时的夹子夹上，拆下磁电机正时检视孔盖，用脚起动或电起动转动发动机，在火花塞跳火时正时的灯会点亮，把它对着检视孔可以看到灯亮时磁电机...
问：摩托车点火困难新买的摩托车，打火一直要拉风门，但热车不用，现在都三十五度了，不知道是哪里...答：化油器混合汽过稀，让修车的或调一下混合汽，调不好了就得换化油器了。
问：摩托车的点火正时怎么调？ cc的小高赛，最近经常出现启动杆反的现象，修车的说是点火过早，请大家告诉...答：现在的摩托车一般都是电子点火，点火时间不能调。你可以看一下磁电机的磁铁是否与壳体产生位移。再就是是否混合气过希造成回火
问：踏板摩托车点火正时？请问四冲程踏板型，或等发动机的点火时间怎么对，换了小链以后，不会对...答：卸下磁电机外的塑料导风罩，看见磁电机上面有几条竖线。其中一条线旁边有个英文字母“T”字，磁电机旁边有一瓣铝片。手转电机使T线与铝片平行对住气缸头上的凸...
问：摩托车的点火正时怎么调整&答：有刻度，不好讲解，找个师傅给你说下就行，以后就会了，注意那个刻度！
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大家平时都怎么挂对配气正时
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有时搞维修多年的师傅也不一定的能答对
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我选的第一个
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我是对T刻度，再对链轮刻度。抛开设计理论不谈，从修理角度上正确的只有这一种。与调气门不同，调气门凸轮呈八字趴下即可，无需精准对T刻度。
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Originally posted by 大海的泪 at
我是对T刻度，再对链轮刻度。抛开设计理论不谈，从修理角度上正确的只有这一种。与调气门不同，调气门凸轮呈八字趴下即可，无需精准对T刻度。
大侠，听你这么解释 选择第一项啊 凸轮轴 呈八字趴下&&还是 让进排气门出于关闭啊。
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上下刻度对准就好，无所谓上下，下面再转一圈上面就翻了个面，还是那么回事，对准标记就好了，不好装，碍事把气门调整螺丝松开就行了
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看刻度 标记
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1. 气门有比较大的间隙时才会去调气门间隙，这是前提。
2. 用套筒逆时针转动发动机，对准T线后，用手顶摇臂，感觉此时摇臂和顶杆之间有没有间隙，如果有间隙，直接调整气门间隙就可以了。如果此时感觉摇臂和顶杆之间没有间隙，则应继续逆时针转动发动机，直到再次对准T线后，感觉出摇臂和顶杆之间的间隙。再调整气门间隙。
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不用管其他，上下对正标记就行
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不知楼主有何想法？？？？？？
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Originally posted by 吴方 at
不知楼主有何想法？？？？？？
幸会 幸会，经常在论坛上看见。就是想调查下 谁会真正的配正时，不过结果很明显。您给指点下吧#67#
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在上止点气门都关闭时，正时链轮O标记与缸头正时标记。 保险起见再对发动机转子T点。
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请问楼主，气门是怎么重叠的？会重叠吗
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链轮对刻线&&磁电机对T#60#
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Originally posted by 催也 at
请问楼主，气门是怎么重叠的？会重叠吗
会阿，进气和排气同时打开的那一状态
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小轿车发动机四缸四气门、四缸八气门和四缸十六气门有啥区别?哪个质量好?
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　　没有四缸四气门的吧 一个缸至少要一进一出两个气门吧
　　气门多了，那么同等压力下空气与汽油的混合气雾化的更好燃烧更充分
　　发动机技术先进与否，有很多衡量指标，其中，汽缸与气门数确实是其中之一。
　　汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用3缸（如夏利7100），1-2.5升一般为4缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.5升以上用12缸发动机。按照发动机的排列方式，又可分为有W型12缸发动机（如大众辉腾W12、奥迪A8W12）、V型12缸发动机（如奔驰S600、宝马760）、W型8缸发动机（如帕萨特W8）、V型8缸发动机（如新奥迪A6L4.2）、水平对置6缸发动机（如斯巴鲁森林人）、V型6缸发动机、直列5缸发动机和直列4缸发动机等。一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。
　　一般来说，同等排量情况下，气门越多，进排气效率越好，就像一个人跑步，累得气喘吁吁时，需要张大嘴巴呼吸。传统的发动机多是每缸一个进气门和一个排气门，这种二气门配气机构相对比较简单，制造成本低，维修起来也相对容易。对于输出功率要求不太高的普通发动机来说，两气门就能获得较为满意的发动机输出功率与扭矩性能。
　　排量较大、功率较大的发动机要采用多气门技术。最简单的多气门技术是三气门结构，即在一进一排的二气门结构基础上再加上一个进气门。近年来，世界各大汽车公司新开发的轿车大多采用四气门结构。四气门配气机构中，每个气缸各有两个进气门和两个排气门。
　　四气门结构能大幅度提高发动机的吸气、排气效率，新款轿车大都采用四气门技术。当然，大众汽车多采用五气门技术，如老款捷达王的20V发动机，宝来1.8T发动机也是五气门。
　　不过，达到或超过六气门不仅使配气结构过于复杂，还会导致发动机寿命缩短，气门开启的空间帘区（气门的圆周和气门的升程）也较小，效率下降。因此，四气门技术目前使用最为普遍。
　　需要指出的是，汽缸和气门数可以作为判断发动机优劣的标准之一，但不是唯一标准。比如，宝马公司的直列4缸2.0升发动机，由于其独特的可变气门技术，在功率和扭矩输出上丝毫不逊于普通的6缸机，这也是宝马318轿车动力性广受好评的原因。奔驰公司长期采用每缸3气门技术，也达到了很好的功率、扭矩和环保水平。此外，配备涡轮增压技术后，宝来1.8T4缸机的功率和扭矩也能达到普通6缸机的水平。
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