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VS厂沛纳海359拆解评测(三)机芯篇VS厂沛纳海359在机芯上采用VS厂独立研发的P9000机芯,摆轮和摆轮甲板位置和沛纳海原装正品完全符合,彻底区别于国产7750的外观。一体机芯的设计,大大提升机芯的稳定性和精准度,延长机芯使用寿命。每只机芯从生产组装,到成表,经过了层层检测,确保机芯稳定性,综合日误差控制在10s内。&&&【微信客服】请手动添加客服微信,第一时间为您解答&&&&客服微信号:vs-factory&&【购买须知】配送、包装问题想您所想为您解答&&&&&【发货质检】全部通过后才可发货,保证您收到最佳产品&&&&&&【售后保障】提供为期一年的保修服务,并提供终身维护&&&&避震器部分干干净净,宝石中轴也是很透亮,蓝色螺丝采用蓝钢螺丝,非常漂亮。&机芯中轴位置的自动陀压片,复刻同正品一样采用是3颗一字形固定螺丝。整个摆托采用拉丝抛光设计,上面雕刻黑色沛纳海图标和文字。&机芯夹板刻字采用全新雕刻工艺,无论是字体颜色、大小完全和专柜保持一致。&游轮7点位,以往市面机芯都在偏6点或12点位,一次很大升级,再也不会因为背透机芯的不同带来大的尴尬了。&机芯日内瓦纹,放大观察,纹路清晰细密。&一层层的金属甲板造就了机芯的厚度。新机芯的游丝做了精致的抛光。非常干净这就是自产机芯的魅力。而且在稳定性上也大大提升了,也降低了机芯的返修率。经过上述对机芯的拆解评测,VS厂的机芯是目前市面上做工、功能最好的,修正了其他版本的不足,不愧是做沛纳海最有名的厂家。下一期我们将对VS厂沛纳海359的表带进行拆解,敬请期待。& &【联系与了解vs-factory】& & &售前微信:vs-factory& & 官方网站:& & 购买地址:& & 腕表实拍视频:联系方式 TEL: QQ: 邮箱:联系人:温经理&转载:
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文章日志分类您访问的页面不见了!叁度详解丨VS厂沛纳海312最新研发P9000机芯(多图对比)_顶级复刻表_叁度表业_新浪博客
叁度详解丨VS厂沛纳海312最新研发P9000机芯(多图对比)
有关注复刻表的朋友都知道,最近VS厂因推出Pam441在复刻表市场火了一把,此款表无论是整表的做工,还是机芯优良的稳定性,都得到了大家的认可和支持。VS厂依然不骄不躁,秉承慢工出细活的工匠精神做表,用心做好每一款。经过一段时间的酝酿,VS厂出品的Pam312的配件样板,终于得到确认和试装,即将投入生产出货。今天跟大家分享一下VS工厂配件样板的试装全过程,让大家对腕表的组装有更近一步的认识,同时也感受下VS厂的精品是如何打造出来的
配件样板试装是为了能够及时发现配件与配件的组合是否存在问题,减少、避免量产时出现问题。手表的开发生产过程需要N多次的试装,直到测试没问题为止。VS厂此次试装,是配件外发组装前的一次试装。试装没问题后,配件送往组装工厂量产。手表行业也有类似于富士康的这样的代工工厂,也有一套组装,检测流程,能确保出品时的稳定性
附图是用手机拍的师傅试装过程
▼桌上依次摆放的是:VS
Pam312的表面,指针,表壳,把头,护桥,底盖,固机罩,固机片和螺丝,P9000机芯(VS的核心竞争力之一)。下排是部分所需的工具
虽然看似简单几个配件,但是要组合成一只相对完美的成品表,工作量是非常大的。每款配件都需要放大镜QC检查,要求越高,次品率越高。指针非常容易花,起雾;表盘不能有白点,夜光不能有黑点;表壳不能有刮伤,要防水;护桥要有力度;机芯走时要稳定……​
▼试装开始,师傅把表盘装在了P9000机芯上。表盘装上后,师傅需要进行日历测试,检查日历盘跳历是否顺畅,是否会擦到表盘。检查没问题后,才能进入下一环节:装指针
▼师傅说:敲针可能就是三秒钟的事情,但是要做好这三秒钟却需要练习三五年。装针,不但要时分针转正,而且日历能够准点跳历。装针时,虽然轻轻一敲,但是力度的把握很关键
敲的力度不够,可能装不紧,以后会出现在掉针的情况。敲太重了,会影响走时,出现卡针等现象。这导致为什么复刻表会有那么多返修问题出现,组装的师傅和质检非常重要
▼装好指针后,把表壳用风球吹干净,就可以套表壳了。依次放固机罩,装把心(机芯上链把心),锁固机片固机螺丝。锁好后,检查上链的力度,没问题的话,那么这个表的组装就完成了60%
▼防水油有点像果冻,粘稠液态。工厂生产的表壳能不能防水才是关键的。防水油只是起到辅助作用。能防水的表壳终究能防水,表壳不防水,即使涂满防水油,然并卵。一家靠谱的配件供应商很有必要
▼锁上沛纳海标志性的护桥,看起来就有了沛纳海的味道了。锁好护桥,还要测试护桥的力度是不是恰到好处。带把子的沛,力度手感要好
▼一切检查完毕,用风球吹干净表壳、机芯。就可以上底盖,拧紧。一定要拧紧才能做到防水。据多年的经验总结,绝大部分手表进水的悲剧都是因为底盖没拧紧导致的。作为老司机,再三提醒大家一定要拧紧
▼拧紧底盖后,自动陀运转正常
一个Pam312的表头就此组装完成。
Pam312是沛纳海搭载P9000机芯的基本款,很多型号是以Pam312衍生出来的,它也是沛纳海里经典之作。这也是VS做Pam312的原因之一
▼表头组装完,师傅开始检测:指针是否正常?会不会卡针?日历跳历是否顺畅,能不能居中?
表壳与表盘的结合是否无缝?玻璃跟表壳有没有问题?自动陀运转是否正常?上链力度是否合理?上链力度是否正常?……..
(坎坎坷坷,一系列苦逼的问题,在之前N次的试装中发现并改良改进,做好产品,需要耐心和毅力)
▼上校表仪,测试机芯稳定性和走时。由于VS搭载的是全新技术开发的P900机芯(现有市面上的沛纳海采用的都是三五年前的技术生产出来的机芯),所以VS机芯非常稳定,偏振在0.0-02之间。上链三十圈,摆幅就是达到300左右,综合日误差控制在10秒以内,大部分能保持在5秒左右。(瑞士钟表协会的标准是日误差15秒内,即合格),机械是会有误差的,所以几秒内,我认为是可以接受和理解的
▼放上真空测水机器检测防水。机器测试参数设置为3度。有朋友会问
,3度是什么概念,这里顺带提一下。记住1度=10m,3度即手表静止状态,能够30米防水
▼TEST1、TEST2
都是亮绿灯,表示这个表头能够3度防水
这里说下题外话,之前有朋友问,为什么机器检测防水,去游泳或者潜水也有看到进水养金鱼的情况。这个问题没办法正面回答,因为有很多不确定的因素
VS出品的手表,日常洗手和玩水是绝对没问题。
不建议带表洗澡,热水有可能会出现起雾,而且表带怕水,下水非常容易坏,跟我们的皮鞋一样怕水,遇水容易坏。游泳手臂的力度和摆动很剧烈,跟测水机测试时静止状态不一样。所以带表游泳,还需要看人品。个人意见,说得不对的地方请海量,别打脸
▼VS开发的机芯,跟正品一样,每一个机芯,都拥有独立唯一的机芯码。标签也跟正品一致。然后这样的做,增加了很多工作和困难,但是可以又向正品靠近了一步,而且机芯有机芯码后,工厂可以追每一个机芯码的生产批次。提升机芯的稳定性
▼VS出品的每一只表,都会跟正品一样挂有这样的标签。可能有些沛迷看懂标签上的含义,这里给大家提一下。OP6900代表这个手表壳型的型号,BB1766813代表这只手表(壳)的身份证号。这两段号码就是正品填写保修卡时完整的手表身份证号。VS出品的每一只,BB都是独立唯一的,只复刻这个号码一次。而且标签和机芯码,表壳码一一对应。(市面现有的沛纳海或者其他牌子的机芯码是死码,500只1000只都是一个码,标签也一样)。如果有买了VS厂Pam441的朋友,可以看看手里的表是不是一表一码
▼装上小牛皮带,一只完整的VS
Pam就此诞生了。随手附上两张图让大家提前解解毒。沛纳海就是有种魔性,无爱的人,终归无爱。一旦着魔,就一发不可收拾。简约而不简单,硬气
精品从来就不是信手拈来的,它是经过不断革新,精挑细选而来的。当您看到以上文字时,VS厂Pam312已经进入出货测试阶段了,相信很快就可以和大家见面,我们一起来期待VS厂带给我们的惊喜
▼最后跟大家分享一下工具的名称:
1,风球。除尘吹尘就是靠它;
2,机芯锁架。通常机芯维修时才会用到,固定机芯;
3,机芯托。有自动陀的机芯需要放上面,才不会弄伤自动陀;
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