一汽解放J6南方版和北方版有啥区别？_百度知道
一汽解放J6南方版和北方版有啥区别？
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这个没有什么区别的
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一汽解放J6南方版和北方版没有什么区别，但是解放j6牵引车北方版和领航版是有区别的。解放J6平台发动机、变速器、驱动桥三大总成达到国际水平，树立了中国商用车发展的新标准。2490系列的核心动力是自主研发的具有国际水平的6DN、6DL发动机，功率覆盖280-460马力，其中6DN发动机是目前国内排量、扭矩最大的发动机。2250系列主配动...
南方版加装了一组大容量蓄电池可以独立开启空调呗，不用发动车，就可以直接吹空调咯！再加上什么座椅通风啦七七八八的，反正就是南方热，降温就好了。北方版跟南方版相反，就是加热器，不发动车也能加温，还有什么燃油加热系统冬天也能用0#柴油、220V车载电源七七八八的咯。
性能不一样
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一汽解放j6的口卑评价如何?
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垃圾车，车辆没力，服务又差，千万别买
一汽解放坑死人了，我一年半的解放j6领航版没力油耗高噪音大，走了好多家服务站都没找到原因，花了不知道多少冤枉钱，现在被逼无奈卖给车贩子了，现在总结了一下，谁买解放谁上当，
差透了！我去年刚买的一年的车变速箱出了问题，几天前刚在服务站维修了5天，服务站工作人员没有一点责任心，发来两次配件都是错的，后来勉强装上，这刚跑了两千公里，又发生了同样的问题，又把车子从高速上拖到服务站，有的拖车费还说不给报，这次维修服务站说要一个星期，20天之内修了十多天的车，厂家却不给任何补助，我们都是在外地发生的这些情况，吃住任何损失都是自己负责，一打客服电话都说厂里有这狗屁规定那狗屁规定，大家说这厂家这样合理吗？JH6的车子是每天给800的补助，我这却一分钱没有，反正我这个车半年时间起动机也坏了，增压机也出过问题，小毛病不断，我是460的领航版一到爬坡就没有动力，不怎么烧尿素了！希望要买车的朋友三思?
拉的多，跑得快。总体还不错
减震。视野。发动机。变速箱。底盘。唯一就是线束故障率最高
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为啥J6能热销？原来解放干了这几件事！
【卡车之家 原创】试问，现在路上什么最多？？重汽？相信卡友们会异口同声的会说是解放J6。不少卡友开玩笑的说解放J6“烂大街”了！当然，这个“烂大街”是形容解放J6的保有量非常多，并非贬义。事实也如此，在全国的各条公路上你都能看见解放J6的身影。● &两个坚持 推动行业进步上市十年，是什么原因让解放J6如此热销呢？在我看来是解放的两个坚持，坚持变与坚持不变。解放坚持的变是指持续改进，让J6变得更加优秀，大家也能看到，这些年解放J6一直在进化，最新的解放新J6已经变得足够优秀。而解放坚持的不变指一直坚持改进，坚持J6的品质把控，把最优秀的产品交付给用户，一个变与一个不变，让J6热销十载。解放J6卡车的优良品质是它热销的基础，解放J6上市之初，其定位就是高端车型，车辆的技术起点很高，所以无论是车辆的外观还是配置都具有很高的品质。细心的卡友会发现，无论是J6P还是J6M、J6L，它们的后视镜与储气罐电瓶单元几乎是通用的。解放J6在开发的时候就采用模块化设计理念，采用模块化设计好处多多，在保证整车品质的前提下，相同零部件应用在不同的车型上，降低整车制造成本的同时也方便用户在日后的维修保养。解放的模块化理念造车，可以说是国内卡车界的先驱者，目前在其他厂家的卡车上也逐步采用模块化设计，可以说解放J6在一定程度上推动了国内卡车的模块化设计发展，推动了国产卡车的整体进步。● &细分市场 想用户之所想 拿来说，目前J6牵引车配备的多数是
，奥威发动机在节油性、可靠性、出勤率都有着良好的口碑。由2007年上市的9升发动机到2009年末上市的11升发动机，再到2015年上市的13升发动机，发动机就进行了三次升级，由最初的350马力到现在最大550马力，短短的200马力，3款发动机升级，体现了一汽解放的强大实力。3次发动机升级，就是为了满足用户的使用需要。再来说一个解放J6热销的原因，准确的说解放的这些年来的坚持的求变，想用户之所想，解决用户的痛点。最近这几年，车辆的年行驶里程越来越好，用户对于车辆的长保养、免维护需求越来越大。大家在路上会发现，在2015年之后，路上多了一款鹰标与车顶的解放二字都变成了金色标识的车型，这款车就是在后卧铺外贴有领航版字样的领航版牵引车。领航版牵引车的出现，就是一汽解放想用户之所想，解用户之所急，满足用户对于车辆运营里程，出勤率细分市场的代表车型。领航版、北方版、南方版、高原版等各个版本的车型，解放为何要打造这么多的车型？目的很简单，就是为了满足不同工况，不同用户的使用需要。就拿北方版车辆来说，油箱加热、、加热座椅等功能，这些都为围绕提升温度来进行的，但是对于东北及西北的卡友，这些配置却是非常实用的。加热油箱解决油路冬季结蜡，用户可以加零号柴油降低燃油成本。而驻车加热，解决用户在车内休息时的取暖问题。用户需要什么，解放就生产什么，解决用户的痛点，解放J6的热销也就不足为奇了。一个车型的热销，势必有背后的原因，在解放J6身上我们看到了它成功的秘密。优秀的产品品质是基石，细分市场满足用户需求的各版本车型是解放J6热销的秘籍。可以说解放J6已经成为了广大用户致富路上的可靠伙伴，但就整个行业来说，模块化设计理念，细分市场的各版本车型，在一定程度上解放J6推动了国内卡车行业的进步。（文/图 张立鑫）● &相关阅读：注：本文为卡车之家原创，版权归卡车之家所有，任何媒体、网站或个人如转载、引用时，请须注明“来源：卡车之家，并标明作者”，对于侵权行为，卡车之家保留起诉权利。 文章标签：
锡柴国五12档速比:3.727厂商指导价：暂无报价
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发动机：锡柴CA6DM3-50E5
变速箱：一汽CA12TAX230M
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论坛热帖排行550大马力！解放新J6荣耀版上市！有何不同？|头条
方得网 舒慕虞 合肥报道
又一重要时刻！
6月6日，“荣耀时代 至臻传承”——解放新J6荣耀版上市暨2018款牵引系列产品全国总投放仪式，在安徽合肥举行，解放打造的全新重磅系列产品——新J6荣耀版及2018款牵引系列产品正式上市。同时，广州、成都、石家庄同步举行了分投放仪式，四城联动。
一汽集团总经理助理兼解放公司董事长胡汉杰、解放公司副总经理兼青岛整车事业部总经理王瑞健、解放公司营销总部部长兼解放销售公司总经理王志才、解放销售公司牵引销售室经理赵安庆等解放领导，及多地经销商、运输行业杰出代表以及行业主流媒体，共同见证了这一重要时刻。
相比起此前的产品，解放新J6荣耀版有何不同？主要在哪些方面进行了技术升级？请看方得网带来的最新现场报道。
历经11年80万销量
荣耀版全新上市
解放J6产品自2007年上市以来，在11年间累计销售80余万辆，稳稳位居牵引车行业首位。此次，解放发布的新J6荣耀版和2018款牵引系列产品，是解放J6的又一次全面升级产品，满足不同用户对运营效率的需求，形成了荣耀版、领航版、质惠版的平台产品格局。
一汽集团总经理助理兼解放公司董事长胡汉杰
在活动当天，胡汉杰首先发表致辞，“解放人凭借对事业的执着追求，对产品的精益求精，为中国卡车用户献上了从CA10到J7的七代产品，创造了一个又一个荣耀瞬间。”
胡汉杰表示，此次发布的新J6荣耀版牵引车，拥有高可靠、高效率、高舒适、高智能等创新技术，不仅传承了J6的优秀基因，还将续写J6的荣耀辉煌，以其匠心不改的卓越性能，传承荣耀，绽放荣耀，继续领跑中国商用车行业。
一直以来，解放J6以可靠、节油、高效的表现，在用户心中形成了良好口碑。在活动当天，数十位解放用户，在视频中谈了他们的用车感悟，对解放J6的性能给予了充分肯定，并表示未来会一如既往地支持解放。
随后，胡汉杰、王瑞健、王志才等高层与耿开学、刘建平、张开义、沈鸿等4位用户代表，共同推动了开启荣耀时代的启动装置，新J6荣耀版及2018款全系车型震撼亮相，刚毅硬朗的外观，锋锐创变的线条，夺目耀眼的色彩，其外观革新明显。
为感恩用户，解放于总投放仪式3天前，在解放官微启动了限量认筹666台荣耀版的特惠活动，并给予66元抵6666的认筹政策。最终共有28628人参加了本次活动，666辆新J6荣耀版在18分钟内全部认筹成功。这是用户对解放的信任与支持，也展现出解放卡车强大的品牌号召力。在活动当天，解放邀请到成功认筹新J6荣耀版的车主代表来自安徽合肥的陶倪，王瑞健亲自为他颁发了车钥匙。
此外，在发布新J6荣耀版产品的同时，解放同时发布了多款面对不同细分市场的2018款新J6牵引车，对现有产品进行全面升级，这些新产品将加强解放在各细分市场的竞争优势。
有何不同？
自2007年上市以来，解放J6成为80万用户的选择，证明其实力不凡。此次，解放以雄厚的技术实力，整合全球一流品质的（供应商）资源，以建立重卡行业更高的可靠性标准为核心目标，打造出全新系列产品——新J6荣耀版。
相比起此前的产品，解放新J6荣耀版有何不同？
对于新J6荣耀版，赵安庆进行了详细解读，“新J6荣耀版通过大范围应用国际一流品质的零部件以及一汽解放独有的新技术，对关键总成、转向、制动系统、电器件、抗老化件等方面进行全面升级。”
在动力方面，新J6荣耀版从车速、续驶里程、出勤率三方面保证车辆高效运营。新J6荣耀版匹配解放锡柴 13L 550马力发动机、采埃孚16挡变速箱、2.688小速比后桥，经济车速和节油性同步提升。同时，选装800L+500L油箱，续驶里程3500km以上，可有效减少加油次数。
在总成方面，发动机应用激光焊接钢活塞等解放独有技术，关键附件及密封件应用佩特来、恩福、森萨塔等国际品牌的高品质产品，提升发动机及附件的可靠性；整车匹配解放新457桥、新F7N前轴，采用恩福品牌油封和FAG品牌系列轴承，将可靠性提高了200%；为了避免尿素泵磨损和尿素结晶现象，新J6荣耀版应用了解放独有的高可靠自主气驱2.0后处理系统；车辆标配派克燃油粗滤器，减少了燃油中的杂质，维护保养更加便捷；另外，轮胎、轮辋、驾驶室翻转机构，均采用国际一流品质产品，全面提高可靠性和耐久性。
在美观性和驾乘感受方面，J6荣耀版也均有提升。驾驶室标配国际品质格拉默座椅，功能丰富、调节方便，提高驾乘舒适性；同时，增加二级消声器，有效降低驾驶室内噪声，并应用全覆盖式大工作平台，方便日常维护检查。
此外，新J6荣耀版还从两个方面提升了整车的智能化程度。首先，荣耀版标配“领航员”2.0车联网系统，在原有的八大管理功能基础上，增加维保预约、车货匹配、违章查询、爱车体检、年检、保险提醒、车友论坛等功能，为物流用户提升运营效率和管理效率；其次，拥有四方位全景影像技术，可以对车辆四周进行360°的监控，提高转向和倒车的安全性。同时，还可匹配ESC电子稳定系统、AEBS主动制动、ACC自适应巡航等10项高智能安全配置，大幅提高车辆行驶安全性。
数据显示，1-4月，解放牵引车以6.3万辆销量继续位居行业第一，其市场份额从去年同期的32.8%上升至34.5%，提升份额2.7个百分点，夺走牵引车市场三分之一天下，行业地位难以撼动。
在此基础上，新J6荣耀版及2018款牵引系列产品的上市，无疑进一步加固了解放在牵引车市场的“王者”地位。
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