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每个开车的老手都是从新手走过来的，不出几次错，都不能成为一个老司机。首先说说新手的一些特质，像胆子大不要命！认为超帅气，什么车都敢超，什么车都不让哪……老司机你也别着急笑，看完再说。
先看看新手的特质。有些驾驶员的行为，你明明很厌恶，可等你自己开车的时候，却又在做着自己厌恶的事情。
1、晚上开车总是开着远光，不管能闪瞎几个。
使用汽车远光灯看似很平常，但它却很容易对其他车辆的行车安全造成影响。所以在今后的用车过程中，我们应该正确操作和使用远光灯，与其他车辆相互谅解。在不影响自己行车安全的情况下，也不对他人的用车带来麻烦。 2、黄灯亮了就是用来抢的，宁抢三分不停一秒。
《中华人民共和国道路交通安全法》第二十六条规定，交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。三个信号灯各司其职，交管部门将黄灯作用归于红灯，不仅技术上难以做到，且明显违法。行政部门规章与法律相抵触，该怎么办？
笔者认为，关键在于一个“抢”字，遇到黄灯应低速通过，此时又处于斑马线处，易与行人发生碰撞。但广大车友常常为一个灯而加速通过，虽屡试不爽，实则后果不容小视。 3、有事就刹车，路边说停车就停车了。口头禅：" 你管得着吗！"
不少车主在路边遇到“美景”、乘客突然错过某个下车地点等情况，一把方向转过去停车，对后方车辆造车影响。好一点的会打个转向灯，但遇到突然停车的情况，不少新手还是觉得省时省力一把方向来的实在。殊不知对后车造成的影响及后果可能祸及自身。 4、原地打方向
在没有助力的车在原地转动方向盘要比行驶中多用力很多,因原地转动方向盘是轮胎和地面的滑动摩擦,不是行驶中的滚动摩擦,自然要费很多力.现在的轿车一般都加装了转向助力装置,在原地转动方向盘不会有太吃力的感觉,所以很多司机为了方便,减少转弯半径就采用这样的办法.这样对轮胎和转向系统有很大的危害。轮胎都是由合成橡胶制成,虽然能够承受1吨多的钢铁汽车,但表面还是柔软的材质,如果是滑动摩擦,会大大增加轮胎表面的磨损,缩短轮胎的寿命。
另外原地转动方向盘,由于来自轮胎的阻力很大,转向助力系统也需要提供比平时多几倍的工作压力来辅助你的转向操作,这样会增加助力系统的压力和温度,可能造成助力系统漏油等故障.经常这样还会缩短助力系统的使用寿命增加故障率。应该在起步时同时转动方向盘.根据车子的速度和方向,调整方向盘的旋转角度。转动方向盘时,不要让车停下来.这里需要注意的是尽量不要把方向盘打死,如果打到头了,轻轻回一点就可以了。 5、开车遇到别人的车要并道时，总要向前挤一把，休想插老子。
如今部分司机将行车安全规则抛之脑后，认为自己技术了得！对随意变道（甚至急速变道）这种危险行为毫不在意。这种行为在没有出现事故之前，不会引起重视，久而久之养成陋习后，危险就会慢慢向你靠近，只等一次“偶然机会”事故就会发生。
在一些多车道的道路上，有一种变道行为看上去很“霸气”：车子从最外侧车道开始变道，然后跨越中间车道，最后斜插进最内侧的快车道。这种一次跨越两三条车道的变道行为最容易惹祸。　　　　所以，最安全的做法是：每次变道只变更一条车道。正所谓“欲速则不达”，饭要一口一口地吃，道也要一条一条地变。 6、开车偶尔违章没有多大关系，只要交点钱找点关系就没大事。
7、拉着手刹就开车
开车忘记松手刹是新手经常犯的错误之一，这种错误会使得刹车盘的磨损加速，手刹拉线拉长，从而导致车辆的刹车性能变低。如果长时间拉着手刹行车，更会导致刹车分泵咬死，刹车油泄露，制动液温度升高，最后刹车功能完全消失。
笔者曾经经历过忘拉手刹，导致刹车性能降低，小坡道停车“溜车”现在，好在当时在车内就感觉到了车辆后退，及时挂上1档停车。 说到这不得不提的就是美国的坡道停车，熟悉美国电影、湖人队的朋友们都知道洛杉矶的地形。他们又是怎么停车的？
这种方法简单实用，接下来再看看
没看清楚的实拍看看
轮胎向左打的目的就是在汽车已经溜车后，能够依靠路肩“刹车”，离开时也较为方便，实则是把顺序变换下而已。有在美国的朋友说；“如果你在坡道上停车，但轮胎未向一边打方向，警察碰到会罚款” 8、开车的时候遇到刮擦事故，就引发怒路症。
古人云：“忍一时风平浪静，退一步海阔天空”，只有自己内心淡定、大度才能成为人中真君子。但有些朋友驾驶在路上却不这样想，他们觉得“有仇不报非君子”，你不让我，我就非得把你也挤到边上去，要不干脆就下车打一架，非要在路上惹出些事端才肯甘心，这就是典型的“怒路症”的表现。　　最近，网上爆出女司机因变道遭暴打的一段视频，舆论一片哗然，刚开始指责施暴者，而后又一面倒地指责变道司机。可以看到视频上两辆轿车互相别车，其实在路上，所有车辆的路权是一样的，我们都要遵守交通法规，像恶意追逐别车这样的事件都是因为 “怒路”才发生的。
因此，那些脾气大、爱开车斗气的车友们，驾车时要内心平静，不要计较一些你别我、我就别你，你不让我超车我还别你，你超车我得超过去别你这些情况，只有这样才能让道路更加安全、通畅。否则，如果撞车、撞人后，不但会给他人造成无法弥补的损失。而且自己还会受到极大的伤害和巨额经济赔偿。 9、熄火后听歌听广播
很多人熄火停车以后，还在车里听广播，听歌，给手机充电，殊不知，这样做对蓄电池的消耗很大，很容易把电量耗尽，时间长了，会影响蓄电池的使用寿命，导致车辆打不着火。 10、停车都是车后向外，车头向内
停车时，很多车友习惯将车头一股脑直接扎进去，车头向里，觉得这样简单方便。实则不然，那么为什么车头一定要向里呢？ 出发时候速度快 如若遇到紧急情况，那么就省去了掉头的时间，出行的速度就会提高！其实在国外，有很多警察局都是规定警车在停车时必须将车头向外的！这样确实可以节省不少的时间！ 防贼 车头向外，你的车门位置自然向前，小偷在你车门处做什么动作，通过前挡风玻璃看过去一目了然。有人看到就可以帮你报警。但是如果车头向里，视线就会受阻，甚至没有人看的到小偷在你的车里。丢了东西也很难再能寻找的到了！
安全 停车场内，车与车之间的距离比较小，在倒车的时候，路过的车有时候会和倒车的车辆发生剐蹭，因为确实是存在盲区的。还有一种情况就是，有人路过的时候，盲区同样也是存在的。因此，车头向里也保证了您的安全！ 节油 汽车处于冷启动的时候，倒车是比正向行驶更加费油的。但是反过来看，在停车的时候，车辆的引擎不属于冷启动的状态，这么一看，其实是省油的！ 特殊情况 假如说，车辆电瓶没电，没法启动了，那么这个问题要怎么来处理呢？在停车厂里换电瓶？车辆挨的比较近，恐怕不行吧！再说，电瓶这个东西，也不是说换就马上能换的。充电？更不可能。所以找个车来拉一下可能是最好的办法了！那您车头向里，怎么拉出来呢！ 11、高速公路开车时，地板油，觉得很爽又炫酷。
12、低速高档或者高档位低转速 由于新手在行车中缺乏换挡意识，经常会出现低档高速或者高档低速的情况，可能自己不觉得有什么，但是，这种做法会影响发动机的寿命的。这也是新手常见或必须经历的过程。后期根据对车速及档位的理解及配合就好了。 13、如果是女新手？
什么？你敢说女司机？女司机很厉害好不好！ 接下来说说老司机，老司机都说自己越开越胆小，在他们看来市区里公交和出租就是爷，高速路上卡车也是爷，到哪里都让着他们，这才是安全开车的道理。
1、晚上开车远近光看情况。 2、黄灯是用来停的，如今过绿灯都要带脚刹车，以便于让一让那些抢黄灯和闯红灯的。 3、汽车不是想停哪就停哪的，马路也不是随便为你我开的。 4、如今知道开得慢也就慢那么十几分钟，可是出事故的机率却低了一倍。 5、违章要不得，有的时候违章要命，一次就够了！ 6、如今被人追了尾都想私了算了，吃点亏总比天天跑交警大队和保险公司来得实惠。 7、如今停车都是车头朝外，预防小偷。 8、老司机恒久不变的口头禅：" 到底会不会开车？！" 您有什么驾驶经验，可以留言分享给学生我，谢谢大家！
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