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555出错了...... 点击这里您访问的页面迷路啦...秒后跳到首页F1中国站：Qualcomm连接速度与激情
周末，上海。在巨大的马达轰鸣声中，F1中国大奖赛落下帷幕。梅赛德斯AMG马石油一级方程式车队车手罗斯伯格获得此站冠军，车队继续在总积分榜上领跑。
一直以来，F1被视为赛车运动领域的顶级赛事，车队巨额的研发投入只为打造超越极限的极速赛车，而车手则必须如喷气式战斗机驾驶员一般，拥有一流的驾驶技术、决断能力和反应能力。
如今，在互联网边界被无限扩展的大背景下，无线技术正迅速“袭击”这项运动，变革速度以“指数级别”计。卫冕冠军、本赛季领跑者——梅赛德斯AMG马石油一级方程式车队非常敏锐地在上赛季就选择Qualcomm作为其赞助商，与最具前瞻性、技术最领先的无线企业并肩作战，共同打造更具效率、更稳定、更安全的顶级F1赛车。
未来技术让F1更酷
谈F1之前，我们先换个话题，先看看这个时代有多酷？——现在，人们能在网络上搜寻数以十亿计的网页、照片和视频；手机早已无处不在；数十亿被连接在一起的智能传感器实时监控从地球状态到人类心跳、睡眠和走路的一切事情；无人机以及鞋盒大小的卫星在天空中遨游……你觉得理所当然？可这在几十甚至十几年前还被视作未来主义者讲的“胡话”。而这期间Qualcomm和它的合作伙伴一直用 “驱动未来” 的技术推动时代发展，让这一切变为现实，并且变得更酷。
而就在此刻，Qualcomm正携手梅赛德斯AMG马石油一级方程式车队，利用“未来”技术，推进F1运动变革——是的，让F1变得更酷。
目前，双方已合作在比赛期间，利用5GHz频谱Wi-Fi实现赛车遥测数据的无线下载。这项技术的成功部署标志着对以往有线数据卸载流程的重大改进。赛车遥测数据包括来自热成像轮胎摄像头的数据，用于提高赛车的速度、效率和安全性。
利用Wi-Fi在5GHz频谱上共享数据，将大幅加快车辆诊断大文件数据的传输，并避免以往需要频繁往来车库且必须通过有线连接的方式从汽车向车库内的计算机卸载数据的情况。现在，数据的传输通过维修站中的高速无线传输便可完成。该技术的进步可向车队提供独特的竞争优势。未来，Qualcomm还将持续改进该解决方案，包括系统架构潜在变化以及计划向60GHz频谱的802.11ad Wi-Fi解决方案迁移，从而进一步改善数据传输速度和效率。
关于这项合作，梅赛德斯-奔驰赛车运动负责人Toto Wolff的评价是，Qualcomm专注于无线技术创新，作为汽车行业值得信赖的顾问和技术智囊久负盛名，双方必将形成伟大合作。而Qualcomm总裁德里克o阿博利则表示，赛车运动中的创新常常能够推动消费型汽车行业的进步，先进无线技术有潜力塑造专用短程通信、车对车和车对基础设施通信的未来发展。这些类型的技术将提高驾驶安全性并提供汽车行程相关的重要数据。
谁在驱动未来汽车和交通
今年，汽车问世130年，F1运动走过了66个春夏秋冬，而以电力驱动的国际汽联Formula E大奖赛两岁。除了办公室和家庭，汽车已成为人们的“第三场所”。 汽车行业的重大变革正导致我们日常生活的巨大变化。Qualcomm预计，在下一个十年中，汽车将出现越来越多的联网功能、防撞安全系统和半自动驾驶功能，并最终实现汽车全自动驾驶。自动驾驶和半自动驾驶汽车将使道路更加安全，燃油效率更高，交通管理将覆盖整座城市，汽车排放也更少。这些优势都是具有变革意义的。而先进的云服务和短程连接将是实现它的关键因素。
这听起来像是夸大其词。不过想想吧，我们的世界是如何随着智能手机的出现而发生翻天覆地的变化？事实上，汽车行业如今面临的变革，与当年从功能手机到智能手机的转变大同小异。前不久美国运输部长Anthony Foxx和Qualcomm总裁德里克o阿博利共同主持了世界经济论坛（WEF）的 “塑造未来城市交通” 会议，共同探讨了私人领域和公共部门将如何通过协同努力，改善城市交通并促进汽车工业变革。
技术方面，稍早前，Qualcomm开发了可供汽车使用的骁龙820汽车处理器系列。该系列包括了骁龙820A信息娱乐处理器和骁龙820Am，后者集成了X12 LTE调制解调器，可实现Cat.12的极快连接速度（下载速度高达600Mbps，上传速度高达150Mbps）。为了 “实现未来” ，这两个处理器版本都采用了模块化设计，使它们具有很强的适应性。先进的GPU和CPU提供了机器智能、视频处理和智能汽车感知引擎，它们相互配合，共同捕捉更完整的汽车周边场景，使驾驶更加安全。
而目前，Qualcomm还是国际汽联Formula E大奖赛官方技术合作伙伴，利用Qualcomm Halo无线充电技术，电动汽车可以无需线缆直接充电，而Qualcomm的目标是，把这项技术从赛道中推广到公路上，让电动汽车充电将像停车一样简单。
是的，无线汽车技术只是一个缩影，Qualcomm和合作伙伴正帮助城市向“智能”升级，没错，从“功能”城市到“智能”城市。Qualcomm认为，将城市改造成为更加智能的大都市并不需要彻底的改变。其正通过智能网络连接和边缘处理技术，改进当前的基础设施，解决城市面临的各项挑战，如预算限制、污染和资源管理等。
是的，这就是我们所处的伟大时代，技术变革呈现出“颠覆性指数增长”，发生在未来的技术，正在当下创造一个崭新世界。
[责任编辑:无线充电+WiFi互联 高通为今年的方程式赛车带来了哪些黑科技？_爱活网 Evolife.cn
这个两个SIM卡的通话都可以在IPHONE上进行的，你两部手机怎样都通过IPHONE接听电话
来自爱活网友的评论关于
公牛在选用材质方面和苹果原装的一样都是PRE材质，真的是够牛。
来自规范化的v的评论关于
看完这篇文章真的让我受益匪浅啊
来自vgdhdx的评论关于
细节处理不好，必定会损害手机本身，所以我选额公牛的产品。
来自454有多个条件的评论关于
与自己心爱的手机相连接的数据线，当然要选择公牛了。
来自eyntu7i的评论关于
公牛研发产品认真细心，方方面面考虑的相当周全。
来自如意本月的评论关于
额 楼下福建的公牛员工 好努力
来自胖虎的评论关于
A编-0- 又去大法总部圣地巡礼了~~
来自胖虎的评论关于
可以，请说
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震动棒 /滑稽脸
来自爱活网友的评论关于
大法电视和手机并不是一个东西啊。。。你给做电视的说做手机的要求？
来自爱活网友的评论关于
还不如用两个手机
来自爱活网友的评论关于
卧槽，我要去买
来自爱活网友的评论关于
经历有点相似，以前高中到了周末就和家里人说不回家，然后和室友去网吧玩那么几个小时。无非就是聊...
来自爱活网友的评论关于
爱活能如此接近大法，却带不去我们对大法移动的声音，每次安卓阵营发布会，最期待的都是大法，最失...
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kelly粉丝团前来报到
来自爱活网友的评论关于
kelly居然去见我老公了！！！
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嗯嗯，我喜欢张天爱
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那些做不出专业彩监的厂家也做不好电视。所以电视只看SONY！
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至少套机配等效85mm的镜头这一点是真够心机的~~不过这枚85的价格简直让人怀疑里面是不是塑料片~
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PPT价格屠夫，一年之后开放购买！
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无线充电+WiFi互联 高通为今年的方程式赛车带来了哪些黑科技？
说到高通，你首先想到的是啥？又快又稳的骁龙处理器？强大的连接技术？事实上，我们耳熟能详的这些东东只是高通黑科技仓库的冰山一角。高通在无线充电技术上也有着相当强悍的实力。近日于北京举行的第二届电动方程式（Formula E）锦标赛上，高通展示了全新的Halo汽车无线充电技术，其功率最高可达7.2kw，几乎与线缆充电保持一致。不但是手机这些小玩意，汽车这样的大家伙今后也能抛开电缆，无拘无束的快速补充能量了。
（搭载Halo无线充电技术的宝马i8混合动力跑车）
（Halo无线充电板大概就这么大，比iPad Pro大不了多少）
Halo无线充电技术利用了磁共振效应，通过位于汽车底部的线圈和地面安装的无线充电板共同工作，来进行非接触式充电。它能应对纯电动汽车和混合动力车的各种充电需求。体验起来和智能手机的无线充电没有什么区别：把汽车开到Halo充电板上，充电就自动开始了。值得一提的是，目前的Halo已经是高通推出的第二代汽车无线充电技术了，相比上一代显著提高了充电速度，功率从3.6kW提升至7.2kW，进一步缩短了无线充电的时间。
第二代Halo汽车无线充电技术还有一个绝活：它在设计时就考虑了半静态充电和动态充电场景。换句话说，汽车充电不必完全停下来，在等红灯、堵车甚至全速行驶时也能通过Halo补充电能！
当然，这样的美好设想还需要基础设施建设跟上，例如铺设一段内置了线圈的&无线充电高速路&，让汽车在行驶状态下也能不停补充电能，帮助电动汽车获得近乎无限的续航里程。
除开无线充电，在最近的方程式大赛上我们还看到了许多有意思的科技。高通近日与梅塞德斯AMG马石油一级方程式车队共同宣布，双方已合作在一级方程式练习赛期间，利用5GHz Wi-Fi实现了赛车遥测数据的无线下载。
我们知道，一集方程式赛车在比赛前需要大量的测试和调试工作，工程师会在车身内安装大量传感器，同时放置各种摄像头，来监控赛车的行驶姿态、轮胎工作情况，以及各种温度和气流数据。这些数据汇总后经过科学分析，能帮助工程师找到赛车的问题，用于提高赛车的速度、效率和安全性。
以往，一级方程式赛车的遥测数据需要停车拷贝，而有了5GHz Wi-Fi网络，数据能实时无线传输，赛车在通过维修站的过程中就能把数据传回电脑。这样的进步能够让梅塞德斯赛车更好地利用有限的练习赛时间并花更多时间来测试车辆配置，向车队提供独特的竞争优势。
梅塞德斯AMG马石油一级方程式车队部署的高通无线数据传输系统包括继承VIVE 802.11ac Wi-Fi技术的骁龙805处理器，以及多个接入点，接入点一个在维修站赛道上、一个在车库中，用来提高连接和数据传输速度。在未来，高通还将从2016赛季开始对这套系统进行持续改进，包括系统架构潜在变化以及计划向60GHz 802.11ad Wi-Fi解决方案迁移，让无线数据传输速率提升至7Gb/s，进一步改善数据传输速度和效率。
目前，高通已经参与了全球超过15家汽车行业OEM厂商的40多个联网汽车项目。都说今天的方程式赛车技术就是10年、20年后的民用车技术开路先锋。高通今天在方程式赛车场的发力，已经向我们描绘出了下一个10年车联网的美好前景。
（编辑：nic）}