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请先拖动验证码到相应位置为什么会选择新雷凌185T？这些就是让我心动的理由！
最近的节假日基本都在4S店看车和跑二手车交易市场，手里有台开了5年多的老英朗，行程也破10万公里了，其实还能再开几年，但换车的想法突然有了之后就按捺不住。实话实说这车刚买回来还行，但是现在的小毛病和各种异响也开始多了起来，后期维护费用直线上升，最想吐槽的是稍微多坐些人，车子的动力就明显跟不上了。
当然啦价格超百万的车，动力体验不用说也一级棒，基于现实情况，目前换车的选择价位在10万到16万之间，所以除了动力因素外，性价比高是我特别关注的。
看了好几款车，范围基本聚焦在新雷凌185T这款了。刚有换车想法的时候，会时不时在网上浏览一些选车目标范围内车的有关信息，起初对于雷凌185T只是简单的了解，看看网上的视频和图片，有一个印象特别深的视频叫《男女花费大PK》拍的挺有意思的，视频里对车子性价比和性能体现的很棒，先上几张图吧；
直到身边朋友说前两周他刚去4S店试驾过这款车，体验非常不错，准备入手，我才开始深入了解。
最让我心动的是朋友说这款车油耗低，油耗百公里才5.4L，想想现在俺百公里油耗都12个了，心理默算了一下，如果现在换新雷凌185T，省几年的油费都差不多值我这旧车的钱了。
所以，换车的决心更加坚定了。
其实新雷凌185T的造型很时尚，本人年过三十起初还比较犹豫是不是有点不合适，最后媳妇说我人没老心先老了，三十也很年轻，完全hold住雷凌。想想也是，开英朗这么多年都有点暮气沉沉了，是该换辆造型靓丽一些的车。
这车整体和细节处都挺漂亮的，大灯和尾灯都有独特的味道，相当的精致时尚。
雾灯造型也很帅气。
内饰风格偏运动风格，内饰和用料也都不错。
试驾后这台1.2T发动机给我感觉相当好，起步快，推背感比较明显，比我老英朗的1.6L自吸感觉好。跑起来后比较平顺，185的扭矩不可低估，市区后劲十足，完全不能发挥它的威力，很期待高速的表现。
雷凌185T还搭配了换挡拨片，这个通常用在赛车上的东西居然植入了家用车，为了动力明显改进不少；体验了一下M档模拟8速，发动机转速秒速提升，超车无压力，不肉不顿，加速的瞬间让人有热血沸腾的感觉。
因为动力是我比较关注的方面，所以在这写的比较多。从自身角度而言对它的动力表现还是很满意的，最直接的表现就是在等红绿灯时，绿灯亮了我都第一个跑的。总之，新雷凌185T动力绝对够用，要是深踩油门踏板，略有一点延迟然后动力很足，要是觉得不过瘾可以使用sport动力绝对够用！
通过这么多年用车和最近选车有所感悟，其实选车、买车其实都可以根据个人喜好来定，除了考虑品牌、造型、品类（轿车、SUV、MPV）、价格这些因素外，最重要的是能买到一款省心省事省力并且使用方便的车；所以从决定到购买必然是一个深思熟虑的过程，而不是因为一见钟情的冲动消费，考虑的因素需纳入之后的使用成本，保养、维修成本和油耗等核心问题，其中油耗花销占据了主要地位。总体的来说用雷凌185T成本经济实惠，目前已定17改款CVT领先版，等提车后再向大家汇报。
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