最严国六即将来临, 国五车主哭晕，国三直接报废
日全国正式实施国五排放标准，国五标准相当于欧洲的欧五标准，欧五是从2008年开始到2014年历经6年！中国是从2001年开始制定排放标准，比欧洲晚了9年，所以现在正要加紧步伐追赶，据悉国六将在2020年开始实施，对比欧洲从欧五到欧六用了6年，中国从国五到国六只用3年！
政府只是简单的一道指令，但是受到影响的却是各种与汽车相关的产业，国外品牌在排放上当然是足够应对国六的，但是国产汽车品牌的技术却是要大量升级，据东风厂家介绍光光发动机的技术升级就要10亿左右的费用，这些费用怎么来，想想就知道。小编现在为大家来整理下提前进入国六标准咱们消费者将会有怎样的损失！
1：汽车厂家技术升级费用提高
国外汽车品牌的:技术足够应对国六排放，但国产品牌却要进行发动机的升级来面对史上最严格的国六排放标准，单车费用最起码增加元，这些费用你觉得谁来出？
2：油品升级
与国六排放一样，加油站油品也会有相应的升级，这些表面上的升级费用，谁来买单？
3：国五贬值
跟实施国五一样，现在国四的车是不能上牌登记的，卖二手车的时候当然也是贬值不少，那你觉得实施国六后你 国五会怎样呢？打个比方，如果你今年买了一辆国五排放的汽车，在3年后你想换车要卖了这辆国五排放的汽车，那将会因为国六排放标准贬值不少，而国四国三的车如果在大城市基本可以当废铁卖了！
4：地方政策更加严格
国六还没正式实施，深圳已经开始了最严地方政策，2017年6月前禁止轻型柴油货车和小型柴油客车注册登记及转入，全面推行新能源汽车！到了国六排放实施时，各地的政策也应该会更加严格，到时候没达到标准的汽车会各种受限，唯一的解决办法，花钱买国六排放吧！
总结，国六排放将在2020年实施，只用三年中国就已经要追赶上发达国家，排放升级对环境有很大的好处，但是这些排放升级的费用看起来还是老百姓承担。但是小编不担心，因为我的车根本不受排放限制，几环都能开，你的车是国几呢？
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今日搜狐热点国三排放标准与欧三排放标准的区别是什么？
国三排放标准与欧三排放标准的区别是什么？
09-01-20 &
国三就是中国的第三级汽车排放标准 和欧三那个好,这不好说 不过国三是依照欧三设定的
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欧3欧4就是两种排放级别
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