高德地图车机版上线组队功能，“喊”你组队开心游高德地图车机版上线组队功能，“喊”你组队开心游石头搞机1百家号金秋时光，秋高气爽，想必很多朋友都想趁着还天气自驾出门好好旅游一下。但金秋出游的好时节，因为大家扎推出游，所以容易造成拥堵，而如何躲避拥堵，更好地规划路线，玩得更舒心，这自然而然就成了一门大学问。试想一下，如果要是有一款精准导航又能躲避拥堵的车载导航产品的话，就能事半功倍，助攻在自驾出游中“轻车熟路”，随时随地化身“老司机”，尽情享受出游好心情。比如，高德地图最新的车机2.8版本就能如你所愿。路线规划精准全覆盖，躲避拥堵助力畅通无阻众所周知，自驾出游中，车载导航中道路数据的准确性非常重要，尤其是到了陌生城市，一旦数据不准，就有可能走错路、多绕路等。高德地图车机2.8版的地图数据是最新且最准确的，完全不用担心导航数据不准确，想去哪里只要手动或语音输入目的地，即可精准地规划路线，快速无误地到达目的地。另外，高德地图车机2.8版可以助力车主直观地看到实时路况信息，只要点击“路况”按钮，哪里堵，哪里不堵，都一目了然。此外，车主在导航选项中，也可以选择“躲避拥堵”的路线规划，这样在导航时，高德地图车机2.8版就会优先规划躲避拥堵的道路，行车过程中如遇到前方有拥堵路段，也会第一时间重新规划路线，绕行拥堵路段，力求将车主拥堵的时间降到最低。多项智能提醒功能，让车主开车更安心一般来说，大多人自驾出游选择的都是异地，而如今不少城市都开始实施限行措施，这对于异地自驾游的朋友们来说，就显得非常不友好了，一不小心就会吃到罚单要“破财”。而用高德地图车机2.8版进行导航，就不用担心吃罚单了，只要打开设置中的“避开限行”，输入自己的车牌号后，如果遇到限行区域和时段，就会在导航顶部弹出红色提示条进行提醒，并根据车号设计导航线路，帮助用户避开限行区域。此外，高德地图车机2.8版除了限行提醒功能之外，还有道路导航出口提醒功能，时刻提醒用户应该驶离高速或城市快速路出口的出口，从而帮助用户避免错过出口所造成的麻烦，让用户开车不走冤枉路。另外，还有在巡航模式中，高德地图车机2.8版会在界面中显示车速，对车主进行提醒，又在导航过程中，通过页面显示和语音，对前方限速、违章等进行提醒。总而言之，高德地图车机2.8版拥有的这一众智能提醒功能，可以帮助车主行车更加安心。实时查看好友位置，喊你组队开心金秋游高德地图车机2.8版全新升级，配合最新地图数据使用，这样以来，车主可以享受全新导航体验。特别值得关注的是高德地图车机2.8版上线了组队出行和车主行程记录等全新功能。用户只要打开高德地图车机2.8版，进入“地图界面”后，点击“更多”，打开“工具箱”，选择“组队出行”菜单，即可创建队伍或输入口令加入队伍，实时共享位置，从而轻松结伴出行。其中，作为队长，可以创建队伍、设置队伍目的地、邀请或移除队友、解散队伍的权利，而队员收到队长邀请后，输入队长分享的口令即可加入队伍，然后待队伍组建完成以后，即可按照队长设置的目的地，导航出发，在导航过程中，所有队员都可以互相查看各自的实时位置。高德地图车机2.8版全面考虑到了用户的多种出行需求，能为用户一路排忧解难，帮助大家自驾出游好心情！今年金秋自驾游，赶快使用高德地图车机2.8版，体验最全方位的出行服务，享受愉悦的出行好心情吧！本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。石头搞机1百家号最近更新：简介:不为别的只为改变世界的那些黑科技...作者最新文章相关文章地图标注_谷歌高德腾讯百度地图标注_地图标记[iToMap.com]
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* 2006年开始从事传统媒体广告服务；
* 2008年进行地图广告业务市场调研，得到了传统客户的认可，并成功将传统客户带进了新的业务领域；
* 2009年正式开展GPS电子导航地图标注业务，同国内占有率最高的地图数据生产商高度合作，保证了地图广告用户高覆盖、高效率；
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电话：010-来高德地图组队，让你安心出游_完美教程资讯来高德地图组队，让你安心出游高德是我们常用的移动地图软件，现在它推出了一项独有的&组队&功能，给用户带来了与众不同的功能体验。到底这个组队功能怎么用呢？请看下文小编带来的详细介绍。高德地图组队功能怎么用？1、首先将高德地图升级到最新版，然后在地图首页右上角的工具栏中点击&组队&按钮，便能直接进入该功能模块。2、当进入&组队&功能模块后，高德地图提供了两种组队方式，一种是&创建队伍&，另一种是&输入口令，加入队伍&。如果你是负责组队的队长的话，只需点击&创建队伍&即可组建此次出行的队伍。小编建议：方向感好的小伙伴负责创建共同出行的队伍，让那些&路痴&朋友输入口令加入吧!3、队伍组建后，队长可以邀请朋友加入队伍。在&我的队伍&页面中点击&邀请&按钮，高德地图即会生成组队口令；不是队长的队员，打开高德地图在首页右侧的快捷工具栏中点击&组队&按钮进入组队功能页面后，点击&输入口令，加入队伍&，再输入队长分享过来的组队口令，即可加入队伍。如此，各队员就可以实时看到彼此的具体位置了，这样，大家组队驾驶时，即使遇到陌生环境，就再也不用担心迷路掉队了，也不用再焦急的互相等待了。高德地图&组队&功能默认的组队时间为10天，10天后队伍会自动解散，队长可根据自己队伍的需要，延长队伍的时间至20天。以上就是关于高德地图组队功能的使用介绍，非常适合自驾游爱好者，出游不掉队哦（了解更多精彩教程资讯，关注wmzhe.com）。相关文章热门文章WMZhe.com 版权所有 京ICP备号高德和百度争什么第一 你们压根没讨论同一件事啊|高德|百度地图_新浪科技_新浪网
高德和百度争什么第一 你们压根没讨论同一件事啊
　　PingWest / 翔神
　　10月15日，移动事业群总裁兼高德集团总裁在杭州云栖大会上发表演讲时宣布，高德地图手机客户端的每日活跃数据已经超越地图，成为行业内排名第一的手机地图应用，获得了最严格意义口径上的第一。还给高德地图的同学们群发了邮件公开信。
　　高德方面，艾瑞 mUserTracker 的最新监测数据显示，高德地图手机客户端（不包含高德导航、地图）的最新每日活跃设备数约为 2983.19 万，在地图导航类目中排名第一，排名次席的百度地图每日活跃设备数据则为 2808.87 万；此外，在每日使用频度和时长方面，高德同样排名行业第一：高德地图手机客户端人均（单机）每日总使用次数为 2.48 次，人均（单机）每日总有效使用时间为 17.08 分钟，百度地图则分别只有 2.06 次和 8.04 分钟。此前，高德在手机导航和手机实时交通方面排名第一，本次在手机地图上成为第一名意味着高德已经在移动互联网领域取得了全面领先。俞永福还透露，出于对自身成绩的充分自信，高德已经允许另一家大数据服务商QuestMobile进行代码监测验证，结果将在未来体现。
　　大周末的，百度公关急忙发了声明反驳，高德又是一轮回应，双方隔空喊话，都声称自家是第一，很多媒体也是跟风帮忙摇旗呐喊，但谁也解释不清，因为双方好像说的都对。所以，到底谁是第一呢，为什么高德总是强调自己日活高，百度总是在强调自己月活高呢？我们简单为你梳理并解释一下。
　　在开始之前，先下个结论，这次争第一毫无意义，因为双方都没错，但是又同时不能代表有什么意义。
　　在俞永福宣布高德地图获得行业第一之后，百度地图给出的回应是这样的：
　　百度地图主要从以下几个方面进行反驳的：
　　首先，拿出今年九月份和易观数据来进行反驳，
　　中国联通最新公布的 9 月“沃指数”移动 APP 排行榜，百度地图月活跃用户数超越高德地图近 50%。易观国际发布的最新 9 月移动 APP TOP 1000 排名中，在月活跃人数、环比增幅两方面，百度地图实现了双杀，高德地图的环比增幅甚至为负数。根据 QuestMobile 发布的 2016 年秋季报告显示，国内 Top 2000 APP 排行榜中，百度地图位居总榜第 14 位，高德地图则排到了 20 开外。
　　单独拿九月份的数据反驳是有些片面的，但是也可以说明本月的一些问题。
　　其次，10 万人围观，这个没什么好说的。
　　最后百度地图提到一点，高德地图声称自己有 7 亿用户，但是中国网民一共才 7.1 亿，而高德地图在自己的App Store 介绍页面里写的还是 3.2 亿。知乎上也有不少人就此啪啪啪打脸，但是高德其实某种程度上没说错，只是很鸡贼的省略了一些词。
　　高德强调自己日活第一的时候指的是仅仅手机端，但是这里的 7 亿指的是覆盖设备数（其实最新高德声称自己 9 亿），怎么理解？你的智能手表，汽车，手机等设备安装使用高德地图都可以算作一个，我一个人就可以拥有三个设备，那么覆盖 7 亿也可以理解了，并不是在说有 7 亿用户。这是一种比较鸡贼的公关手法，传着传着就变成用户总数了。
　　高德地图立马对此事进行了回应：
　　感兴趣的可以移步查看大图，主要就是控诉百度地图抄袭高德地图的各种服务和功能，顺带黑了百度地图连写个回应都得删评论、请水军炒。
　　百度地图在 10 月 16 日中午又回应了：
　　因为高德地图反复强调，不服就嵌入第三方 QuestMobile 的监测代码跑分。于是百度地图特意选了 QuestMobile 的数据以及各大应用商店的下载数据（下载量真的不大可信），显示自己比高德要强。
　　高德随后又回应了百度地图的隔空喊话：
　　高德晒出艾瑞数据证实自己市场份额第一，指出 QuestMobile 对高德的数据统计有误差，并再次喊话让百度地图加入第三方机构监测代码。
　　细心的朋友可能发现一点，百度地图在回应的时候总是在强调自己月活高，但是高德地图隔空喊话让加监测代码监测的是日活。高德能有这样的底气，结合双方的反应。可以得出一个结论，高德地图的日活目前确实比百度地图高，但是月活比不过百度地图，以至于双方隔空喊话压根不在喊一件事。先解释两个名词的含义：
　　月活：月活跃量（MAU，Monthly Activited Users ），指的是在一个月中至少用过一次该应用的独立用户数量。日活：日活跃量（DAU，Daily Activited Users ），指的是每日活跃的用户数量。举个通俗易懂的例子，你有 100 个微信好友，每天和你互动的有 20 个，那你的日活就是 20。每月有 50 人和你互动，那你月活是 50。
　　但是日活和月活都需要结合使用频次来看，开头俞永福在讲话中就提到了双方的使用频次：
　　高德地图手机客户端人均（单机）每日总使用次数为 2.48 次，人均（单机）每日总有效使用时间为 17.08 分钟，百度地图则分别只有 2.06 次和 8.04 分钟。
　　举一个夸张假设的例子，高德日活可能有 100 ，百度日活只有 80；但是高德月活可能只有200 ，但是百度月活有 3000。你看到我举的例子可能觉得还是百度强点，但其实也不完全对。
　　对于地图软件可能日活比较重要，因为每天都要使用，如果一个月用一次，误点开或者第三方应用登陆都会被计算进去。你的用户是挺多的，但如果大部分都是沉默不使用你产品的用户其实意义不大，但是因为基数大，只要有一部分使用那数据就会很大了；另一方面，日活好，用户粘度高，活跃度高，就能积累更多有用的数据，即使月活不够高，只要还是前几名，还是可以努力的。
　　而且月活、日活得看产品什么类型的。比如像订票软件，可能几个月用一次，反而日活没那么重要了。很多产品前期会比较注重日活，因为日活高代表用户忠诚度高，更有粘性，因为你每天都会打开使用嘛。后期会比较注重月活，因为需要在意用户的规模了。
　　所以市场占有高低看月活，但是商业化价值得看日活。而且数据只能作为指导，不然也不会双方拿出同一家数据竟然结论不同的结果，没有哪家数据是肯定准确的，有时候统计工具的不同甚至一些手段都会造成结果的不同。
　　所以双方根本没必要吵，就是单纯看你们更在乎的是市场占有呢，还是商业化价值。当然，行业内争个第一面子上好看得多。即使，嘛，没什么意义。
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