米其林轮胎和马牌轮胎和米其林哪个好哪个好

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运动轮胎巅峰对决 普利斯通VS米其林VS马牌
13:55:00来源:雅森车品网 责任编辑:颜静
普利斯通、米其林、马牌都是轮胎领域的佼佼者,编辑从这三个品牌中各挑选出一款高性能运动轮胎做横向PK,那么在这场巅峰对决中,它们会有怎样的表现呢?   普利斯通、米其林、马牌都是领域的佼佼者,无论是产品质量或是知名度在全世界范围内都首屈一指。近期,编辑从这三个品牌中各挑选出一款高性能运动轮胎做横向PK,那么在这场巅峰对决中,它们会有怎样的表现呢?   普利斯通S001:RE050升级版
  普利司通POTENZA S001是新一代运动旗舰产品,目前已经成为阿斯顿马丁Rapide、法拉利458 Italia以及奥迪 RS5的标准配套轮胎。这款轮胎由RE050基础上升级而来,其在干湿路上的操控性能得到了进一步的全面提升。 普利斯通S001   用户可以看到,S001为60度斜纹沟槽及非对称花纹设计,这样不仅可以提升在干湿路上的操控性,也提升了其制动性能。而胎侧PET补强层的应用,也提高了其在干湿路上的牵引性能。与之前的RE050相比,S001花纹块变得更大,这样主要是为了增强横向抓地力,另外也可以帮助轮胎降低噪音。 普利斯通的非对称花纹   目前普利司通S001提供了W/Y两个速度级别,轮毂直径为16–20英寸,轮胎宽度为205-295,扁平比为55-35。市场参考报价970元/条。   马牌CSC3:卓越抓地力
  马牌CSC3 3最大的亮点是采用了仿生学设计,也就是那个著名的“猫爪”,增加了与地面接触的面积,相应地缩短了制动距离,这也是运动轮胎最为关注的地方。   这款产品设计简洁大方,不对称花纹得以取得最大抓动力,其胎外肩及环形胎面胶的加强条又加强了这一效果。这种设计的另一好处是,在高速行驶中仍能保持极高的转向响应精度。而在干燥路面,这些花纹肋条也可以起到吸收制动产生作用力的效果,提供更为优秀的制动和转向性能。 马牌CSC3   马牌CSC3共有V/W/Y/Z四个级别,轮毂直径为16-21英寸,宽度为195-325,扁平比为55-25,暂无市场参考报价。   Pilot Sport 3:瞬间切断“水膜”
  以舒适宁静及精准操控力所著称,而这款PS3除了这两个特点以外,还具备环保、省油的性能。这款产品在湿地路面表现出卓越的抓地力,能迅速切断将路面上那一层薄薄的“水膜”。   此外,同一速度下,米其林PS3能够快速达到最佳工作温度,因而保持胎面柔软,抓地力也更好,这是其优越之处。另一方面,由于采用了独特橡胶配方,其在高速行驶时能够保持刚性,避免轮胎温度过高导致胎面过软的现象。 米其林PS3   速度级别方面米其林PS3共有V/W/Y三个级别,轮毂直径由则为15-19英寸,宽度为195-245,扁平比系列55-35,目前市场参考报价为830元/条。   这次PK真可谓豪门争霸,其实最终对比下来,不太好评价孰优孰劣,因为各有各的特点。对于车主来说,可以根据自己的喜好来挑选。版权声明:本文系独家稿件,转载请注明出处。
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马牌轮胎和米其林轮胎哪个更适合高尔夫6-高尔夫车友关注
高6最适合的轮胎?请大家投票,谢谢(马牌、固特异、米其林) 高6最适合的轮胎?请大家投票,谢谢(马牌、固特异、米其林)综合评价(静音、安全度、寿命、抓地性)
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马牌轮胎和米其林轮胎哪个好
马牌轮胎和米其林轮胎哪个好
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马牌,米其林只是舒适,但上马路牙子容易磕坏
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轮胎,马牌,倍耐力,米其林那个好收藏
轮胎有点倒寿命了,现在本来想换米其林,但我总在一个倍耐力的轮胎店洗车的,他说他们的比米其林的耐磨还静音。换那个好价格米其林和倍耐力都900左右
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老姐你们用什么牌子的
卖倍耐力的说德国豪华品牌都用他们轮胎
你被忽悠了,倍耐力同规格最贵的貌似不到700,我换的500多得,四季胎,耐磨,噪音大
米其林软一点 不太耐磨
我原厂倍耐力防爆P7 太硬 容易鼓包 胎噪大 现在前面P7 后面米其林普通胎
ps3 好多了
米其林呀,能吃还能用,多好
米其林吧,我准备下一套轮胎换四个米其林旅悦PS3,公路SUV专用,看口碑挺不错。马牌轮胎我印象特别差,朋友开观致三,观致三观致五都是马牌轮胎,有一次跟他去保养车,店外面停着许多车,一个一个看,胎壁都有蹭伤,有的厉害的直接掉一块,瞬间对马牌失望了~倍耐力不太清楚,反正就知道它鼓包灰常厉害
固铂。。。。。。。。。。。
我的原厂轮胎好像就是倍耐力?
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我的一台用的马牌,另一台用的固特异,马牌胎噪感觉稍微大点其他蛮好,固特异感觉除了比较耐磨外没其他优点
我也想问一般多久要换轮胎啊,我的轮胎到现在没换过,只有一次一个爆胎不能用了换了一个
换呢旅悦的17寸的应该就是ps3吧720一条
貌似马牌的优点和米其林很多重合,不过据说,据说哈,米胖子更适合中国的路况,当然,胎还是偏软,耐磨略差,不过静音很好
这三个都不差
运动能力第一、倍耐力舒适静音第一、马牌价格最高、米其林安全系数第一、倍耐力
我换了海绵轮胎
一辆倍耐力
一辆是韩泰
其实韩泰的真不错就是噪音大
耐磨和静音一般都成反比
抛开型号谈品牌都是在耍流氓
我去倍耐力的店老板自己都说倍胎就是噪声大,其他性能好。米其林贵呀,马牌不错跟米其林差不多,噪声稍大些,价格便宜不少。
我车带的普利司通 真硬 路噪还大
打算换胎的时候换套米胖子
倍耐力感觉没那么贵吧?能和米其林一个价格?有点接受不了。
怎么比牌子,不应该比型号么
马牌mc5都可以的,要舒适静音还得3st
相对而言马牌肯定静音舒适,米其林其次,普利司通再次,韩泰再次,倍耐力最硬。但胎噪大的耐磨性一般更好。其实你可以看看邓禄普,价格实惠,质量不错,静音舒适和耐磨度都要在中等。不知道有没有CRV能配得上的型号,反正迈腾帕萨特都有。
要么静音要么耐磨,换米其林胎噪低很多。
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