听说环球黑卡199真的假的还有线下俱乐部,好玩吗?

用过环球黑卡的我来说说,是怎么不用在机场苦苦排队的吧_网易新闻
用过环球黑卡的我来说说,是怎么不用在机场苦苦排队的吧
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问大家去机场办理值机遇到最麻烦的事情是什么?相信很多人跟我一样,就是看到长长的队伍,心都凉了大半截。但是我最近发现了一个新技能,这个技能厉害程度就是我以后的人生坐飞机都不用排队了。大家别还不信,现在我就跟你们来说说,我是怎样坐飞机不用排队的。
先说我怎么发现这个技能的吧,现在大家基本上都是通过用各种各样的APP进行买票,我也是,不知道你们用什么软件,我用到的环球黑卡它推出的机场特权,会员专享不用排队,不知道你们有没有在用。我每次出差都在这里买机票,作为一名“飞行达人”当然是要挖掘更多的实用技能了,能有多简便就要有多简便。环球黑卡他会上新很多新特权,每一次上新我都会第一次时间去翻看,终于让我等到不用再在机场排队的特权了。所以是去到机场,避开人群,直接奔进贵宾厅休息。
使用机场贵宾厅直接找管家,跟管家说这个需求就可以了,然后给管家提供出发日期、航空公司名字、出发地和目的地这三个信息,然后管家就会帮助查询办理了,很方便。
环球黑卡推出机场相关特权有11项,对我比较实用的是贵宾厅、优先值机通道、和优先提取行李了。自从使用这些特权,每次坐飞机不用再急急忙忙赶时间,我只要提前半小时到达机场就OK了。贵宾厅休息点心免费任我吃,到了登机时间之后,走优先通道优先办理值机,飞机落地之后,我的行李也是优先提取,节省了我大量的时间。
因为环球黑卡帮我解决了这么一大问题,所以我现在对环球黑卡的信赖度还蛮高的,最后,希望我这一篇文章会对大家有所帮助咯。
本文来源:中华网
责任编辑:王浩_heb12
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郭敬明“代言”的环球黑卡,到底靠不靠谱?
/ 作者:admin
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联盟 /· 环球黑卡想打造一个“特权俱乐部”,除了出行管家之外,还提供“特权服务”和“专享好物”两种商品,这三块构成了环球黑卡目前的商业模式。北京联盟 /· 环球黑卡称其聚集了几十万的用户,月流水过千万,已经实现盈利,这个数据遭到了质疑,骂声和看衰也不断,微博上有不少负面评论,甚至知乎上还有几个专门的帖子专为吐槽环球黑卡而建。北京联盟 /· 环球黑卡的有一个同行“青年黑卡”,有意思的是,两者在名字和官网呈现上具有相似性,就连业务模块也惊人相似,双方创始人都是90后创业者,它们互黑,也同被网民质疑。北京联盟 /文/天下网商记者 王佳健北京联盟 /北京联盟 /“谢环总,环球黑卡收到了,以后旅行就交给管家们安排了。” 日,郭敬明在自己的一条微博里@ 了“环球黑卡”,此微博被转发将近13万、评论5万、点赞8.7万次。此后,郑恺、谷大白话等大V也纷纷发表微博,表示自己成为了环球黑卡会员。北京联盟 /什么环球黑卡?顾名思义,这是一种黑色的卡片,会员交付199元的入会费后,可以享受相应的旅行服务和衍生特权,例如订机票、订私人飞机、高性价比购买轻奢物品等。北京联盟 /这样的商业模式以及高调亮相,在很短的时间内便为环球黑卡带来了规模不小的种子用户,据称,这些种子用户大约有两万人。北京联盟 /目前,根据环球黑卡提供的数据,其聚集了几十万的用户,月流水过千万,已经实现盈利。北京联盟 /这个数据遭到了质疑,骂声和看衰也不断,微博上有不少负面评论,甚至知乎上还有几个专门的帖子专为吐槽环球黑卡而建。北京联盟 /“当时简直惊呆了,怎么创业公司也会遇到这么多的质疑,而且还有故意黑我们公司的。”叶晨曦表示,并没有想到会招来这么多非议,但他也坦言,招黑体质实际上是隐藏在基因里面的。北京联盟 /环球黑卡是怎样一种商业模式,到底靠不靠谱?北京联盟 /北京联盟 /定制出行管家北京联盟 /北京联盟 /看似并不接地气的管家模式,实际上是90后连续创业者叶晨曦摔过跟头后所做出的业务调整。北京联盟 /此前,他曾推出一款私人助理类型的APP——神猪,用户一键呼叫神猪,平台对接的私人助理就可以帮助用户解决上的麻烦事儿,订机票、订酒店、叫阿姨、叫拖车、修马桶、点外卖等,这个项目在当时吸引了天使轮和A轮资本加入。北京联盟 /但是神猪的运营却出现了问题,“当时,有一个非常的现象,神猪的日活非常高,但是,都是和后台管家闲聊的人,这根本不是我们的用户。用户群不精准,下一步迭代就很困难。”叶晨曦说,这样的定位使得神猪很难快速发展,他们不得不选择一个旅行这个更垂直的领域,转型做了环球黑卡。北京联盟 /同时,它设定了199元这么一个入会门槛,叶晨曦认为这样可以“确保我们服务的是真正有需求的精准用户。”北京联盟 /环球黑卡也延续了神猪的管家服务,通过其微信公众号或者环球黑卡APP,会员可以提交出行需求,系统会提供一位专属管家,为会员查询、预订相关出行服务,包括全球范围内的酒店、机票、租车、接送机、景点门票等。北京联盟 /预定机票、酒店是其最基础的服务类型,环球黑卡称,通过对比全网10家以上网站和内部协议价,确保向会员提供的是全网最低价格。北京联盟 /看似并无行业优势的创业公司,怎么在竞争尤为激烈的OTA们面前获取低价优势?其COO陈胜向《天下网商》解释说:“因为只针对会员用户,价格不对外,就不会对酒店的价格系统造成干扰,因此拿到的价格可以低于市场价。”北京联盟 /但实际上,跳脱这种理想状态的情况也有发生,多位用户反应通过环球黑卡定机票和酒店,价格甚至比携程的公开价要高,同时,因为多了管家的介入和沟通,订票环节也稍显繁琐。北京联盟 /打造特权俱乐部北京联盟 /北京联盟 /叶晨曦介绍说,环球黑卡实际上是一个“特权俱乐部”,除了出行管家之外,还提供“特权服务”和“专享好物”两种商品,这三块构成了环球黑卡目前的商业模式。北京联盟 /所谓特权服务,指的是会员可以通过专属管家预定机场VIP通道、基因检测、全球米其林三星餐厅、私人飞机,甚至是美国总统的就职典礼等在内的特权服务,与出行管家相比,这类服务都是需要付费的。北京联盟 /而专享好物则是环球黑卡提供的专属购物通道,通过与奢侈品制造商的合作,为会员用户提供精选的定制好物。北京联盟 /陈胜向《天下网商》介绍,“专享好物”并非仅仅是将全世界的好东西给消费者,一方面,他们会跟一些优质的厂家合作,推出定制产品,另一方面,他们也在积极研发自有品牌的产品。”北京联盟 /从公布的特权好物来看,其价格普遍在100元之上、300元以内,叶晨曦觉得,这仅仅是轻奢的程度,“目前,很多中产阶级的生活水平到了,但市场上没有这类商品给他选,奢侈品太贵,大众商品又太low,这里面有空间,我们满足了他们的这种需求。”北京联盟 /以魅影小黑伞为例,这是环球黑卡提供的一款特权好物,由设计师出设计图,交由巴宝莉原厂代工,定价299元。在其官方贴《论一把伞的自我修养》中,有这样的描述:“BLACK MAGIC要求骷髅上16颗牙,下14颗牙,为了达到这个要求,工厂一个角落堆满了废弃的模具,它们之间相差的只是一两颗牙齿数。 3D模型骷髅模型精确到0.01mm,但模具却不能达到这个精度,完全只能凭师傅的手感。”北京联盟 /供应链是环球黑卡特权运转的重要环节,陈胜此前曾在华为的供应链部门供职多年,他告诉《天下网商》记者,环球黑卡一直在拓展供应链上的各类合作方,争取推出更多的优惠和特权。北京联盟 /为了提升会员的用卡体验,环球黑卡的特权服务和专享好物也基本保持每周更新。北京联盟 /北京联盟 /魅影小黑伞北京联盟 /切入高净值人群北京联盟 /北京联盟 /无论是199元的入会费,还是私人管家、特权服务、专享好物,这些都指向了一个对生活品质有所要求、也有一定消费能力的高净值人群。北京联盟 /刘治国说,“环球黑卡实际上踩住了中国消费升级的档口,我们的用户以30岁左右人群为主,在价值观上,他们希望有独立的人格和认知,要有那么点不一样,除了物质,他们对穿着打扮、旅游定制路线等都有自己的想法。而且,他们有很强的身份认知,向往精英主义的生活方式。”北京联盟 /他告诉《天下网商》记者,环球黑卡的会员具有相对统一的价值观,社群属性清晰,适合俱乐部式的运营。北京联盟 /在这样一个俱乐部中,环球黑卡设定了一个代表——“霸道的环总”,在与会员的互动之中,“环总”是环球黑卡价值观的实践者。“这是一个IP一样的形象。”叶晨曦一句话概括了它的功能。北京联盟 /在价值观输出的同时,环球黑卡还注重与这些会员的互动,已形成了几十个以兴趣、地域划分的微信群,通过跟会员互动,“我们能够很好地把握他们需求”。而它也始终鼓励社群交流与资源共享,根据刘治国提供的数据,目前持卡会员中企业家和创业者的占比已达到18.6%,专享好物中不乏其会员提供的优质资源和服务。北京联盟 /这个方向也被一些投资人所看好,杭州天使湾创投在神猪阶段就参与了投资,其联合创始人叶东东表示,最初的投资原因主要是看好叶晨曦本人的资质——90后的连续创业者,思维活跃、经验丰富。北京联盟 /同时,叶东东也十分看好环球黑卡目前的方向,“环球黑卡已经切入到电商领域,在此基础之上,就可以接入金融领域,那么其想象力就非常大了。”叶东东说,“环球黑卡必须坚持其核心的价值观,为努力成为精英、努力工作,或是已是精英的用户提供优质的服务,在此基础之上,不断迭代的服务,使得环球黑卡的用户能够拥有精神认同。”北京联盟 /到底靠不靠谱?北京联盟 /北京联盟 /与创始人和投资人对项目的乐观不同,舆论铺天盖地的是对模式的质疑。正如叶晨曦所言,环球黑卡的易黑体质是隐藏在基因里面的。北京联盟 /也许是因为模式本身容易被扒皮,环球黑卡的官方微博@环球黑卡 在涉及其公司业务的内容上都设置了不能评论,其他内容也只能被关注用户评论。北京联盟 /被质疑的点有哪些?北京联盟 /质疑一:抄袭美国运通黑卡。北京联盟 /北京联盟 /后者是世界公认的“卡片之王”,百度百科上关于“黑卡“的词条,默认就是运通黑卡,它采取邀约制,没有额度限制,只有顶级富豪才能拥有。北京联盟 /环球黑卡不仅从名称上接近于运通黑卡,在卡面设计上也沿袭了它的风格,甚至设计,这也成为很多吐槽贴一开头就提及的一个槽点。北京联盟 /同时,也正是因为运通黑卡所营造的高贵感,吸引用户办了环球黑卡,但两者的服务和门槛并不可同日而语。北京联盟 /郭敬明真会用环球黑卡?这不难看出其中的推广色彩,叶晨曦也坦言,当初的确花了一部分费用,“但主要依靠的是自己在圈内的资源。”北京联盟 /北京联盟 /环球黑卡(左)与运通黑卡(右)北京联盟 /质疑二:一对一的即时管家服务真的是刚需吗?北京联盟 /北京联盟 /从应用场景来看,大多数用户已经接受过阿里旅行以及携程这类OTA 的市场,搜索然后购买,是一气呵成的动作。而在管家的介入之后,沟通的环节增多了,也让这个原本简单的环节有可能变得复杂。北京联盟 /实际上,环球黑卡也的确出过这类问题,会员咨询后,半天不见管家回复,而且不是个例;同时,管家的回复不能有效满足会员需求,也是一个明显的问题。北京联盟 /对此,叶晨曦也承认,此前在3月份,环球黑卡曾经出现过宕机,大量的咨询没有及时解决,造成了非常不好的用户体验,但目前这个问题已经通过技术升级解决了。北京联盟 /他还称,在管家的培训和提升上,今年已经前后投入了“近两亿元”。叶晨曦仍十分看好管家这一角色,他认为这表面上是封闭式环境里提供的低价和服务,实际上则是一种尊贵的体现,在消费升级的大背景下,会有市场。北京联盟 /但是,这样一家规模不大的创业公司,仅在管家培训一事上投入如此巨额的说法,不免令人生疑。同时,在微博上也还能见到一些管家回复不及时的用户投诉,管家角色要想真正融入到用户的生活和需求中,还需要更多优化。北京联盟 /质疑三:大多数特权实际上是需要付费来购买的,这199元的入会费花的值吗?北京联盟 /北京联盟 /环球黑卡定期会更新一些特权,而这些特权实际上是吸引用户加入会员的一个重要原因。北京联盟 /我们采访到的一位用户提到,当初是被任何舱位都能进入机场贵宾厅这个特权吸引,成了付费会员,但是后来才发现,这个特权实际上是需要另外付费的。北京联盟 /对此,刘治国回应说,这些可能都是用户的某种隐性需求,他们并不知道这类需求如何去满足或者预定,但通过环球黑卡提供的便捷通道可以迅速激活和实现。同时,通过和相应的供应商合作,这类预定的价格也比会员自身去预定要划算得多,路径也更短。北京联盟 /叶晨曦也强调说,“入会费是不产生盈利的,如果按照1200元办卡费、再收取360-500元的年费,这样才仅仅能够打平收入支出。但如此一来会挡掉大批用户,我们不想这么做。”北京联盟 /同时,他还认为这个市场实际上还远不成熟,尽管环球黑卡已经在这个小切口的领域跑在了前面,但是用户的认知缺失以及来自竞争对手的阻力还明显存在。北京联盟 /在《天下网商》记者看来,这实际上还是用户接受度的局限,商业模式本身和用户预期在现阶段还未很好的匹配。北京联盟 /质疑四:所谓的专享好物实际上是抄袭。北京联盟 /北京联盟 /魅影小黑伞在获得一部分会员的赞赏之余,还被另外一些人诟病为抄袭麦昆经典的骷髅头设计。北京联盟 /叶晨曦和刘治国的观点是,这构不成抄袭,他们是自主设计,“这种思路很像网易严选。” 这样的模糊地带,自然会有分歧的产生,一部分人拥趸,一部分人却很难接受这种“抄袭”。北京联盟 /北京联盟 /图为青年黑卡北京联盟 /环球黑卡的有一个同行“青年黑卡”,两者都不同程度被网民质疑,有意思的是,两者在名字和官网呈现上具有相似性,就连业务模块也惊人相似,私人管家服务,俱乐部,以及专享好物。据悉,创始人李宇航同样是90后创业者,2013年上线真人管家特权俱乐部项目,得到了日本稻盛和夫创办的盛和塾与大连市中山区政府共同扶持。北京联盟 /“这个业务模式起初有十来家公司,现在就剩我们两家黑卡,另外还有两家转投其他市场。”青年黑卡创始人李宇航告诉《天下网商》,为了保证服务质量,青年黑卡在初期每月只开放1000个会员名额,控制会员增速,把资金和精力投注到了管家培训、技术管理、项目研究当中。“放慢速度,才能走的更远。”北京联盟 /对于环球黑卡这个竞争对手,李宇航认为,对方有模仿青年黑卡的嫌疑,双方之间的博弈也始终没有停止;而在对叶晨曦的采访中,他也表示,很多对环球黑卡的批评和黑点,其实是针对青年黑卡的,被张冠李戴了。北京联盟 /但李宇航也称,“如果一张黑卡不靠谱,那消费者什么黑卡都不敢买。”言下之意是希望双方公平竞争。北京联盟 /旅行增值看似一块诱人的蛋糕,谁都想分一杯羹,竞争在所难免。青年黑卡市场总监王家傲告诉《天下网商》,这个市场足够大,争取消费者认同也需要市场参与者共同的努力。北京联盟 /(编辑/周麟 )北京联盟 /
郭敬明“代言”的环球黑卡,到底靠不靠谱?
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走亲民路线的环球黑卡一直在努力孵化一个新消费主张的市场——“稀缺+定制+便宜”,围绕这些特性,环球黑卡做到了“其他黑卡”所不能。同样都是黑卡家族成员,环球黑卡与走国际化路线黑卡品牌的比较一直存在。仅用几个无法考证的传奇故事就在普罗大众之间轻松奠定起“高贵冷”形象的国际黑卡(或银行顶级信用卡)成为奢侈的幻想,而相对的,走亲民路线的环球黑卡一直在努力孵化一个新消费主张的市场——提供“稀缺+定制+便宜”可以够得到的特权,做好国内本土化的黑卡品牌不容易!今天,我们就来谈一谈,有什么是其他黑卡(国际化黑卡或银行顶级信用卡)做不到,但环球黑卡就可以。其他黑卡品牌 :1, 不接受申请;2,不保留终身会员身份(需要绑定高昂的年费,且要求消费保障);3,不分享资源和权益(几乎不对外宣传);4,不开放圈层(高度封闭);5,不提供普通阶层服务(只为全球1%的人物服务);6,不做低价值供应(接受私人的高端定制)……就是因为太顶级和高端,黑卡只出现在传说里。那么,定位亲民路线的环球黑卡能做些什么?环球黑卡:1,最低199元基础卡费,即可申请入会(亦可接受定制,费用自愿)2,卡片激活,即为终身会员;3,持卡人可以在APP内按照意愿消费,不限频次和额度;4,根据兴趣与地域运营着30多个垂直社群,鼓励持卡人的互动和交流,组织线上、线下的社交活动;5,不以阶级划分人群,始终为客户赋能;6,匹配不同人生阶段的服务需求,强调成长性。目前,环球黑卡现已陆续上线数十项会员特权,例如:最高10万额度的黑卡签单(先签单,后付款);订酒店:贵必赔(全网比价,以最低价预订);订机票:实时比价/ 最低价预订 / 专人退改签;火车/ 高铁票专享折扣(全国唯一98折特权);会员与政商届领袖人物面对面或莅临宴会现场;全球米其林餐厅插队预订 / 高档餐厅折扣优惠;全球精选及来自奢侈品制造商的会员专享好物;《内参》等高品质资讯服务;……并始终保持着“黑卡星期三”的优秀惯例,不断为持卡人上新特权。环球黑卡现已经积累30万+的会员,并倡导旅行特权——卡友结伴,旨在为广大持卡人提供更具针对性和主题性的环球旅行体验,将全球有共同出行爱好的持卡人组织到一起,以旅行结伴的方式,让来自不同地域、不同行业的持卡人认识彼此,共同享受环球黑卡俱乐部的优势资源,构建独具特色的精致旅游圈。(注:此文属于腾讯·大浙网登载的商业信息,文章内容不代表本网观点,仅供参考。)
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