凯越4速凯越变速箱油能不能换6速或者5速凯越变速箱油,同时是不是需要换凯越变速箱油电脑

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汽车4速,5速,6速手自一体变速箱有什么不同?
君子空情84036
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变速档位越多,代表起步档位齿轮越牙数越密,起步相对引擎所需力度会变得比较容易传达到轮子上.但问题是4,5,6,变速箱,长度不一样,通常前置引擎前轮带动汽车一般只能到5速了.理由是空间有限,但后轮驱动因为可以利用车底空间所以,5,6,都没有问题,顺带一提,平治和BMW已经有7速的变速箱了.\x0d其它参考答案:\x0d自动档档位越多肯定换档时的冲击就更小,而且发动机和波箱的的齿轮比肯定也更加的紧密,而且跑告诉肯定也会稍稍比4,5速车型省油.现在一般都是高端车型才会用6速的自动变速,家用车一般都是4,5速,中级车都是用的5速.
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请问4速自动变速箱与6速自动变速箱的区别!
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萧湖, 积分 3515, 距离下一级还需 1485 积分
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想买1.6的自动档车,但有个问题搞不清,请教行家:以下均指1.6的相同车
&&1、4速自动变速箱与6速自动变速箱的谁的技术更成熟,不容易坏?保养成本少?
&&2、6速比4速百公里能少多油?(车一样、路况一样的条件下)
&&3、10W公里省的油能不能补足买车时,4速自动变速箱与6速自动变速箱的差价?
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月湖, 积分 792, 距离下一级还需 208 积分
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买这样车不不要考虑省油的问题,在城市驾驶还是舒服的,省油和维护费用你就应该买手动档,自动变速箱主要是德国和日本两家的技术比较成熟,理论上寿命8年
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hazhu70 发表于
买这样车不不要考虑省油的问题,在城市驾驶还是舒服的,省油和维护费用你就应该买手动档,自动变速箱主要是 ...
你说的我都知道,只是要买1.6自动档的车,4速自动变速箱与6速自动变速箱在价格上有2W多的差价,我的意思是这2W多的钱花的值不值?
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月湖, 积分 792, 距离下一级还需 208 积分
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价高肯定有价高的道理,我想到网查下就知道4速和6速的区别,我不是太了解的,我只是在部队学过手动变速箱的原理,变速多,平稳性能好,这是肯定的,自动变速箱的原理我只是知道一点点
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风之手 发表于
4档变速箱肯定是最成熟最不容易出问题的
多谢了!请问6速自动档的,和CVT无极变速的哪个更好点?从性价比看,购车上路价、保养成本看、世嘉1.6自动、琪达1.6CVT、明锐1.6自动,以上均指标配,哪款性价比高?主要在市区跑!!!!
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萧湖, 积分 3515, 距离下一级还需 1485 积分
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本帖最后由 红蚂蚁 于
15:00 编辑
风之手 发表于
新骐达更改了后悬挂以后&&无论是舒适性 还是驾驶感 都有很大的提升
合适的价格& &不错的操纵感& &优秀的 ...
除以上三款车、还有什么推荐的,日货总归不是我的首选!琪达是2箱的,有点不爽!
CVT有缺点,请说细点,我不太懂!
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月湖, 积分 870, 距离下一级还需 130 积分
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纯考虑变速箱的话,CVT肯定是排前两名,还有一个是大众的6速变速箱,技术都比较成熟,而且大众的6速变速箱,平顺性要更好一点,但从综合来说,日本车在行驶方面的性价比较高一点点。主要是发动机好,发动机,小日的肯定要比欧美系要强一点的,但如果再从整体上来说,德系车保值率高,低价位的变速箱性能上要好一点,底盘嘛,那德国车比日本子的车,就不是好一点半点的了,要高一个档次。自动档的话,日系的CVT值得推荐,德系的6速手自一体也值得推荐,就是德国车的价格要比同档次的日本子贵一点点。
大众的6速手自一体是丰田下属爱信的,大众是全球采购,没有什么零配件厂家,跟丰田和通用不怎么一样&
一碗高粱酒,醉倒三千年......
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萧湖, 积分 3515, 距离下一级还需 1485 积分
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司马滔天 发表于
纯考虑变速箱的话,CVT肯定是排前两名,还有一个是大众的6速变速箱,技术都比较成熟,而且大众的6速变速箱, ...
多谢指点了,你说的是不是明锐很不错?但比琪达多3W啊!
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白鹭湖, 积分 210, 距离下一级还需 290 积分
白鹭湖, 积分 210, 距离下一级还需 290 积分
40万以内买日本车?40万以内现在就可以买宝马523L上海报价38.9万 奔驰。。。就不一一举例了 现在国内市场10万以下家用的,本人主张 只要实用,稳定 安全 这才是最重要的,首选 捷达 Polo 荣威350。。。。
& && &20万以下家商综合,迈腾 领驭 荣威750 荣威550 速腾 奔腾B70
& && &30万以上---50万的 最好选择宝马 奔驰 凯迪拉克 (国内合资)
& && &50万以上----纯进口车。。。。。。。。。。。
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白鹭湖, 积分 369, 距离下一级还需 131 积分
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呵呵 不错啊&&不错
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白鹭湖, 积分 200, 距离下一级还需 300 积分
白鹭湖, 积分 200, 距离下一级还需 300 积分
说实话,质量都不怎么样!大众6速的5-10W公里内出现换档冲击的相当多!日产CVT问题也比较多,也是在5-10W公里内出现换高温问题!通用系列就更别提了,10W公里左右出现冲击现象,严重车不能行驶(内部损坏最为严重)
东安自动变速箱维修站& &
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