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应该是变速器有问题
先调整变速指拨那里的微调螺丝，逆时针旋转，拉紧变速线 微调标有“H&标记的那个螺丝，每次拧紧1/4-1/1圈，然后尝试变速，仍然不行就退档继续调整 如果调整过还是挂不上，而且变档后摩擦大盘和前拨的，可能是链条长度不够造成的。 祝骑行愉快！
只要变速器没坏就可以调啊，在轮盘上方有两个螺丝，是梅花的，用螺丝刀调调就问题不大
把变档器的钢丝绳紧一下
此景、如梦
对,关键就是要把线拉紧一点. 变速器手把和线连接的地方一般会有个可以旋的调节器,你把那个调节器逆时针拧几圈试试,看能不能调上去. 如果没有那个调节器,或者线太松,你就直接松螺丝,把变速线拉紧一点再拧紧螺丝.
亲爱的你好
使用不当。 雅驰A110是很不错的山地车了。 ---初玩山地车，前面的牙盘，一般用不上，你把前面变速放到第二片即可。第二片是用的最多的齿盘。记祝如果你在速度不是特别快，超过30的速度的时候，一般是用不上最大齿盘的，因为那相当于后飞轮增加三
明天会更美丽
收紧后变速器的微调螺母。
自己动手调爱车之一： 鉴于广大骑友中不乏动手能力强，渴望自己调整自己的爱车的迫切心情，特发一贴，旨在互相探讨研究 一些调车的小技巧，大家互相提高吧！ 运动车中变速不到位的现象是最常见的，表现出来就是要么链条蹭拨器，要么链条“哗啦哗
提问有回答
前拨 上面有2个小螺丝 一个写着H 一个写着L 分别是限制前拨到达大齿盘和小齿盘的位置，调节H的螺丝，调整大齿盘的限位，就好了。另外位置不对有可能是钢线松了，你可以拆下钢线，用手拨动前拨，调节这2个螺丝设定好前拨的位置，再把钢线安装好。
旧人旧梦旧时光
调后拔的2颗螺丝没调较好 调前先确定变速线拉紧没有 然后就是将链条挂去最小飞 指拔都要拔过去 跟着就是调后拔的螺丝 螺丝1(H)调整最小飞 向左向右拧就不多说了 之后转一下后轮组试下 调到链条在最小飞不掉链为止 调完后一定要确保最小飞同后拨
天上的仙女美
这是个平衡问题，往往等你调到位了，大档又吃不进去了，遇到这种问题最好还是找师傅来做，我买的挑六是后二吃不进去，吃进去了，总是打滑，整个城里，居然只有车行老板会调，为这还欠了他好几顿饭(我也赖了好几顿，哈哈神马人啊)。三个地方可提问者：匿名 　|　回答：1　|　浏览：1782
您好!xj凡是排量低于5.0l的车型的座位数都是5个。
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各位大神，请问下山地车前挡为什么总是挂不上？
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为什么我的山地车前挡调到3档时上不去
要在摁一次才上得了，跪求大神
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　　　--第一次看AV的时候，总觉得这么漂亮的女人去拍AV太可惜了，久而久之，每当我看到漂亮的女人，总觉得她们不去拍AV太可惜了。
求大神解答啊，回答我问题的都粉了
没图你说个JB？
我就不信你不按他自己能上3档}