国内田宫比赛马达用什么马达和电池好

【田宫例入门手册】 选购篇 一.底盘/马达 【成都CDMC车队出品】_四驱车吧_百度贴吧
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【田宫例入门手册】 选购篇 一.底盘/马达 【成都CDMC车队出品】
最近不少车友新入田宫坑,但是因为田宫例和其他赛制存在极大的不同,又感到迷茫和不知所措,特别是在选购上更是一头雾水,免不了要花些冤枉钱。在下不才,本着为车友服务的想法打算写一套指南手册,若有错误、纰漏之处还请各路大神批评指正。废话不多说,二楼开始进入正题。
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底盘介绍篇只介绍现在有人用的底盘哦,没人用或者基本没人用的就不多做介绍了。原则上来讲,田宫规则并没有抛弃老式的底盘,但是在如今的比赛方式上,大部分老式底盘已经不再强力,因此这里只介绍现在比赛会使用的底盘。 嗯,出于对官方数据的不信任,就不上官方底盘数据图了,仅以经验来讲解目前所使用的底盘的特点。 MS:现在使用最多的底盘之一,马达中置底盘的先驱,舍弃了而增加了传动效率,由于使用双头马达中置的设计,也有更好的直进性。MS底盘改造相对简单,可以使用的零件较多,比较适合新手。代表作——黄狮子,AVANTE MK3 MS-L:MS的轻量化版本,重量更轻,并在一定程度上拥有更好的改造性,可是非常推荐给新手的底盘。代表作——无常系列 AR:田宫仍然没有放弃轴车的证明,在田宫车上使用下装电池的结构也是首次。AR底盘的强度很大,并且拥有优秀的速度,无论技术道还是竞速道都可以玩的得心应手。代表作——Avante Aero MA:MS底盘的后继者,结合MS和AR的特点,采用马达中置的设计。MA车的强度非常大,很耐操。由于齿轮安装位采用了更合理的设计,因此减轻了新手做抵抗的麻烦,也是很适合新手的底盘。代表作——Blaze Arrow Super-2:当年经典8孔底盘的后继者,拥有便于维护的快拆式(另购,少量车自带),重量很轻,在竞速上的表现可圈可点。S2底盘可以搭配专用中翼,也可以使用补强件代替中翼。由于合理的设计,使用补强件代替中翼的场合,完全不需要担心中翼松动。S2的缺点是强度较差,不做合理的补强容易战损。代表作——各种复刻老车等 SuperX/Super XX:这两款底盘之所以放在一起说是因为其并没有本质的区别,仅仅是SuperXX强度更大,改造点更多而已。SuperX系列底盘是目前田宫最宽的底盘,除了使用的车轴为72mm外,轮毂也更紧凑,大大提高了车子的稳定性。通常情况下,superX系列的轮毂是不能和其他底盘的轮毂混用的,会造成轴距过宽/过窄的问题。但如果是想要做一台窄轮距车,那么普通底盘+SuperX系列的轮毂会是一个好的选择。由于该底盘设计特点的原因,也常用于改造成倒跑车。代表作——幻刀,麦斯极速系列 VS:很轻的底盘,材质柔韧,一定程度上可以吸收过弯时的冲击,但不过适当补强的话,也比较容易因为自身形变过大而飞车。一般而言,加装专用EVO底板来提高强度的方法是最简单易用的。改造得当的VS车可以发挥出令人惊艳的性能,但从改造难度来看,并不推荐新手使用。代表作——各种复刻老车等 Super-TZX:很少人用的底盘,目前玩这个底盘最多的人应该是深圳SZMC的香蕉。当年象征着强度的TZ底盘的加强版,凤尾改为两点式,龙头增加了改造点,更适合现在的玩法,但改造型仍然算不上好,不是高手的话很难发挥此底盘的性能,严重不推荐新手使用。代表作——GPA白色回力刀 Super-FM:从去年开始再度热起来的底盘,根正苗红的前驱车,也是不少人的童年回忆。虽然SFM底盘本身的改造型和强度不是很适合现在的玩法,但是经过大量改造,这台前驱车依然能发挥出不容小视的性能。由于将S-FM现代化改造的难度略大,因此强烈不建议新手使用。代表作——巨无霸
车辆选购篇决定了自己要用的底盘之后,就要开始选购车子了。车子选购方面并没有太多要求,基本比较要注意的是选择一个合适自己改造方案的车子。比如,如果你打算做提丁,那么MS的火鸟XX就不太合适,因为这个车壳在不修改的情况下无法容纳提丁;再比如如果你决定使用3.7:1的齿轮组,那么可以买中径车,因为即使你不打算使用原车配的车轮,但是中径车大多搭配这种齿轮,可以减少额外购买齿轮的费用。另外,要把收藏车和下场车单独对待。收藏车大多是一些稀有或搭载了稀有配件的车子,僧多肉少,价格被抬到了很厉害的程度。对于一个粉丝来说,也许你会花400元买一台初号机觉醒的车子,但是这显然不适合用来下场,下场就糟蹋了,除非你是土豪不在乎。对于新手来说,下场车选择60~80元的就足够了,以后有兴趣再收自己喜欢的车即可。另外,如果你打算玩MS底盘,那么请不要购买龙头是圆弧形那种车,其车头强度和改造型都较差。一般情况下不要选择这种底盘的MS车座位下场车。
马达选购篇马达应该是初入田宫坑的朋友最疑惑不解的,咋一看转速都不高,偏偏最高的几个还被禁用,前辈们也说要准备速度慢的马达,这是为什么呢?原因很简单。首先,对于田宫例技术道而言,跳台、马鞍都是速度过快绝对无法通过的“”,必须要把速度控制在合理的范围内才能通过。田宫例,不只是比快而已。相信我,是不会喜欢让速度达到20节的车子冲上断桥的,会因为他会化身一颗炮弹飞到不知道什么地方去。当然,田宫例也有玩速度道的时候,虽然大部分时间没有比赛,但是一般老车友都会按照比赛规则自动不使用比赛禁用的Plasma Dash,Ultra Dash,Mach Dash,最多会使用
来下场。当然,根据地区不同,习惯也是不同的,比如成都这里,高速道都是统一自觉使用比慢一点的Hyper Dash,有些地方则是都使用Ultra Dash。那么为什么速度道大家都喜欢用一样的马达呢?原因很简单,田宫例的基础是“公平”,用 Dash比用Hyper Dash的车跑得快只能证明你比别人多买了个马达,用同样的马达比别人跑得快才是田宫例技术的体现。所以选购方面,高速马达选择一个和其他人一样的即可,跑技术道的马达可以先从开始试用,然后是Atomic Tuned,Micro Dash,或者一次性把这些马达各买一个,关于双头马达和单头马达,只要记住MS,MA用双头,其他一律单头就好。另外,双头马达的名字都加了个pro,并且部分双头马达和同名单头马达颜色不同,请不要担心,放心大胆的购买,都是一样的东西。另外,马达有速度型,扭力型,均衡性三类。马达的名称、类型和部分参数如图所示。
恩,这次就弄这么多吧,也累了……顺带一提,我们成都CDMC车队的企鹅号是,欢迎加入哦~
先马。养肥在看
无常系列不是都msl的,一个vs 一个ms,两个msl而已
全看完了,码字辛苦,对新手很有用,楼主辛苦
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好贴要顶,留名证明我来学习过!
好贴,详细地看完了,这才是我们菜鸟最需要的,顶了
的确是新手福音。。。
好帖!精品!长知识了。必须顶!
我是来学习的
田宫比赛就是出于公平比赛为基础的
大家一起来学习
我是来学习的
学习了,学习了,好车好人好帖子,为了十五个字直到永久万岁一万年
好顶赞,应该加精
收藏了!!!!!对新手来说太有用了啊!!!
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写的不错 支持
最喜欢这种贴了,看来田宫以后还会出各种中置底盘了
火钳刘明!
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都在忙什么?
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本电池组使用注意事项
1,建议简易火牛充电器,请将电池充到微微发热时就取下来,不可长时间不停地充电甚至将电池充到发烫,这样可能会损坏电池甚至发生危险;
2,如果长期不用,请带电存放,不宜将电压低于7.9V,最好每3个月做一次循环后再带电存放;
3,购买时请注意电池的插头型状能否与自己的模型相匹配,并同时要注意插头的正反向,即红线和黑线的位置,不可弄反了短路烧坏电调或电池等设备。
1,严禁长时间过充、过放,尤其严禁大电流过充过放,否则可能引起电池高温发烫削&弱电池寿命或引起危险;
2,严禁负载过大超过电池的放电能力,否则可能导致电池不能正常使用;
3,严禁将容量、电压、内阻、尺寸、材料、品牌等不一致的电池随意串联或并联使用,否则可能损坏电池或造成危险;
4,严禁乱摔乱砸电池,否则可能损坏甚至导致短路起火燃烧;
5,严禁将电池插头与模型接错接反,否则将导致线路直接短路,可能烧坏模型电路或产生火花并损伤电池;
6,严禁将电池由小朋友玩耍,否则将可能损坏电池或造成人身伤害;
7,严禁将电池长时间投入水中,否则将会报废;
8,严禁私自拆装、解剖电池,否则可能损坏电池或造成人身伤害。
遥控模型电子玩具容易坏,如果你没有熟读说明书,不按正规的操作,可以会很快地损坏了,请注意人为的损坏,我们不会负责。没有撞不坏的遥控船模型玩具!
特别提醒:
1未满14周岁的小孩,在操作遥控飞机时,一定要有成人在旁边监护。注意安全。2请不要试着去修改产品上的任何部件,因为你的操作都可能会影响到遥控船的正常行驶。3在操作产品时,请不要让遥控船离你的视线,因为遥控产品都具有一定的控制距离,请勿超出产品设计的距离!
4产品上的任何可视电线,请不要去拉扯,因为这样会造成产品失去功能,造成不便。5使用完产品后,请不要将产品放置在高温、和小孩易触碰到的地方。以防损坏产品6长时间不使用产品时,请务必将产品中的电池取出或将电源插头与电板分离。
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