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长安CS75保养成本 12万公里保养成本解析
日 10:36:27
【来源:车讯网】 责任编辑：李伟波
长安CS75可以说是哈弗H6在这一级别的有力竞争者，我们来看看长安CS75（后简称CS75）在后期保养成本方面有怎样的表现。
首先，我们按照惯例来解读一下保养手册上需要我们注意的问题，以及相关事项。
长安CS75官方质保期为四年或10万公里，三包期限为2年或5万公里。
下面是官方的保养周期。
下面我们来看看北京地区长安CS75配件以及工时费用的调查结果。
长安CS75 车型零配件价格及工时费价格
原厂矿物 机油
（SL级5W-30）
机油滤清器
空气滤清器
汽油滤清器
空调滤清器
手动变速箱油
自动变速箱油
其他地区可能略有差异，仅供参考
从表中我们能看到，CS75使用的是比较便宜的矿物机油，价格比较低廉。如果您对这样的机油并不满意，或者对于机油品质有比较高的要求，想更好的保护您的爱车可以自行更换品质更好的机油。
长安CS75的汽油滤清器需要每5000公里进行更换；空气滤芯的更换周期为20000公里；空调滤芯的更换期限为为10000公里；制动液为40000公里更换一次；防冻液为20000公里更换一次；火花塞的更换周期为20000公里，而且值得注意的是，CS75不论手动变速箱还是自动变速箱都是终身免维护的。
最后我们来看一下CS75的具体保养价格。
2014款长安CS75官方保养周期表
费用（元）
6万公里CS75所需保养成本为：5761元
长安CS75官方质保期为四年或10万公里（以先到者为准）
注：●：需要更换○：检查/清洁-：不需要更换；正时链条正常使用免维护
12万公里时CS75总共保养成本为：11014元
CS75的保养周期为比较常见的5000公里保养一次，相较于更长保养周期的车型来说，成本会相对较高一些。不过得益于配件及工时价格相对较低，保养成本也不是特别昂贵。 6万公里CS75所需保养成本为：5761元；12万公里时CS75总共保养成本为：11014元。我们可以看到，CS75的保养价格保持在一个比较常见的水平上。
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爱车常规保养要点：更换机油和三滤
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一、爱车保养“三滤”先行“三滤”是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器，是空气、机油和汽油必过的一个关卡，为发动机提供清洁的油气，从而对发动机起到保护作用，同时也提高了发动机的工作效率。1、空气滤清器⑴清洁时空气滤清器时，取出滤芯用软毛刷沿折缝方向刷去滤芯表面的灰尘,轻轻拍打端面除掉灰尘。此时应注意用干净的布或橡胶塞堵住滤芯两端，以防扫下的灰尘再进入滤芯内表面。⑵注意不要用水或柴油、汽油清洗滤芯，因为灰尘湿润后会堵塞滤芯孔隙，弄巧成拙，更增加了空气阻力，而且柴油易吸入气缸，造成安装后启动飞车。⑶若发现滤芯破损，或滤芯上下端面翘曲不平，或橡胶密封圈老化变形、破损，则应更换新件。2、机油滤清器一般应每7500公里更换一次发动机机油，15000公里更换一次机油滤清器。3、汽油滤清器⑴注意使用93#标准机油，因为不合格的汽油会造成燃油系统故障和发动机的过早损坏。⑵当发现供油不足，发动机功率下降，车辆行驶无力时，应检查滤芯是否堵塞。⑶一般要求每行驶15000公里应更换汽油滤清器。二、润滑系统的日常维护⑴机油并非多多益善油底壳机油量应控制在油尺的上下刻度线内，不应过多或过少。如果机油过多，造成发动机各部位摩擦阻力增大，发动机功率损耗。而且过多的机油会蹿入燃烧室，发动机烧机油，机油消耗量明显增大，发动机内部积碳增多，甚至导致早燃、爆震、拉缸，严重损害发动机，真可谓赔了机油又折兵。反之，如果机油过少，发动机的一些部件无法得到足够的润滑，造成部件不正常的磨损。⑵机油的检查定期检查机油量是日常保养中的一项重要任务。⒈检查机油液面时，汽车必须保持水平位置，发动机停转后，等几分钟，以便机油回到机油盘内。⒉拿出机油尺，用干净的布擦干，再把油尺重新插入，一直到底卡住。⒊然后再次拿出油尺，观察油面是否在max?Dmin之间。如果油面在下面的标志以下，则应依据用户手册上的要求或服务站的建议，添加同样品种的符合奇瑞规格的发动机机油，约一升发动机机油便可使油尺上的油膜油位达到上线。⑶机油品质的检查在检查机油液面高度的同时，也可通过察言观色、鼻嗅手感的方法检验机油的品质，以使自己对发动机的润滑状况时时做到心中有数。眼观：若机油洁净清澈，且呈蓝褐色或绿褐色则表示机油污染很轻。若油膜的表面有水滴或有呈淡黄色的乳沫则表明机油中有水混入。若机油呈灰黑状，则表明机油已污染严重，应及时更换机油。鼻嗅：若用鼻子能闻出较浓的汽油味，则表明汽缸与活塞环、活塞等零部件磨损严重，使混合气和废气漏入油底壳而造成，此时应及时到维修站去维修。#p#分页标题#e#手感：用手捻捏少量机油，若手感粗糙，则表明机油中已混入大量的金属屑和其它杂质；若感到机油较稀，则很可能是混合气中的汽油稀释所致，应去维修站检修并更换机油。若感到机油里过于粘稠且有胶质感，则说明机油已老化变质，寿命已尽，应及时更换新鲜血液。
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明天会怎样...期待着
学习了！。。。
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