请问玩车的朋友!怎么样共享汽车玩漂移移的! 容易上手吗?

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《车手公开课》第一期 自动挡车如何玩漂移(1)
13:39:05 &王寅 & &参与评论()条
&&&&特别说明:请在专业封闭的场地内,在专业车手的指导下进行练习,并且请时刻系好安全带。
&&&&练习漂移前,您首先要准备一台后驱车型,并且需要将车辆的车身电子稳定系统完全关闭,将挡位推到手动模式并且挂入1挡,同时还需开启SPORT运动模式。
&&&& 定圆漂移:
&&&&很多人对定圆漂移都有误解,认为定圆漂移其实就是打死方向,猛踩油门,让车子原地转圈。这并不是定圆漂移,无目的性的绕圈并不能划出一个完美的圆圈。若想让车辆以近乎完美的方式画出一个圆型,可不仅仅是踩死油门然后反打方向那么简单。
&&&&首先,你需要确定一个目标点,以它为圆心进行反复练习。
&&&&找到一个合适角度的进弯点,将方向盘打向要定圆目标的方向。踩下油门,当感觉车尾滑动的同时,迅速反打方向,收一点油。基本上,你车轮回方向的角度应该等同于你车尾横滑的角度。
&&&&车辆开始围绕目标点开始画圆时,你所需要做的就是根据不同的情况调整反打方向的角度,让车辆时刻保持一个相对稳定的漂移角度。切忌不可油门一直踩到底!通过这样反复的练习,就可以完成定圆漂移,初步掌握车辆横滑状态下的操作。也让自己对车辆动态的感知度进一步提升,这为漂移练习的下一阶段-&8字漂移&打下基础。
&&&&小贴士:学习定圆漂移,一定要掌握好一开始你车尾滑动的那个点。当你感觉到车尾滑动的瞬间就要迅速反打方向,让车身进入你要画圆的轨道。之后你所需要做的就是调整方向盘和油门,让车辆时刻保持一个稳定的漂移角度。
精彩高清图推荐:玩车的朋友,你到哪个阶段了?(一般汽车玩家的成长之路)
曾经有人说:每个人都要经过这个阶段,看见一座山,就想知道山的后面是什么.我想告诉他,可能翻过山后面,你会发觉没什么特别,回头会觉得这边更好。我想说,那些曾经的经历会帮助你发现什么才是最重要的,什么才是最值得留恋的。
你从小就对马路上的各种汽车感兴趣,能分辨各种汽车品牌和型号,当得到第一个属于自己的汽车玩具时,更是爱不释手!上学后,你乐于观看汽车有关的电视节目,各种赛车转播,包括F1、A1、WRC、WTCC。你知道了塞纳、克林麦克雷、舒马赫、达蒙希尔。随着电视的频道越来越多,你发现原来STARSPORTS的ROBIN KUNG、ALBERT、MAX的评论才是最棒的,比CCTV的人强太多!
年龄不满18岁,你已经欲火焚身了:要是身边有个教练就好了!忽然想到,老爸或者姑父舅舅啥的可是“业内人士”,闻名遐迩的赛车界人士,或者口碑极好的教练!赶忙跑去请求大拿教你开车。最初不停的熄火,一边担心警察的眼神,一边被后车闪大灯按喇叭,别人的并线让你猝不及防,而面对旁边的空挡,你却怎么也并不进去。经过练习,车越来越听话了,你觉得你可以独当一面了。当年满18岁时,你迫不及待的跑到驾校,想告诉教练,你有多牛!顺利拿到小黑本儿后,你终于解脱了,看到车就想开了吧,看到别人开车,开始评头论足。
有一天,父母答应让你买一台你自己的车了,你内心狂喜,在预算内搜集各种资料,选择自己的第一辆战车!你购买各种汽车杂志,仔细研读里面的车辆对比文章,觉得专家说得真好!到底是德系还是欧系呢?自动挡还是手动挡呢?你光顾4S店,仔细听每种候选车辆关门的声音是不是厚重,安全可是第一位的。由于喜欢赛车,你最终选择了手动挡的车。你在网上看关于自己车的视频,加入各种车友会,参加集体活动,认识各种朋友,你发现了量产车是没个性的,你要做的是改装!你觉得马力越大越好,轮胎越宽越好,悬挂越硬越好,方向越沉越好。所以悬挂要又短又硬的,轮毂要大的,轮胎要宽的,方向盘要MOMO的,进排气HKS的,大视野后视镜、氙气大灯、蜗牛喇叭、暴闪一个也不能少!你喜欢用自己的喇叭和大灯,催促前面的新手。你开始在没有摄像头的地方超速了,并且会和朋友炫耀自己在哪条路上开到多快了!
大拿的再次出现让你大跌眼镜!高手就是不一样!你惊叹于无波动驾驶,让换挡的顿挫感全部消失!你不再跟着感觉走,开始猛盯转数表!每次没有波动的档位切换,都让你心醉!你开始和朋友们炫技,内心充满幸福和喜悦!和车友聊天时,你总会问一句:你会稳油减档么?
《头文字D》进入了你的视线,你和爱车的朋友们有了新的话题,也对山路更加感兴趣。你不再说“拐弯儿”改说“过弯儿”,拉帮结伙的到怀柔拉练,估计连房山的百草畔也去过好几回了吧。在盘山公路上,你狠狠的切线,绝不能掉队,或者让队友跟上!同时你也在考虑,手动挡+后驱的车怎么都没得卖了,要是能玩玩漂移岂不乐哉!
&&& 过不了多久,你就会接触到真正的赛车,你开始去金港看比赛了。引擎的轰鸣,让你热血沸腾!你中毒越来越深!无论什么比赛,你都要去看!最后,找到门路,开始了赛车裁判工作。你满足于不用买票,也能近距离的看赛车了,还有零用钱可以赚,真是美妙无比!有了点儿赛车背景,你可以山路开得也很快了,并在公路上成为王者,随意切换车道,在路口变灯的时候,起步挠地,跑在最前面!即使前面车辆追尾,你也能从容的变换车道,看看热闹!二环十三来了也没戏!厂商邀请试驾的时候,你肯定是油门脚脚到底,好像和汽车的地板有仇。你开始见人下菜碟儿,载老人时开得稳,载车迷时像脱缰的野马。你找机会向大拿展示自己的成果,全然不顾大拿的劝说:你很着急么?你离前车太近了!你超速了!你干嘛起步总挠地?
&&&然而,经过一两年的裁判工作,你发现无论如何自己也没有机会上赛道耍耍,可惜浑身的本事,无法施展!因为幸运,你认识了真正的职业车手,并让他带你上赛道,教你赛车的一切。你终于在副驾驶上开始了自己的第一次赛道经历。你发现原来弯道的侧向离心力是这么的可怕,眼前发黑,原来车的马力、轮胎宽窄、悬挂软硬都是次要的,关键是驾驶员的技术,普通的轿车也可以在赛道上发挥的淋漓尽致。你抛弃了公路的霸道驾驶,开车变得很规矩,不再乱并线,对于其他车的穿桩游戏付之一笑,连曾经最爱的山路也不去了,因为你发现这些和赛道上相比,这些都是雕虫小技。你开始专心在赛道上练习了,明白了减档降速才是王道,刹车就是个辅助设备,痴迷于弯心处的离心力和轮胎的尖叫!你发现赛车节目的评论是那么无聊,汽车杂志的各路文章也显得无知了,他们还在说方向越沉操控就越好,悬挂越硬越好,轮胎越宽越好。。。这是自己几年前自己不成熟的看法!你发现大拿虽然辉煌一时,但以比不上今天的自己了,大拿OUT了!自己真是青出于蓝啊!
慢慢的,随着胆量越来越大,你开始尝试赛车的极限速度,当赛车失控,滑出赛道,你能做的也只有等着它自己停下来,外加祈祷一下了。赛车是危险运动,你发现自己喜欢的也只是专注的感觉!赛车手有两种人:一种是撞过墙的,一种是马上就要撞上墙的。你意识到不能拿自己的生命开玩笑。你不再追逐单圈成绩,而是当作消遣,在赛道上跑节奏,细细品味每个动作,每个弯道。
某日,当你载着最亲近的人在车流中行驶,可能是你的父母、你的好友或是你的恋人,你开得很稳,她在旁边安稳的睡去,此时的你会突然感觉心中温暖无比,原来这才是最幸福的时刻!你再次载着亲近的人来到山里,为的不是那一个个弯角,而是带他们去呼吸新鲜空气,看看周围的美景,吃一顿可口的饭菜。午夜,回想自己这些年关于车的经历,发现原来大拿的驾车哲学和自己现在的态度惊人的一致。也许这就是每个玩车人最终的归宿吧。
P.S.昨天雪没化干净,在马路上连续漂移,太刺激了。。。
&&&&& 小灰快到两万五了,机油只剩一桶了,又要让大拿帮我弄机油了!
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