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侠盗猎车手：圣安地列斯——一点心得经验与感悟
-- & 评论：
　　分三个部分来说：
　　一、方法和技巧
　　GTA：SA的根本核心还是在于完成各式各样的任务关卡，有难有易，对各个人来说是不竟相同的，有大家公认的难关，如：8-track,汽车驾校no.5和no.12,飞机架校的no.3,no.4(这几个没有偏方，只有靠技术);还有某些任务中有特殊难点(方法对路就比较容易解决)，如：Dam　and　Blast，Freefall，Stowaway(经常有人问摩托怎么追不上飞机那个);也有一些任务用特殊的技巧可以化难为易(我认最典型的是山地车任务[chiliad
challenges]里的哪个技巧)，如Robbing　Uncle　Sam里的先搬箱子再开门等等(精华里很多，这就不提了)。难易因人而易，我说说我觉得比较难的几个：
　　1、警察任务(提升armor最大值到150%那个)
　　这个好象很少有人提到。这是我早期就开始尝试的一个任务(因为加armor啊，等于加血哦嘿嘿，救护车那个晚点倒没关系，反正max
life迟早到最大)，而一直到最后才完成。尝试过很多方法(读10秒也试过，感觉读准也不易啊...)，开警车首先排除(drive
by太难)，我主要是尝试用摩托车(因为从后面追着打比较容易点，而且移动方便)。但有三个难点：1.做几级后需要到刷车房消除警星(到服装店买件新衣服也行，这是我后来才发现的....)
2.经常有的车打它不冒烟直接就爆炸(不知是不是BUG)，追的太紧摩托炸几次就受不了了，又没法修(我还专门交了SF的那个有修车场的Michelle，得到的仍然是个don't
touch things that hot...，我立刻和她分手了...)
3.打到后来9级后就是你追着3辆车，后面一堆警察追着你(难的抓个贼都这么凄惨...作好人真难啊，还是当黑社会吧)自己的血也受不了。乡间，城市里，沙漠里各个地方不下50次我最多撑到10级(最郁闷的是有次10级贼杀完了上摩托倒车时被个警察busted....。经验是感觉城市里要好一点，可以及时消除警星，2到3颗就要消一次，但机会任然不多(时间不够啊...);另外接任务时level
1的时间和敌人的位置一定要不断的调整，到最佳再开始。(差不多的路程有时个你1：20，有时给到3：00等等，我每次至少给我4分钟我才接，不断按2吧...)。即使这样依然很难。我是最后开坦克过的，抢坦克的方法相信各位都有心得，我是在SF的wang
room(很经典的一个位置啊，打到6星没有一点危险，二楼直接开车撞破玻璃到刷车房消掉警星，杀警察间歇还可以领点零钱哈哈)那打到6星然后冲过去抢来就近开到车库就好了。也可以考虑用阿帕齐(飞机驾校金牌)来完成这个任务，但我感觉阿帕齐太难操作，惯性好大。我驾校用它摧毁目标那关是最后拿金牌的一个。
　　2、8-track
　　这个也有强人说很简单，2次就过，但客观的说这个是比较难的。看了精华里关于8-track的心得，我打了2个小时终于还是过了。首先这观是不能象LV的dirt
trak那样打死对手再慢慢跑完的，对手会不断的重生(我曾经打爆了不下50辆，身旁还是呼呼呼的11辆车飞啸而过，无奈啊...)。我说说我以为的难点和对策：1.赛车一碰就滑(我得到后再也没开过这车)，一打转就从第n名(n&12)直接掉到第12名，难免让人恼怒。其实碰撞主要集中在起步的几个弯道和后面要超车时。刚开始的几个弯在碰撞是不能松开W键，要在加速状态下和其发生碰撞，并轻点左右调整车身
2。赛车不禁撞击，跑不到12圈就直接报废。这个主要是熟悉赛道优化操作后避免除和对手外的撞击，而且要竟早的跑到前三的位置，越早到第一越好，这样会减少很多和对手的碰撞，一旦到了第一，你的心态就会不同(不会再追求快而是求稳)，不出大的失误基本可以一路领跑到结束，我大概是第4圈到的第一，就再也没有被超过。3.超车时如果要碰撞，一定要按住W,而自己跑的时候则是连续轻点W，不要按死。调整车身方向控制也要轻微。注意以上几点多跑几次应该能过的
　　说到这顺带提一下另外两个体育场的竞赛。LV的dirt-track可以集体摔交的那个弯道用RPG一网打尽，那个爽啊...,SF的那个很有趣，也要点运气，另外加点预先判断，太远的就不要去了。还有刚开始第一个黄柱从右侧滑过去基本保证吃到。
　　3、BMX+NRG500
　　这两个精华里有视频，我看之前都过了，BMX那个U型台我不会跳，方法是在工业区找一辆有架斜板的tanker，延着板子冲上去(很多人也是这样不谋而合的吧哈哈.NRG500方法有几种，视频里那个时间就足够。稍微注意一下顺序可以取得更好的成绩哦：)
　　4、喷图，收集(2种)和拍照
　　这四个任务很BT，如果没有寻宝图该怎么搞啊?不过幸好还是有图，照理按图索骥应该不难，但相信还是有许多人吃了苦头吧。我开始不知道有飞行器(简直是寻宝专用啊)，也是遇到就拿弄的后来少了一两个时苦不堪言，特别是马蹄铁每个点看了又看，怕是什么BT的地方没有发现，眼睛都痛啊。建议有了飞行器集中收集吧，以前拿的说不定S/L后就变成没拿了，自己还总以为那个点拿过，白跑很多次。即使看着图也注意找的顺序，有条理的找可以节约很多时间的。
　　二、操作和技术
　　我是第一次玩GTA系列，由于玩过极飞和一些FPS,对其操作，视角等等还是很快就熟悉了，并随着游戏的深入有所提高。四个驾校的任务是游戏中讲究操作技术的典型，我一开始也是以通关为目的，铜牌就行(本来能力也只能拿到铜牌嘿嘿)，5LAP那个把我折磨的够久，因为我那时开车还不习惯用鼠标控制视角变换，默认的变换有一段延迟，所以5LAP就很难了，71分勉强过关。但最后为了那辆hotknife倒回来再打时36秒拿金牌时就很快了，3遍就成了。除了因为会变着视角看和操作更熟练以外还有一个重要原因我认为是因为Driving
Skill的提升。按流程打到汽车驾校时Driving
Skill大都还没有Max(我那时一半都不到)，而当后期Max以后再过一遍就会发现容易了许多。其他3个驾校也是类似的情况。
　　四驾校的夺金经验前辈写的很详细了，我也是参考着打的，没有特别的心得方法，还是说说我觉的比较难的几个
　　1、5LAP
　　飘移180度转弯开5圈，多练几次操作熟练，建立一个自己的节奏。同时控制好心态同样重要，不要看还剩几圈，不要因为快到终点就失去节奏。建议用鼠标跟着及时转视角(可能个人习惯不同)。像转弯时选个路障作参照物这些我就不说了
　　2、双轮侧滑
　　最后一个拿金牌的项目，关键是总有那1%左右的损伤，对策是上斜坡不要吃的太深，加速松不松看情况，我一般是刚开始滑时松开加速，调整的差不多了(右侧磨地不要太多，如果发现磨地了轻点D,然后再轻点S作出修正)，再轻点加速停到红圈中央。右侧磨一点地还是可以100%的。停稳前车头一定要对准正前方
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