型号：YC6J210-20品牌：玉柴车型：中重卡
排放标准：欧Ⅱ汽缸数：6发动机排量：6.494发动机马力：210马力型号：YC6J210-20
YC6J系列柴油机
YC6J系列柴油机是消化吸收德国FEV公司咨询成果而开发的新型产品。全部零件采用UG软件进行三维设计，整机紧凑性大幅提高。国III机型采用德国BOSCH电控高压共轨技术
●运用计算机软件对发动机进行性能模拟计算、燃烧分析，从而改善燃烧，使性能完全满足设计要求。
●应用有限元软件进行严格的受力变形分析，对气缸体、曲轴、连杆以及活塞进行了重大的结构设计改进，大幅提高零部件性能，最大限度的减少变形，满足了高功率和低排放的要求。
●气缸套采用了与国外技术水平同步的平台网纹技术。
●活塞带内冷油道，降低了活塞的温度，使活塞工作强度大大提高，从而具有更高的可靠性。
●活塞环采用柔性设计技术。
●采用Holset（霍尔塞特）公司升级换代的HX40W型增压器，效率高、寿命长。
●满足国Ⅱ、国Ⅲ、国Ⅳ排放标准。
YC6J&国3系列主要技术参数
YC6J180-30
YC6J190-30
YC6J200-30
YC6J220-30
YC6J245-30
YC6J160-31
YC6J170-31
YC6J180-31
YC6J200-31
YC6J220-31
立式、直列、水冷、四冲程、电控直喷
缸径×行程(mm×mm)
电控单体泵
标定功率/转速 (kW/r/min)
最大扭矩/转速(N.m/r/min)
全负荷最低燃油耗(g/kW.h)
噪声（ISO 3744）dB(A)
净质量（kg）
YC6J&国2系列主要技术参数
YC6J140-21
YC6J160-21
YC6J170-21
YC6J180-21
YC6J190-20
YC6J210-20
YC6J230-20
立式、直列、水冷、四冲程、直喷
缸径×行程(mm×mm)
标定功率/转速 (kW/r/min)
最大扭矩/转速(N.m/r/min)
全负荷最低燃油耗(g/kW.h)
噪声（ISO 3744）dB(A)
净质量（kg）
暂无成交记录
暂无评价记录
以上是汽配人网为您提供的玉柴 YC6J210-20 发动机YC6J210-20报价、图片、公司等信息大全，我们强烈建议您使用在线支付来购买此型号配件。
湖北大豪动力设备有限公司第4年
400-0510490传真：地址：十堰市经济开发区白浪街办祥安巷6号
供应商其他供应产品
与玉柴 YC6J210-20 发动机相关的产品信息
联系人：黄金国
400-0510490
手机旺铺：
联系人：黄金国电话：
400-0510490传真：手机：安全检查中...
请打开游览器的javascript，然后刷新游览器
浏览器安全检查中… zyqc.cc.
还剩 5 秒&玉柴210马力拉了30我的朋友们都是玉柴180拉32到35吨，今天回来调刹车调了十几下，现在感觉有刹车就是好空车手刹都拉不住，唉我们就是大载的命
20:06:10发表在 顶楼玉柴210马力拉了30我的朋友们都是玉柴180拉32到35吨，今天回来调刹车调了十几下，现在感觉有刹车就是好空车手刹都拉不住，唉我们就是大载的命问一下华凌不是最小二百四？
20:10:58发表在 1楼问一下华凌不是最小二百四？玉柴210电动门窗中控门锁全浮驾驶室，1100转60法士特不带同步器7档变速箱，1100轮胎8.7米三桥
20:15发表在 2楼玉柴210电动门窗中控门锁全浮驾驶室，1100转60法士特不带同步器7档变速箱，1100轮胎8.7米三桥
我的东风紫罗兰玉柴210马力前四后四，8.5米，陕齿8档变速器不带同步器，2000转90，最多拉过35吨，11.00轮胎
我的天锦220的，最多43T，是我唯一的一次，平时35T
拉30不挣钱，你拉50吨嘛
你拉50吨绝对挣钱，挣得倾家荡产
.........................
这是少了！本人以前一辆前四后四江环的，210马力，才六档箱，最少都35起，拉烧砖土都45的！不过我这算歇菜的了，人家乘龙车，金王子，天景都是最少43的！
单桥自卸200 11胎 4.5 都拉28吨水泥了·
如果是拉煤夹 最少32吨·······
21:09:30发表在 6楼你拉50吨绝对挣钱，挣得倾家荡产 看来你已经倾家荡产了
20:08发表在 10楼看来你已经倾家荡产了
，拉那么多，我没得那么瓜玉柴6112增压210马力改285马力怎么改_百度知道
玉柴6112增压210马力改285马力怎么改
增加增压器空气压力按比例增加供油量（保证发机靠性定非要增加285马力）
其他类似问题
为您推荐：
您可能关注的推广
马力的相关知识
其他1条回答
增加进油量 调增压系数
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁【原帖由于 22:26发表在19楼】
现在这副图是调整低速扭矩的，6J190-33的发动机的低速扭矩调整螺钉外面还有一个盖盖住，你把那个防拆螺钉用錾子拆松它，就可以看见里面的调整螺钉啦。1297691
这样 能把功率变大吗？师傅贵姓！
【原帖由于 22:26发表在19楼】
现在这副图是调整低速扭矩的，6J190-33的发动机的低速扭矩调整螺钉外面还有一个盖盖住，你把那个防拆螺钉用錾子拆松它，就可以看见里面的调整螺钉啦。1297691
张师傅，我的车2012年过年前换的 四配套，放了几个月，现在又点事做了 发现烧机油，一趟要烧一格机油，爬20公里的山路，不高温，冒黑烟，力气一般。求解！
【原帖由于 10:57发表在20楼】
这样 能把功率变大吗？师傅贵姓！
这个才是把功率变大的我在玉柴上班的，在那里已经调试了十几年发动机啦。我在玉柴发动机论坛里发有关于油泵调试方面的帖子，你可以去看一下，帖子的内容是关于玉柴发动机降油耗的问题。
【原帖由于 11:10发表在22楼】
这个才是把功率变大的我在玉柴上班的，在那里已经调试了十几年发动机啦。我在玉柴发动机论坛里发有关于油泵调试方面的帖子，你可以去看一下，帖子的内容是关于玉柴发动机降油耗的问题。
师傅，6112ZLQ270马力的，可以换285或者300马力的油泵吗？我的没力，提速太慢了
【原帖由于 11:22发表在23楼】
师傅，6112ZLQ270马力的，可以换285或者300马力的油泵吗？我的没力，提速太慢了
不用换油泵，调整一下就行啦。
【原帖由于 22:26发表在19楼】
现在这副图是调整低速扭矩的，6J190-33的发动机的低速扭矩调整螺钉外面还有一个盖盖住，你把那个防拆螺钉用錾子拆松它，就可以看见里面的调整螺钉啦。1297691
请问哥们 将防拆螺钉松后 调补偿器这里应怎调啊？
【原帖由于 07:45发表在25楼】
请问哥们 将防拆螺钉松后 调补偿器这里应怎调啊？
把外面M10的螺母拧下来，再拧松里面的M10里面，然后把调整螺钉拧进去，拧到加速有一点黑烟就行啦。拧的太多的话会冒很大黑烟的。
【原帖由于 21:13发表在顶楼】
我的发动机是6J190-33第二阶段的玉柴发动机，想改成210的，需要更换那些东西
你的是不是不带增压器啊
要是带增压器 就加上个中冷 不带增压器的加上个增压机就O了
【原帖由于 21:54发表在6楼】
我听朋友说只需要把供油量调大就行了
那样会烧有多
力量与油耗成反比
【原帖由于 11:28:49发表在26楼】
把外面M10的螺母拧下来，再拧松里面的M10里面，然后把调整螺钉拧进去，拧到加速有一点黑烟就行啦。拧的太多的话会冒很大黑烟的。请问大哥你图中的是威孚泵 还是什么泵？
【原帖由于 22:17:04发表在17楼】
拆开油泵调速器后盖，可以看见里面有两颗调整螺钉，把上面那一颗螺母拧松，把调整螺钉拧进去半圈到一圈。就OK啦，如果你爬坡没有力就把低速扭矩调大一点，但是不要调太多，调到突然加速有一点黑烟就行啦。我的车子是新大威wp10.340E32.法士特12JS160TA的变速箱，4.11速比，目前总重55吨的时候用12档跑1100转75码，油耗37升，用11档跑1100转60码，油耗34升，10档1100转40码油耗是30升，发动机没黑烟，一点都没有。不知道能不能通过简单的调整让11档1500转跑80油耗保持33升，目前现在11档1500转跑80的话，油耗是38升不到？车子一年多什么东西都是出厂的状态，如果可以的话要怎样调整？
【原帖由于 11:56发表在30楼】
请问大哥你图中的是威孚泵 还是什么泵？
衡阳泵，大泵各个厂家结构差不多都一样。
我是来加油的，不懂
大泵油量调大
换六个油嘴
还有进排气支管 就成了210马力的}