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俄罗斯钟爱的卡车装配玉柴机器 再冷也不怕
来源：中国工程机械商贸网
　　在刚刚结束的第二十二届俄罗斯国际采矿及煤矿设备会上，装配燃气发动机的联合卡车CNG自卸车博得了参展嘉宾的好评。
　　举办地点为俄罗斯新库兹涅茨克，该地区是俄罗斯规模最大的产煤区，当地的钢铁、电力、焦化、机械制造及有色冶金业均十分发达，是俄罗斯乌拉尔以东最大的重工业基地。俄罗斯国际采矿技术及煤矿设备展览会，是俄罗斯目前最重要的挖掘技术、勘探、地下开采、露天采矿、运输设备、选矿和选煤行业的贸易博览会，有190多个世界知名企业和来自21个国家和地区的展商来参展。
　　本次在俄罗斯展出的是一款6*4 CNG自卸车。该车型取得了俄罗斯OTTC认证，采用玉柴YC6MKN340马力发动机。与柴油机卡车相比，其燃料成本降低30-35%，天然气可完全燃烧，能有效减轻零部件磨损并起到保护环境的作用。在国际能源紧张，燃油不断涨价的背景下，俄罗斯天然气蓄存十分丰富，所以未来几年天然气重卡将有较快的增长。现场联合卡车负责人介绍的到：“俄罗斯客户用我们的CNG自卸车与他们在用的柴油车做对比，在燃油经济性方面得出结论是每年可节省燃料费5万美元。”同时在车辆可靠性方面，他说“我们针对俄罗斯的低温环境做了适应性开发，确保车辆技术稳定，安全可靠，运行平稳，这深得用户好评”。
　　展会期间，装配玉柴发动机的联合卡车吸引了大量国际友人的驻足观望，并引起了当地政府机构和煤炭企业的高度关注。（本文来自联合卡车）
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发动机参数
玉柴 YC6MK340-40
玉柴YC6MK系列
发动机厂商：
适配范围：
12米以上大型公路高一、二级客车、旅游客车
进气形式：
燃料种类：
汽缸排列形式：
排放标准：
最大输出功率：
额定转速：
最大马力：
最大扭矩：
最大扭矩转速：
全负荷最低燃油耗率：
≤192g/kW.h
发动机形式：
立式、直列六缸、水冷、四冲程、电控直喷
发动机净重：
发动机尺寸：
一米外噪音：
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每缸气门数：
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