61o5的玉柴发动机销售套餐是多少马力
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时间：2015-12-03 02:11
常用电喷柴油发动机维修手册 潍柴,玉柴,锡柴,重汽及EGR,日产柴,依维柯SOFIM,东风EQH,江铃,大柴维修手册 共轨发动机维修手册_51VCO我要维修资源网|汽车维修资源网提供最新最全面的汽车数码电脑办公设备维修资料!
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常用电喷柴油发动机维修手册 潍柴,玉柴,锡柴,重汽及EGR,日产柴,依维柯SOFIM,东风EQH,江铃,大柴维修手册 共轨发动机维修手册
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内部技术资料,为上下册2本,共计1400余页面，内容涵盖了市面上比较常见的柴油重卡汽车发动机,如:潍柴,玉柴,锡柴,重汽及EGR,日产柴,依维柯SOFIM,东风EQH,江铃,大柴等电喷柴油发动机的维修数据检测方法,电路图,针脚定义图等,还有部分客车维修技术，是广大重卡维修师傅们不可缺少的一套工具手册。
上册内容:&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&第1章:如何用检测仪检测发动机
第2章: 玉柴电喷发动机维修手册
玉柴电喷发动机维修手册&&&& 471.玉柴电喷高压共轨诊断与排除&&& 47&&& 1.1&&& ECU故障诊断功能和故障码&&&&& 47&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 1.1.1 电喷系统自诊断&&&&&&&&& 471.1.2 故障码编码规则&&&& 471.1.3 ECU故障码&&& 481.2&&& 故障指示灯&&&&&&& 52&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 1.3 常见电喷系统故障排除&&&& 53&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 1.4 附图&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 56&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 1.4.1 SCR控制系统原理图&&&&& 561.4.2 共轨系统原理图&&&&& 57 1.4.3 发动机电控线束YC6J220-30&&&& 59&&& 2. 玉柴电控单体泵诊断与排除&&&&&& 61 2.1单体泵发动机ECU外形图&&&&&&&&&&&&& 61&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 2.2单体泵发动机故障诊断&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 61&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 3. 附图&&&&&&& 63 3.1玉柴电控单体泵原理图&&& 63&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 3.2 玉柴单体泵发动机线束&&&&&& 64&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
第3章: 玉柴BOSCH高压共轨柴油机维修手册
玉柴BOSCH高压共轨柴油机维修手册&&&& 66&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 一、YC4E/4G/6J-30发动机简介&&&&&&&&&&&&& 66&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 1.1 YC4E、YC4G、YC6J系列柴油机性能目标&&& 66&& 1.2 YC4E、YC4G、YC6J系列柴油机扭矩曲线&&&& 671.3 YC4E、YC4G、YC6J系列柴油机外观图&&&&& 68二、电控系统及零部件&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 69&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 2.1齿轮传动系统&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 692.2高压油泵&&&&& 702.2.1高压油泵的介绍&&&& 70&& 2.2.2高压油泵的安装&&&& 71& 2.2.3高压油泵各管接头区分&&&&&& 722.2.4齿轮输油泵泵 ZP18结构&&&& 722.2.5燃油计量单元&&&&& 732.2.6高压泵系统初始充油与排空&&&& 73& 2.3喷油器&&&&& 742.3.1喷油器介绍&&& 2.3.2喷油器的安装与拆卸& 2.4共轨管&&&&&&&&&& 762.4.1共轨管的作用&&& 2.4.2共轨管结构（四缸机）&&& 2.4.3共轨管的安装与拆卸&&& 2.5高压共轨燃油系统油路走向&&&& 792.6控制器ECU&&&&& 792.6.1控制器ECU外观&&&& 2.6.2接插件的引脚定义&&& 2.6.3 ECU特性参数&&& 2.6.4 ECU功能&&& 2.7曲轴/凸轮轴传感器&&& 83&& 2.7.1特性参数&&&&& 2.7.2主要功能&&& 2.7.3常见故障及处理&&& 2.7.4相位关系&&& 2.8增压压力及温度传感器&&&&& 86 2.8.1特性参数&&& 2.8.2主要功能&&& 2.8.3常见故障及处理&&& 2.9冷却水温度传感器&&&&&&& 872.9.1特性参数&&& 2.9.2主要功能&&& 2.9.3常见故障及处理&&& 2.9.4温度信号特征表&&& 2.10油门位置传感器&&&&&&& 882.10.1特性参数&&& 2.10.2主要功能&&& 2.10.3常见故障及处理&&& 2.11指示灯&&&&&&& 90三、发动机控制策略和失效策略&&&& 90&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 3.1高压共轨控制常用策略&&&&&&& 90& 3.1.1常用控制功能&&&& 3.1.2起动控制策略&&& 3.1.3怠速控制策略&&& 3.1.4热保护控制策略&&& 3.1.5冒烟极限&&& 3.1.6燃油预喷&&& 3.2失效策略&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 923.2.1失效策略&&& 3.2.2曲轴或凸轮轴传感器失效策略&&& 3.2.3油轨压力传感器失效策略&&& 3.2.4燃油计量阀（MeUN）失效策略&&& 3.2.5减扭矩失效策略&&& 3.2.6电子油门失效策略&&& 3.2.7停机保护失效策略&&& 3.2.8热保护功能&&& 3.2.9怠速控制&&& 3.2.10 冒烟限制控制&&& 四、整车功能&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 96&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 4.1 怠速调节&&&&&&&&&&& 4.2整车配套功能信息表&&&&&&&&&&&&&&&&&& 五、故障诊断与故障排除&&&&&&&&&&&&& 100&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 5.1诊断说明&&& 5.2故障码的读取&&& 5.3故障码清除&&& 5.4诊断仪诊断&&& 5.5常见电喷系统故障排除&&&
第4章: 道依茨BF6M1013电控单体泵维修手册&&&&&&&&& 113BF6M1013电控单体泵维修手册&&& BF6M1013电控单体泵供油系统&&& 一、概述&&& 113二、电控单体泵供油系统构成&&&&&& 1142.1.低压油路&&&&&&& 1152.2. 高压油路&&&&&& 1152.3. 燃油回流&&&&&& 1152.4.燃油温度传感器&&& 115三、电控单体泵供油系统在发动机中的布置与主要结构&&&& 115 四、电控单体泵&&&&&&&&&&&&& 1164.1.主要功能&&&&&& 1164.2.结构及工作原理&&&&&& 1164.3维修保养&&& 1174.3.1单体泵总成拆卸步骤&&& 4.3.2装配步骤&&& 118五、喷油器&&& 1185.1.主要功能&&& 5.2 结构&&& 5.3 维修保养&&& 5.3.1拆卸步骤&&& 5.3.2打压及喷雾试验&&& 5.3.3 安装步骤&&& 六、高压油管&&& 1216.1 概述&&& 6.2 高压油管的安装&&& 七、燃油输油泵&&& 121&&& 7.1主要功能&&& 7.2.结构及工作原理&&& 7.3燃油输油泵性能&&& 7.3.1密封性能&&& 7.3.2吸油能力&&& 7.3.3燃油输油泵总成的输油量&&& 7.3.4限压阀开启压力&&& 7.4.拆卸步骤&&& 八、回油阀&&& 1238.1．主要功能&&& 8.2． 结构及工作原理&&& 九、燃油供给系统故障诊断与排除&&& 124附录：&&& 125燃油供给系统各密封连接处拧紧力矩&&& 1259.1.系统总览&&& 9.2.电控系统功能&&& 9.2.1发动机功能&&& 9.2.2发动机保护功能&&& 9.2.3整车功能&&& 9.3.通讯接口&&& 9.3.1 ISO接口&&& 9.3.2 CAN接口&&& 9.3.3发动机转速接口&&& 9.4.诊断&&& 9.5.维修&&& 9.6.ECU安装&&& 9.6.1环境要求&&& 9.6.2工作电压&&& 9.7.技术参数&&& 9.7.1 ECU针脚定义&&& 9.7.2 传感器&&& 9.8.传感器故障检测方法&&& 9.8.1 冷却液(燃油)温度传感器&&& 9.8.2凸轮轴位置传感器和曲轴转速传感器&&& 9.8.3进气压力温度传感器&&& 9．8.4机油压力传感器&&& 9.8.5油门踏板传感器&&& 十、故障诊断代码分析&&& 140十一、DEUTZ发动机试验测量限值&&& 142十二、 DEUTZ发动机目前主要故障及排除方法&&& 14212.1 发动机出现的动力不足&&& 12.2 发动机出现冒烟故障&&& 12.3 机油泵碎裂的故障&&& 12.4 起动困难或不能启动&&& 12.5 发动机运转中熄火&&& 12.6 发动机水温高&&& 12.7 对于增压器及中冷管路中的机油解释&&& 12.8 对于机油消耗判定&&&
第5章: EDC MS 5 系统维修手册
第一章 EDC MS 5 系统检测（修）手册&&& 1481.1 闪码仪诊断&&& 1481.2 检测1油门踏板传感器&&& 1.3 检测2发动机主转速传感器&&& 1.4 检测3进气压力传感器&&& 1.5 检测4 控制杆行程传感器&&& 1.6 检测5冷却液温度传感器&&& 1.7 检测6车速信号测&&& 1.8 检测7油门踏板传感器的怠速开关&&& 1.9 检测8油量调节器&&& 1.10 检测9发动机副转速传感器&&& 1.11 检测10燃油温度传感器&&& 1.12 检测11电压过低&&& 1.13 检测12刹车感应开关&&& 1.14 检测13离合器感应开关&&& 1.15 检测14控制单元（计算机连接）&&& 1.16 检测15超速&&& 1.17 检测16喷油起始控制偏差&&& 1.18 检测17针阀位移传感器&&& 1.19 检测18电阻组（控制盒35针脚）&&& 1.20 检测19控制杆（巡航控制手柄）&&& 1.21 检测20ASR界面DKR/DKV(PWM界面)&&& 1.22 检测21CAN系统（控制系统）&&& 1.23 检测22CAN信号，ASR&&& 1.24 检测23CAN信号变速箱控制系统&&& 1.25 检测24踏板值传感器（制动信号的不真实）&&& 1.26 检测25主继电器&&& 1.27 检测26电阻组（控制盒54针脚）&&& 1.28 检测27空气压力传感器&&& 1.29 检测关闭不彻底&&& 1.30 检测29控制系统（计算机1）&&& 1.31 检测30控制系统（计算机2）&&& 1.32 检测31运行之后 监视系统&&& 1.33 检测32外部怠速信号（外部停车）&&& 1.34 检测33电子液压关闭设备（EHAB）或安全继电器&&& 1.35 检测34发动机制动&&& 1.36 检测35RSG/RSL开关&&& 1.37 调节电喷操作手柄&&& 第二章 ABS制动防抱死装置&&& 1602.1 ABS故障代码表WABCO故障代码表&&& 2.2 KNORR 故障代码表&&& 2.3 BOSCH 故障代码表&&&
第6章: MD9L, MD9M维修手册一：发动机规格&&& 1661.1共轨式发动机MD9L，MD9M燃油喷射系统介绍&&& 1.2 如何进行维修操作&&& 1.3 常见问题及其修理操作&&& 二：共轨&&& 1862.1 结构&&& 1982.2 高压燃油管&&&& 199三:系统概述&&& 1993.1 系统结构&&& 1993.2 传感器的位置&&& 201四：功能概述&&& 2034.1 喷油器控制&&& 2034.1.1 喷射正时&&& 2034.1.2 燃油喷射量&&& 2034.1.3 喷油器校正功能&&& 2044.1.4 EGR 控制&&& 2054.1.5 空气加热器控制&&& 2054.1.6 发动机CAN通信控制&&& 2064.1.7 自动怠速控制&&& 207五：诊断开关&&& 2085.1 异常时的应对措施&&& 2095.1.1 检查&&& 2095.1.2 故障显示&&& 2095.1.3 故障诊断&&& 2105.1.4 故障诊断工具接头&&& 211六：电路图&&& 236七：检修数据&&& 238
第7章: SOFIM共轨发动机电子控制系统SOFIM共轨发动机电子控制系统“EDC-MS6.3”&&& 241一、系统的构成&&& 241二、系统的零部件&&& 2422.1、电控中心MS6.3&&& 2422.2、电动燃油泵&&& 2452.3、飞轮转速传感器&&& 2452.4、凸轮轴相位传感器&&& 2452.5、发动机水温传感器&&& 2462.6、燃油温度传感器&&& 2462.7、空气压力温度传感器&&& 2462.8、大气压力传感器&&& 2472.9、燃油压力调节传感器&&& 2472.10、电磁喷油器&&& 2472.11、高压油泵电磁阀&&& 2472.12、燃油压力调节电磁阀&&& 2482.13、制动踏板传感器&&& 2482.14、离合器踏板传感器&&& 2482.15、油门踏板位置传感器&&& 2482.16、发电机&&& 2482.17、燃油油面传感器&&& 2482.18、电瓶连接线&&& 2492.19、诊断开关&&& 2492.20、配电继电器&&& 249三、EDC-MS6.3系统电气原理图&&& 249四、系统常见故障&&& 251
第8章: WD615 欧Ⅲ系列柴油电控系统维修手册
WD615 欧Ⅲ系列柴油机电气说明&&& 254一、ECU（Electronic Control Unit 电子控制单元）&&& 2541、ECU&&& 2542、传感器 装在发动机上的传感器：&&& 2543、开关&&& 2544、继电器&&& 2555、执行器&&& 2556、指示灯&&& 2557、通讯数据连接&&& 2568、DC24V 电源系统由整车配置&&& 256二、发动机线束&&& 256三、起动机、发电机功率&&& 256四、车速传感器信号&&& 256五、ECU 输出端口的驱动能力&&& 256六、ECU 原理图总体描述&&& 257七、低温起动进气预热描述&&& 257八、PTO 动力输出描述&&& 257九、怠速量控制电位器描述&&& 257十、排气制动描述&&& 258十一、泄气辅助制动描述&&& 258十二、空调开关描述&&& 258十三、暖机模式描述&&& 258十四、巡航模式描述&&& 258十五、故障指示灯闪码描述&&& 259十六、燃油水分报警描述&&& 259十七、双扭矩模式描述&&& 259十八、机油压力传感器选用&&& 259十九、发动机出水温度信号&&& 259二十、发动机转速信号有四种选择&&& 259二十一、汽车吊架等特殊机型&&& 260二十二、杭发欧Ⅲ发动机传感器正常时电阻、电压值&&& 260⒈ 电阻的测量&&& 260⒉ 电压的测量&&& 260二十三、传感器故障&&& 261
第9章: WIT-ECU2.0 故障系统说明WIT-ECU2.0 故障系统说明&&& 2651.&&& 故障指示的概念&&& 2652.&&& 故障信息组成&&& 2653.&&& 故障指示系统的组成&&& 2654.&&& 故障信息的显示及故障诊断操作&&& 2654.1& 故障信息的显示&&& 2654.2& 故障闪码定义&&& 2664.3& 故障诊断操作&&& 2665.&&& 故障指示灯的检测&&& 2666.&&& 故障码表及维修思路&&& 267
第10章: EGR发动机维修手册第一分册:EGR发动机维修手册&&& 271一、EGR发动机工作简介&&& 2721.1 H 泵简介&&& 2721.2 EGR 废气再循环的工作原理&&& 2721.3 EGR 发动机电控部分的组成&&& 272二、EGR发动机图示&&& 273三、EGR发动机（266PS）装配说明图示&&& 277四、国ⅢEGR发动机常见故障模式&&& 279
第11章: 宇通客车电器系统故障闪码表宇通客车电器系统故障闪码表&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 第一章 WABCO ABS 制动防抱死装置&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 1、判断ABS正常工作的方法&&& 2832、ABS系统故障的诊断方法&&& 2833、WABCO ABS闪码对照表&&& 2844、修理指导/故障检测（R.I代码）&&& 2895、ABS故障清除和格式化&&& 291第二章 其他型号ABS系统&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 1、万安&&& 2922、科密&&& 2922.1科密ABS故障诊断程序&&& 2922.2如何判断科密ABS系统是否正常&&& 2922.3科密ABS系统的故障闪码表&&& 2923、聚能ABS系统&&& 2933.1如何判断聚能ABS系统是否正常&&& 2933.2如何读取聚能ABS系统闪码&&& 293第三章 KNORR故障代码表&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 1、故障代码的读取&&& 2942、故障代码表&&& 295第四章 BOSCH故障代码表&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 1、故障代码的读取&&& 2972、故障代码的消除&&& 2973、闪码表&&& 298第五章 ECAS&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 1、ECAS系统工作情况的判断方法&&& 2982、ECAS闪码诊断的方法&&& 2993、ECAS闪码表（对前一后二高度传感器布置）&&& 299第六章 科林空调&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 1、一般说明&&& 3002、KZD21B-074E、DFD28A-074E、KFD28K-074E故障代码&&& 3003、KFD28K-074D操纵器故障代码&&& 3014、KFS28A－074E 操纵器故障代码&&& 302第七章 宏业液体加热器&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 1、一般说明&&& 3042、闪码表&&& 304第八章 液力缓速器&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
第12章: 常见发动机诊断座位置285
第13章: EQH 发动机维修手册EQH 发动机维修手册&&& 3131、EQH 系列发动机主要参数规格和名牌&&& 3131.1 发动机参数&&& 3131.2 发动机铭牌&&& 3152、发动机的使用及注意事项&&& 3162.1 发动机起动&&& 3162.2 发动机预热和怠速&&& 3162.3 发动机停机&&& 3162.4 正确加注冷却液的方法&&& 3172.5 其它注意事项&&& 3172.6 油液的使用&&& 3172.6.1 燃油&&& 3172.6.2 机油&&& 3172.6.3 冷却液&&& 3182.7 发动机保养&&& 3182.7.1 新机检查项目&&& 3182.7.2 发动机保养&&& 3183、主要总成的维护和调整&&& 3193.1 皮带及皮带张紧轮检查&&& 3193.2 更换机油&&& 3203.3 更换机油滤清清器&&& 3203.4 更换燃油滤清器&&& 3203.5 气阀间隙的调整&&& 3213.6 调温器的检查&&& 3213.7 扭振减振器检查&&& 3213.8 增压器的保养&&& 3224、燃油喷射系统&&& 3224.1 燃油循环示意图&&& 3224.2 高压部件&&& 3234.3 电控单元(EECU)及传感器部件&&& 3245、发动机常见故障&&& 330
第14章: 江铃汽车列欧III维修手册江铃汽车列欧III维修手册&&& 335第 1 章&&& 概 述&&& 3351.1 JX493ZQ5A发动机改变情况&&& 3351.1.1欧III发动机与欧II发动机的差异&&& 3351.1.2 JX493ZQ5A发动机JX493ZLQ3发动机的差异&&& 3361.2 欧Ⅲ发动机技术参数&&& 336第 2 章&&& 高压共轨系统&&& 3372.1高压共轨系统概述&&& 3372.2高压共轨系统的基本组成&&& 3382.3高压油泵&&& 3392.3.1 基本原理&&& 3392.3.2 装配要求&&& 3402.4喷油器&&& 3402.4.1 基本原理&&& 3402.4.2 装配要求&&& 3412.5油轨&&& 3422.6 高压喷射管路装置&&& 3422.7高压共轨系统装配顺序&&& 3422.8燃油滤清器&&& 3442.9传感器&&& 3442.9.1曲轴位置传感器&&& 3442.9.2凸轮轴位置传感器&&& 3452.9.3热膜式空气流量传感器&&& 3452.9.4油轨压力传感器&&& 3462.9.5发动机冷却液温度传感器&&& 3462.9.6油门踏板位置传感器&&& 3472.9.7油水分离器水位传感器&&& 3472.10 EPW& 电子真空调节器&&& 347第 3 章&&& 发动机电气系统&&& 3493.1预热塞控制单元&&& 3493.2 发动机电控单元 EDC&&& 3493.3& 诊断接口&&& 3533.3.1 针脚定义&&& 3533.3.2 诊断故障码结构&&& 3533.3.3 电控柴油机系统故障诊断-闪烁码&&& 3533.3.4 故障代码表&&& 3543.4整车电气系统变化简介&&& 3633.4.1组合仪表&&& 3643.4.2指示灯原理图&&& 3643.5发动机常见故障及可能的原因&&& 365第 4 章&&& 发动机机械部分装配要求&&& 3674.1 标准和重要螺栓拧紧力矩&&& 3674.2 气缸体安装&&& 3684.3 曲轴飞轮安装&&& 3684.4凸轮轴安装&&& 3694.5 正时皮带的装配&&& 3694.6活塞连杆装置&&& 3704.7机油泵装置&&& 3714.8 油底壳装置&&& 3714.9 气缸盖装置&&& 3714.10进排气歧管装置&&& 3724.11配气机构&&& 3724.12增压器装置&&& 3724.13水泵装置&&& 3724.14节温器装置&&& 3724.15发电机装置&&& 3724.16 散热器水管装置&&& 373第 5 章&&& 后桥总成&&& 3735.1TL-A、TL-A-1 后桥总成简介&&& 3735.1.1 TL-A 外形连接装配图&&& 3745.1.2 TL-A-1外形连接装配图&&& 3755.2 安装图&&& 3765.3 密封、涂胶及调整要求&&& 3805.4维修保养与润滑&&& 3815.5 拆卸&&& 3815.6 主要技术参数&&& 3815.6.1 结构型式和基本参数&&& 3815.6.2 技术要求&&& 3815.6.3 检测规则&&& 3825.7常见故障原因分析&&& 382
第15章: 解放CA6DL2-35E3发动机电控系统维修手册共轨燃油喷射系统&&& 385一、概述&&& 385二、CA6DL2－35E3发动机共轨系统构成及系统图&&& 3861.1发动机共轨系统部件构成图：&&& 3861.2 CA6DL2－35E3共轨发动机供油系统图：&&& 387三、喷油泵：&&& 3873.1喷油泵结构、功能及工作原理&&& 3873.1.1 喷油泵的功能&&& 3883.1.2 输油泵总成6（ZP5）的功能：&&& 3883.1.3 油量计量单元3（ZME）的功能&&& 3883.1.4 泵油机构的功能&&& 3883.1.5 凸轮轴位置传感器（DG6）的功能&&& 3883.1.6 喷油泵工作原理&&& 3883.2．维修保养&&& 3883.2.1& 拆卸步骤&&& 3883.2.2& 喷油泵检查事项&&& 3893.2.3& 装配步骤：&&& 389四、油轨&&& 3904.1. 油轨的结构和功能&&& 3904.1.1 油轨总成&&& 3904.1.2 零部件功能&&& 3904.2. 拆卸步骤&&& 3904.3. 安装共轨组件&&& 391五、喷油器&&& 3925.1.喷油器总成装配图&&& 3925.2.喷油器构成、功能和工作原理&&& 3925.2.1 喷油器功能&&& 3925.2.2 喷油器工作原理&&& 3935.3．拆卸步骤&&& 3935.4．安装步骤&&& 394六、发动机常见故障分析及排除方法&&& 3946.1发动机不起动&&& 3946.2发动机启动困难，轨压建立慢、波动大&&& 396
第16章: 潍柴发动机维修手册欧Ⅲ柴油机结构&&& 400一、WP10/WP12系列欧Ⅲ柴油机&&& 4001.1、柴油机功率和转速&&&&&&&&& 4001.2、柴油机主要结构特点&&&&&&&&&&&&&&&&& 4001.3、WP10/ WP12柴油机技术及性能参数&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 4001.4、WP10/WO12欧Ⅲ柴油机基本结构&&&&&&&&&&&&&& 4031.4.1、气缸体、曲轴箱&&&&&&&&&&&&&&& 4031.4.2、曲轴、飞轮&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 4031.4.3、活塞、连杆&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 4041.4.4、配气机构与进、排气系统&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 4051.4.5、气缸盖&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 4051.4.6、燃油喷射及供油系统&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 4051.5、 整车匹配技术要求&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 4061.5.1、 进气系统&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 4061.5.2、排气系统&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 4061.5.3、冷却系统&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 4071.5.4、润滑系统&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 4071.5.5、燃油系统&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 4071.5.6、电控系统&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 4081.5.7、电气系统&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 1.5.8、.制动系统&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 1.6、WEVB辅助制动系统&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 二、国 三 发 动 机 常 见 故 障 分 析&&& 2.1、柴油机的故障成因:&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 2.2、 柴油机故障诊断原则和方法&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 2.3、 柴油机故障常用的诊断方法&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 2.4、 闪码读取操作说明&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 三、 常 见 故 障 类 型&&& 4123.1、 故障一：柴油机不起动、难起动&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 3.1.1 不 起 动&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 3.1.2 起 动 机 不 工 作&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 3.1.3 轨压无法建立（起动机正常、但无法起动）&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 3.1.4多个喷油器卡死不能启车&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 3.1.5 曲轴信号和凸轮轴信号丧失同步信号错误&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 3.1.6 曲轴信号和凸轮轴信号丧失&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 3.2、柴油机启动困难&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 3.3、柴油机功率不足&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 3.4、发动机1000转后不动作&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 3.5、跛行回家&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 3.6、巡航不稳&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 3.7、闪灯常亮&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 3.8、发动机运行过程中忽然熄火&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 3.9、高压油路&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&,,,,&& , ;&&&&&&&&&&&&&&, ;, ;&&&&&&&&&&&&&&,&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 四、国三电控常见问题&&& 4214.1、整车线束中存在的问题&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 4.2、油路问题（高压、低压）&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 4.3、进气系统问题&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 4.4、整车匹配问题&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
第17章: 锡柴（博世) CA6DF-E3 电气系统维修手册一、电控系统原理图&&& 424二、电控系统功能描述&&& 4272.1 钥匙开关&&& 4272.2 诊断&&& 428三、故障代码故障检测方式&&& 4313.1 故障诊断仪的主要功能：&&& 4313.2 故障诊断仪检测显示的代码和故障类别&&& 432四、巡航&&& 434五、发动机转速输出&&& 435六、CAN 通信&&& 435七、发动机起动控制&&& 436八、预热控制&&& 436九、空调怠速控制&&& 437十、发动机舱紧急停车&&& 437十一、发动机舱附起动&&& 43811.1 排气制动&&& 43811.2 跛行处理&&& 438十二、 电气部件描述&&& 43912.1 ECU 中央控制单元&&& 43912.2 传感器&&& 44012.3 线束及相关接插件连接&&& 44312.3.1 线束 电控系统的线束分发动机线束、整车线束。 3.2 接插件&&& 44412.4 继电器&&& 44512. 5 指示灯&&& 445
第18章: 锡柴电控系统故障分析一、电控共轨系统故障诊断一般原则&&& 448二、电控共轨系统故障检修注意事项&&& 449三、电控共轨系统故障诊断方法&&& 4493.1闪码检测&&& 449&& 3.1.1 闪码读取步骤&&& 449&& 3.1.2 闪码判断方法&&& 4493.2 代码检测&&& 449&& 3.2.1 故障诊断仪的主要功能&&& 450&& 3.2.2 故障诊断仪的使用方法&&& 450四、共轨系统故障诊断流程&&& 451五、锡柴国Ⅲ柴油机常见故障诊断参考选例&&& 4565.1发动机起动困难&&& 456&& 5.1.1、检查油路&&& 457&& 5.1.2、检查电路&&& 457&& 5.1.3、检查油泵安装角度&&& 4575.2发动机功率不足&&& 4575.3加速失效&&& 458附表：故障码分析&&& 458
第19章: 锡柴-4105威泵WP2000电控燃油喷射系统维修手册锡柴-4105威泵WP2000电控燃油喷射系统维修手册&&& 484一、系统简介&&& 4851.1 概述&&& 4851.2 WP2000组成&&& 4851.3 WP2000在发动机安装&&& 4861.4 WP2000系统&&& 4891.4.1 工作原理&&& 4891.4.2 主要技术指标&&& 4901.5 WP2000总成&&& 4901.5.1 WP2000总成结构&&& 4901.5.2 WP2000总成在发动机上的安装&&& 4911.5.3 WP2000系统零件更换&&& 4931.6 电控单元ECU（ECU2.0）&&& 4951.6.1 电控系统工作原理&&& 4961.6.2 电控单元的安装&&& 5001.6.3 线束与ECU连接&&& 5011.6.4 线束与ECU分解&&& 5021.7 ECU在发动机上的安装、拆卸&&& 5031.7.1 ECU安装要求&&& 5041.7.2 ECU工作环境温度要求&&& 5041.7.3 ECU工作振动要求&&& 5051.7.4 ECU安装位置要求&&& 5051.7.5 ECU安装方向要求&&& 5051.7.6 ECU接地要求&&& 5071.8 线束部件&&& 5071.9 线束与计算机的连接&&& 5081.10 传感器&&& 5091.11油门位置传感器&&& 5091.12 曲轴/凸轮轴转速传感器&&& 5101.13 温度传感器&&& 5111.14 高压油管及喷油器&&& 5131.15 喷油器&&& 5141.16系统相位&&& 514二、维护与保养&&& 5162.1燃油清洁度&&& 5162.2 机油要求&&& 5162.3 故障诊断&&& 5172.4 故障信息区分&&& 5172.4.1故障级别&&& 5172.4.2 故障代码&&& 5172.4.3 故障指示系统的组成&&& 5172.4.4 故障信息的显示及故障诊断操作&&& 5172.4.5 故障信息的显示&&& 5172.4.6 故障诊断操作&&& 5182.4.7 故障指示灯的检测&&& 5182.4.8 常见故障及处理&&& 519
第20章; 宇通客车电控发动机故障闪码表宇通客车电控发动机故障闪码表&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 一：玉柴德尔福单体泵发动机&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &1．指示灯的位置………………………………………………………………………………………．497&&& 2．如何读故障代码……………………………………………………………………………………．497&&& 2．1进入故障模式…………………………………………………………………………………．4g7&&& 2-2故障码闪烁输出………………………………………………………………………………．．497&&& 3．人工清除故障码的方法………………………………………………………………………………498&&& 4．DeIphi―EUP一故障指示灯闪码列表…………………………………………………………………498&&& 二、玉柴BOSCH共轨发动机………………………………………………………．499&&& 1．一般说明…………………………………………………．…………………………………………500&&& 2．故障码读取…………………………………………………………………………………………500&&& 3．故障码清除…………………………………………………………………………………………500&&& 4．故障码编码规则……………………………………………………………………………………．500&&& 5．玉柴BOSCH―CR一故障码、闪码表…………………………………………………………………500&&& 三、潍柴动力国三柴油机…………………………………………………………505&&& 1．一般说明……………………………………………………………………………………………505&&& 2．闪码按系统的基本分类………………………………………………………………………………505&&& 3．闪码表………………………………………………………………………………………………505&&& 四、共轨(BOSCH)发动机……………………………………………………………509&&& 五、锡柴共轨国三发动机……………………………………………………………．．516&&& 1．一般说明……………………………………………………………………………………………．516&&& 2．故障代码的读取方法………………………………………………………………………………．．516&&& 3．锡柴发动机闪码代表的含义1(DENSO)……………………………………………………………517&&& 4．锡柴发动机闪码表的含义2(BOSCH)…………………………………………………………．．518&&& 六、上柴电控柴油机发动机…………………………………………………………521&&& 1．故障代码显示模式…………………………………………………………………………………．．521&&& 2．SC8DK故障代码和闪码表…………………………………………………………………………．521& 七、欧三电控发动机…。…………………………．，…………………………………524&&& 1．诊断方法说明…………………………………………．……………………………………………524&&& 2．闪码表中符号含义…………………………………………………………………………………．．525&&& 3．EDC MSS STAGE3闪码表…………………………………………………………………………525&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
第21章; 电路图
第22章:示波器使用手册& 一、& 示波器的基本原理及其发展方向………………………………………………．．546&&& 1．1、示波器的发展极其原理…………………………………………………………………………546&&& 1．1．1示波器的发展史……………………………………………………………………………．．546&&& 1．1．2说明和功能…………………………………………………………………………………．546&&& 1．1．3模拟示波器方框图…………………………………………………………………………．．548&&& 1．1．4垂直偏转……………………………………………………………………………………．548&&& 1．1．5水平偏转……………………………………………………………………………………．．552&&& 1．1．6触发……………………………………………………………………………………………………………………．555&&& 1．1_7附加功能……………………………………………………………………………………．558&&& 1．2、数字存储示波器………………………………………………………………………………．．560&&& 1_2．1数字存储……………………………………………………………………………………．．560&&& 1．2．2 DSO的功能和控制机构……………………………………………………………………567&&& 1．2．3自动测量和处理…………………………．．．…………………………………………………572&&& 1-2_4接口…………………………………………………………………………………………575&&& 1．3、模拟示波器、数字示波器，还是二者集成………………………………………………………575&&& 1．3．1介绍…………………………………………………………………………………………．575&&& 1．3．2简单重复性信号………………………………………………………………………………575&&& 1．3．3比较复杂的重复性信号………………………………………………………………………575&&& 1．3．4非重复性信号和瞬变………………………………………………………………………．．577&&& 1．3．5模拟示波器、数字示波器，还是二者兼备……………………………………………………577&&& 1．4、附件、软件以及最新发展状况…………………………………………………．………………578&&& 1．4_1探头的工作原理……………………………………………………………………………．．578&&& 1．4．2探头类型……………………………………………………………………………………．580&&& 1．4．3其它附件………………………………………………………………………………………弱1&&& 1．4．4软件…………………………………………………………………………………………582&&& 1．4．5最新发展情况………………………………………………………………………………583&&& 1．5、测量和练习……：………………………………………………………………………………584&&& 1．5．1如何进行测量………………………………………………………………………………．584&&& 1．5_2基本练习或如何解释正弦波………………。………………………………．………………585&&& 1．5．3测量练习……………………………………………………………………………………．．591&&& 1．5．4游标和自动测量……………………………………………………………………………一594&&& 1．5．5数字存储示波器练习…………………………………………………………………………598二、汽车传感器波形分析………………………………………………一……………600&&& 2．1进气歧管压力传感器(MAP)…………………………………………………………………一600&&& 2．1．1进气压力传感器(模拟)波形……………………………………………………………．600&&& 2．1．2进气压力传感器(数字)波形……………………………………………………………．601&&& 2_2节气门位置传感器波形……………………………………………………………………………601&&& 2．2．1节气门电位计(TPS)波形………………………………………………………………-601&&& 2-2．2节气门和空气流量计波形……………………………………………………………………602&&& 2-2．3日产SRl8DE型发动机节气门波形…………………………………………………………．602&&& 2-2．4节气门故障波形……………………………………………………………………………一603&&& 2．3空气流量计传感器波形……………………………………………………………………………603&&& 2．3．1翼板式空气流量计波形……………………．………………………………………………“603&&& 2．3_2热线式空气流量计波形………………………………………………………………………606& 2．3．3卡门涡旋式空气流量计波形……………………………．& 2．3．4真空传感器式空气流量计波形…………………………．& 2．3．5热膜式空气流量计故障波形……………………………& 2．3．6实验时测试的几种空气流量计波形……………………．．2．4温度传感器…………………………………………………．．& 2．4．1温度传感器波形…………………………………………& 2．4．2燃油温度传感器波形……………………………………2．5速度传感器……………………………………………………& 2．5．1磁电式车速传感器波形…………………………………& 2．5_2霍尔式车速传感器波形…………………………………& 2．5．3磁敏电阻式式车速传感器波形…………………………一& 2．5．4光电式车速传感器波形…………………………………& 2．5．5．ABS车速传感器波形……………………………………& 2．5．6实验中测试的几种车速传感器波形………………………2．6爆震传感器波形………………………………………………2_7凸轮轴位置传感器波形………………………………………．& 2．7．1凸轮轴位置传感器(AC)波形………………………．& 2．7．2凸轮轴位置传感器(霍尔效应)波形…………………& 2．7．3凸轮轴位置传感器(感应)波形………………………& 2．7．4凸轮轴位置传感器(光电式)波形……………………2．8曲轴位置传感器波形…………………………………………& 2．8．1曲轴位置传感器(霍尔效应)波形……………………& 2．8．2曲轴感应传感器(引擎启动)波形……………………& 2．8．3曲轴感应传感器(引擎运行)波形……………………& 2．8．4光电式曲轴位置传感器…………………………………．& 2．8．5实验中抓取的几个曲轴位置传感器波形…………………．2．9双信道测试凸轮轴和曲轴位置传感器波形……………………．& 2．9．1凸轮轴和曲轴位置传感器波形(磁电)…………………& 2．9．2凸轮轴和曲轴位置传感器波形(霍尔)…………………& 2．9．3特殊的凸轮轴和曲轴位置传感器波形……………………2．1 O．活塞上止点位置信号、活塞位置信号和旋转信号波形………& 2．1 0．1活塞上止点位置信号波形(一缸触发)………………．．& 2．10_2日产车活塞位置信号和旋转信号波形……………………& 2．10．3丰田车系G信号和Ne信号波形………………………．& 2．1 0．4其它几种车型的上止点传感器波形……………………2．1 1氧传感器信号波形…………………………………………一& 2．11．传感器(氧化皓)波形……………………………& 2．1 1．2 传感器(氧化钛)波形……………………………&&& 2．1 1．3实验时抓取的氧传感器波形………………………………………………………………．641&&& 2．1 1．4双氧传感器波形……………………………………………………………………………642&&& 2．11．5氧传感器波形在燃油反馈控制系统的实际应用……………………………………………642三、汽车常用电器波形分析…………………………………………………………644&&& 3．1柴油机预热塞／定时继电器电流波形测试…………………………………………………………644&&& 3．1．1预热塞／定时继电器波形……………………………………………………………………644&&& 3．2交流发电机电压波形测试…………………………………………………………………………．645&&& 3．2．1交流发电机波形(AC耦合显示脉动)……………………………………………………645&&& 3-2．2交流发电机的波形(DC耦合)………………………………………………………………．．646&&& 3-2_3发电机二极管波形分析……………………………………………………………………．．647&&& 3．3起动机电压／电流波形测试………………………………………………………………………648&&& 3．3．1启动电流(柴油机)波形…………………………………………………………………648&&& 3．3．2启动电流(汽油发动机)波形……………………………………………………………648&&& 3．3．3相对压缩压力(汽油机)波形……………………………………………………………649&&& 3．4实验中抓取的启动电压和电流波形………………………………………………………………649&&& 3．4．1蓄电池供电电压波形………………………………………………………………………．．651&&& 3．4．2电压降测量法测试蓄电池电压降波形………………………………………………………652&&& 3．4．3蓄电池电压在发动机启动时的变化波形……………………………………………………．653& 3．5 CAN―BUS资料信号波形………………………………………………………………………一654& 3．6 ECU率继电器…………………………………………………………………………………655四、执行器波形分析…………………………………………………………………656&&& 4．1废气再循环(EGR)控制电磁阀…………………………………………………………………．656&&& 4_2燃油泵电流波形…………………………………………………………………………………657&&& 4．3碳罐电磁阀继电器(净化阀)波形………………………………………………………………657&&& 4_4涡轮增压电磁阀…………………………………………………………………………………658&&& 4．4．1涡轮增压电磁阀波形…………………………………………………………………………658& 4．5怠速电磁阀波形…………………………………………………………………………………．．659&&& 4．5．1怠速电磁阀(电磁式)波形…………………………………………………………………659&&& 4．5．2怠速电磁阀(旋转马达)波形………………………………………………………………．660&&& 4．6混合气比调整阀…………………………………………………………………………………．．665&&& 4．6．1 GM混合气比调整阀…………………………………………………………………………665&&& 4．6．2混合比频率调整阀波形………………………………………………………………………665&&& 4．。7ABS电磁阀…………………………………………………………………………………667&&& 4_7．1 ABS电磁阀波形……………………………………………………………………………．667&&& 4．8自动变速器电磁阀波形分析………………………………………………………………………．668&&& 4．8．1油压控制电磁阀电压信号波形………………………………………………………………668&&& 4．8．2自动变速器输出轴信号电压波形……………………………………………………………672&&& 4．8．3自动变速器控制计算机与发动机…………………………………………………………．674
&&& 4．8．4换文件电磁阀信号电压波形………………………………………………………………675&&& 4．8．5锁止电磁阀信号电压波形……………………………………………………………………680&&& 4．9喷油驱动器波形分析………………………………………………………………………………683&&& 4．9．1电流控制(峰值一保持)型喷油器波形……………………………………………………．．683&&& 4．9．2电压控制(饱和开关)型喷油器波形………………………………………………………．．683&&& 4．9．3燃油喷射器的电流波形测试…………………………………………………………………686&&& 4．9．4四信道喷油驱动器波形……………………………………………………………………．．687&&& 4．9．5实验中抓取的各种燃油喷射器波形…………………………………………………………．688& 五、发动机点火波形分析……………………………………………………………694&&& 5．1初级点火波形分析…………………………………………………………………………………694&&& 5．1．1初级点火电压波形初介………………………………………………………………………694&&& 5．1．2初级点火波形分析…………………………………………………………………………．．696&&& 5．1．3初级点火和喷油驱动器波形的关系…………………………………………………………．．698&&& 5．1．4初级点火电流波形…………………………………………………………………………．．699&&& 5．1．5初级点火波形显示模式………………………………………………………………………‘700&&& 5．1．6初级点火故障波形分析………………………………………………………………………‘701&&& 5．2次级点火(千伏)波形分析………………………………………………………………………．‘703&&& 5．2．1次级点火(电子点火)波形…………………………………………………………………．‘704&&& 5．2．2次级点火波形分析……………………………………………………………………………704&&& 5．2．3次级点火波形显示模式………………………………………………………………………。706&&& 5．3点火系统相关波形分析……………………………………………………………………………708&&& 5．3．1点火信号(霍尔效应)波形…………………………………………………………………‘708&&& 5．3．2感应式点火信号(发动机启动)波形………………………………………………………．．708&&& 5．3．3感应式点火信号(发动机运行)波形………………………………………………………．．709&&& 5．3．4上止点传感器波形……………………………………………………………………………。710&&& 5．3．5双缸点火ECU到点火线圈的输出波形………………………………………………………。71 1&&& 5．3．6点火放大器对地波形…………………………………………………………………………’711&&& 5．3．7福特电子点火系统PIP&SAW波形分析……………………………………………………‘712&&& 5．3．8初级和次级点火波形对照……………………………………………………………………‘713&&& 5．3．9活塞位置信号和点火初级信号电压波形……………………………………………………．‘713&&& 5．3．10点火指示和点火初级信号电压波形…………………………………………………………715&&& 5．3．1 1点火确认和点火初级信号电压波形…………………………………………………………718&&& 5．3．12点火参考和电子点火正时信号波形…………………………………………………………718&&& 5．3．13点火系统相关波形分析综合应用实例………………………………………………………721&
第23章：电工基础培训手册& 一、电路基本原理图…………………………………………………………………725& 1．1电压与电流的基本特性……………………………………………………………………………725& 1_2欧姆定律……………………………………………………………………………………………725&&& 1-2．1欧姆定律实例………………………………………………………………………………一726& 1．3串联电路的电压、电阻、电流…………………………………………………………………．727& 1．4混合电路的电压、电阻、电流…………………………………………………………………．727&&& 1．4．1混合电路的电压、电阻、电流(续上)…………………………………………………．727& 1_5功率P(W)………………………………………。………………………………………………．728&&& 1．5．1功率与电阻和电流的关系实例………………………………………………………………．728& 2万用表的使用………………………………………………………………………………………．728& 2．1万用表使用的注意事项……………………………………………………………………………729& 2-2欧姆挡的使用……………………………………。，………………………………………………．．729& 2．3测量电压…………………………………………………………………………………………．729& 3电控发动机电路检查的一些说明……………………………………………………………………729二、万用表的使用……………………………………………………………………730& 1数字万用表的使用方法…………………………．．～………………………………………………730& 2摇表…………………………………………………………………………………………………731& 3钳表………………………………………………………………………………………………732三、电控发动机电路检查的一些说明………………………………………………733& 万用表测量电路通路、断路、短路方法……………．．…………………………………733
下册内容:&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&第一章：玉柴欧三发动机培训资料&&&&&&&&&&&& ――Delphi单体泵系统一、单体泵电控系统结构及原理 11.1单体泵工作原理 11.2单体泵特点 11.3电控系统的组成 11.4控制器ECU 21.5传感器 21.6执行器 21.7控制线 2二、电控系统结构及零部件介绍&& 32.1燃油喷射系统组成 32.2进油系统 32.3回油系统 32.4燃油系统平面图 32.5电控单体泵 32.6喷油器 42.7高压油管 42.8燃油滤清器 52.9控制器 52.10控制器的基本特性 52.11传感器&&&&&&&&& 62.12曲轴传感器和凸轮轴传感器 62.13增压压力感应器 72.14进气温度感应器 72.15燃油温度和冷却水温度传感器 82.16加速踏板感应器 82.17控制线束 8三、电控系统的主要功能 123.1起动控制 123.2怠速控制 123.2.1怠速微调控制 123.2.2怠速停机控制 123.3排气制动控制 123.4油门控制 123.4.1油门跛行回家控制 123.5智能动力控制 133.6减速断油控制 13
3.7空调控制 133.8热保护控制 13四、故障诊断与排除 134.1电控发动机故障诊断 134.2故障指示灯状态说明 134.3故障闪码读取步骤 144.4故障闪码读取方法 144.5发动机无力 154.6怠速高 154.6.1发动机从高速下降到怠速时间很发长 164.6.2达不到最高转速 164.6.3 运行中油门间歇性失效 164.6.4 高速时车发抖 164.7发动机自动熄火 174.8 跛脚回家状态 174.9 油门跛脚回家状态 174.10 转速传感器跛脚回家状态 174.11冒白烟 174.12 怠速不能调整 174.13柴油里面有机油 18&&& 4.13.1 机油里面有柴油 184.14手油泵泵不上油 18五、玉柴欧三电控发动机使用注意事项 195.1发动机故障指示灯 195.2燃油清洁的重要性 195.3对燃油清洁度的特别要求 195.4燃油滤清器的维护 205.5 ECU的维护 205.6电控发动机日常维护注意事项 215.7蓄电池维护注意事项 215.8 深圳市三羚公司柴油电控维修大师培训会 22
第二章：玉柴欧三发动机培训 ――Delphi 高压共轨系统一、燃油系统主要零部件介绍 25二、电控系统主要零部件介绍 30三、故障诊断与排除 45
第三章：玉柴电控发动机常见故障分析与排除(上)一、 发动机起动困难 571.1起动机带不动柴油机运转 58
1.2起动机能带动柴油机但无起动征兆 581.3起动困难，大量冒烟 63二、发动机功率不足 652.1功率不足时对进排气系统的检修 662.2功率不足时对燃油系统的检修 672.3 水温不正常 712.4 机油压力异常 772.5 离合器故障 80
第四章：玉柴电控发动机常见故障分析与排除（下）一、发动机燃油耗高 851.1发动机故障引发油耗高 851.2底盘匹配对于油耗的影响 881.3人为因素对于油耗的影响 881.4使用环境和用途对燃油耗的影响 89二、发动机机油消耗量大 902.1机油品质不适引发的机油耗高 902.2泄漏引发的机油耗高 912.3机油参与燃烧引发油耗高 92三、发动机烟色异常 933.1发动机冒黑烟 933.2发动机冒白烟 943.3发动机冒蓝烟 95四、发动机异响 974.1 A―A区域为缸盖部位 974.2 B-B区域为气缸中上部位 984.3C-C区域为气缸中下部 994.4 D-D区域 994.5 飞轮壳部位 1004.6 齿轮室部位 100五、发动机振动过大 102六、常见应急处理措施 105
第五章：玉柴电控基本知识系列之―― BOSCH高压共轨系统简介一、博世共轨燃油系统介绍 1091.1 博世共轨燃油系统示意图(CP3.3油泵) 1091.2 博世共轨电气系统结构示意图 1101.3 高压共轨系统工作描述 1111.4 博世共轨系统在6J系列发动机的布置示例 1111.5 博世高压共轨燃油喷射系统油路部分-高低压油路 112
1.5.1高压共轨燃油喷射系统油路部分-高压油泵 1141.5.2高压共轨燃油喷射系统油路部分-喷油器 1171.5.3高压共轨燃油喷射系统油路部分-共轨管 1191.5.4高压共轨燃油喷射系统油路部分-其它零部件 120二、控制器、传感器、执行器介绍 1212.1 控制器(ECU) 1212.2 BOSCH共轨系统传感器列表 1232.2.1增压压力及温度传感器 1262.2.2 冷却水温度传感器 1292.2.3共轨压力传感器 1302.2.4油门位置传感器 1302.2.5车速传感器 1322.3 博世共轨系统输出控制列表 132三、整车功能使用说明 1353.1整车功能使介绍-起动机控制 1353.2整车功能使介绍-排气制动控制 1363.3整车功能使介绍-预热继电器控制 1373.4整车功能使介绍-空调控制 1383.5整车功能使介绍-PTO功能 1383.6整车功能使介绍-巡航控制 139
第六章：玉柴电控基本知识系列之&&&&&&&&&&&&&& ―― 玉柴电控单体泵发动机培训资料一、电控单体泵燃油系统介绍 1411.1 柴油机电喷系统的总体构成 1411.2 电控单体泵燃油系统控制示意图 1411.3 单体泵系统工作描述 1421.4 单体泵燃油喷射系统油路部分-高低压油路 1421.4.1单体泵燃油喷射系统油路部分-单体泵总成 1431.4.2 单体泵燃油喷射系统油路部分-喷油器 1491.4.3单体泵燃油喷射系统油路部分-其它零部件 149二、控制器、传感器、执行器介绍 1502.1 控制器(ECU) ――DELPHI系统 1502.2 控制器(ECU) ――威特系统 1512.3 控制器(ECU) ――南岳系统 1532.4 单体泵系统传感器列表 155三、整车功能使用说明 1673.1 排气制动控制 1673.2 预热继电器控制 1683.3 空调控制 170
3.4 PTO功能 1703.5 巡航控制 170总结&& 173
第七章：DELPHI高压共轨系统故障诊断与故障排除&&&&&&&&&&&& (适用4E,4G,6J,6A,6G,6L,6M,6K，4F-30 4W-30平台)一、ECU故障诊断功能 1751.1 ECU故障诊断功能 1751.2 ECU故障管理 1751.3 ECU诊断过程 1761.4 电喷系统诊断概述，涉及所有电喷组件 1761.4.1 电子油门诊断示例 1771.4.2 预热执行器诊断&& 177二、故障指示灯 1772.1 故障指示灯（CE） 1782.2 ECU故障指示灯点亮/闪烁说明 179三、失效策略简介 1793.1.1第一级：缺省值 1793.1.2 第二级：减扭矩 1793.1.3 第三级：Limp home（跛行回家） 1823.1.4 第四级：停机保护 182四、常见电喷系统故障检测及排除（示例） 1824.1 诊断说明 1824.2 电喷系统故障排除示例 1824.2.1无法起动、难以启动、运行熄火 1834.2.2 跛行回家 1844.2.3 功率、扭矩不足 1854.2.4 运行不稳、怠速不稳 1854.2.5 冒黑烟 1864.2.6 加速性能差 186五、德尔福故障代码表 187
第八章：玉柴电控高压共轨柴油机&& 德尔福高压共轨系统简介&&&&&&&&&&&&& (适用于4W、4F系列平台)一、德尔福共轨燃油系统介绍 1951.1 德尔福共轨系统构成示意图 1951.2 高压共轨系统工作情况 1951.3 EGR系统示意图（选装） 1961.4 4W系列发动机起动预热装置安装示意图 196
1.5 4F系列发动机起动预热装置安装示意图 1971.6 喷油系统零部件及装配技术要求-高低压油路 1971.7 喷油系统零部件及装配技术要求-高压油泵 2021.8喷油系统零部件及装配技术要求-喷油器 2091.9 喷油系统零部件及装配技术要求-共轨管和高压油管 214二、控制器、传感器、执行器介绍 2182.1 DCR系统控制器ECU 2182.2 曲轴位置传感器 2262.3 凸轮位置传感器 2282.4 DDS凸轮轴信号盘与曲轴信号盘的设计 2302.5 曲轴/凸轮轴传感器线束 2302.6 爆震传感器 2312.7 增压压力及温度传感器 2312.8 冷却水温度传感器 2332.9 共轨压力传感器 2352.10 燃油温度传感器 2362.11 油水分离器传感器 2372.12 油门踏板传感器 2372.13 车速传感器 2392.14 传感器安装小结 2392.15 德尔福共轨系统输出控制列表 2402.16 燃油计量阀 2402.17 喷油器电磁阀 2412.18 继电器 2412.19 指示灯 2422.20 发动机转速输出 236
第九章：电控单体泵系统和6112电控柴油机一、为什么要采用柴油机电喷技术 243二、柴油机电喷系统的构成和分类 246三、单体泵总成和泵室设计 249四、单体泵电控系统及其零部件 2564.1德尔福系统 256五、单体泵发动机装配特点和要求 287六、采用电喷后的整车匹配 288七、电控发动机使用和维护 290八、电控发动机故障诊断 2938.1德尔福系统 2938.2成飞威特系统 297九、售后服务 299
第十章：玉柴CNG发动机(EControl系统)培训一、CNG发动机(EControl系统)&&&&& 控制原理及系统组成 3071.1玉柴CNG发动机原理图（EControl） 3071.2 CNG发动机的工作原理 3071.3 燃料的控制 3071.4 CNG发动机(EComtrol系统) 主要零部件介绍 3081.4.1高压减压器 3081.4.2低压电磁阀 3081.4.3混合器 3081.4.4电子节气门 3081.4.5电控模块 3081.4.6废气旁通控制阀 3091.4.7增压压力的控制 3091.4.8防喘振阀 3091.4.9点火线圈 3101.4.10火花塞 3101.4.11电子油门踏板 3101.5负荷的控制 3101.5.1氧传感器 3101.5.2大气环境传感器 3111.5.3进气压力温度传感器/节气门前压力传感器 3111.5.4凸轮轴位置传感器 311二、电路原理、气路布置及调整参数 3122.1玉柴CNG发动机电路原理图（EControl） 3122.3玉柴CNG发动机气路走向方式（EControl） 3142.4CNG发动机相对柴油机变动的主要参数 3152.5发动机润滑油 3152.6发动机用燃料(CNG) 3152.7发动机冷却液 315三、系统主要零部件的结构和工作原理 3153.1高压减压器 3153.2电控调压器（EPR） 3163.3混合器 3173.4电子油门踏板 317
第十一章：玉柴欧III机资料 （Delphi单体泵系统）前言：玉柴欧III柴油机电控系统的说明 319一、玉柴电控发动机的技术路线 3191.1电控单体泵系统（EUP）的技术特点 319
1..2玉柴电控欧Ⅲ发动机的技术路线 320二、玉柴电控单体泵系统结构及原理 3202.1柴油机电喷系统的总体构成 3212.2电控单体泵系统的功能 3212.3欧III系统－－单体泵＋机械喷油器 3212.4单体泵总成和控制器 3212.5德尔福单体泵控制系统 3232.6德尔福－控制器（ECU） 3232.7控制器的硬/软件功能 323三、主要零部件结构及特性 3233.1单体泵及挺柱滚轮总成 3233.2电控单体泵系统的工作情况 3243.3体泵修正码（Trim code） 3243.3.1Trim code 说明 3253.3.2Trim code 补偿系数表 3253.4单体泵室外观 3253.5燃油系统 3263.5.1燃油低压油路 3263.5.2燃油滤清要求 3273.6电控单体泵柴油机传感器汇总 3273.6.1液温传感器（冷却水温&燃油温度） 3283.6.2进气温度传感器 3283.6.3增压压力传感器 3283.7电子油门传感器 3293.7.1电子油门传感器特性 3303.8曲轴传感器和凸轮轴传感器 3303.8.1曲轴传感器和凸轮轴传感器 3303.9相位关系图示 3313.10控制器（ECU） 3323.10.1ECU物理特性 332四、单体泵控制策略 3334.1玉柴电控单体泵发动机常用控制功能 3334.2起动控制策略 3334.2.1起动控制策略-判缸 3334.2.2起动控制策略-起动油量标定 3344.2.3起动控制策略-冷起动预热控制 3344.2.4起动控制策略-起动时黑烟问题 3344.3怠速控制策略 3344.3.1闭环控制原理 3344.3.2目标怠速的计算 3344.3.3怠速闭环控制参数的调节 335
4.4热保护控制策略 3354.5冒烟极限控制 335五、电控线束原理及结构 3365.1.发动机控制线束-线束基本知识 3365.2ECU外围线路图 3365.3电控单体泵发动机车辆电路连接图 3395.4发动机和整车线束及其接口-线束形式 3405.5整车线束和接插件的端子内容 340六、欧III柴油机的故障诊断 3406.1电控发动机故障诊断 3406.2故障指示灯（MIL）的使用 3426.3故障码读取示意图 342
第十二章：玉柴电控发动机使用与保养一、电控发动机使用要求 3431.1起动发动机 3441.2发动机和车辆的操作 3441.3停机 344二、燃油系统的日常维护 345三、电器部分的日常维护 348四、进排气系统的日常维护 350五、润滑系统的日常维护 352六、冷却系统的日常维护 352
第十三章：玉柴欧III机（衡阳单体泵系统）一、产品介绍 355二、系统组成及工作原理 355三、主要零部件结构及特性 3563.1水温传感器 3563.2油温传感器 3563.3曲轴、凸轮轴位置传感器 3563.4油门位置传感器 3573.5增压压力、进气温度传感器 3573.6单体泵 3583.7输油泵 3593.8控制器（ECU） 3593.9线束 359四、电路连接原理图 3604.1ECU端接插件引脚定义 361五、常用控制策略 364
5.1起动控制 3645.2目标怠速计算 3655.3怠速闭环 3665.4最大油量限制 3665. 5冒烟限制. 3665.6最高转速控制 3665.7油门油量 3665.8预热控制 3665.9怠速微调 3675.9.1怠速微调的激活条件 3675.9.2操作方法 3685.10排气制动 3685.11空调压缩机控制 3685.12发动机转速输出 3685.13远程油门控制 368六、安装说明与安装要求 369七、故障诊断 369八、常见故障原因及处理办法 373
第十四章：玉柴电控国III发动机简介一、 柴油机电喷技术是高效率低排放技术的必然发展 3751.1柴油机尾气排放的法规日益严格 3751.2柴油机技术的发展 3751.3欧洲汽车柴油机喷油系统应用情况 3761.4柴油机燃烧特点 3761.5机械泵的调节和缺点 3761.6电喷系统的调节特点 3761.7电喷系统的其他重要功能 377二、玉柴欧III电喷柴油机产品介绍 3772.1 YC6G-30系列柴油机 3772.2 YC6G240-30柴油机特性参数 3782.3 YC6G270-30柴油机特性参数 3782.4 YC4G-30系列柴油机 3782.5 YC4G180-30柴油机特性参数 3792.6 YC4G210-30柴油机特性参数 3792.7 YC6L-30系列柴油机 3802.8 YC6L280-30柴油机特性参数 3802.9 YC6L310-30柴油机特性参数 3812.10 YC6L330-30柴油机特性参数 3812.11国产单体泵(威特) 382
2.12 YC4W-30系列柴油机 3822.13 Delphi共轨 3832.14 4W电控高压共轨柴油机 383三、玉柴电控单体泵系统及其零部件 3843.1德尔福单体泵系统 3843.2电控单体泵系统的功能 3843.3欧III系统－－单体泵＋机械喷油器 3853.4欧IV系统－－单体泵＋smart喷油器 3853.5单体泵总成和控制器 3853.6电控单体泵燃油系统 3863.7燃油滤清要求 3863.8德尔福单体泵控制系统 3863.9德尔福－控制器（ECU） 3873.10控制器的硬/软件功能 387四、玉柴电控单体泵系统 3884.1玉柴电控单体泵发动机常用控制功能 3884.2玉柴电控单体泵发动机的特点 388五、高压共轨系统及其技术特点 3895.1 YC6J-30系列柴油机简介 3895.2 Delphi共轨 3895.3 BOSCH共轨 3905.4 6J整机主要技术参数表 3905.5整机主要技术参数表 3905.6 YC6J200-30柴油机曲线 3905.7 YC6J-30柴油机进气侧燃油管路布置 3925.8 BOSCH的电控高压共轨燃油喷射系统 3925.9电控高压共轨系统构成示意图 3925.12共轨管部件安装设计 3955.13燃油品质要求 3955.14主要零部件－柴油预滤器部件 3955.15主要零部件－柴油滤清器部件 3965.16主要系统－高压共轨燃油系统示意图 3965.17装配清洁度要求 3975.18使用要求 3975.19主要零部件－硅油减振器 3975.20主要零部件－凸轮轴信号盘 3975.21主要零部件－凸轮轴转速传感器 3985.22主要零部件－曲轴转速传感器 3985.23传感器安装要求及扭矩 399
第十五章：玉柴四气门发动机一、玉柴四气门产品型号 4011.1玉柴四气门产品型号 4011.2主要技术参数 402二、四气门技术的特点和优点 402三、YC6M四气发动机特点介绍 403四、YC6L四气门发动机特点介绍 411
第十六章：4D32及4DC系列大柴维修C系列产品技术维护介绍 418CA4D32产品主要技术性能参数 418CA4D32产品技术特点 418产品升级 419冬季技术保养 422调 整、维 修 与 更 换 422机油滤清器的滤罐更换 423气门间隙的调整 423喷油器的拆装 425使用注意事项 425CA4DC2 426CA4DC2国III产品基本型开发目标参数 426总布置 427第八部分、总结及展望 4284DC装配调试操作过程及注意事项 428常规故障模式处理方法 432CA4DC2诊断系统介绍 433CA4DC2用户常见故障现象及处理方法 433发动机不能启动或启动困难 433柴油机起动后自动熄火 433整车厂装车遇到的问题 434
第十七章：6DF柴油机前言、关于增压柴油机的几点问题的明 436一、6DF柴油机的开发 436二、6DF1的结构特点 438三、DF系列柴油机有关内容的介绍（装配） 443四、排放型柴油机使用注意事项 445
第十八章：6DL2&&& 6DL柴油机喷油器铜套一、拆装喷油器铜套用工具 4471.1喷油器铜套孔攻螺纹工具 4471.2拉出喷油器铜套工具 4471.3取出铜套O形密封圈工具 4471.4敲入铜套工具 4471.5胀杆 4471.6胀杆工具 448二、取出需要更换的喷油器铜套 4482.1将挡铜屑用橡胶堵片放入铜套孔 4482.2在铜套下部小孔内攻出内螺纹 4482.3用专用工具将铜套拉出 448三、更换喷油器铜套O形密封圈 4493.1用专用工具将铜套密封圈取出 4493.2放入新的O形密封圈 4493.3两种缸盖的密封槽 4493.4两种缸盖的密封槽照片 450四、压入新喷油器铜套 4504.1放入新的喷油器铜套 4504.2敲入新的喷油器铜套 4504.3检查铜套至缸盖平面的深度 451五、对新压入的铜套进行胀管 4515.1安装喷油器铜套胀管工具 4515.2对铜套下部进行胀管 4515.3取出胀杆 451六、拆下缸盖换铜套 451
第十九章：大柴厂柴油机电控系列介绍大柴厂电控发动机种类 453一般电控系统组成 4531、Sensoren传感器 4532、电控单元 455电控单元功能 455一、DEUTZ电控单体泵系统 4571.1原理框图 .4571.2系统布置 .4581.3 ECU:EDC16UC40 4581.4电控单体泵 4591.5传感器及在发动机上的位置 459
二、6DE3FEUPI电控系统 4642.1 ECU:MOTOROLA 4652.2EUP（外挂式电控单体泵） 4652.3传感器及在发动机上的位置 465三、6DF3外挂式电控单体泵系统 4673.1ECU：成飞威特 4683.2外挂式电控单体泵 4683.3传感器及在发动机上的位置3 4683.4信号时序 4693.5线束 469四、4DC2高压共轨系统 4694.1ECU:EDC16C39 4694.2高压共轨系统组成 4694.3高压共轨系统工作原理 .4704.4信号靶轮及相位 4704.5传感器及在发动机上的位置 471
第二十章：CA6DE3电控（电气部分）培训一、6DE3电控发动机ECU电气接线图 473二、相关电气部件的描述 4732.1主继电器 4732.2相关电线束 4732.3预热继电器 4762.4排气制动开关 4772.5离合器开关 4772.6保险丝盒 4772.7诊断插座 4782.8相关仪表指示灯 478三、电气常见故障检查及维修 4783.1电源供电工作原理 4783.2故障诊断工作原理 4793.3起动预热工作原理 479
第二十一章： CA6DL1-32E3发动机共轨系统介绍电控共轨系统的优点 481CA6DL1-32E3共轨系统构成 481CA6DL1-32E3共轨系统构成（概念） 482CA6DL1-32E3共轨系统构成 482发动机上实际操作注意事项 483
发动机常见故障分析及排除方法 485整车厂装车遇到的问题 487传感器的失效系统的影响 487
第二十二章：Transit-V348总体情况介绍&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 与V348 Puma engineV348全顺维修技术培训课程 491Transit-V348课程内容介绍 491V348全顺整车情况介绍 491车辆总体介绍―后桥 493V348&& Puma Engine 495V348 Transit 495Puma发动机技术培训 495一、发动机体介绍 496二、 发动机机械系统 498三、&& 高压共轨电控系统 521四、 发动机电气系统 547柴油机电控系统原理介绍 593DELPHI高压共轨系统 603JX493ZLQ3-DELPHI电控系统 603宝典宝威故障代码 609
第二十三章：欧三柴油机基本知识一、高压油泵运转方式 592二、BOSCH高压共轨系统 699三、常见故障判断与分析 614
第二十四章：系列电路一、T系列电路 616二、宝威系列电路 632三、N 系列电路 648四、全顺系列电路 6614.1全顺欧 I、欧 II 柴油车电路 6614.2组合仪表电路 663
第二十五章：江铃全顺欧三一、全顺欧III柴油车 669二、全顺欧III柴油车ECU电路图 670三、全顺汽车遥控中控 685四、全顺线束端子图 687五、全顺安全气囊系统 694六、全顺空调维修、 保养要求 712
第二十六章：参考数据流项目介绍1.1参考数据流项目 7161.1.2 日本电装数据流项目 7171.2各个电子控制部件功能 718,,&&&&&&&&&&&&&&&&&, ;, ;&&&&&&&&&&&&&&,&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 四、国三电控常见问题&&& 4214.1、整车线束中存在的问题&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 4.2、油路问题（高压、低压）&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 4.3、进气系统问题&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 4.4、整车匹配问题&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
第17章: 锡柴（博世) CA6DF-E3 电气系统维修手册一、电控系统原理图&&& 424二、电控系统功能描述&&& 4272.1 钥匙开关&&& 4272.2 诊断&&& 428三、故障代码故障检测方式&&& 4313.1 故障诊断仪的主要功能：&&& 4313.2 故障诊断仪检测显示的代码和故障类别&&& 432四、巡航&&& 434五、发动机转速输出&&& 435六、CAN 通信&&& 435七、发动机起动控制&&& 436八、预热控制&&& 436九、空调怠速控制&&& 437十、发动机舱紧急停车&&& 437十一、发动机舱附起动&&& 43811.1 排气制动&&& 43811.2 跛行处理&&& 438十二、 电气部件描述&&& 43912.1 ECU 中央控制单元&&& 43912.2 传感器&&& 44012.3 线束及相关接插件连接&&& 44312.3.1 线束 电控系统的线束分发动机线束、整车线束。 3.2 接插件&&& 44412.4 继电器&&& 44512. 5 指示灯&&& 445
第18章: 锡柴电控系统故障分析一、电控共轨系统故障诊断一般原则&&& 448二、电控共轨系统故障检修注意事项&&& 449三、电控共轨系统故障诊断方法&&& 4493.1闪码检测&&& 449&& 3.1.1 闪码读取步骤&&& 449&& 3.1.2 闪码判断方法&&& 4493.2 代码检测&&& 449&& 3.2.1 故障诊断仪的主要功能&&& 450&& 3.2.2 故障诊断仪的使用方法&&& 450四、共轨系统故障诊断流程&&& 451五、锡柴国Ⅲ柴油机常见故障诊断参考选例&&& 4565.1发动机起动困难&&& 456&& 5.1.1、检查油路&&& 457&& 5.1.2、检查电路&&& 457&& 5.1.3、检查油泵安装角度&&& 4575.2发动机功率不足&&& 4575.3加速失效&&& 458附表：故障码分析&&& 458
第19章: 锡柴-4105威泵WP2000电控燃油喷射系统维修手册锡柴-4105威泵WP2000电控燃油喷射系统维修手册&&& 484一、系统简介&&& 4851.1 概述&&& 4851.2 WP2000组成&&& 4851.3 WP2000在发动机安装&&& 4861.4 WP2000系统&&& 4891.4.1 工作原理&&& 4891.4.2 主要技术指标&&& 4901.5 WP2000总成&&& 4901.5.1 WP2000总成结构&&& 4901.5.2 WP2000总成在发动机上的安装&&& 4911.5.3 WP2000系统零件更换&&& 4931.6 电控单元ECU（ECU2.0）&&& 4951.6.1 电控系统工作原理&&& 4961.6.2 电控单元的安装&&& 5001.6.3 线束与ECU连接&&& 5011.6.4 线束与ECU分解&&& 5021.7 ECU在发动机上的安装、拆卸&&& 5031.7.1 ECU安装要求&&& 5041.7.2 ECU工作环境温度要求&&& 5041.7.3 ECU工作振动要求&&& 5051.7.4 ECU安装位置要求&&& 5051.7.5 ECU安装方向要求&&& 5051.7.6 ECU接地要求&&& 5071.8 线束部件&&& 5071.9 线束与计算机的连接&&& 5081.10 传感器&&& 5091.11油门位置传感器&&& 5091.12 曲轴/凸轮轴转速传感器&&& 5101.13 温度传感器&&& 5111.14 高压油管及喷油器&&& 5131.15 喷油器&&& 5141.16系统相位&&& 514二、维护与保养&&& 5162.1燃油清洁度&&& 5162.2 机油要求&&& 5162.3 故障诊断&&& 5172.4 故障信息区分&&& 5172.4.1故障级别&&& 5172.4.2 故障代码&&& 5172.4.3 故障指示系统的组成&&& 5172.4.4 故障信息的显示及故障诊断操作&&& 5172.4.5 故障信息的显示&&& 5172.4.6 故障诊断操作&&& 5182.4.7 故障指示灯的检测&&& 5182.4.8 常见故障及处理&&& 519
第20章; 宇通客车电控发动机故障闪码表宇通客车电控发动机故障闪码表&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 一：玉柴德尔福单体泵发动机&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &1．指示灯的位置………………………………………………………………………………………．497&&& 2．如何读故障代码……………………………………………………………………………………．497&&& 2．1进入故障模式…………………………………………………………………………………．4g7&&& 2-2故障码闪烁输出………………………………………………………………………………．．497&&& 3．人工清除故障码的方法………………………………………………………………………………498&&& 4．DeIphi―EUP一故障指示灯闪码列表…………………………………………………………………498&&& 二、玉柴BOSCH共轨发动机………………………………………………………．499&&& 1．一般说明…………………………………………………．…………………………………………500&&& 2．故障码读取…………………………………………………………………………………………500&&& 3．故障码清除…………………………………………………………………………………………500&&& 4．故障码编码规则……………………………………………………………………………………．500&&& 5．玉柴BOSCH―CR一故障码、闪码表…………………………………………………………………500&&& 三、潍柴动力国三柴油机…………………………………………………………505&&& 1．一般说明……………………………………………………………………………………………505&&& 2．闪码按系统的基本分类………………………………………………………………………………505&&& 3．闪码表………………………………………………………………………………………………505&&& 四、共轨(BOSCH)发动机……………………………………………………………509&&& 五、锡柴共轨国三发动机……………………………………………………………．．516&&& 1．一般说明……………………………………………………………………………………………．516&&& 2．故障代码的读取方法………………………………………………………………………………．．516&&& 3．锡柴发动机闪码代表的含义1(DENSO)……………………………………………………………517&&& 4．锡柴发动机闪码表的含义2(BOSCH)…………………………………………………………．．518&&& 六、上柴电控柴油机发动机…………………………………………………………521&&& 1．故障代码显示模式…………………………………………………………………………………．．521&&& 2．SC8DK故障代码和闪码表…………………………………………………………………………．521& 七、欧三电控发动机…。…………………………．，…………………………………524&&& 1．诊断方法说明…………………………………………．……………………………………………524&&& 2．闪码表中符号含义…………………………………………………………………………………．．525&&& 3．EDC MSS STAGE3闪码表…………………………………………………………………………525&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
第21章; 电路图
第22章:示波器使用手册& 一、& 示波器的基本原理及其发展方向………………………………………………．．546&&& 1．1、示波器的发展极其原理…………………………………………………………………………546&&& 1．1．1示波器的发展史……………………………………………………………………………．．546&&& 1．1．2说明和功能…………………………………………………………………………………．546&&& 1．1．3模拟示波器方框图…………………………………………………………………………．．548&&& 1．1．4垂直偏转……………………………………………………………………………………．548&&& 1．1．5水平偏转……………………………………………………………………………………．．552&&& 1．1．6触发……………………………………………………………………………………………………………………．555&&& 1．1_7附加功能……………………………………………………………………………………．558&&& 1．2、数字存储示波器………………………………………………………………………………．．560&&& 1_2．1数字存储……………………………………………………………………………………．．560&&& 1．2．2 DSO的功能和控制机构……………………………………………………………………567&&& 1．2．3自动测量和处理…………………………．．．…………………………………………………572&&& 1-2_4接口…………………………………………………………………………………………575&&& 1．3、模拟示波器、数字示波器，还是二者集成………………………………………………………575&&& 1．3．1介绍…………………………………………………………………………………………．575&&& 1．3．2简单重复性信号………………………………………………………………………………575&&& 1．3．3比较复杂的重复性信号………………………………………………………………………575&&& 1．3．4非重复性信号和瞬变………………………………………………………………………．．577&&& 1．3．5模拟示波器、数字示波器，还是二者兼备……………………………………………………577&&& 1．4、附件、软件以及最新发展状况…………………………………………………．………………578&&& 1．4_1探头的工作原理……………………………………………………………………………．．578&&& 1．4．2探头类型……………………………………………………………………………………．580&&& 1．4．3其它附件………………………………………………………………………………………弱1&&& 1．4．4软件…………………………………………………………………………………………582&&& 1．4．5最新发展情况………………………………………………………………………………583&&& 1．5、测量和练习……：………………………………………………………………………………584&&& 1．5．1如何进行测量………………………………………………………………………………．584&&& 1．5_2基本练习或如何解释正弦波………………。………………………………．………………585&&& 1．5．3测量练习……………………………………………………………………………………．．591&&& 1．5．4游标和自动测量……………………………………………………………………………一594&&& 1．5．5数字存储示波器练习…………………………………………………………………………598二、汽车传感器波形分析………………………………………………一……………600&&& 2．1进气歧管压力传感器(MAP)…………………………………………………………………一600&&& 2．1．1进气压力传感器(模拟)波形……………………………………………………………．600&&& 2．1．2进气压力传感器(数字)波形……………………………………………………………．601&&& 2_2节气门位置传感器波形……………………………………………………………………………601&&& 2．2．1节气门电位计(TPS)波形………………………………………………………………-601&&& 2-2．2节气门和空气流量计波形……………………………………………………………………602&&& 2-2．3日产SRl8DE型发动机节气门波形…………………………………………………………．602&&& 2-2．4节气门故障波形……………………………………………………………………………一603&&& 2．3空气流量计传感器波形……………………………………………………………………………603&&& 2．3．1翼板式空气流量计波形……………………．………………………………………………“603&&& 2．3_2热线式空气流量计波形………………………………………………………………………606& 2．3．3卡门涡旋式空气流量计波形……………………………．& 2．3．4真空传感器式空气流量计波形…………………………．& 2．3．5热膜式空气流量计故障波形……………………………& 2．3．6实验时测试的几种空气流量计波形……………………．．2．4温度传感器…………………………………………………．．& 2．4．1温度传感器波形…………………………………………& 2．4．2燃油温度传感器波形……………………………………2．5速度传感}
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常用电喷柴油发动机维修手册 潍柴,玉柴,锡柴,重汽及EGR,日产柴,依维柯SOFIM,东风EQH,江铃,大柴维修手册 共轨发动机维修手册
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内部技术资料,为上下册2本,共计1400余页面，内容涵盖了市面上比较常见的柴油重卡汽车发动机,如:潍柴,玉柴,锡柴,重汽及EGR,日产柴,依维柯SOFIM,东风EQH,江铃,大柴等电喷柴油发动机的维修数据检测方法,电路图,针脚定义图等,还有部分客车维修技术，是广大重卡维修师傅们不可缺少的一套工具手册。
上册内容:&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&第1章:如何用检测仪检测发动机
第2章: 玉柴电喷发动机维修手册
玉柴电喷发动机维修手册&&&& 471.玉柴电喷高压共轨诊断与排除&&& 47&&& 1.1&&& ECU故障诊断功能和故障码&&&&& 47&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 1.1.1 电喷系统自诊断&&&&&&&&& 471.1.2 故障码编码规则&&&& 471.1.3 ECU故障码&&& 481.2&&& 故障指示灯&&&&&&& 52&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 1.3 常见电喷系统故障排除&&&& 53&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 1.4 附图&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 56&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 1.4.1 SCR控制系统原理图&&&&& 561.4.2 共轨系统原理图&&&&& 57 1.4.3 发动机电控线束YC6J220-30&&&& 59&&& 2. 玉柴电控单体泵诊断与排除&&&&&& 61 2.1单体泵发动机ECU外形图&&&&&&&&&&&&& 61&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 2.2单体泵发动机故障诊断&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 61&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 3. 附图&&&&&&& 63 3.1玉柴电控单体泵原理图&&& 63&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 3.2 玉柴单体泵发动机线束&&&&&& 64&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
第3章: 玉柴BOSCH高压共轨柴油机维修手册
玉柴BOSCH高压共轨柴油机维修手册&&&& 66&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 一、YC4E/4G/6J-30发动机简介&&&&&&&&&&&&& 66&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 1.1 YC4E、YC4G、YC6J系列柴油机性能目标&&& 66&& 1.2 YC4E、YC4G、YC6J系列柴油机扭矩曲线&&&& 671.3 YC4E、YC4G、YC6J系列柴油机外观图&&&&& 68二、电控系统及零部件&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 69&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 2.1齿轮传动系统&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 692.2高压油泵&&&&& 702.2.1高压油泵的介绍&&&& 70&& 2.2.2高压油泵的安装&&&& 71& 2.2.3高压油泵各管接头区分&&&&&& 722.2.4齿轮输油泵泵 ZP18结构&&&& 722.2.5燃油计量单元&&&&& 732.2.6高压泵系统初始充油与排空&&&& 73& 2.3喷油器&&&&& 742.3.1喷油器介绍&&& 2.3.2喷油器的安装与拆卸& 2.4共轨管&&&&&&&&&& 762.4.1共轨管的作用&&& 2.4.2共轨管结构（四缸机）&&& 2.4.3共轨管的安装与拆卸&&& 2.5高压共轨燃油系统油路走向&&&& 792.6控制器ECU&&&&& 792.6.1控制器ECU外观&&&& 2.6.2接插件的引脚定义&&& 2.6.3 ECU特性参数&&& 2.6.4 ECU功能&&& 2.7曲轴/凸轮轴传感器&&& 83&& 2.7.1特性参数&&&&& 2.7.2主要功能&&& 2.7.3常见故障及处理&&& 2.7.4相位关系&&& 2.8增压压力及温度传感器&&&&& 86 2.8.1特性参数&&& 2.8.2主要功能&&& 2.8.3常见故障及处理&&& 2.9冷却水温度传感器&&&&&&& 872.9.1特性参数&&& 2.9.2主要功能&&& 2.9.3常见故障及处理&&& 2.9.4温度信号特征表&&& 2.10油门位置传感器&&&&&&& 882.10.1特性参数&&& 2.10.2主要功能&&& 2.10.3常见故障及处理&&& 2.11指示灯&&&&&&& 90三、发动机控制策略和失效策略&&&& 90&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 3.1高压共轨控制常用策略&&&&&&& 90& 3.1.1常用控制功能&&&& 3.1.2起动控制策略&&& 3.1.3怠速控制策略&&& 3.1.4热保护控制策略&&& 3.1.5冒烟极限&&& 3.1.6燃油预喷&&& 3.2失效策略&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 923.2.1失效策略&&& 3.2.2曲轴或凸轮轴传感器失效策略&&& 3.2.3油轨压力传感器失效策略&&& 3.2.4燃油计量阀（MeUN）失效策略&&& 3.2.5减扭矩失效策略&&& 3.2.6电子油门失效策略&&& 3.2.7停机保护失效策略&&& 3.2.8热保护功能&&& 3.2.9怠速控制&&& 3.2.10 冒烟限制控制&&& 四、整车功能&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 96&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 4.1 怠速调节&&&&&&&&&&& 4.2整车配套功能信息表&&&&&&&&&&&&&&&&&& 五、故障诊断与故障排除&&&&&&&&&&&&& 100&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 5.1诊断说明&&& 5.2故障码的读取&&& 5.3故障码清除&&& 5.4诊断仪诊断&&& 5.5常见电喷系统故障排除&&&
第4章: 道依茨BF6M1013电控单体泵维修手册&&&&&&&&& 113BF6M1013电控单体泵维修手册&&& BF6M1013电控单体泵供油系统&&& 一、概述&&& 113二、电控单体泵供油系统构成&&&&&& 1142.1.低压油路&&&&&&& 1152.2. 高压油路&&&&&& 1152.3. 燃油回流&&&&&& 1152.4.燃油温度传感器&&& 115三、电控单体泵供油系统在发动机中的布置与主要结构&&&& 115 四、电控单体泵&&&&&&&&&&&&& 1164.1.主要功能&&&&&& 1164.2.结构及工作原理&&&&&& 1164.3维修保养&&& 1174.3.1单体泵总成拆卸步骤&&& 4.3.2装配步骤&&& 118五、喷油器&&& 1185.1.主要功能&&& 5.2 结构&&& 5.3 维修保养&&& 5.3.1拆卸步骤&&& 5.3.2打压及喷雾试验&&& 5.3.3 安装步骤&&& 六、高压油管&&& 1216.1 概述&&& 6.2 高压油管的安装&&& 七、燃油输油泵&&& 121&&& 7.1主要功能&&& 7.2.结构及工作原理&&& 7.3燃油输油泵性能&&& 7.3.1密封性能&&& 7.3.2吸油能力&&& 7.3.3燃油输油泵总成的输油量&&& 7.3.4限压阀开启压力&&& 7.4.拆卸步骤&&& 八、回油阀&&& 1238.1．主要功能&&& 8.2． 结构及工作原理&&& 九、燃油供给系统故障诊断与排除&&& 124附录：&&& 125燃油供给系统各密封连接处拧紧力矩&&& 1259.1.系统总览&&& 9.2.电控系统功能&&& 9.2.1发动机功能&&& 9.2.2发动机保护功能&&& 9.2.3整车功能&&& 9.3.通讯接口&&& 9.3.1 ISO接口&&& 9.3.2 CAN接口&&& 9.3.3发动机转速接口&&& 9.4.诊断&&& 9.5.维修&&& 9.6.ECU安装&&& 9.6.1环境要求&&& 9.6.2工作电压&&& 9.7.技术参数&&& 9.7.1 ECU针脚定义&&& 9.7.2 传感器&&& 9.8.传感器故障检测方法&&& 9.8.1 冷却液(燃油)温度传感器&&& 9.8.2凸轮轴位置传感器和曲轴转速传感器&&& 9.8.3进气压力温度传感器&&& 9．8.4机油压力传感器&&& 9.8.5油门踏板传感器&&& 十、故障诊断代码分析&&& 140十一、DEUTZ发动机试验测量限值&&& 142十二、 DEUTZ发动机目前主要故障及排除方法&&& 14212.1 发动机出现的动力不足&&& 12.2 发动机出现冒烟故障&&& 12.3 机油泵碎裂的故障&&& 12.4 起动困难或不能启动&&& 12.5 发动机运转中熄火&&& 12.6 发动机水温高&&& 12.7 对于增压器及中冷管路中的机油解释&&& 12.8 对于机油消耗判定&&&
第5章: EDC MS 5 系统维修手册
第一章 EDC MS 5 系统检测（修）手册&&& 1481.1 闪码仪诊断&&& 1481.2 检测1油门踏板传感器&&& 1.3 检测2发动机主转速传感器&&& 1.4 检测3进气压力传感器&&& 1.5 检测4 控制杆行程传感器&&& 1.6 检测5冷却液温度传感器&&& 1.7 检测6车速信号测&&& 1.8 检测7油门踏板传感器的怠速开关&&& 1.9 检测8油量调节器&&& 1.10 检测9发动机副转速传感器&&& 1.11 检测10燃油温度传感器&&& 1.12 检测11电压过低&&& 1.13 检测12刹车感应开关&&& 1.14 检测13离合器感应开关&&& 1.15 检测14控制单元（计算机连接）&&& 1.16 检测15超速&&& 1.17 检测16喷油起始控制偏差&&& 1.18 检测17针阀位移传感器&&& 1.19 检测18电阻组（控制盒35针脚）&&& 1.20 检测19控制杆（巡航控制手柄）&&& 1.21 检测20ASR界面DKR/DKV(PWM界面)&&& 1.22 检测21CAN系统（控制系统）&&& 1.23 检测22CAN信号，ASR&&& 1.24 检测23CAN信号变速箱控制系统&&& 1.25 检测24踏板值传感器（制动信号的不真实）&&& 1.26 检测25主继电器&&& 1.27 检测26电阻组（控制盒54针脚）&&& 1.28 检测27空气压力传感器&&& 1.29 检测关闭不彻底&&& 1.30 检测29控制系统（计算机1）&&& 1.31 检测30控制系统（计算机2）&&& 1.32 检测31运行之后 监视系统&&& 1.33 检测32外部怠速信号（外部停车）&&& 1.34 检测33电子液压关闭设备（EHAB）或安全继电器&&& 1.35 检测34发动机制动&&& 1.36 检测35RSG/RSL开关&&& 1.37 调节电喷操作手柄&&& 第二章 ABS制动防抱死装置&&& 1602.1 ABS故障代码表WABCO故障代码表&&& 2.2 KNORR 故障代码表&&& 2.3 BOSCH 故障代码表&&&
第6章: MD9L, MD9M维修手册一：发动机规格&&& 1661.1共轨式发动机MD9L，MD9M燃油喷射系统介绍&&& 1.2 如何进行维修操作&&& 1.3 常见问题及其修理操作&&& 二：共轨&&& 1862.1 结构&&& 1982.2 高压燃油管&&&& 199三:系统概述&&& 1993.1 系统结构&&& 1993.2 传感器的位置&&& 201四：功能概述&&& 2034.1 喷油器控制&&& 2034.1.1 喷射正时&&& 2034.1.2 燃油喷射量&&& 2034.1.3 喷油器校正功能&&& 2044.1.4 EGR 控制&&& 2054.1.5 空气加热器控制&&& 2054.1.6 发动机CAN通信控制&&& 2064.1.7 自动怠速控制&&& 207五：诊断开关&&& 2085.1 异常时的应对措施&&& 2095.1.1 检查&&& 2095.1.2 故障显示&&& 2095.1.3 故障诊断&&& 2105.1.4 故障诊断工具接头&&& 211六：电路图&&& 236七：检修数据&&& 238
第7章: SOFIM共轨发动机电子控制系统SOFIM共轨发动机电子控制系统“EDC-MS6.3”&&& 241一、系统的构成&&& 241二、系统的零部件&&& 2422.1、电控中心MS6.3&&& 2422.2、电动燃油泵&&& 2452.3、飞轮转速传感器&&& 2452.4、凸轮轴相位传感器&&& 2452.5、发动机水温传感器&&& 2462.6、燃油温度传感器&&& 2462.7、空气压力温度传感器&&& 2462.8、大气压力传感器&&& 2472.9、燃油压力调节传感器&&& 2472.10、电磁喷油器&&& 2472.11、高压油泵电磁阀&&& 2472.12、燃油压力调节电磁阀&&& 2482.13、制动踏板传感器&&& 2482.14、离合器踏板传感器&&& 2482.15、油门踏板位置传感器&&& 2482.16、发电机&&& 2482.17、燃油油面传感器&&& 2482.18、电瓶连接线&&& 2492.19、诊断开关&&& 2492.20、配电继电器&&& 249三、EDC-MS6.3系统电气原理图&&& 249四、系统常见故障&&& 251
第8章: WD615 欧Ⅲ系列柴油电控系统维修手册
WD615 欧Ⅲ系列柴油机电气说明&&& 254一、ECU（Electronic Control Unit 电子控制单元）&&& 2541、ECU&&& 2542、传感器 装在发动机上的传感器：&&& 2543、开关&&& 2544、继电器&&& 2555、执行器&&& 2556、指示灯&&& 2557、通讯数据连接&&& 2568、DC24V 电源系统由整车配置&&& 256二、发动机线束&&& 256三、起动机、发电机功率&&& 256四、车速传感器信号&&& 256五、ECU 输出端口的驱动能力&&& 256六、ECU 原理图总体描述&&& 257七、低温起动进气预热描述&&& 257八、PTO 动力输出描述&&& 257九、怠速量控制电位器描述&&& 257十、排气制动描述&&& 258十一、泄气辅助制动描述&&& 258十二、空调开关描述&&& 258十三、暖机模式描述&&& 258十四、巡航模式描述&&& 258十五、故障指示灯闪码描述&&& 259十六、燃油水分报警描述&&& 259十七、双扭矩模式描述&&& 259十八、机油压力传感器选用&&& 259十九、发动机出水温度信号&&& 259二十、发动机转速信号有四种选择&&& 259二十一、汽车吊架等特殊机型&&& 260二十二、杭发欧Ⅲ发动机传感器正常时电阻、电压值&&& 260⒈ 电阻的测量&&& 260⒉ 电压的测量&&& 260二十三、传感器故障&&& 261
第9章: WIT-ECU2.0 故障系统说明WIT-ECU2.0 故障系统说明&&& 2651.&&& 故障指示的概念&&& 2652.&&& 故障信息组成&&& 2653.&&& 故障指示系统的组成&&& 2654.&&& 故障信息的显示及故障诊断操作&&& 2654.1& 故障信息的显示&&& 2654.2& 故障闪码定义&&& 2664.3& 故障诊断操作&&& 2665.&&& 故障指示灯的检测&&& 2666.&&& 故障码表及维修思路&&& 267
第10章: EGR发动机维修手册第一分册:EGR发动机维修手册&&& 271一、EGR发动机工作简介&&& 2721.1 H 泵简介&&& 2721.2 EGR 废气再循环的工作原理&&& 2721.3 EGR 发动机电控部分的组成&&& 272二、EGR发动机图示&&& 273三、EGR发动机（266PS）装配说明图示&&& 277四、国ⅢEGR发动机常见故障模式&&& 279
第11章: 宇通客车电器系统故障闪码表宇通客车电器系统故障闪码表&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 第一章 WABCO ABS 制动防抱死装置&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 1、判断ABS正常工作的方法&&& 2832、ABS系统故障的诊断方法&&& 2833、WABCO ABS闪码对照表&&& 2844、修理指导/故障检测（R.I代码）&&& 2895、ABS故障清除和格式化&&& 291第二章 其他型号ABS系统&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 1、万安&&& 2922、科密&&& 2922.1科密ABS故障诊断程序&&& 2922.2如何判断科密ABS系统是否正常&&& 2922.3科密ABS系统的故障闪码表&&& 2923、聚能ABS系统&&& 2933.1如何判断聚能ABS系统是否正常&&& 2933.2如何读取聚能ABS系统闪码&&& 293第三章 KNORR故障代码表&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 1、故障代码的读取&&& 2942、故障代码表&&& 295第四章 BOSCH故障代码表&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 1、故障代码的读取&&& 2972、故障代码的消除&&& 2973、闪码表&&& 298第五章 ECAS&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 1、ECAS系统工作情况的判断方法&&& 2982、ECAS闪码诊断的方法&&& 2993、ECAS闪码表（对前一后二高度传感器布置）&&& 299第六章 科林空调&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 1、一般说明&&& 3002、KZD21B-074E、DFD28A-074E、KFD28K-074E故障代码&&& 3003、KFD28K-074D操纵器故障代码&&& 3014、KFS28A－074E 操纵器故障代码&&& 302第七章 宏业液体加热器&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 1、一般说明&&& 3042、闪码表&&& 304第八章 液力缓速器&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
第12章: 常见发动机诊断座位置285
第13章: EQH 发动机维修手册EQH 发动机维修手册&&& 3131、EQH 系列发动机主要参数规格和名牌&&& 3131.1 发动机参数&&& 3131.2 发动机铭牌&&& 3152、发动机的使用及注意事项&&& 3162.1 发动机起动&&& 3162.2 发动机预热和怠速&&& 3162.3 发动机停机&&& 3162.4 正确加注冷却液的方法&&& 3172.5 其它注意事项&&& 3172.6 油液的使用&&& 3172.6.1 燃油&&& 3172.6.2 机油&&& 3172.6.3 冷却液&&& 3182.7 发动机保养&&& 3182.7.1 新机检查项目&&& 3182.7.2 发动机保养&&& 3183、主要总成的维护和调整&&& 3193.1 皮带及皮带张紧轮检查&&& 3193.2 更换机油&&& 3203.3 更换机油滤清清器&&& 3203.4 更换燃油滤清器&&& 3203.5 气阀间隙的调整&&& 3213.6 调温器的检查&&& 3213.7 扭振减振器检查&&& 3213.8 增压器的保养&&& 3224、燃油喷射系统&&& 3224.1 燃油循环示意图&&& 3224.2 高压部件&&& 3234.3 电控单元(EECU)及传感器部件&&& 3245、发动机常见故障&&& 330
第14章: 江铃汽车列欧III维修手册江铃汽车列欧III维修手册&&& 335第 1 章&&& 概 述&&& 3351.1 JX493ZQ5A发动机改变情况&&& 3351.1.1欧III发动机与欧II发动机的差异&&& 3351.1.2 JX493ZQ5A发动机JX493ZLQ3发动机的差异&&& 3361.2 欧Ⅲ发动机技术参数&&& 336第 2 章&&& 高压共轨系统&&& 3372.1高压共轨系统概述&&& 3372.2高压共轨系统的基本组成&&& 3382.3高压油泵&&& 3392.3.1 基本原理&&& 3392.3.2 装配要求&&& 3402.4喷油器&&& 3402.4.1 基本原理&&& 3402.4.2 装配要求&&& 3412.5油轨&&& 3422.6 高压喷射管路装置&&& 3422.7高压共轨系统装配顺序&&& 3422.8燃油滤清器&&& 3442.9传感器&&& 3442.9.1曲轴位置传感器&&& 3442.9.2凸轮轴位置传感器&&& 3452.9.3热膜式空气流量传感器&&& 3452.9.4油轨压力传感器&&& 3462.9.5发动机冷却液温度传感器&&& 3462.9.6油门踏板位置传感器&&& 3472.9.7油水分离器水位传感器&&& 3472.10 EPW& 电子真空调节器&&& 347第 3 章&&& 发动机电气系统&&& 3493.1预热塞控制单元&&& 3493.2 发动机电控单元 EDC&&& 3493.3& 诊断接口&&& 3533.3.1 针脚定义&&& 3533.3.2 诊断故障码结构&&& 3533.3.3 电控柴油机系统故障诊断-闪烁码&&& 3533.3.4 故障代码表&&& 3543.4整车电气系统变化简介&&& 3633.4.1组合仪表&&& 3643.4.2指示灯原理图&&& 3643.5发动机常见故障及可能的原因&&& 365第 4 章&&& 发动机机械部分装配要求&&& 3674.1 标准和重要螺栓拧紧力矩&&& 3674.2 气缸体安装&&& 3684.3 曲轴飞轮安装&&& 3684.4凸轮轴安装&&& 3694.5 正时皮带的装配&&& 3694.6活塞连杆装置&&& 3704.7机油泵装置&&& 3714.8 油底壳装置&&& 3714.9 气缸盖装置&&& 3714.10进排气歧管装置&&& 3724.11配气机构&&& 3724.12增压器装置&&& 3724.13水泵装置&&& 3724.14节温器装置&&& 3724.15发电机装置&&& 3724.16 散热器水管装置&&& 373第 5 章&&& 后桥总成&&& 3735.1TL-A、TL-A-1 后桥总成简介&&& 3735.1.1 TL-A 外形连接装配图&&& 3745.1.2 TL-A-1外形连接装配图&&& 3755.2 安装图&&& 3765.3 密封、涂胶及调整要求&&& 3805.4维修保养与润滑&&& 3815.5 拆卸&&& 3815.6 主要技术参数&&& 3815.6.1 结构型式和基本参数&&& 3815.6.2 技术要求&&& 3815.6.3 检测规则&&& 3825.7常见故障原因分析&&& 382
第15章: 解放CA6DL2-35E3发动机电控系统维修手册共轨燃油喷射系统&&& 385一、概述&&& 385二、CA6DL2－35E3发动机共轨系统构成及系统图&&& 3861.1发动机共轨系统部件构成图：&&& 3861.2 CA6DL2－35E3共轨发动机供油系统图：&&& 387三、喷油泵：&&& 3873.1喷油泵结构、功能及工作原理&&& 3873.1.1 喷油泵的功能&&& 3883.1.2 输油泵总成6（ZP5）的功能：&&& 3883.1.3 油量计量单元3（ZME）的功能&&& 3883.1.4 泵油机构的功能&&& 3883.1.5 凸轮轴位置传感器（DG6）的功能&&& 3883.1.6 喷油泵工作原理&&& 3883.2．维修保养&&& 3883.2.1& 拆卸步骤&&& 3883.2.2& 喷油泵检查事项&&& 3893.2.3& 装配步骤：&&& 389四、油轨&&& 3904.1. 油轨的结构和功能&&& 3904.1.1 油轨总成&&& 3904.1.2 零部件功能&&& 3904.2. 拆卸步骤&&& 3904.3. 安装共轨组件&&& 391五、喷油器&&& 3925.1.喷油器总成装配图&&& 3925.2.喷油器构成、功能和工作原理&&& 3925.2.1 喷油器功能&&& 3925.2.2 喷油器工作原理&&& 3935.3．拆卸步骤&&& 3935.4．安装步骤&&& 394六、发动机常见故障分析及排除方法&&& 3946.1发动机不起动&&& 3946.2发动机启动困难，轨压建立慢、波动大&&& 396
第16章: 潍柴发动机维修手册欧Ⅲ柴油机结构&&& 400一、WP10/WP12系列欧Ⅲ柴油机&&& 4001.1、柴油机功率和转速&&&&&&&&& 4001.2、柴油机主要结构特点&&&&&&&&&&&&&&&&& 4001.3、WP10/ WP12柴油机技术及性能参数&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 4001.4、WP10/WO12欧Ⅲ柴油机基本结构&&&&&&&&&&&&&& 4031.4.1、气缸体、曲轴箱&&&&&&&&&&&&&&& 4031.4.2、曲轴、飞轮&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 4031.4.3、活塞、连杆&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 4041.4.4、配气机构与进、排气系统&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 4051.4.5、气缸盖&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 4051.4.6、燃油喷射及供油系统&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 4051.5、 整车匹配技术要求&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 4061.5.1、 进气系统&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 4061.5.2、排气系统&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 4061.5.3、冷却系统&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 4071.5.4、润滑系统&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 4071.5.5、燃油系统&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 4071.5.6、电控系统&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 4081.5.7、电气系统&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 1.5.8、.制动系统&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 1.6、WEVB辅助制动系统&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 二、国 三 发 动 机 常 见 故 障 分 析&&& 2.1、柴油机的故障成因:&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 2.2、 柴油机故障诊断原则和方法&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 2.3、 柴油机故障常用的诊断方法&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 2.4、 闪码读取操作说明&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 三、 常 见 故 障 类 型&&& 4123.1、 故障一：柴油机不起动、难起动&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 3.1.1 不 起 动&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 3.1.2 起 动 机 不 工 作&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 3.1.3 轨压无法建立（起动机正常、但无法起动）&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 3.1.4多个喷油器卡死不能启车&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 3.1.5 曲轴信号和凸轮轴信号丧失同步信号错误&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 3.1.6 曲轴信号和凸轮轴信号丧失&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 3.2、柴油机启动困难&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 3.3、柴油机功率不足&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 3.4、发动机1000转后不动作&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 3.5、跛行回家&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 3.6、巡航不稳&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 3.7、闪灯常亮&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 3.8、发动机运行过程中忽然熄火&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 3.9、高压油路&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&,,,,&& , ;&&&&&&&&&&&&&&, ;, ;&&&&&&&&&&&&&&,&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 四、国三电控常见问题&&& 4214.1、整车线束中存在的问题&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 4.2、油路问题（高压、低压）&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 4.3、进气系统问题&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 4.4、整车匹配问题&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
第17章: 锡柴（博世) CA6DF-E3 电气系统维修手册一、电控系统原理图&&& 424二、电控系统功能描述&&& 4272.1 钥匙开关&&& 4272.2 诊断&&& 428三、故障代码故障检测方式&&& 4313.1 故障诊断仪的主要功能：&&& 4313.2 故障诊断仪检测显示的代码和故障类别&&& 432四、巡航&&& 434五、发动机转速输出&&& 435六、CAN 通信&&& 435七、发动机起动控制&&& 436八、预热控制&&& 436九、空调怠速控制&&& 437十、发动机舱紧急停车&&& 437十一、发动机舱附起动&&& 43811.1 排气制动&&& 43811.2 跛行处理&&& 438十二、 电气部件描述&&& 43912.1 ECU 中央控制单元&&& 43912.2 传感器&&& 44012.3 线束及相关接插件连接&&& 44312.3.1 线束 电控系统的线束分发动机线束、整车线束。 3.2 接插件&&& 44412.4 继电器&&& 44512. 5 指示灯&&& 445
第18章: 锡柴电控系统故障分析一、电控共轨系统故障诊断一般原则&&& 448二、电控共轨系统故障检修注意事项&&& 449三、电控共轨系统故障诊断方法&&& 4493.1闪码检测&&& 449&& 3.1.1 闪码读取步骤&&& 449&& 3.1.2 闪码判断方法&&& 4493.2 代码检测&&& 449&& 3.2.1 故障诊断仪的主要功能&&& 450&& 3.2.2 故障诊断仪的使用方法&&& 450四、共轨系统故障诊断流程&&& 451五、锡柴国Ⅲ柴油机常见故障诊断参考选例&&& 4565.1发动机起动困难&&& 456&& 5.1.1、检查油路&&& 457&& 5.1.2、检查电路&&& 457&& 5.1.3、检查油泵安装角度&&& 4575.2发动机功率不足&&& 4575.3加速失效&&& 458附表：故障码分析&&& 458
第19章: 锡柴-4105威泵WP2000电控燃油喷射系统维修手册锡柴-4105威泵WP2000电控燃油喷射系统维修手册&&& 484一、系统简介&&& 4851.1 概述&&& 4851.2 WP2000组成&&& 4851.3 WP2000在发动机安装&&& 4861.4 WP2000系统&&& 4891.4.1 工作原理&&& 4891.4.2 主要技术指标&&& 4901.5 WP2000总成&&& 4901.5.1 WP2000总成结构&&& 4901.5.2 WP2000总成在发动机上的安装&&& 4911.5.3 WP2000系统零件更换&&& 4931.6 电控单元ECU（ECU2.0）&&& 4951.6.1 电控系统工作原理&&& 4961.6.2 电控单元的安装&&& 5001.6.3 线束与ECU连接&&& 5011.6.4 线束与ECU分解&&& 5021.7 ECU在发动机上的安装、拆卸&&& 5031.7.1 ECU安装要求&&& 5041.7.2 ECU工作环境温度要求&&& 5041.7.3 ECU工作振动要求&&& 5051.7.4 ECU安装位置要求&&& 5051.7.5 ECU安装方向要求&&& 5051.7.6 ECU接地要求&&& 5071.8 线束部件&&& 5071.9 线束与计算机的连接&&& 5081.10 传感器&&& 5091.11油门位置传感器&&& 5091.12 曲轴/凸轮轴转速传感器&&& 5101.13 温度传感器&&& 5111.14 高压油管及喷油器&&& 5131.15 喷油器&&& 5141.16系统相位&&& 514二、维护与保养&&& 5162.1燃油清洁度&&& 5162.2 机油要求&&& 5162.3 故障诊断&&& 5172.4 故障信息区分&&& 5172.4.1故障级别&&& 5172.4.2 故障代码&&& 5172.4.3 故障指示系统的组成&&& 5172.4.4 故障信息的显示及故障诊断操作&&& 5172.4.5 故障信息的显示&&& 5172.4.6 故障诊断操作&&& 5182.4.7 故障指示灯的检测&&& 5182.4.8 常见故障及处理&&& 519
第20章; 宇通客车电控发动机故障闪码表宇通客车电控发动机故障闪码表&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 一：玉柴德尔福单体泵发动机&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &1．指示灯的位置………………………………………………………………………………………．497&&& 2．如何读故障代码……………………………………………………………………………………．497&&& 2．1进入故障模式…………………………………………………………………………………．4g7&&& 2-2故障码闪烁输出………………………………………………………………………………．．497&&& 3．人工清除故障码的方法………………………………………………………………………………498&&& 4．DeIphi―EUP一故障指示灯闪码列表…………………………………………………………………498&&& 二、玉柴BOSCH共轨发动机………………………………………………………．499&&& 1．一般说明…………………………………………………．…………………………………………500&&& 2．故障码读取…………………………………………………………………………………………500&&& 3．故障码清除…………………………………………………………………………………………500&&& 4．故障码编码规则……………………………………………………………………………………．500&&& 5．玉柴BOSCH―CR一故障码、闪码表…………………………………………………………………500&&& 三、潍柴动力国三柴油机…………………………………………………………505&&& 1．一般说明……………………………………………………………………………………………505&&& 2．闪码按系统的基本分类………………………………………………………………………………505&&& 3．闪码表………………………………………………………………………………………………505&&& 四、共轨(BOSCH)发动机……………………………………………………………509&&& 五、锡柴共轨国三发动机……………………………………………………………．．516&&& 1．一般说明……………………………………………………………………………………………．516&&& 2．故障代码的读取方法………………………………………………………………………………．．516&&& 3．锡柴发动机闪码代表的含义1(DENSO)……………………………………………………………517&&& 4．锡柴发动机闪码表的含义2(BOSCH)…………………………………………………………．．518&&& 六、上柴电控柴油机发动机…………………………………………………………521&&& 1．故障代码显示模式…………………………………………………………………………………．．521&&& 2．SC8DK故障代码和闪码表…………………………………………………………………………．521& 七、欧三电控发动机…。…………………………．，…………………………………524&&& 1．诊断方法说明…………………………………………．……………………………………………524&&& 2．闪码表中符号含义…………………………………………………………………………………．．525&&& 3．EDC MSS STAGE3闪码表…………………………………………………………………………525&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
第21章; 电路图
第22章:示波器使用手册& 一、& 示波器的基本原理及其发展方向………………………………………………．．546&&& 1．1、示波器的发展极其原理…………………………………………………………………………546&&& 1．1．1示波器的发展史……………………………………………………………………………．．546&&& 1．1．2说明和功能…………………………………………………………………………………．546&&& 1．1．3模拟示波器方框图…………………………………………………………………………．．548&&& 1．1．4垂直偏转……………………………………………………………………………………．548&&& 1．1．5水平偏转……………………………………………………………………………………．．552&&& 1．1．6触发……………………………………………………………………………………………………………………．555&&& 1．1_7附加功能……………………………………………………………………………………．558&&& 1．2、数字存储示波器………………………………………………………………………………．．560&&& 1_2．1数字存储……………………………………………………………………………………．．560&&& 1．2．2 DSO的功能和控制机构……………………………………………………………………567&&& 1．2．3自动测量和处理…………………………．．．…………………………………………………572&&& 1-2_4接口…………………………………………………………………………………………575&&& 1．3、模拟示波器、数字示波器，还是二者集成………………………………………………………575&&& 1．3．1介绍…………………………………………………………………………………………．575&&& 1．3．2简单重复性信号………………………………………………………………………………575&&& 1．3．3比较复杂的重复性信号………………………………………………………………………575&&& 1．3．4非重复性信号和瞬变………………………………………………………………………．．577&&& 1．3．5模拟示波器、数字示波器，还是二者兼备……………………………………………………577&&& 1．4、附件、软件以及最新发展状况…………………………………………………．………………578&&& 1．4_1探头的工作原理……………………………………………………………………………．．578&&& 1．4．2探头类型……………………………………………………………………………………．580&&& 1．4．3其它附件………………………………………………………………………………………弱1&&& 1．4．4软件…………………………………………………………………………………………582&&& 1．4．5最新发展情况………………………………………………………………………………583&&& 1．5、测量和练习……：………………………………………………………………………………584&&& 1．5．1如何进行测量………………………………………………………………………………．584&&& 1．5_2基本练习或如何解释正弦波………………。………………………………．………………585&&& 1．5．3测量练习……………………………………………………………………………………．．591&&& 1．5．4游标和自动测量……………………………………………………………………………一594&&& 1．5．5数字存储示波器练习…………………………………………………………………………598二、汽车传感器波形分析………………………………………………一……………600&&& 2．1进气歧管压力传感器(MAP)…………………………………………………………………一600&&& 2．1．1进气压力传感器(模拟)波形……………………………………………………………．600&&& 2．1．2进气压力传感器(数字)波形……………………………………………………………．601&&& 2_2节气门位置传感器波形……………………………………………………………………………601&&& 2．2．1节气门电位计(TPS)波形………………………………………………………………-601&&& 2-2．2节气门和空气流量计波形……………………………………………………………………602&&& 2-2．3日产SRl8DE型发动机节气门波形…………………………………………………………．602&&& 2-2．4节气门故障波形……………………………………………………………………………一603&&& 2．3空气流量计传感器波形……………………………………………………………………………603&&& 2．3．1翼板式空气流量计波形……………………．………………………………………………“603&&& 2．3_2热线式空气流量计波形………………………………………………………………………606& 2．3．3卡门涡旋式空气流量计波形……………………………．& 2．3．4真空传感器式空气流量计波形…………………………．& 2．3．5热膜式空气流量计故障波形……………………………& 2．3．6实验时测试的几种空气流量计波形……………………．．2．4温度传感器…………………………………………………．．& 2．4．1温度传感器波形…………………………………………& 2．4．2燃油温度传感器波形……………………………………2．5速度传感器……………………………………………………& 2．5．1磁电式车速传感器波形…………………………………& 2．5_2霍尔式车速传感器波形…………………………………& 2．5．3磁敏电阻式式车速传感器波形…………………………一& 2．5．4光电式车速传感器波形…………………………………& 2．5．5．ABS车速传感器波形……………………………………& 2．5．6实验中测试的几种车速传感器波形………………………2．6爆震传感器波形………………………………………………2_7凸轮轴位置传感器波形………………………………………．& 2．7．1凸轮轴位置传感器(AC)波形………………………．& 2．7．2凸轮轴位置传感器(霍尔效应)波形…………………& 2．7．3凸轮轴位置传感器(感应)波形………………………& 2．7．4凸轮轴位置传感器(光电式)波形……………………2．8曲轴位置传感器波形…………………………………………& 2．8．1曲轴位置传感器(霍尔效应)波形……………………& 2．8．2曲轴感应传感器(引擎启动)波形……………………& 2．8．3曲轴感应传感器(引擎运行)波形……………………& 2．8．4光电式曲轴位置传感器…………………………………．& 2．8．5实验中抓取的几个曲轴位置传感器波形…………………．2．9双信道测试凸轮轴和曲轴位置传感器波形……………………．& 2．9．1凸轮轴和曲轴位置传感器波形(磁电)…………………& 2．9．2凸轮轴和曲轴位置传感器波形(霍尔)…………………& 2．9．3特殊的凸轮轴和曲轴位置传感器波形……………………2．1 O．活塞上止点位置信号、活塞位置信号和旋转信号波形………& 2．1 0．1活塞上止点位置信号波形(一缸触发)………………．．& 2．10_2日产车活塞位置信号和旋转信号波形……………………& 2．10．3丰田车系G信号和Ne信号波形………………………．& 2．1 0．4其它几种车型的上止点传感器波形……………………2．1 1氧传感器信号波形…………………………………………一& 2．11．传感器(氧化皓)波形……………………………& 2．1 1．2 传感器(氧化钛)波形……………………………&&& 2．1 1．3实验时抓取的氧传感器波形………………………………………………………………．641&&& 2．1 1．4双氧传感器波形……………………………………………………………………………642&&& 2．11．5氧传感器波形在燃油反馈控制系统的实际应用……………………………………………642三、汽车常用电器波形分析…………………………………………………………644&&& 3．1柴油机预热塞／定时继电器电流波形测试…………………………………………………………644&&& 3．1．1预热塞／定时继电器波形……………………………………………………………………644&&& 3．2交流发电机电压波形测试…………………………………………………………………………．645&&& 3．2．1交流发电机波形(AC耦合显示脉动)……………………………………………………645&&& 3-2．2交流发电机的波形(DC耦合)………………………………………………………………．．646&&& 3-2_3发电机二极管波形分析……………………………………………………………………．．647&&& 3．3起动机电压／电流波形测试………………………………………………………………………648&&& 3．3．1启动电流(柴油机)波形…………………………………………………………………648&&& 3．3．2启动电流(汽油发动机)波形……………………………………………………………648&&& 3．3．3相对压缩压力(汽油机)波形……………………………………………………………649&&& 3．4实验中抓取的启动电压和电流波形………………………………………………………………649&&& 3．4．1蓄电池供电电压波形………………………………………………………………………．．651&&& 3．4．2电压降测量法测试蓄电池电压降波形………………………………………………………652&&& 3．4．3蓄电池电压在发动机启动时的变化波形……………………………………………………．653& 3．5 CAN―BUS资料信号波形………………………………………………………………………一654& 3．6 ECU率继电器…………………………………………………………………………………655四、执行器波形分析…………………………………………………………………656&&& 4．1废气再循环(EGR)控制电磁阀…………………………………………………………………．656&&& 4_2燃油泵电流波形…………………………………………………………………………………657&&& 4．3碳罐电磁阀继电器(净化阀)波形………………………………………………………………657&&& 4_4涡轮增压电磁阀…………………………………………………………………………………658&&& 4．4．1涡轮增压电磁阀波形…………………………………………………………………………658& 4．5怠速电磁阀波形…………………………………………………………………………………．．659&&& 4．5．1怠速电磁阀(电磁式)波形…………………………………………………………………659&&& 4．5．2怠速电磁阀(旋转马达)波形………………………………………………………………．660&&& 4．6混合气比调整阀…………………………………………………………………………………．．665&&& 4．6．1 GM混合气比调整阀…………………………………………………………………………665&&& 4．6．2混合比频率调整阀波形………………………………………………………………………665&&& 4．。7ABS电磁阀…………………………………………………………………………………667&&& 4_7．1 ABS电磁阀波形……………………………………………………………………………．667&&& 4．8自动变速器电磁阀波形分析………………………………………………………………………．668&&& 4．8．1油压控制电磁阀电压信号波形………………………………………………………………668&&& 4．8．2自动变速器输出轴信号电压波形……………………………………………………………672&&& 4．8．3自动变速器控制计算机与发动机…………………………………………………………．674
&&& 4．8．4换文件电磁阀信号电压波形………………………………………………………………675&&& 4．8．5锁止电磁阀信号电压波形……………………………………………………………………680&&& 4．9喷油驱动器波形分析………………………………………………………………………………683&&& 4．9．1电流控制(峰值一保持)型喷油器波形……………………………………………………．．683&&& 4．9．2电压控制(饱和开关)型喷油器波形………………………………………………………．．683&&& 4．9．3燃油喷射器的电流波形测试…………………………………………………………………686&&& 4．9．4四信道喷油驱动器波形……………………………………………………………………．．687&&& 4．9．5实验中抓取的各种燃油喷射器波形…………………………………………………………．688& 五、发动机点火波形分析……………………………………………………………694&&& 5．1初级点火波形分析…………………………………………………………………………………694&&& 5．1．1初级点火电压波形初介………………………………………………………………………694&&& 5．1．2初级点火波形分析…………………………………………………………………………．．696&&& 5．1．3初级点火和喷油驱动器波形的关系…………………………………………………………．．698&&& 5．1．4初级点火电流波形…………………………………………………………………………．．699&&& 5．1．5初级点火波形显示模式………………………………………………………………………‘700&&& 5．1．6初级点火故障波形分析………………………………………………………………………‘701&&& 5．2次级点火(千伏)波形分析………………………………………………………………………．‘703&&& 5．2．1次级点火(电子点火)波形…………………………………………………………………．‘704&&& 5．2．2次级点火波形分析……………………………………………………………………………704&&& 5．2．3次级点火波形显示模式………………………………………………………………………。706&&& 5．3点火系统相关波形分析……………………………………………………………………………708&&& 5．3．1点火信号(霍尔效应)波形…………………………………………………………………‘708&&& 5．3．2感应式点火信号(发动机启动)波形………………………………………………………．．708&&& 5．3．3感应式点火信号(发动机运行)波形………………………………………………………．．709&&& 5．3．4上止点传感器波形……………………………………………………………………………。710&&& 5．3．5双缸点火ECU到点火线圈的输出波形………………………………………………………。71 1&&& 5．3．6点火放大器对地波形…………………………………………………………………………’711&&& 5．3．7福特电子点火系统PIP&SAW波形分析……………………………………………………‘712&&& 5．3．8初级和次级点火波形对照……………………………………………………………………‘713&&& 5．3．9活塞位置信号和点火初级信号电压波形……………………………………………………．‘713&&& 5．3．10点火指示和点火初级信号电压波形…………………………………………………………715&&& 5．3．1 1点火确认和点火初级信号电压波形…………………………………………………………718&&& 5．3．12点火参考和电子点火正时信号波形…………………………………………………………718&&& 5．3．13点火系统相关波形分析综合应用实例………………………………………………………721&
第23章：电工基础培训手册& 一、电路基本原理图…………………………………………………………………725& 1．1电压与电流的基本特性……………………………………………………………………………725& 1_2欧姆定律……………………………………………………………………………………………725&&& 1-2．1欧姆定律实例………………………………………………………………………………一726& 1．3串联电路的电压、电阻、电流…………………………………………………………………．727& 1．4混合电路的电压、电阻、电流…………………………………………………………………．727&&& 1．4．1混合电路的电压、电阻、电流(续上)…………………………………………………．727& 1_5功率P(W)………………………………………。………………………………………………．728&&& 1．5．1功率与电阻和电流的关系实例………………………………………………………………．728& 2万用表的使用………………………………………………………………………………………．728& 2．1万用表使用的注意事项……………………………………………………………………………729& 2-2欧姆挡的使用……………………………………。，………………………………………………．．729& 2．3测量电压…………………………………………………………………………………………．729& 3电控发动机电路检查的一些说明……………………………………………………………………729二、万用表的使用……………………………………………………………………730& 1数字万用表的使用方法…………………………．．～………………………………………………730& 2摇表…………………………………………………………………………………………………731& 3钳表………………………………………………………………………………………………732三、电控发动机电路检查的一些说明………………………………………………733& 万用表测量电路通路、断路、短路方法……………．．…………………………………733
下册内容:&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&第一章：玉柴欧三发动机培训资料&&&&&&&&&&&& ――Delphi单体泵系统一、单体泵电控系统结构及原理 11.1单体泵工作原理 11.2单体泵特点 11.3电控系统的组成 11.4控制器ECU 21.5传感器 21.6执行器 21.7控制线 2二、电控系统结构及零部件介绍&& 32.1燃油喷射系统组成 32.2进油系统 32.3回油系统 32.4燃油系统平面图 32.5电控单体泵 32.6喷油器 42.7高压油管 42.8燃油滤清器 52.9控制器 52.10控制器的基本特性 52.11传感器&&&&&&&&& 62.12曲轴传感器和凸轮轴传感器 62.13增压压力感应器 72.14进气温度感应器 72.15燃油温度和冷却水温度传感器 82.16加速踏板感应器 82.17控制线束 8三、电控系统的主要功能 123.1起动控制 123.2怠速控制 123.2.1怠速微调控制 123.2.2怠速停机控制 123.3排气制动控制 123.4油门控制 123.4.1油门跛行回家控制 123.5智能动力控制 133.6减速断油控制 13
3.7空调控制 133.8热保护控制 13四、故障诊断与排除 134.1电控发动机故障诊断 134.2故障指示灯状态说明 134.3故障闪码读取步骤 144.4故障闪码读取方法 144.5发动机无力 154.6怠速高 154.6.1发动机从高速下降到怠速时间很发长 164.6.2达不到最高转速 164.6.3 运行中油门间歇性失效 164.6.4 高速时车发抖 164.7发动机自动熄火 174.8 跛脚回家状态 174.9 油门跛脚回家状态 174.10 转速传感器跛脚回家状态 174.11冒白烟 174.12 怠速不能调整 174.13柴油里面有机油 18&&& 4.13.1 机油里面有柴油 184.14手油泵泵不上油 18五、玉柴欧三电控发动机使用注意事项 195.1发动机故障指示灯 195.2燃油清洁的重要性 195.3对燃油清洁度的特别要求 195.4燃油滤清器的维护 205.5 ECU的维护 205.6电控发动机日常维护注意事项 215.7蓄电池维护注意事项 215.8 深圳市三羚公司柴油电控维修大师培训会 22
第二章：玉柴欧三发动机培训 ――Delphi 高压共轨系统一、燃油系统主要零部件介绍 25二、电控系统主要零部件介绍 30三、故障诊断与排除 45
第三章：玉柴电控发动机常见故障分析与排除(上)一、 发动机起动困难 571.1起动机带不动柴油机运转 58
1.2起动机能带动柴油机但无起动征兆 581.3起动困难，大量冒烟 63二、发动机功率不足 652.1功率不足时对进排气系统的检修 662.2功率不足时对燃油系统的检修 672.3 水温不正常 712.4 机油压力异常 772.5 离合器故障 80
第四章：玉柴电控发动机常见故障分析与排除（下）一、发动机燃油耗高 851.1发动机故障引发油耗高 851.2底盘匹配对于油耗的影响 881.3人为因素对于油耗的影响 881.4使用环境和用途对燃油耗的影响 89二、发动机机油消耗量大 902.1机油品质不适引发的机油耗高 902.2泄漏引发的机油耗高 912.3机油参与燃烧引发油耗高 92三、发动机烟色异常 933.1发动机冒黑烟 933.2发动机冒白烟 943.3发动机冒蓝烟 95四、发动机异响 974.1 A―A区域为缸盖部位 974.2 B-B区域为气缸中上部位 984.3C-C区域为气缸中下部 994.4 D-D区域 994.5 飞轮壳部位 1004.6 齿轮室部位 100五、发动机振动过大 102六、常见应急处理措施 105
第五章：玉柴电控基本知识系列之―― BOSCH高压共轨系统简介一、博世共轨燃油系统介绍 1091.1 博世共轨燃油系统示意图(CP3.3油泵) 1091.2 博世共轨电气系统结构示意图 1101.3 高压共轨系统工作描述 1111.4 博世共轨系统在6J系列发动机的布置示例 1111.5 博世高压共轨燃油喷射系统油路部分-高低压油路 112
1.5.1高压共轨燃油喷射系统油路部分-高压油泵 1141.5.2高压共轨燃油喷射系统油路部分-喷油器 1171.5.3高压共轨燃油喷射系统油路部分-共轨管 1191.5.4高压共轨燃油喷射系统油路部分-其它零部件 120二、控制器、传感器、执行器介绍 1212.1 控制器(ECU) 1212.2 BOSCH共轨系统传感器列表 1232.2.1增压压力及温度传感器 1262.2.2 冷却水温度传感器 1292.2.3共轨压力传感器 1302.2.4油门位置传感器 1302.2.5车速传感器 1322.3 博世共轨系统输出控制列表 132三、整车功能使用说明 1353.1整车功能使介绍-起动机控制 1353.2整车功能使介绍-排气制动控制 1363.3整车功能使介绍-预热继电器控制 1373.4整车功能使介绍-空调控制 1383.5整车功能使介绍-PTO功能 1383.6整车功能使介绍-巡航控制 139
第六章：玉柴电控基本知识系列之&&&&&&&&&&&&&& ―― 玉柴电控单体泵发动机培训资料一、电控单体泵燃油系统介绍 1411.1 柴油机电喷系统的总体构成 1411.2 电控单体泵燃油系统控制示意图 1411.3 单体泵系统工作描述 1421.4 单体泵燃油喷射系统油路部分-高低压油路 1421.4.1单体泵燃油喷射系统油路部分-单体泵总成 1431.4.2 单体泵燃油喷射系统油路部分-喷油器 1491.4.3单体泵燃油喷射系统油路部分-其它零部件 149二、控制器、传感器、执行器介绍 1502.1 控制器(ECU) ――DELPHI系统 1502.2 控制器(ECU) ――威特系统 1512.3 控制器(ECU) ――南岳系统 1532.4 单体泵系统传感器列表 155三、整车功能使用说明 1673.1 排气制动控制 1673.2 预热继电器控制 1683.3 空调控制 170
3.4 PTO功能 1703.5 巡航控制 170总结&& 173
第七章：DELPHI高压共轨系统故障诊断与故障排除&&&&&&&&&&&& (适用4E,4G,6J,6A,6G,6L,6M,6K，4F-30 4W-30平台)一、ECU故障诊断功能 1751.1 ECU故障诊断功能 1751.2 ECU故障管理 1751.3 ECU诊断过程 1761.4 电喷系统诊断概述，涉及所有电喷组件 1761.4.1 电子油门诊断示例 1771.4.2 预热执行器诊断&& 177二、故障指示灯 1772.1 故障指示灯（CE） 1782.2 ECU故障指示灯点亮/闪烁说明 179三、失效策略简介 1793.1.1第一级：缺省值 1793.1.2 第二级：减扭矩 1793.1.3 第三级：Limp home（跛行回家） 1823.1.4 第四级：停机保护 182四、常见电喷系统故障检测及排除（示例） 1824.1 诊断说明 1824.2 电喷系统故障排除示例 1824.2.1无法起动、难以启动、运行熄火 1834.2.2 跛行回家 1844.2.3 功率、扭矩不足 1854.2.4 运行不稳、怠速不稳 1854.2.5 冒黑烟 1864.2.6 加速性能差 186五、德尔福故障代码表 187
第八章：玉柴电控高压共轨柴油机&& 德尔福高压共轨系统简介&&&&&&&&&&&&& (适用于4W、4F系列平台)一、德尔福共轨燃油系统介绍 1951.1 德尔福共轨系统构成示意图 1951.2 高压共轨系统工作情况 1951.3 EGR系统示意图（选装） 1961.4 4W系列发动机起动预热装置安装示意图 196
1.5 4F系列发动机起动预热装置安装示意图 1971.6 喷油系统零部件及装配技术要求-高低压油路 1971.7 喷油系统零部件及装配技术要求-高压油泵 2021.8喷油系统零部件及装配技术要求-喷油器 2091.9 喷油系统零部件及装配技术要求-共轨管和高压油管 214二、控制器、传感器、执行器介绍 2182.1 DCR系统控制器ECU 2182.2 曲轴位置传感器 2262.3 凸轮位置传感器 2282.4 DDS凸轮轴信号盘与曲轴信号盘的设计 2302.5 曲轴/凸轮轴传感器线束 2302.6 爆震传感器 2312.7 增压压力及温度传感器 2312.8 冷却水温度传感器 2332.9 共轨压力传感器 2352.10 燃油温度传感器 2362.11 油水分离器传感器 2372.12 油门踏板传感器 2372.13 车速传感器 2392.14 传感器安装小结 2392.15 德尔福共轨系统输出控制列表 2402.16 燃油计量阀 2402.17 喷油器电磁阀 2412.18 继电器 2412.19 指示灯 2422.20 发动机转速输出 236
第九章：电控单体泵系统和6112电控柴油机一、为什么要采用柴油机电喷技术 243二、柴油机电喷系统的构成和分类 246三、单体泵总成和泵室设计 249四、单体泵电控系统及其零部件 2564.1德尔福系统 256五、单体泵发动机装配特点和要求 287六、采用电喷后的整车匹配 288七、电控发动机使用和维护 290八、电控发动机故障诊断 2938.1德尔福系统 2938.2成飞威特系统 297九、售后服务 299
第十章：玉柴CNG发动机(EControl系统)培训一、CNG发动机(EControl系统)&&&&& 控制原理及系统组成 3071.1玉柴CNG发动机原理图（EControl） 3071.2 CNG发动机的工作原理 3071.3 燃料的控制 3071.4 CNG发动机(EComtrol系统) 主要零部件介绍 3081.4.1高压减压器 3081.4.2低压电磁阀 3081.4.3混合器 3081.4.4电子节气门 3081.4.5电控模块 3081.4.6废气旁通控制阀 3091.4.7增压压力的控制 3091.4.8防喘振阀 3091.4.9点火线圈 3101.4.10火花塞 3101.4.11电子油门踏板 3101.5负荷的控制 3101.5.1氧传感器 3101.5.2大气环境传感器 3111.5.3进气压力温度传感器/节气门前压力传感器 3111.5.4凸轮轴位置传感器 311二、电路原理、气路布置及调整参数 3122.1玉柴CNG发动机电路原理图（EControl） 3122.3玉柴CNG发动机气路走向方式（EControl） 3142.4CNG发动机相对柴油机变动的主要参数 3152.5发动机润滑油 3152.6发动机用燃料(CNG) 3152.7发动机冷却液 315三、系统主要零部件的结构和工作原理 3153.1高压减压器 3153.2电控调压器（EPR） 3163.3混合器 3173.4电子油门踏板 317
第十一章：玉柴欧III机资料 （Delphi单体泵系统）前言：玉柴欧III柴油机电控系统的说明 319一、玉柴电控发动机的技术路线 3191.1电控单体泵系统（EUP）的技术特点 319
1..2玉柴电控欧Ⅲ发动机的技术路线 320二、玉柴电控单体泵系统结构及原理 3202.1柴油机电喷系统的总体构成 3212.2电控单体泵系统的功能 3212.3欧III系统－－单体泵＋机械喷油器 3212.4单体泵总成和控制器 3212.5德尔福单体泵控制系统 3232.6德尔福－控制器（ECU） 3232.7控制器的硬/软件功能 323三、主要零部件结构及特性 3233.1单体泵及挺柱滚轮总成 3233.2电控单体泵系统的工作情况 3243.3体泵修正码（Trim code） 3243.3.1Trim code 说明 3253.3.2Trim code 补偿系数表 3253.4单体泵室外观 3253.5燃油系统 3263.5.1燃油低压油路 3263.5.2燃油滤清要求 3273.6电控单体泵柴油机传感器汇总 3273.6.1液温传感器（冷却水温&燃油温度） 3283.6.2进气温度传感器 3283.6.3增压压力传感器 3283.7电子油门传感器 3293.7.1电子油门传感器特性 3303.8曲轴传感器和凸轮轴传感器 3303.8.1曲轴传感器和凸轮轴传感器 3303.9相位关系图示 3313.10控制器（ECU） 3323.10.1ECU物理特性 332四、单体泵控制策略 3334.1玉柴电控单体泵发动机常用控制功能 3334.2起动控制策略 3334.2.1起动控制策略-判缸 3334.2.2起动控制策略-起动油量标定 3344.2.3起动控制策略-冷起动预热控制 3344.2.4起动控制策略-起动时黑烟问题 3344.3怠速控制策略 3344.3.1闭环控制原理 3344.3.2目标怠速的计算 3344.3.3怠速闭环控制参数的调节 335
4.4热保护控制策略 3354.5冒烟极限控制 335五、电控线束原理及结构 3365.1.发动机控制线束-线束基本知识 3365.2ECU外围线路图 3365.3电控单体泵发动机车辆电路连接图 3395.4发动机和整车线束及其接口-线束形式 3405.5整车线束和接插件的端子内容 340六、欧III柴油机的故障诊断 3406.1电控发动机故障诊断 3406.2故障指示灯（MIL）的使用 3426.3故障码读取示意图 342
第十二章：玉柴电控发动机使用与保养一、电控发动机使用要求 3431.1起动发动机 3441.2发动机和车辆的操作 3441.3停机 344二、燃油系统的日常维护 345三、电器部分的日常维护 348四、进排气系统的日常维护 350五、润滑系统的日常维护 352六、冷却系统的日常维护 352
第十三章：玉柴欧III机（衡阳单体泵系统）一、产品介绍 355二、系统组成及工作原理 355三、主要零部件结构及特性 3563.1水温传感器 3563.2油温传感器 3563.3曲轴、凸轮轴位置传感器 3563.4油门位置传感器 3573.5增压压力、进气温度传感器 3573.6单体泵 3583.7输油泵 3593.8控制器（ECU） 3593.9线束 359四、电路连接原理图 3604.1ECU端接插件引脚定义 361五、常用控制策略 364
5.1起动控制 3645.2目标怠速计算 3655.3怠速闭环 3665.4最大油量限制 3665. 5冒烟限制. 3665.6最高转速控制 3665.7油门油量 3665.8预热控制 3665.9怠速微调 3675.9.1怠速微调的激活条件 3675.9.2操作方法 3685.10排气制动 3685.11空调压缩机控制 3685.12发动机转速输出 3685.13远程油门控制 368六、安装说明与安装要求 369七、故障诊断 369八、常见故障原因及处理办法 373
第十四章：玉柴电控国III发动机简介一、 柴油机电喷技术是高效率低排放技术的必然发展 3751.1柴油机尾气排放的法规日益严格 3751.2柴油机技术的发展 3751.3欧洲汽车柴油机喷油系统应用情况 3761.4柴油机燃烧特点 3761.5机械泵的调节和缺点 3761.6电喷系统的调节特点 3761.7电喷系统的其他重要功能 377二、玉柴欧III电喷柴油机产品介绍 3772.1 YC6G-30系列柴油机 3772.2 YC6G240-30柴油机特性参数 3782.3 YC6G270-30柴油机特性参数 3782.4 YC4G-30系列柴油机 3782.5 YC4G180-30柴油机特性参数 3792.6 YC4G210-30柴油机特性参数 3792.7 YC6L-30系列柴油机 3802.8 YC6L280-30柴油机特性参数 3802.9 YC6L310-30柴油机特性参数 3812.10 YC6L330-30柴油机特性参数 3812.11国产单体泵(威特) 382
2.12 YC4W-30系列柴油机 3822.13 Delphi共轨 3832.14 4W电控高压共轨柴油机 383三、玉柴电控单体泵系统及其零部件 3843.1德尔福单体泵系统 3843.2电控单体泵系统的功能 3843.3欧III系统－－单体泵＋机械喷油器 3853.4欧IV系统－－单体泵＋smart喷油器 3853.5单体泵总成和控制器 3853.6电控单体泵燃油系统 3863.7燃油滤清要求 3863.8德尔福单体泵控制系统 3863.9德尔福－控制器（ECU） 3873.10控制器的硬/软件功能 387四、玉柴电控单体泵系统 3884.1玉柴电控单体泵发动机常用控制功能 3884.2玉柴电控单体泵发动机的特点 388五、高压共轨系统及其技术特点 3895.1 YC6J-30系列柴油机简介 3895.2 Delphi共轨 3895.3 BOSCH共轨 3905.4 6J整机主要技术参数表 3905.5整机主要技术参数表 3905.6 YC6J200-30柴油机曲线 3905.7 YC6J-30柴油机进气侧燃油管路布置 3925.8 BOSCH的电控高压共轨燃油喷射系统 3925.9电控高压共轨系统构成示意图 3925.12共轨管部件安装设计 3955.13燃油品质要求 3955.14主要零部件－柴油预滤器部件 3955.15主要零部件－柴油滤清器部件 3965.16主要系统－高压共轨燃油系统示意图 3965.17装配清洁度要求 3975.18使用要求 3975.19主要零部件－硅油减振器 3975.20主要零部件－凸轮轴信号盘 3975.21主要零部件－凸轮轴转速传感器 3985.22主要零部件－曲轴转速传感器 3985.23传感器安装要求及扭矩 399
第十五章：玉柴四气门发动机一、玉柴四气门产品型号 4011.1玉柴四气门产品型号 4011.2主要技术参数 402二、四气门技术的特点和优点 402三、YC6M四气发动机特点介绍 403四、YC6L四气门发动机特点介绍 411
第十六章：4D32及4DC系列大柴维修C系列产品技术维护介绍 418CA4D32产品主要技术性能参数 418CA4D32产品技术特点 418产品升级 419冬季技术保养 422调 整、维 修 与 更 换 422机油滤清器的滤罐更换 423气门间隙的调整 423喷油器的拆装 425使用注意事项 425CA4DC2 426CA4DC2国III产品基本型开发目标参数 426总布置 427第八部分、总结及展望 4284DC装配调试操作过程及注意事项 428常规故障模式处理方法 432CA4DC2诊断系统介绍 433CA4DC2用户常见故障现象及处理方法 433发动机不能启动或启动困难 433柴油机起动后自动熄火 433整车厂装车遇到的问题 434
第十七章：6DF柴油机前言、关于增压柴油机的几点问题的明 436一、6DF柴油机的开发 436二、6DF1的结构特点 438三、DF系列柴油机有关内容的介绍（装配） 443四、排放型柴油机使用注意事项 445
第十八章：6DL2&&& 6DL柴油机喷油器铜套一、拆装喷油器铜套用工具 4471.1喷油器铜套孔攻螺纹工具 4471.2拉出喷油器铜套工具 4471.3取出铜套O形密封圈工具 4471.4敲入铜套工具 4471.5胀杆 4471.6胀杆工具 448二、取出需要更换的喷油器铜套 4482.1将挡铜屑用橡胶堵片放入铜套孔 4482.2在铜套下部小孔内攻出内螺纹 4482.3用专用工具将铜套拉出 448三、更换喷油器铜套O形密封圈 4493.1用专用工具将铜套密封圈取出 4493.2放入新的O形密封圈 4493.3两种缸盖的密封槽 4493.4两种缸盖的密封槽照片 450四、压入新喷油器铜套 4504.1放入新的喷油器铜套 4504.2敲入新的喷油器铜套 4504.3检查铜套至缸盖平面的深度 451五、对新压入的铜套进行胀管 4515.1安装喷油器铜套胀管工具 4515.2对铜套下部进行胀管 4515.3取出胀杆 451六、拆下缸盖换铜套 451
第十九章：大柴厂柴油机电控系列介绍大柴厂电控发动机种类 453一般电控系统组成 4531、Sensoren传感器 4532、电控单元 455电控单元功能 455一、DEUTZ电控单体泵系统 4571.1原理框图 .4571.2系统布置 .4581.3 ECU:EDC16UC40 4581.4电控单体泵 4591.5传感器及在发动机上的位置 459
二、6DE3FEUPI电控系统 4642.1 ECU:MOTOROLA 4652.2EUP（外挂式电控单体泵） 4652.3传感器及在发动机上的位置 465三、6DF3外挂式电控单体泵系统 4673.1ECU：成飞威特 4683.2外挂式电控单体泵 4683.3传感器及在发动机上的位置3 4683.4信号时序 4693.5线束 469四、4DC2高压共轨系统 4694.1ECU:EDC16C39 4694.2高压共轨系统组成 4694.3高压共轨系统工作原理 .4704.4信号靶轮及相位 4704.5传感器及在发动机上的位置 471
第二十章：CA6DE3电控（电气部分）培训一、6DE3电控发动机ECU电气接线图 473二、相关电气部件的描述 4732.1主继电器 4732.2相关电线束 4732.3预热继电器 4762.4排气制动开关 4772.5离合器开关 4772.6保险丝盒 4772.7诊断插座 4782.8相关仪表指示灯 478三、电气常见故障检查及维修 4783.1电源供电工作原理 4783.2故障诊断工作原理 4793.3起动预热工作原理 479
第二十一章： CA6DL1-32E3发动机共轨系统介绍电控共轨系统的优点 481CA6DL1-32E3共轨系统构成 481CA6DL1-32E3共轨系统构成（概念） 482CA6DL1-32E3共轨系统构成 482发动机上实际操作注意事项 483
发动机常见故障分析及排除方法 485整车厂装车遇到的问题 487传感器的失效系统的影响 487
第二十二章：Transit-V348总体情况介绍&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 与V348 Puma engineV348全顺维修技术培训课程 491Transit-V348课程内容介绍 491V348全顺整车情况介绍 491车辆总体介绍―后桥 493V348&& Puma Engine 495V348 Transit 495Puma发动机技术培训 495一、发动机体介绍 496二、 发动机机械系统 498三、&& 高压共轨电控系统 521四、 发动机电气系统 547柴油机电控系统原理介绍 593DELPHI高压共轨系统 603JX493ZLQ3-DELPHI电控系统 603宝典宝威故障代码 609
第二十三章：欧三柴油机基本知识一、高压油泵运转方式 592二、BOSCH高压共轨系统 699三、常见故障判断与分析 614
第二十四章：系列电路一、T系列电路 616二、宝威系列电路 632三、N 系列电路 648四、全顺系列电路 6614.1全顺欧 I、欧 II 柴油车电路 6614.2组合仪表电路 663
第二十五章：江铃全顺欧三一、全顺欧III柴油车 669二、全顺欧III柴油车ECU电路图 670三、全顺汽车遥控中控 685四、全顺线束端子图 687五、全顺安全气囊系统 694六、全顺空调维修、 保养要求 712
第二十六章：参考数据流项目介绍1.1参考数据流项目 7161.1.2 日本电装数据流项目 7171.2各个电子控制部件功能 718,,&&&&&&&&&&&&&&&&&, ;, ;&&&&&&&&&&&&&&,&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 四、国三电控常见问题&&& 4214.1、整车线束中存在的问题&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 4.2、油路问题（高压、低压）&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 4.3、进气系统问题&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 4.4、整车匹配问题&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
第17章: 锡柴（博世) CA6DF-E3 电气系统维修手册一、电控系统原理图&&& 424二、电控系统功能描述&&& 4272.1 钥匙开关&&& 4272.2 诊断&&& 428三、故障代码故障检测方式&&& 4313.1 故障诊断仪的主要功能：&&& 4313.2 故障诊断仪检测显示的代码和故障类别&&& 432四、巡航&&& 434五、发动机转速输出&&& 435六、CAN 通信&&& 435七、发动机起动控制&&& 436八、预热控制&&& 436九、空调怠速控制&&& 437十、发动机舱紧急停车&&& 437十一、发动机舱附起动&&& 43811.1 排气制动&&& 43811.2 跛行处理&&& 438十二、 电气部件描述&&& 43912.1 ECU 中央控制单元&&& 43912.2 传感器&&& 44012.3 线束及相关接插件连接&&& 44312.3.1 线束 电控系统的线束分发动机线束、整车线束。 3.2 接插件&&& 44412.4 继电器&&& 44512. 5 指示灯&&& 445
第18章: 锡柴电控系统故障分析一、电控共轨系统故障诊断一般原则&&& 448二、电控共轨系统故障检修注意事项&&& 449三、电控共轨系统故障诊断方法&&& 4493.1闪码检测&&& 449&& 3.1.1 闪码读取步骤&&& 449&& 3.1.2 闪码判断方法&&& 4493.2 代码检测&&& 449&& 3.2.1 故障诊断仪的主要功能&&& 450&& 3.2.2 故障诊断仪的使用方法&&& 450四、共轨系统故障诊断流程&&& 451五、锡柴国Ⅲ柴油机常见故障诊断参考选例&&& 4565.1发动机起动困难&&& 456&& 5.1.1、检查油路&&& 457&& 5.1.2、检查电路&&& 457&& 5.1.3、检查油泵安装角度&&& 4575.2发动机功率不足&&& 4575.3加速失效&&& 458附表：故障码分析&&& 458
第19章: 锡柴-4105威泵WP2000电控燃油喷射系统维修手册锡柴-4105威泵WP2000电控燃油喷射系统维修手册&&& 484一、系统简介&&& 4851.1 概述&&& 4851.2 WP2000组成&&& 4851.3 WP2000在发动机安装&&& 4861.4 WP2000系统&&& 4891.4.1 工作原理&&& 4891.4.2 主要技术指标&&& 4901.5 WP2000总成&&& 4901.5.1 WP2000总成结构&&& 4901.5.2 WP2000总成在发动机上的安装&&& 4911.5.3 WP2000系统零件更换&&& 4931.6 电控单元ECU（ECU2.0）&&& 4951.6.1 电控系统工作原理&&& 4961.6.2 电控单元的安装&&& 5001.6.3 线束与ECU连接&&& 5011.6.4 线束与ECU分解&&& 5021.7 ECU在发动机上的安装、拆卸&&& 5031.7.1 ECU安装要求&&& 5041.7.2 ECU工作环境温度要求&&& 5041.7.3 ECU工作振动要求&&& 5051.7.4 ECU安装位置要求&&& 5051.7.5 ECU安装方向要求&&& 5051.7.6 ECU接地要求&&& 5071.8 线束部件&&& 5071.9 线束与计算机的连接&&& 5081.10 传感器&&& 5091.11油门位置传感器&&& 5091.12 曲轴/凸轮轴转速传感器&&& 5101.13 温度传感器&&& 5111.14 高压油管及喷油器&&& 5131.15 喷油器&&& 5141.16系统相位&&& 514二、维护与保养&&& 5162.1燃油清洁度&&& 5162.2 机油要求&&& 5162.3 故障诊断&&& 5172.4 故障信息区分&&& 5172.4.1故障级别&&& 5172.4.2 故障代码&&& 5172.4.3 故障指示系统的组成&&& 5172.4.4 故障信息的显示及故障诊断操作&&& 5172.4.5 故障信息的显示&&& 5172.4.6 故障诊断操作&&& 5182.4.7 故障指示灯的检测&&& 5182.4.8 常见故障及处理&&& 519
第20章; 宇通客车电控发动机故障闪码表宇通客车电控发动机故障闪码表&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 一：玉柴德尔福单体泵发动机&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &1．指示灯的位置………………………………………………………………………………………．497&&& 2．如何读故障代码……………………………………………………………………………………．497&&& 2．1进入故障模式…………………………………………………………………………………．4g7&&& 2-2故障码闪烁输出………………………………………………………………………………．．497&&& 3．人工清除故障码的方法………………………………………………………………………………498&&& 4．DeIphi―EUP一故障指示灯闪码列表…………………………………………………………………498&&& 二、玉柴BOSCH共轨发动机………………………………………………………．499&&& 1．一般说明…………………………………………………．…………………………………………500&&& 2．故障码读取…………………………………………………………………………………………500&&& 3．故障码清除…………………………………………………………………………………………500&&& 4．故障码编码规则……………………………………………………………………………………．500&&& 5．玉柴BOSCH―CR一故障码、闪码表…………………………………………………………………500&&& 三、潍柴动力国三柴油机…………………………………………………………505&&& 1．一般说明……………………………………………………………………………………………505&&& 2．闪码按系统的基本分类………………………………………………………………………………505&&& 3．闪码表………………………………………………………………………………………………505&&& 四、共轨(BOSCH)发动机……………………………………………………………509&&& 五、锡柴共轨国三发动机……………………………………………………………．．516&&& 1．一般说明……………………………………………………………………………………………．516&&& 2．故障代码的读取方法………………………………………………………………………………．．516&&& 3．锡柴发动机闪码代表的含义1(DENSO)……………………………………………………………517&&& 4．锡柴发动机闪码表的含义2(BOSCH)…………………………………………………………．．518&&& 六、上柴电控柴油机发动机…………………………………………………………521&&& 1．故障代码显示模式…………………………………………………………………………………．．521&&& 2．SC8DK故障代码和闪码表…………………………………………………………………………．521& 七、欧三电控发动机…。…………………………．，…………………………………524&&& 1．诊断方法说明…………………………………………．……………………………………………524&&& 2．闪码表中符号含义…………………………………………………………………………………．．525&&& 3．EDC MSS STAGE3闪码表…………………………………………………………………………525&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
第21章; 电路图
第22章:示波器使用手册& 一、& 示波器的基本原理及其发展方向………………………………………………．．546&&& 1．1、示波器的发展极其原理…………………………………………………………………………546&&& 1．1．1示波器的发展史……………………………………………………………………………．．546&&& 1．1．2说明和功能…………………………………………………………………………………．546&&& 1．1．3模拟示波器方框图…………………………………………………………………………．．548&&& 1．1．4垂直偏转……………………………………………………………………………………．548&&& 1．1．5水平偏转……………………………………………………………………………………．．552&&& 1．1．6触发……………………………………………………………………………………………………………………．555&&& 1．1_7附加功能……………………………………………………………………………………．558&&& 1．2、数字存储示波器………………………………………………………………………………．．560&&& 1_2．1数字存储……………………………………………………………………………………．．560&&& 1．2．2 DSO的功能和控制机构……………………………………………………………………567&&& 1．2．3自动测量和处理…………………………．．．…………………………………………………572&&& 1-2_4接口…………………………………………………………………………………………575&&& 1．3、模拟示波器、数字示波器，还是二者集成………………………………………………………575&&& 1．3．1介绍…………………………………………………………………………………………．575&&& 1．3．2简单重复性信号………………………………………………………………………………575&&& 1．3．3比较复杂的重复性信号………………………………………………………………………575&&& 1．3．4非重复性信号和瞬变………………………………………………………………………．．577&&& 1．3．5模拟示波器、数字示波器，还是二者兼备……………………………………………………577&&& 1．4、附件、软件以及最新发展状况…………………………………………………．………………578&&& 1．4_1探头的工作原理……………………………………………………………………………．．578&&& 1．4．2探头类型……………………………………………………………………………………．580&&& 1．4．3其它附件………………………………………………………………………………………弱1&&& 1．4．4软件…………………………………………………………………………………………582&&& 1．4．5最新发展情况………………………………………………………………………………583&&& 1．5、测量和练习……：………………………………………………………………………………584&&& 1．5．1如何进行测量………………………………………………………………………………．584&&& 1．5_2基本练习或如何解释正弦波………………。………………………………．………………585&&& 1．5．3测量练习……………………………………………………………………………………．．591&&& 1．5．4游标和自动测量……………………………………………………………………………一594&&& 1．5．5数字存储示波器练习…………………………………………………………………………598二、汽车传感器波形分析………………………………………………一……………600&&& 2．1进气歧管压力传感器(MAP)…………………………………………………………………一600&&& 2．1．1进气压力传感器(模拟)波形……………………………………………………………．600&&& 2．1．2进气压力传感器(数字)波形……………………………………………………………．601&&& 2_2节气门位置传感器波形……………………………………………………………………………601&&& 2．2．1节气门电位计(TPS)波形………………………………………………………………-601&&& 2-2．2节气门和空气流量计波形……………………………………………………………………602&&& 2-2．3日产SRl8DE型发动机节气门波形…………………………………………………………．602&&& 2-2．4节气门故障波形……………………………………………………………………………一603&&& 2．3空气流量计传感器波形……………………………………………………………………………603&&& 2．3．1翼板式空气流量计波形……………………．………………………………………………“603&&& 2．3_2热线式空气流量计波形………………………………………………………………………606& 2．3．3卡门涡旋式空气流量计波形……………………………．& 2．3．4真空传感器式空气流量计波形…………………………．& 2．3．5热膜式空气流量计故障波形……………………………& 2．3．6实验时测试的几种空气流量计波形……………………．．2．4温度传感器…………………………………………………．．& 2．4．1温度传感器波形…………………………………………& 2．4．2燃油温度传感器波形……………………………………2．5速度传感}
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