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游戏大小：89.4M下载次数：108次更新时间：游戏类型：赛车竞速一氧化二氮在赛车上是如何应用的？ - 知乎60被浏览<strong class="NumberBoard-itemValue" title="2分享邀请回答5227 条评论分享收藏感谢收起49 条评论分享收藏感谢收起方程式赛车应该比一般的汽车快好多倍吧？
因为比赛有规则\安全等各种因素,现在F1 平均的速度是200KM/H左右,极速高过350,但谁也不知道,如果没有赛道\规则的限制它能跑多快
比起一般民用车,快多了
但也有布加狄、FXX等等终级限量跑车能一教高下的
其他答案（共9个回答）
/H左右吧,但是2004年巴里切罗有一次的排位赛的速度达到了390KM/H
在这里,我想纠正大家一个不合适的想法.一想到F1 , 可能很多人都想到他直路最快有多快.我个人觉得F1是最快的直路速度和最快的弯路速度的完美结合,最快的加速和最快的减速的完美结合.尤其是过弯的速度,世界上绝对没有第二种什么车能比F1更快了,完全可以用恐怖来形容.比如一个90度直角弯,如下一站要比的遗墨拉站,在赛道倒数后3 4个,连续的两个直角弯,赛道的宽度大约是2个半赛车宽的宽度(宽度越大,过弯的速度越快),F1赛车可以以130-150左右的速度通过,再想一想一辆帕赛特能以多少的速度过这样宽的直角弯.F1赛车在赛道上要频繁的加速和减速,那么加速快和减速快的优点就充分的体现出来了.一定要跑直线或类似美国代通纳的那种椭圆赛道,那就干脆让F1去掉前后定风翼,就弄个车身子加4个轮子,那更快,但是,这还叫真正意义上的F1赛车吗?
总的来说,F1赛车基本是速度最快的汽车,是过弯速度最快的赛车,同时也是加速和减速度最快的赛车,那么,在一个复杂的赛道上.比单圈的速度,绝对没有第二种车能比过他.你想一想,F1中一辆赛车比另一辆赛车单圈慢一秒,仅仅一秒,那么一场比赛下来就要被套圈,一辆正常的家用车,一个弯至少要比F1赛车慢3-5秒,那么,一圈下来慢多少,一场比赛下来会被套多少圈?
巴顿用本田赛车去年跑出了时速超过400公里的纪录，一般的F1赛车的比赛平均速度都超过200KM/H，在直路末端会达到300～360左右的高速。与一般的路车相比，其空气动力学已经达到了顶级水平，轮胎也已经用到了差不多极致，其0～100KM/H的加速度仅需2秒多，这是一般跑车无法比拟的，在一条赛道上比赛，F1将大幅领先跑车，可以在数圈内实行套圈。F1已将能减的重量减到最低，其研发费用高达数千万美元，其性能当然是无与伦比的。
F1，中文称为“一级方程式锦标赛”，是英文Formula Grand Prix的简称，目前这项比赛的全称为 FiA Formula World Champion...
以共同的方程式(规则限制)所造出来的车就称为方程式赛车，而其中等级最高者就属F-1
答: windows那个事注册在线账号的
提示Live注册的时候，点Yes。 然后往下走，到Create Gamer Profile这一步的时候，滚动条往下拖一下就...
答: pps汽车世界 f1锦标赛 全是五星的 下载就好
答: 应该是94.0
铝属于两性金属，遇到酸性或碱性都会产生不同程度的腐蚀，尤其是铝合金铸件的孔隙较多，成分中还含有硅和几种重金属，其防腐蚀性能比其他铝合金更差，没有进行防护处理的铝铸件只要遇到稍带碱性或稍带酸性的水，甚至淋雨、水气、露水等就会受到腐蚀，产生白锈。
解决的办法。
铝铸件完成铸造后，在机械加工前，先要进行表面预处理，如预先对铸件进行喷砂，涂上一道底漆（如锌铬黄底漆），在此基础上再进行机械加工，以避免铸铝件在没有保护的情况下放久了被腐蚀。
目前我们的生活水平必竟非同以往．吃得好休息得好，能量消耗慢，食欲比较旺盛，活动又少，不知不觉脂肪堆积开始胖啦。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　减肥诀窍：一．注意调整生活习惯，二。科学合理饮食结构，三。坚持不懈适量运动。
　　　具体说来：不要暴饮暴食。宜细嚼慢咽。忌辛辣油腻，清淡为好。多喝水，多吃脆平果青香焦，芹菜，冬瓜，黄瓜，罗卜，番茄，既助减肥，又益养颜，两全其美！
有减肥史或顽固型症状则需经药物治疗．
如有其他问题，请发电子邮件:jiaoaozihao53@ .或新浪QQ: 1
关于三国武将的排名在玩家中颇有争论，其实真正熟读三国的人应该知道关于三国武将的排名早有定论，头十位依次为：
头吕（吕布）二赵（赵云）三典韦，四关（关羽）五许（许楮）六张飞，七马（马超）八颜（颜良）九文丑，老将黄忠排末位。
关于这个排名大家最具疑问的恐怕是关羽了，这里我给大家细细道来。赵云就不用多说了，魏军中七进七出不说武功，体力也是超强了。而枪法有六和之说，赵云占了个气，也就是枪法的鼻祖了，其武学造诣可见一斑。至于典韦，单凭他和许楮两人就能战住吕布，武功应该比三英中的关羽要强吧。
其实单论武功除吕布外大家都差不多。论战功关羽斩颜良是因为颜良抢军马已经得手正在后撤，并不想与人交手，没想到赤兔马快，被从后背赶上斩之；文丑就更冤了，他是受了委托来招降关羽的，并没想着交手，结果话没说完关羽的刀就到了。只是由于过去封建统治者的需要后来将关羽神话化了，就连日本人也很崇拜他，只不过在日本的关公形象是扎着日式头巾的。
张飞、许楮、马超的排名比较有意思，按理说他们斗得势均力敌都没分出上下，而古人的解释是按照他们谁先脱的衣服谁就厉害！有点搞笑呦。十名以后的排名笔者忘记了，好象第11个是张辽。最后需要说明的是我们现在通常看到的《三国演义》已是多次修改过的版本，笔者看过一套更早的版本，有些细节不太一样。
1、以身作则，如果连自己都做不好，还怎么当班长？
2、人缘好，我就是由于人缘不好，才改当副班长的。
3、团结同学，我们班有一个班长就是由于不团结同学才不当班长的，他现在是体育委员。
4、要有管理能力，首先要有大嗓门，我们班有位学习委员就是由于声音太轻才以3票之差当不了班长；其次要口齿清楚，让同学能听得懂你说的话；第三要说出有道理的话,让吵闹或打架的同学心服口服；第四，不能包庇好朋友，公正；第五，要搞好师生关系；第六，要严以律己，宽以待人，我们班的第一任班长就是因为“严以待人，宽以律己”才不能继续当下去的。
5、要坚持，我们班的纪律委员就是由于没有恒心，原来的大组长、卫生委员、劳动委员、体育委员、学习委员、小组长等（每个学期都加起来）都被免除了，现在的才当1天的纪律委员要不要免除都在考虑中，还要写说明书。
6、提醒班干部做自己要做的事，要有责任心。我们班的纪律委员就是没有责任心，班长的职务都被罢免了。
7、不要拿出班长的架子，要虚心。
8、关心同学（包括学习）。
9、要及早发现问题,自己可以解决的自己解决；自己不能解决的，早日让班主任解决。
10、要发现班级的好的地方，及时表扬。让全班都照做。
11、不要太担心学习，当个班干部，对以后工作有好处，这是个锻炼的机会，好好当吧，加油！
在高中阶段，学校和老师的规定一般都是为了学生的成绩着想，执行老师的话，其实也是为了大家好。即使有时候打点小报告，只要你的心态的好的，也不是坏事。比如A学习不专心，你用个适当的办法提醒老师去关心他，其实也是为了他好。
总的方针：和同学们组成一个团结的班集体，一切以班集体利益为上（当然不冲突国家、社会和学校利益为前提）。跟上面领导要会说话，有一些不重要的东西能满就满，这对你的同学好，也对你的班好。
再说十五点
一，以德服人
也是最重要的，不靠气势，只靠气质，首先要学会宽容（very important）你才能与众不同，不能和大家“同流合污”（夸张了点），不要有这样的想法：他们都怎么样怎样，我也。如果你和他们一样何来让你管理他们，你凭什么能管理他们？
二，无亲友
说的绝了点，彻底无亲友是不可能，是人都有缺点，有缺点就要有朋友帮助你。不是说，不要交友，提倡交友，但是不能把朋友看的太重，主要不能对朋友产生依赖感，遇到事情先想到靠自己，而不是求助！
三，一视同仁
上边说的无亲友也是为了能更好的能一视同仁，无论是什么关系，在你眼里都应是同学，可能比较难作到，但没有这点，就不可能服众。
四，不怕困难
每个班级里都会一些不听话的那种，喜欢摆谱的那种，不用怕，他们是不敢怎么样的！知难而进才是一个班长应该有的作风。
五，带头作用
我想这点大家都有体会就不多说了
六，打成一片
尽量和大家达成共识，没有架子，不自负不自卑，以微笑面对每一个人，不可以有歧视心理，不依赖老师，有什么事情自己解决，老师已经够累的了。
七，“我是班长”
这句话要随时放在心底，但是随时都不要放在嘴上，有强烈的责任心，时刻以班级的荣誉为主，以大家的荣誉为主。什么事情都冲在最前面。遇事镇定。
八，帮助同学
帮助同学不是为了给大家留下一个好的印象等利益方面的事，是你一个班长的责任，是你应该做的，只要你还是一个班长，你就要为人民服务（夸张）为同学服务。
九，诚实守信
大家应该都知道这个，是很容易作到的，也是很不容易作到，然这两句话并不是矛盾的，不是为了建立一个好的形象，和班级责任也没有什么关系，只是一个人应该有的道德品质。但你必须作到，连这样都做不到，就不可能做成一个好的班长。
十，拿的起放的下
学会放弃也同样重要，学会辨别好与坏。知道什么是该做的，什么是不该做的。
十一，谦虚
认真分析同学给你提的意见，不管是有意的，还是无意的。提出来就有他的想法，有他的动机。要作到一日三醒我身。
十二，心态端正
总之要有一个好的心态，积极向上的心态，把事情往好里想，但同时要知道另一面的危机，遇到事情首先想到的应该是解决问题，而不是别的！
十三,合理的运用身边的人和事
主动,先下手为强,遇到不能够管理的,就可以和其他班干部一起对付,实在不行,就迅速找到老师陈述自己的观点,免得他倒打一耙(尽量少打小报告.)
十四,和老师同学搞好关系.
威信可以提高,你说的话老师也比较相信,可以简单一点的拿到老师的一些特殊授权,而这些授权往往对你的帮助很大.
十五,合理的运用自己的权利和魄力
对付难管理的,权利在他的眼中已经不存在的,就运用你的魄力,用心去交流,努力感动身边的人,感动得他们铭记于心,你就成功了.
一点要加油哦
正常宝宝出生后4个月，在成人扶持下可短时间维持坐的姿势;6个月时能抱坐于大人膝盖之上，如独立坐着，身体会向前倾，须用手支撑;大约7个月时，才能独立地坐一会儿。宝宝坐得过早过晚都不好。妈妈可以先与宝宝玩“引拉游戏”。即让宝宝仰卧在床上，妈妈面对宝宝，一边和宝宝说：“妈妈帮你坐起来玩好吗?”一边慢慢用双手拉其胳膊，拉至坐姿后，将其扶直，稍坐片刻后，再帮助仰卧床上，反复进行3~6次。也可以让宝宝靠着沙发背坐或靠在妈妈胸前坐来进行靠坐练习，还可以在地毯上用几个大垫子围成一个三角形让宝宝靠坐在其中。刚开始训练坐时，宝宝经常会左右摇摆或身子前倾，此时妈妈可教他用双手在前支撑一下。
1、必须坚持科学的、长期的食用加碘盐。一旦停用碘盐，就容易造成碘缺乏复发。
2、一次购买碘盐不要太多，因为时间久，碘元素容易挥发。
3、在炒菜、煮汤时不宜过早放盐，宜在食物起锅时放入。
4、存放碘盐的容易应该是加盖的，并且放置在干燥、逆光避高温处。
5、碘盐要看清防伪标志，最好到正规的大型超市购买。
6、服用某些药物时要忌吃碘盐。比如服用含汞类的药物如朱砂，不宜同时食用碘盐。
对于工作环境里面，可能会导致胎儿伤害的因素，如：挥发性化学物质、辐射线等，应事先安排保持安全距离。怀孕初期与后期孕妇较易疲累，必须增加休息和睡眠的时间，调整日常工作中体力的负荷程度。从事运动亦不宜太过激烈，长途旅行则应尽量安排在怀孕中期的三个月内。
怀孕前三个月，胎儿不太稳定，尽量避免或减少性生活。
本周开始由于胎儿骨胳迅速的生长，因此对钙的需要加大，这时候孕妇要注意多服用一些含钙的食品来满足自身和宝宝的生长发育的需要。现在要注意均衡饮食，保证充足的蛋白质、多种维生素、钙、铁等营养素的供给。尤其要注意加强钙和维生素D的补充，每天钙的需求量应在800毫克左右。要多喝牛奶，因为它富含钙质，它可以使尿液中的钠排泄增多，降低血容量以消除水肿。还可以防治妊娠高血压，并有益于胎儿骨骼的发育。
　首先，父母要理解，孩子的各种异常行为是学习的过程，不要随便给孩子贴上“自私”、“坏孩子”的道德标签。要有耐心，要学会等待。要了解孩子的成长不是一天之内完成的，需要的是一个漫长的过程，这样，父母才能以平常心对待孩子出现的各种波动。
　　其次，父母要在孩子的学习过程中用正确的方法帮助孩子。要制止孩子错误的做法，最重要的是要给孩子示范正确的做法。光是批评他，孩子还是不知所措。像前面提到的情况，妈妈可以告诉依依：“你喜欢天天，可以告诉她，如果想抱她，要先请她同意，不能把她弄疼。”
一般的感冒，症状较轻，如流清涕，打喷嚏,对胎儿影响不大，也不必服药，休息几天就会好的。但在妊娠早期(5-14周)，主要是胎儿胚胎发育器官形成的时间，若患流行性感冒，且症状较重，则对胎儿影响较大，此间服药对胎儿也有较大风险
方式有很多种：一是路线的不同，有舒适型名山大川 游览，还有野外体验型，比如峡谷溯溪穿越、登山;带给了员工新一轮的工作和生活的激情，沟通和谐了工作环境，凝聚了公司文化向心力。根据参与人员的不同， 过程中可以住星级宾馆，也可以体验野外露营，可以闲庭信步更可以喊着口号，相互激励着穿越于风景优美的自然风景释放激情，最重要的是旅游中安排的拓展体验项目，可以最大能量的体现公司文化核心的凝聚力。
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很多人都钟情于大马力的引擎，毕竟现时的超跑已经朝着一千匹迈进，置身于马力崇拜型汽车消费观念下，难免会堕入一个误区，民用车尚且如此，赛车的引擎马力必须更大。然而，赛车一定大马力吗？本文就来探讨这一问题。
十年前的汽车圈，四、五百的车就自居超跑，如今接近一千马力才有底气被别人称为超跑。马力是一个时效性极强的东西，就像80年代的喇叭裤和爆炸头，因此媒体以马力数值僵化地衡量一辆车的性能高低是相当不专业的，相反，智者在民间，对车一知半解的人反而懂得用&大马力&一词来高度概括一辆车（曲线要说明）。大马力一词之于车迷用家，就好像&新品&一词之于销售员，大家都不清楚所谓新品有什么吸引力，但重复啰嗦强调之下，任何新品都是好，正如大马力就是好，回想一下你买车的时候，4S销售员怎样语言伪术吹嘘一辆车的马力。
超跑大马力是必须的，赛车大马力也是常识吧！赛车需要大马力吗？解答这个问题之前，首先要弄清马力和之间的关系。马力也就是引擎的功率，代表引擎在单位时间内做工的量，套用在汽车上，马力包含着力矩、距离和时间等物理量，衡量一辆汽车在特定时间、距离内加速的快慢，直接体现引擎的工作效率。是输出的一个力矩，只是衡量力的大小，没有时间的规限，跟做功效率无关。马力和扭矩可以通过公式来换算，功率=扭矩&转速/9550。根据这个公式，再结合实例来分析。柴油车的较大，即便在较低转速下，代入公式算出的功率仍然很高，表现出低转起步有力，然而在高转状态下，柴油引擎的扭矩下跌得很厉害，公式得出的功率较低，这也是柴油车起步出色，但在特定的时间、距离内，做功效率比不上汽油引擎的原因，简而言之柴油车低转起步很强，但高转状态下还是汽油车厉害。再来举一个极端但真实的例子，功率强大但扭矩小得可怜的F1引擎，例如2006年TF106 F1赛车所搭载的RVX-06 2.4升V8 NA引擎，可输出740马力，然而峰值扭矩仅有27.9kgm，光看数据的话TF106赛车的起步岂不是很渣？当然不是，NA时代F1引擎的杀手锏在于高转，怠速状态下6,000rpm，并以10,000rpm左右的转速起步，再套入上述公式，即便只有27.9kgm的峰值扭矩，但10,000rpm下引擎的做功效率仍然非常高，3秒内完成0-100km/h加速不成问题。
图：直线加速类的赛车，尤其是最顶尖的NHRA Top Fuel，毫无疑问是大马力赛车，准确来说是全球的赛车。这类赛车只顾直线，完全不用考虑过弯，当然要用最极端的动力将车速推向极限。赛车一定大马力？这个问题放在NHRA领域的话，答案是肯定的。
通过上述的公式和实例分析，不难发现赛车的一些基本特性，哪怕牺牲低扭，也尽可能拉高转，换来更高的引擎功率，这样才是刷新圈速的最有效做法。所以大家看到的赛车几乎都是同出一辙，将排气打通，越往高转越有力，站在街车的对立面。再来解答刚才的问题，赛车需要大马力吗？某程度上说，需要。身处满城尽是超跑的年代（每个车主都认为自己开的是超跑），顶级超跑往一千马力迈进，稍微改得深入一点的性能车也轻松突破五百马力，稍微运动点的掀背车也有两、三百马力，难免会堕入一个误区，民用车尚且如此，赛车的引擎马力必须更大。赛车一定大马力吗？不一定！
第一，规则限制了赛车马力。绝大部分的汽车赛事都有规则指引，尤其是管理下的房车或GT赛事，对于赛车引擎有明确的规则限制，最常见的例如限流阀，目的就是限制引擎的进气量，使不同引擎的赛车的圈速尽可能接近，创造一个相对持平的竞争环境。在赛车上安装限流阀，直接影响就是降低了引擎的动力输出，GT3赛车就是一个例子（详情请点击），引擎动力比原厂的低。而且近年来FIA将GT赛的门槛降低，打造出更低级别的GT4赛车，GT4的动力输出比GT3更低，这可是车迷眼中高大上的GT赛车，说好的大马力呢？除了有限制马力的规则，也有催生大马力赛车的规则，例如全球顶尖的赛车运动F1。F1是一项商业味非常重的赛事，充斥着太多的抢收视伎俩，更像是一场大戏，将车迷当戏迷来培育，而高频率的规则修改就是培育戏迷的&新品&，不断带来新鲜感，同时也不断试探戏迷的底线。2014年引入1.6T引擎后，动力水平降至千禧年以来的新低，被无数戏迷臭骂。尽管&新品&被臭骂，不过作为&销售员&的FIA仍然笑面迎人，放开那双隐形的手让引擎制造商将提升至接近1,000马力（网传2016赛季梅赛德斯W07的内燃机+ERS达到一千匹），以满足戏迷的胃口。1.6T混合动力架构下，F1动力单元在短期内可能会榨取出更大马力，在人类真实确切感受到能源危机之前，F1赛车也脱离不了大马力的套路。
图：很多改装入门者总以为赛车、尤其是这类平时也能见到的跑车的赛车版就一定是大马力，错！
图：专业赛车与那些标榜马力数据的量产街道跑车最大的分别不是动力 ，而是底盘操控性能，而绝非多点儿少点儿的马力数据。
图：笼统地归纳同一级别里的赛车里各种元素的重要性排序：人是第一的，车架底盘调教第二、空气动力学设计第三、最后才是引擎。
图：直至上世纪80年代，F1引擎的最高转速仍然突破不了12,000rpm，因为传统气门的反应动作不够快。90年代率先推出了气动式气门，使F1引擎的最高转速提升到接近20,000rpm。这是赛车史上的一个重要突破，使引擎推向更高的转速，将高转引擎的优势发挥得更加淋漓尽致。随后所有F1引擎制造商都使用气动式气门设计，2006年成为第一个达到20,000rpm的F1引擎制造商，不过2007年FIA将最高转速限制在19,000rpm，自此之后再没有制造商将F1引擎的最高转速突破20,000rpm。
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