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玉柴天然气发动机结构原理与使用保养
●& 传感器：九大主要传感器部件
的传感器主要有：氧传感器、大气环境传感器、节气门后进气压力温度传感器、凸轮轴位置传感器、水温传感器、天然气温度传感器、电子油门踏板、节气门前进气压力传感器、节气门后进气压力传感器。下面向大家详细介绍这九大传感器的功能和安装要求。
传感器功能汇总
&&& 1、氧传感器
&&& 作用：通过检测排气中氧分子浓度，从而测量燃烧时的空燃比，ECM根据测量所得的空燃比修正燃气供给量。
&&& 安装要求：要求在离增压器出口或排气弯管下游3―5倍排气管直径（大约250―400mm）的地方，焊接一个氧传感器安装座，该零件由提供，汽车厂安装，供安装废气氧传感器（即UEGO_SENSOR）用；氧传感器应安装在排气管远离一侧（不能安装在排气管下方），传感器线束走向应尽量远离发动机和排气管，并可靠固定；
&&& 氧传感器不能安装在排气管转弯处；氧传感器在满足前面的要求的情况下尽可能靠近涡轮增压器；如果有排气制动阀，氧传感器应安放在排气制动阀的下游；氧传感器的安装位置处不能进雨水；氧传感器和发动机之间最好有隔热罩等隔热装置。
&&& 2、大气环境传感器
&&& 作用：通过测量进气压力、温度、湿度，并根据所测得的湿度、压力来修正实际控制空燃比和天然气供给量，使发动机运行在最佳状态。
&&& 安装要求：该传感器要求安装在和增压器之间的空气管路上，环境传感器安装座由玉柴提供，汽车厂负责将环境传感器安装座焊接在进气管路上，焊接时必须保证焊接部位密封可靠。为保证环境传感器测量值正确，安装时必须保证传感器底面4个湿度测量小孔不被挡住，并且该传感器温度、压力探头必须置于气流中以测量正确值。
&&& 传感器参数：内置湿度、温度、压力传感器
&&& 工作环境温度：-40―105°C&&& 安装螺栓：2XM6X1&&& 拧紧力矩：最大3.3N.m
&&& 3、节气门后进气压力温度传感器
&&& 作用：通过测量中冷后的压力、温度，结合发动机转速、排量、充气效率，利用速度密度法即可计算出混合气流量。
&&& 安装要求：按零件要求安装在电子节气门下游的进气管上，安装时尽可能让传感器温度、压力探头置于混合气气流中，以测量出正确的值。
&&& 针脚定义：
&&& Pin 1：压力信号输出电压 Vout(P), voltage output for pressure&&& Pin 2：5V参考电压 VRef, supply voltage&&& Pin 3：温度信号 Temperature signal&&& Pin 4：接地 GND
&&& 4、凸轮轴位置传感器
&&& 作用：通过信号轮的触发信号，将第一缸活塞压缩上止点位置及时准确的传递给ECM同时有测量曲轴转速的功能，ECM根据触发信号及控制MAP来控制发动机的点火提前角、空然比、增压压力等等参数。
&&& 接插件针脚定义：
&&& 安装要求：
&&& 图为发动机处于第一缸上止点时，信号轮和传感器的相对位置。安装时请注意：信号轮正时标记齿朝外，并且先将发动机转动到第一缸上止点位置，然后调节油泵齿轮，使信号轮与传感器相对位置如图所示。安装时保证传感器与信号轮之间的间隙在(0.6―1.0)mm。
&&& 电气特性参数：可变磁阻式（VR），工程塑料壳体
&&& 三个输出端子：1―Ne+，2―Ne-，3―shield&&& 空气间隙：0.6―1.0mm&&& 电阻值：540＋－80 Ohms（1#、2#针脚之间）&&& 工作环境：-40―125℃&&& 安装螺栓：M6x16，扭矩：5―8Nm
&&& 5、水温传感器
&&& 作用：将发动机的冷却液温度信号及时准确的传递给ECM，ECM根据冷却液温度修正点火提前角、空然比及怠速车速等参数，同时在水温失控的情况下限制发动机的功率，从而保护发动机。
&&& 安装要求：牢固安装在发动机上指定位置，拧紧力矩（15～20）N.m。
&&& 传感器参数：热敏电阻式NTC
&&& 两个输出端子：信号，接地&&& 工作电压：5 V DC&&& 工作环境：-40℃―+135°C&&& 传感器体材料：黄铜&&& 安装扭矩：15―20Nm&&& 电阻值：2500 Ohms（20°C）
&&& 6、天然气温度传感器
&&& 作用：实时测量电控调压器出口处的天然气温度，ECM根据测量到的温度、压力等参数以及所需要的目标空然比计算出需要提供给发动机的天然气供给量。
&&& 安装要求：牢固安装在电控调压器上指定位置，要求加密封胶，确保不发生天然气泄漏，拧紧力矩（15―20）N.m。
&&& 7、电子油门踏板
&&& 作用：驾驶者通过电子油门踏板驱动和控制发动机运行工况，反映驾驶者的实际动力需求。
&&& 安装要求：该油门踏板为接触式电子油门踏板，安装时注意将油门踏板布置在防油、防水、防电磁干扰条件较好的地方。为防止整车电磁干扰影响电子油门踏板传递给ECM的信号，要求电子油门踏板至整车接口信号线必须使用屏蔽线，并且屏蔽层要接地牢固可靠。
&&& 针脚定义：
&&& 传感器参数：
电气原理图
&&& 类型：单电位计+IVS开关&&& 工作电压：5V DC＋－10%&&& 传感器电阻：2.5kΩ＋－20%（A、C之间测量）；&&& 工作环境温度：-40―85°C 文章标签：
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是哪儿的事啊大家好 。新来得，写的很好
，懂得了好多学习了
什么是空燃比好像和锡柴的大体结构差不多，不如潍柴的先进，潍柴的是直喷的好文！！！！非常详细，要认真学习。好文！！！！非常详细，要认真学习。好帖，认真学习了小编太有才了，实拍图是气体机吗？小编，你这搞了个6M的柴油发动机做图片嘛，气门间隙中间的符号应该是正负嘛
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东风天龙发抖
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专属论坛：　
东风天龙怠速前面保险杠发抖，大灯，防雾灯都抖坏了。求各位前辈帮忙解决一下。
柴油718 升
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检查喷油嘴跟气门间隙
卡路里2 卡
卡车小伙, 积分 16, 距离下一级还需 34 积分
卡路里2 卡
居住地江苏 扬州市 邗江区
于 12:19 发表在 1楼
检查喷油嘴跟气门间隙好谢谢
柴油422 升
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卡路里21 卡
居住地江西 九江市
于 12:18 发表在 顶楼
东风天龙怠速前面保险杠发抖，大灯，防雾灯都抖坏了。求各位前辈帮忙解决一下。可以负责任的告诉你，基本无解。。。。。。。
卡路里2 卡
卡车小伙, 积分 16, 距离下一级还需 34 积分
卡路里2 卡
居住地江苏 扬州市 邗江区
于 12:22 发表在 3楼
可以负责任的告诉你，基本无解。。。。。。。这是天龙的通病吗？
柴油426 升
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卡路里67 卡
怠速调高一点就可以了！
柴油1070 升
卡路里202 卡
卡路里202 卡
居住地河北 廊坊市 安次区
于 12:19 发表在 1楼
检查喷油嘴跟气门间隙我哥们的天龙雷诺机器也是一样，抖得保险杠都掉了，可以看下发动机机脚垫有没有问题，这个也没什么好的方法，自己想办法固定一下保险杠吧，需要注意的是不要把保险杠和驾驶室固定在一起，两者之间不要干涉。
卡路里2 卡
卡车小伙, 积分 16, 距离下一级还需 34 积分
卡路里2 卡
居住地江苏 扬州市 邗江区
于 12:24 发表在 5楼
怠速调高一点就可以了！没用，我们还有个车调了还是没用
柴油718 升
卡路里44 卡
卡车司机, 积分 1139, 距离下一级还需 1861 积分
卡路里44 卡
居住地甘肃 庆阳市 西峰区
于 12:24 发表在 6楼
我哥们的天龙雷诺机器也是一样，抖得保险杠都掉了，可以看下发动机机脚垫有没有问题，这个也没什么好的方法 ...东风车机脚垫很少有坏的
柴油1320 升
卡路里68 卡
卡车司机, 积分 2034, 距离下一级还需 966 积分
卡路里68 卡
固定保险杠和大灯的螺丝里外全部加橡胶垫（卡车内胎）
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