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来源：　　作者：张筱梅;
树立中国高端重卡新标准——访集瑞联合卡车营销服务有限公司董事长刘波　 刘波说:“到联合卡车来,更多的是一个挑战,是联合卡车的经营理念深深地吸引着我,她是以制造中国高端产品、提供一流服务、树立一流品牌为发展目标。我想为联合卡车奉献出我个人的力量和经验,为汽车工业的升级做出微不足道的贡献。”在11月11日召开的中国国际商用车展览会上,集瑞联合卡车营销服务有限公司董事长刘波接受了媒体的采访。曾为北汽福田公司欧曼营销公司副总经理的刘波,于今年7月6日正式空降至联合卡车营销公司出任董事长。对于他的上任,媒体高度关注:联合卡车能否因此摆脱营销困局?联合卡车是否调整了未来的经营思路和发展方向?未来联合卡车的发展重点是什么?面对媒体的众多问题,刘波一一做了解答。他说,联合卡车正在向中国高端重卡的目标挺进。《专用汽车》:联合卡车从进入重卡行业以来,一直致力于打造国内的高端重卡。联合卡车的发展理念是否成熟?较之公司成立之初是否发生了变化?刘波:借助第一届中国国际商用车展览会召开之机,联合卡车的首要任务是向社会、用户以及媒体介绍“联合是什么”这一概念。联合卡车在重卡行业是新兵,也是新品牌,社会不是很清楚,媒体不清楚,用户更不清楚,这就是我们在参加这届车展的主要目的。“重卡新概(本文共计3页)　　　　　　　　　　
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集瑞联合重卡混凝土搅拌车登陆全国市场，批量交付用户
　 11:11:38
来源：草评车界
　　近日，集瑞联合卡车混凝土搅拌运输车登陆河北地区，保定区域传来好消息一用户订购5台混凝土搅拌运输车，充分说明了高品质联合卡车赢得了用户的青睐。日，是保定区销售的一件头等喜事，联合卡车搅拌运输车正式交付用户使用，预示着联合卡车将启动大规模区域覆盖，据保定地区联合卡车的销售人员介绍，目前已经有多位意向客户正在洽谈。& 　　集瑞联合卡车混凝土通过底盘的专业优化设计和中集上装的无缝对接，整车显得大气完美，这仅仅是外观方面给人的感觉。而联合卡车混凝土搅拌车最大的优势在于一体化的服务，免去了客户在使用混凝土搅拌车过程中底盘与上装分开服务的弊端，联合卡车的服务站承担着上装和底盘的整体服务，也就是说用户搅拌车一旦有问题，到服务站全部问题均在一起解决，绝不会出现服务扯皮的事情。& 　　　520)this.width=520' src="../UploadFile/WebDataPic/782.jpg" border=0>　　以下是各方面人员评价联合卡车混凝土搅拌车：& &&&& 　　用户：联合卡车混凝土搅拌车，从外观看起来，非常适合工程运输，整车保修服务非常给力。& 　　驾驶员：联合卡车混凝土搅拌车开起来方向非常轻便和灵敏、转向精准；凉爽、驾驶气囊很舒服，可以根据人的体重来自动调节；提速快、尤其是刹车更加灵敏，开起来很舒心。& 　　同行销售人员：联合卡车搅拌车看起来非常大气，整车设计非常合理。& & 　　520)this.width=520' src="../UploadFile/WebDataPic/73.jpg" border=0>　　这次联合卡车登陆河北，在产品线上，河北地区已经拥有了联合卡车牵引车系列、联合卡车混凝土搅拌车运输系列和联合卡车工程系列等三个大系列70多个品种，初步满足了河北区域的需求，到2011年8月份，联合卡车的天然气牵引车系列、轻量化产品系列将会陆续投入市场。届时联合卡车将顺利完成布局全国的销售和售后服务网络，为下一步的腾飞打下了坚实的基础。& 　　集瑞联合卡车混凝土搅拌车，是厂家经过3年的研发设计和全路况工程试验，集合了众多国内外优秀的专用车底盘设计经验，并在实验过程中不断根据中国工程工况综合情况的优化的结果，目的就是打造一款更加适合国情的混凝土搅拌运输车辆。& 　　从正面看起，专用的高位（前离地高度68CM，后离地高度54CM）应用，低位脚踏板采用奔驰活动四角踏板（最低离地高低46CM），水高强度下护板，外加上带灯眉的超亮度大灯等一系列应用于混凝土搅拌车，不但使车辆有更好的通过性，在工程地面比较拙劣的情况下依然自如行进增加了保障条件。别小看一个小小的灯眉，在砂石料比较多的工况路上，能够有效地避免前方车辆甩起的石子击碎大灯。& 　　从下面看，7.5吨的高强度工字型、超重型转向机、前10后11片、12R20钢丝胎、2层加厚大梁，LB300的奔驰轮减桥再加上5.73的速比，在承载上太给力了，这样的配置如果用在牵引车上，运载100吨货物没有问题，爬坡性能更不用提了。联合卡车这一系列的超强承载部件和配置正是为工程搅拌车而设计的，让使用者放心。& 　　　520)this.width=520' src="../UploadFile/WebDataPic/660.jpg" border=0>　　升起驾驶室，映入眼帘的就是联合卡车U340的心脏庞大的橘黄色联合动力YC6K1034-30发动机，该发动机运用了、集成缸盖、逆向技术、4气门等先进技术，使发动机有效功率增强，更加节油环保。& 　　在零部件的选用上，集成了美国辉门、英国康斯克、日本白臼、德国马克、HOSH等知名的零部件供应商，使联合卡车运营更加稳定和坚实；在的匹配上，和一起研发试验，用9档变速箱箱，在保证质量的同时，是发动机与变速箱的配备更加合理，节油、高效、省力成就了该车辆的黄金搭配。联合卡车内饰部分基本上沿用了牵引车内饰，气囊座椅、可调大灯、双收音机等配置。&
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