东风多利卡驾驶室内饰最新升级改装介绍
内饰设计 产品全面
东风多利卡作为东风股份旗下主力车型，凭借着丰富的产品和准确的市场定位，一直保持着不错的用户口碑。
多利卡全系升级国五，其中也做了一些改动和变化。从外观上来看，多利卡新型驾驶室整体变化不大，其中“DFAC”标识由平面改为三维立体，品牌视觉效果更强烈。
在内饰方面，不再采用仿桃木风格升级为镀铬风格，出风口、中控台、换挡杆、断气刹等换成镀铬，更符合年轻一代的审美。
方向盘也由两幅式升级为四幅方向盘，并在方向盘的左侧下方添加了定速巡航按键。
多利卡D7轴距3800mm，适用于3-5T标载或者重载的农副农贸、城市建材配送用户。多利卡D7在动力方面有玉柴YC4FA130-50和朝柴CY4SK251两种选择，在变速箱和后桥速比方面都是一样，都是采用的万里扬6档变速箱，型号为6TS40，后桥速比为3.909。
多利卡D8轴距4400mm，适用于3-9T中途城际之间商品和建材配送的用户。在动力链方面，D8搭载的是朝柴CY4SK251动力，最大156马力，排量3.856L，在rpm转速时达到最大扭矩500牛米。匹配的是6档变速箱，后桥速比为4.33。
D9是东风多利卡系列最大的一款车，属于轻卡向重卡的过渡车型，可装6.8米的上装，适用于8-10T中长途的农副农贸、建材配送、快递快运的应用。
多利卡D9搭载的是玉柴YC4EG170-50动力，排量4.73L，最大输出170马力，在rpm转速时达到最大扭矩600牛米。可选择6档或8档变速箱，后桥速比为4.88。
多利卡一直以高性价比和可靠的承载能力在市场始终占据着一定的地位，此次升级国五，多利卡全系在内部做出改动，适应顾客对驾驶舒适的需求。而且在动力配置方面，玉柴、朝柴多种马力段，顺应了市场细分化的趋势。
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品牌：其他型号：05-01加工定制：是适用车型：最新款的东风天龙DFL4251牵引车颜色：珠光钼红（金属漆）
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这款适用于2011年底上市的新款天龙车型的驾驶室总成，这款新天龙驾驶室的图号为：05-01，颜色为珠光钼红（金属漆），只适用于最新款的东风天龙DFL4251牵引车，与以前的老款东风天龙牵引车不能匹配，请您仔细辨认后再购...
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& & 从2006年6月东风D310天龙系列重型卡车上市至今已经5年多了，在这5年多的时间中获得全国乃至世界各地用户的认可，不过现在还是有很多打算购买天龙重卡的朋友询问天龙的相关事宜，特别是天龙驾驶室选装方面许多朋友还有不少疑问，在此本人专门详细解读天龙重卡的各款驾驶配置选装。
& & 东风天龙重卡驾驶室是当年同步引进日产柴久远（Quon）技术并针对中国市场作出改进的一款豪华，我们先从外观来对比下日产久远和天龙区别：
& &从照片中可看出天龙重卡驾驶室与日产的风格很相似，在国内所作的改款无非是前面罩的进气格栅及大灯造型等这些细节稍微作了改动，特别是对称异型水晶大灯更成为点晶之笔。
&&& 天龙重卡最为重要的改变当然不只是这些外观的细节方面，而是把卧铺得以合理的加长，且不影响到外观协调性，到目前为止也是国产车型中较宽敞舒适的。可以说这种改动还是非常必要的，从天龙的销量上看出这样的改动也是得到了用户的认可。
& &的类别：
& &天龙重卡驾驶室分为三大系列，如下图所示。
在这三款驾驶室中S型与L型主要区别为卧铺宽度：S型卧铺为650MM，L型卧铺为837MM
L型与H型主要区别为平顶和高顶，卧铺宽度相同：H型下卧铺为837MM 上卧铺为740MM
& & & & & & & & & & & & & & & &S型：平顶标准驾驶室（大力神系列产品标准配置） & & & & & & & & & & & & & & & & & & &&
&&& & & & & & & & & & & & & & & &L 型：平顶加长驾驶室（载货车及牵引车产品选装配置） & & & & & & & & & & & & & & & & &&
& & & & & & & & & & & & & & & &H 型：高顶加长驾驶室（载货车及牵引车产品标准配置） & & & & & & & & & & & & & & & & &&
&& &驾驶室内饰等级：
& & 聊完驾驶室的类型，再来看看驾驶室内饰的差异配置，三种驾驶室形式也分别可分为标准、舒适、豪华三种等级。&& & & & & & & & & & & & & & & & & &
& & 从表格中可看出S 、L 、H三款驾驶室都有标准、舒适、豪华三种不同的内饰模块可供用户选择。
&1.标准内饰驾驶室
&&& 标准内饰（S1、L1、H1）是大家熟知的产品了，目前市场中保有量也是最大的。标准内饰驾驶室主要特点为采用通道式仪表板，机械减振驾驶员座椅（座椅不带头枕调节，不含腰部调节）座椅及卧铺面料为普通机织面料。
& &&& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 标配的是需手动开启关闭的板金天窗 & & & & & & & & & & & & & & & & & & &
& & 标配手动玻璃升降器，可选装电动玻璃升降装置(注：现在市场上卖的车型中电动玻璃升降器已经开始普及了，反而手动的需要选装)，其中H1高顶驾驶室天窗为不透光只能打开通风的铁天窗。
2.舒适型内饰驾驶室
&&& 舒适型内饰驾驶室（S2、L2、H2）同样为通道式仪表板，机械减振驾驶员座椅（座椅头枕靠背一体化设计含头枕调节，含腰部调节）卧铺面料为针织面料。
H2型所采用的玻璃天窗需要手开启
& & & & & & & & & & & & & & & & & &从驾驶员座椅及面料能看出与标准型的区别来& & & & & & & & & & & &&& & & & &&
3.豪华型内饰驾驶室
&&& 豪华型内饰驾驶室（S3、L3、H3）为环绕式仪表板(与日产柴久远采用相同设计)，气囊减振驾驶员座椅（座椅头枕靠背一体化设计含头枕调节，含腰部调节）卧铺面料为针织面料。并且带有卧铺空调出风口，整车驾驶舒适性得以很大提升。
& & & & & & & && & 标配电动玻璃升降器。其中H3高顶驾驶事中标配为手动开启玻璃天窗，可选装电动开启天窗及防虫网。
从外观进行区分
&&& 其实除了比较内饰，从车辆外观上能清楚分辨出标准型与舒适型、豪华型的区别，看看下面这组照片。
& & 上图雨刷位置及车门上部边框涂装为黑色，这就是舒适型与豪华型驾驶室的外部标志特征，而下图中的普通标准型则无此涂装。个人感觉带有黑边涂装的驾驶室更为有立体感。
●&&驾驶室差异化选装
&&& 东风公司在十堰本部专门有个差异化改装科，可根据用户不同需求进行选配及改装，在这里需提醒下准备购车的用户，当你需要某项标配公告型号中没有的配时可跟当地经销商谈，提车出来后直接到差异化改装科进行选装。如更改车身涂装，选装超大燃油箱及更换其他品牌轮胎，轮辋等。& & & & & & & & &
& & 天龙驾驶室上标配双人座椅，如需要中间座椅及车辆入户时需要上准载三人，那么则可通过差异化改装加装中间座位，通道式仪表内饰及环绕仪表内饰车辆都可进行此项改装。
& & 用户可以选装出口车型中配置的这个三角型储物格，这样就能有效的利用该空间位置了。细心的网友可能已经发现在日产柴久远系列原车型上改储物格已经是标配了。
& & 天龙车身还提供无后视窗驾驶室选择，不过国内用户订货需要批量才能购买。
&&& 天龙重型卡车身颜色的选装也很丰富，标配金属车身颜色包括: 铢光钼红、敦煌红、薄荷青、奔驰蓝、黑色、钻石蓝、银灰、香宾金等。标配普通车身颜色则有: 玉白、东风蓝、工程黄、桔红等。&●&&编后语
& & 本文对东风天龙的驾驶室分类及配置差别都做了详细的介绍,相信大家在看完后对天龙驾驶室的分类也有了更准确的认识，可以根据自己运输及个性化需要选择合适的驾驶室了，有需要的朋友可以访问我们的官方网站： 来定制您所需要的类型。
&(收集整理：湖北湘联
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历史上的今天
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