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中国航空报讯：他山之石，可以攻玉。回顾世界航空领域过去的点点滴滴，我们从中能够学到更多。

2012年，美国开始第六代战斗机发动机技术验证

2012年11月，美国空军在三家发动机公司中选择了GE公司和普惠公司，开始实施为期4年的自适应发动机技术发展（AETD）计划，为美国空军第六代战斗机开发所需的发动机技术。

2012年12月1日，达索公司“神经元”无人驾驶隐身技术验证机完成了首次飞行，它代表着欧洲6国过去近10年的合作研发项目取得重大进展。

2012年10月10日，英国航空航天系统公司（BAE）与欧洲航空防务和航天公司（EADS）宣布，双方已决定终止合并谈判，原因是未能与其政府股东达成共识。

X-47B进行陆基弹射起飞试验和航母甲板使用试验

2012年11月29日，美国海军宣布，一架X-47B在帕塔克森特河美国海军航空站成功完成了首次陆基弹射器起飞试验。美国海军表示，这是X-47B第一次用蒸汽弹射器起飞，试验目的是验证无人机与航母的集成，并降低未来研制无人航母舰载系统的技术风险，试验表明该机的结构能够满足航空母舰独特而严苛的环境需求。

英国接收首架F-35B“雷电”II联合攻击战斗机

2012年7月19日，英国接收第一架F-35B并成为F-35系列飞机的首家国际用户。3个月之后的10月19日，英国接收了第二架F-35战机。

空客将在美国建A320系列飞机总装线

2012年7月2日，空中客车公司正式宣布将在美国亚拉巴马州莫比尔建立空客A320系列飞机总装线。该总装线是空客在美国的首个飞机总装线，也是继法国图卢兹、德国汉堡和中国天津之后全球第四个空客A320系列飞机总装线。该总装线将总装并向用户交付A319、A320和A321三款现役机型，最终实现月产4架飞机的目标。

2013年，波音787因安全原因全球停飞

2013年1月16日，由于接连发生锂电池起火事故，FAA下令停飞所有已经投入运营的波音787飞机，这是FAA自1979年以来首次下令某一特定机型出于安全原因全部禁飞。3个月后，波音787飞机重新恢复正常运营。

X-47B舰载无人机完成舰上试验

7月10日，美国海军隐身无人机X-47B成功降落在“乔治·布什”号核动力航母上，这也是世界上第一次由无人机完成的阻拦着舰。至此，X-47B已经完成了8个月的海上试验，该型号无人机在2013年5月成功进行了首次航母弹射起飞。高超声速飞行器关键技术取得突破

5月1日，美国空军研究实验室（AFRL）、波音公司X-51A“乘波者”试验飞行器成功进行最后一次试飞，实现了以吸气式超燃冲压发动机为动力的5马赫持续高超声速飞行的目标。

庞巴迪C系列飞机将破冰B737、A320市场垄断

9月16日，庞巴迪C系列飞机在加拿大蒙特利尔国际机场起飞，成功完成首次飞行试验，这是自1987年2月A320首次试飞后近30年里第一架首飞的全新窄体干线客机，将成为波音737和空客A320系列较小机型的有力竞争者。

迪拜航展曝航空史上最大订单

11月17~21日，2013迪拜航展在迪拜国际中心举行。海湾国家的航空公司当日向美国波音公司订购至少225架新款777X型长途客机的订单，总价值估计超过1000亿美元（约合人民币6090亿元），成为历来最大笔商业飞机订单。这笔订单包括阿联酋航空向波音公司订购的150架777X型客机、卡塔尔航空向波音公司订购的50架和阿提哈德航空向波音公司订购的25架客机。

2014年，欧洲宇航防务集团更名为空客集团

1月1日起，欧洲宇航防务集团（EADS）正式更名为空中客车集团。至此，欧洲宇航服务集团所有业务都将统一在“空中客车”品牌下。空中客车集团包括三大子公司：空中客车公司——负责商用飞机业务；空中客车防务及航天公司——负责包括军用运输机在内的防务和航天业务；空中客车直升机公司——负责所有商用及军用直升机业务。

德事隆集团收购比奇控股合并比奇与赛斯纳

3月14日，德事隆集团宣布完成了对比奇飞机公司的母公司比奇控股的收购，整合后的赛斯纳和比奇将成立一个新的业务板块——德事隆航空。赛斯纳和比奇飞机在2013年共创造了46亿美元的收入。F-22首次参与实战

2014年9月23日，美军隐身战机F-22首次参加实战。在对叙利亚“伊斯兰国”（ISIS）极端武装的第三波空袭中，一架F-22向疑似ISIS指挥控制大楼的建筑投下了精确制导炸弹，并成功摧毁了目标。F-22首次参战是该机发展史上的重要里程碑。

从2012年到2022年之间，世界航空技术和装备发展取得长足进步。当我们将目光投向国外，新一代航空发动机技术、第六代战斗机技术正在快速发展；人工智能在与人类飞行员的对决中初尝胜果，无人机的应用领域迅速拓展，并实现了航母甲板起降和部署；航空领域的并购重组在过去十年里一直没有停止，跨国间的合作有成有败；商用飞机作为全球化产品，在美国领衔的逆全球化潮流中受到重大影响，“国产化”一词被越来越频繁地提及……

CFM公司LEAP发动机实现首飞

10月6日，在美国加利福尼亚州维克特维尔GE航空集团飞行测试中心，CFM国际公司的LEAP发动机安装在波音747飞行试验台上首飞。在近3个小时的飞行中，发动机完成了在不同海拔高度下多个空气动力学测试点的飞行，表现良好。LEAP-1A和LEAP-1C发动机预计于2015年取得发动机适航证。C919将采用LEAP的某型发动机为其配套。

日本MRJ支线客机下线

2014年10月18日，日本三菱重工航空集团在日本爱知县丰山町，公开展示了刚下线的日本国产的MRJ小型喷气式支线客机。MRJ是近40年来日本研制的首款载客飞机，该项目于2004年启动。

2015年，美披露SR-72高超声速察打一体无人机相关信息

美国《大众科学》杂志6月报道了美国洛克希德·马丁公司（洛马公司）的SR-72高超声速察打一体飞机。该报道指出，SR-72将是一型以4000英里/时（6436千米/时）速度执行侦察任务并兼具打击能力的无人机。该机通过这种高达马赫数6的飞行速度来避免被攻击和实施侦察并打击目标，这一速度是SR-71高速战略侦察机（已于1998年退役）的两倍。该机能够从80000英尺（约24.4千米）高度打击目标。洛马公司表示该机将在2030年部署，可实现1小时内到达全球任何区域。　

“阳光动力2号”开始环球飞行

3月9日，由瑞士团队研发的“阳光动力2号”太阳能飞机从阿联酋首都阿布扎比起程，开始环球飞行。“阳光动力2号”在经停印度和缅甸后，飞抵重庆和南京。

庞巴迪深陷困境 政府出手救援

10月初，加拿大魁北克政府同意向深陷困境的庞巴迪公司注资10亿美元，以帮助其渡过目前的难关。庞巴迪公司于2008年开始研发全新的C系列飞机，试图以准干线飞机的姿态挑战波音空客的传统霸权，但C系列飞机因订单不足且交付延期，导致了庞巴迪出现严重的财务危机。

诺斯罗普·格鲁门赢得美国下一代轰炸机工程研制合同

当地时间10月27日，美国国防部和美国空军联合对外发布消息，宣布授予诺斯罗普·格鲁门公司美国空军“远程打击轰炸机”（LRS-B）项目的工程与制造发展合同。这标志着美国下一代轰炸机正式进入工程研制阶段，该项目也成为美国空军最高优先级项目，未来用于替代现役的B-52、B-1等轰炸机。美国空军预计将采购100架，整个项目耗资超过550亿美元。E-Fan电动飞机首飞英吉利海峡

当地时间7月10日，由空中客车公司研发的E-Fan全电动飞机从英国东南部肯特郡飞抵法国北部加来港，全程共飞行74千米，历时36分钟。E-Fan成为全球首架依靠自身动力起飞并成功飞越英吉利海峡的全电动飞机。

洛克希德·马丁90亿美元收购西科斯基

11月6日，洛克希德·马丁公司宣布，以90亿美元的价格完成了对美国军用直升机制造商西科斯基公司的收购。

2016年，英法联合发展无人作战飞机演示验证机

3月10日，英法两国政府日前发布声明，两国在双边安全与防务峰会上达成涉及一系列安全与防务合作的协议，其中包括开始联合发展无人作战飞机演示验证机。根据双方达成的协议，双方将把此前联合开展了可行性研究的“未来作战航空系统”（FCAS）项目推进到下一阶段，即演示验证阶段。

美军首次公布B-21想象图

2月26日，美国空军首次公布了未来远程打击轰炸机（LRS-B）B-21的想象图。图片显示B-21轰炸机的机翼设计与现有B-2轰炸机的机翼设计十分类似，而二者均由诺斯罗普·格鲁门公司设计制造。

日本“心神”隐身战斗机验证机成功首飞

4月22日，日本X-2“心神”隐身战机验证机首飞成功。该机从日本爱知县名古屋机场起飞，飞往日本航空自卫队岐阜基地。X-2是由日本防卫省技术研究本部与三菱重工共同联合研发。该机首飞标志着日本初步进入了研发隐身战机国家的行列。该机作为验证机，主要为验证包括隐身技术在内的五代机核心技术，为日本发展第五代战斗机探路。

“阳光动力2号”完成首次环球飞行

7月26日，全球最大太阳能飞机“阳光动力2号”终于抵达其环球飞行的起点也是最后一站——阿联酋首都阿布扎比，完成首次环球飞行的历史性壮举。　波音与萨博联合研制T-X军用教练机首飞成功

由美国波音公司与瑞典萨博集团合作研发的新型军用教练机T-X，于美国当地时间12月20日完成首次试飞。T-X是应美国空军训练未来飞行员而设计的机种，用以取代服役超过60年的T-38教练机而设计的，预计首批生产350架。

首架空客A350-1000飞机成功首飞

法国当地时间11月24日上午10时42分，首架空客A3501000飞机在图卢兹布拉尼亚克机场起飞，开始其首次飞行。经过4小时18分的测试飞行之后，飞机于15时成功降落，顺利完成首飞。

2017，俄罗斯MS-21客机成功首飞

5月28日，俄罗斯自主研发的新型客机MS-21完成首飞。MS-21客机是继苏霍伊民机公司的SSJ-100支线客机之后，俄罗斯研发的第二款民用客机，最大载客量211人。

法德两国同意联合研制新一代战斗机

7月13日，法国和德国在巴黎举行联合内阁会议，会议之后两国同意共同研究研制一款新型战斗机，分别取代现役的达索“阵风”战斗机和欧洲战斗机“台风”。

联合技术公司300亿美元并购罗克韦尔柯林斯

当地时间9月4日，航空系统供应商美国联合技术公司（UTC）和罗克韦尔柯林斯公司宣布双方已达成收购协议，UTC将以300亿美元价格收购罗克韦尔柯林斯。根据协议，UTC和罗克韦尔柯林斯双方的航空系统部门将合并，并组建一个名为Collins Aerospace Systems（柯林斯航空系统）的新业务部门。全部的收购工作预计在2018年第三季度完成。2017年，UTC和罗克韦尔柯林斯的应收额相加预计将超过620亿美元。

贝尔公司V-280新型倾转旋翼机完成首飞

当地时间12月18日，美国贝尔直升机公司对外宣布其研制的V-280倾转旋翼机在当天成功完成首飞。作为在V-22基础上研制的新一代倾转旋翼机，V-280进行了许多改进，采用了平直机翼和固定式发动机舱设计，旋翼的直径也有所增大，同时简化了机翼结构，未来其最大飞行速度可以达到280节。该机为美国陆军未来高速直升机装备项目的竞争者之一。

2018年，俄罗斯“匕首”空射高超声速导弹首次披露

据俄罗斯塔斯社3月1日报道，俄罗斯新研制的“匕首”（Kinzhal）空射高超声速导弹已经从2017年12月1日开始在南部军区进行战斗值班。“匕首”空射导弹采用了由米格-31改进而来的载机平台，是一型具有精确打击能力的高超声速航空弹道导弹，能够打击2000千米外的目标，而无须进入敌方防空区域。该弹能够在数倍声速飞行条件下进行机动，使其能够可靠地突破全部现役或在研的防空和反导系统。

范堡罗航展英国高调展示六代战机

2018年7月16日，范堡罗国际航展在英国开幕，英国国防大臣加文·威廉姆斯在航展上高调展示第六代“暴风”战斗机的大尺寸模型。

波音赢得美军教练机、舰载无人加油机装备大单

据美国波音公司网站9月27日报道，美国空军授予波音价值92亿美元的T-X飞行员训练项目合同。美国空军计划采购351架T-X飞机、46台模拟器及相关地面设备。此前，8月30日，美海军航空系统司令部授予波音一份总金额8亿美元的MQ-25A“黄貂鱼”航母舰载无人加油机工程与制造发展合同。该合同包括制造4架MQ-25A舰载无人加油机，以及将该机综合到航母舰载机联队以提供初始作战能力。

以色列空军在5月22日表示，以色列是世界上第一个使用F-35隐身战斗机进行“攻击”的国家。这也是全世界的F-35首次参与实战。

联合技术公司完成对罗克韦尔柯林斯公司的收购

2018年11月26日，美国联合技术公司（UTC）宣布完成对罗克韦尔柯林斯公司的收购。联合技术公司对罗克韦尔柯林斯公司的收购是航空史上最大的收购案之一。

2019年，法德英公布下一代战斗机计划并启动研发

2月7日，德法两国国防部长签署协议，授予空客公司和达索公司一份“未来作战航空系统”（FCAS）计划合同，这份合同也是首个“未来作战航空系统”开发合同。合同价值6500万欧元，用于开展联合概念研究。未来作战航空系统将包括作为项目核心的有人驾驶“下一代战斗机”（NGF）以及作为僚机的无人作战飞机。

坠机事件持续发酵 波音737MAX宣告停产

3月10日，埃塞俄比亚航空一架波音737MAX客机坠毁，机上157人全部遇难。这已是波音737MAX半年内出现的第二起严重事故。坠机事故发生后，全球大多数国家和地区停飞或禁飞了波音737MAX。

F-35战斗机交付第400架飞行时数破20万

6月3日，美国洛马公司F-35网站公告称，美国F-35战斗机项目达到了两个里程碑：一是全球机队总飞行时数已达20万，二是第400架飞机交付客户。

空客A380飞机将于2021年停产

2月14日，空客公司发表声明，由于大客户削减订单，决定停止生产A380超大型喷气式客机，并在2021年完成所有A380订单交付。

俄罗斯开始装配生产型苏-57战斗机

5月29日，俄“红星”电视台披露首架生产型苏-57战斗机正在装配，将在2019年年底交付俄国防部。2018年俄国防部采购首批2架苏-57，配装第一阶段发动机，2019年和2020年各交付1架；计划在2020年签订第二份合同，增购13架，从2023年起交付的飞机将配装第二阶段发动机，全部13架机预计2025年完成交付。据悉，俄罗斯国防部将接收76架苏-57战斗机，交付时间将持续到2028年。

2020年，波音、巴航工业终止合作交易

4月25日，美国波音公司宣布已终止与巴西飞机制造商巴航工业公司42亿美元的交易。该交易将使波音公司在小型喷气式飞机市场上获得更大的股份，并帮助该公司以更便宜的价格开发飞机。

美国首架B-21轰炸机总装成型

8月初，美空军快速能力办公室（RCO）对媒体宣布，正在总装的首架B-21“突袭者”隐身轰炸机原型机已初步成型，该架B-21原型机于2019年秋季在诺格公司位于加州帕姆代尔的工厂进入总装阶段。

UAC并入“俄技”俄航空工业回归统一集中管理

截至3月，俄罗斯联合飞机制造集团（UAC）并入“俄罗斯技术”国家公司的行动基本完成，这是21世纪以来俄航空工业集中化重组改革的重大里程碑事件，标志着俄罗斯航空工业回归了统一集中管理。

人工智能在模拟空战中首次战胜人类飞行员

8月18~20日，在美国国防预先研究计划局（DARPA）主办的“阿尔法空战格斗系列”比赛中，苍鹭系统公司的“智能空战代理”Falco人工智能系统凭借凌厉的攻势以5：0的成绩战胜了顶尖的F-16人类飞行员。

2021年，美国空军“天空博格人”项目“自主核心系统”完成首飞

美国空军研究实验室5月5日宣布，“天空博格人”项目团队于4月29日使用克拉托斯公司研制的UTAP-22无人机，在佛罗里达州廷德尔空军基地完成了“自主核心系统”首飞，历时2小时10分钟。

通用电气与赛峰联合开发新型喷气发动机RISE

通用电气公司与法国赛峰集团的合资企业CFM国际公司在6月中旬对外宣布，将试产一种能够减少20%燃油消耗与排放的新型喷气发动机RISE。RISE发动机将采用一种名为开式转子的可见涡轮叶片设计，预计在21世纪30年代中期投入使用。开式转子发动机概念将原本隐藏的涡轮叶片部件放置在发动机外部，以吸收更多的空气，减轻发动机燃油燃烧的负担。

俄罗斯推出新型单发隐身战斗机

在2021年莫斯科航展新闻发布会上，俄技集团（Rostec）表示，开发的出口型Checkmate轻型单发隐身战斗机已经与启动客户签署了协议，预计每架售价2500万~3000万美元，希望印度以及其他亚洲、非洲国家订购该新型战斗机。

巴航工业展示两种氢动力概念飞机

11月初，巴航工业推出Energia系列4种概念机，采用包括氢能源在内的创新可再生能源推进技术。

罗罗“创新精神”号打破电动飞机速度纪录

2021年11月16日，罗罗公司“创新精神”号电动飞机创造了3千米和15千米航段平均飞行速度和3000米高度爬升速度的3项电动飞机世界纪录，有力地增强了业界对飞机电推进技术的信心。在3千米航段中，“创新精神”号平均速度达到555千米/时，将原纪录提升了60%；在15千米航段中，其平均飞行速度达到532千米/时，将原纪录提升了120%。此外，“创新精神”号用时3分22秒爬升到3000米。

2022年，欧洲35个国家签署《图卢兹宣言》

2月4日，35个欧洲国家和146个行业利益相关团体在法国图卢兹签署了《图卢兹宣言》，这是一次欧洲航空业低碳行动的巨大突破。《图卢兹宣言》将通过制定具体的政策助力欧洲航空业实现到2050年二氧化碳净零排放。

7月19日，韩国航宇工业公司（KAI）研制的KF-21“猎鹰”（Boramae）战斗机完成首飞。首飞在韩国庆尚南道泗川空军基地（该基地为韩国空军第3飞行训练联队的驻地）进行，持续了30多分钟。首飞成功意味着韩国成为世界第8个研发先进超声速战斗机的国家。韩国声称KF-21是第4.5代战斗机，在首飞时配备了4枚“流星”空空导弹模型。

MS-21的80多种进口部件将被国产取代

俄罗斯航空工业领域负责人表示，MS-21飞机上的80多种进口系统和部件将由俄罗斯国内产品替代。目前MS-21项目的主要工作是配装俄产PD-14发动机并完成每周至少四次的飞行测试。

无人机可代替工作人员进入高温、易燃、高空等危险区域作业，保障人员安全。