DJI发布精灵3后，升级的功能，更强大的拍摄画质让广大无人机玩家兴奋不已，而北京又拥有着全国最庞大的玩家群体，在精灵3发布后都对它充满了期待。但是在发售之前，就有传言说新版固件将整个北京六环内都划入限飞区，这使得精灵3在北京市场的销售蒙上了一层阴影

DJI发布精灵3后，升级的功能，更强大的拍摄画质让广大无人机玩家兴奋不已，而北京又拥有着全国最庞大的玩家群体，在精灵3发布后都对它充满了期待。但是在发售之前，就有传言说新版固件将整个北京六环内都划入限飞区，这使得精灵3在北京市场的销售蒙上了一层阴影，许多玩家还抱有一丝希望，可能精灵3只是进行了一些飞行参数的限制，会影响些飞行体验，不至于完全不能玩，那么具 ...
DJI发布精灵3后，升级的功能，更强大的拍摄画质让广大无人机玩家兴奋不已，而北京又拥有着全国最庞大的玩家群体，在精灵3发布后都对它充满了期待。但是在发售之前，就有传言说新版固件将整个北京六环内都划入限飞区，这使得精灵3在北京市场的销售蒙上了一层阴影，许多玩家还抱有一丝希望，可能精灵3只是进行了一些飞行参数的限制，会影响些飞行体验，不至于完全不能玩，那么具体情况又是什么样的呢？我们在拿到精灵3专业版后，专门进行了这一项测试。

首先在东三环附近的街道上，飞机上电后，APP显示当前GPS信号不佳，此时飞行状态栏显示黄色，采用视觉定位模式，语音提示姿态模式，可以正常解锁起飞。飞机升空至3m高度后，此时GPS模块完成搜星定位，杯具发生了，APP中显示：“您的飞机处于限飞区域内”，精灵3上的指示灯均变为红灯闪烁，开始自动原地下降。观察APP上的卫星地图，显示着大大的浅红色禁止圈，覆盖到六环最远处，而中间的禁止符号为长方形深红，了证实这个限飞区的威力，我们开始了沿途的测试。

检测到GPS信号后变成红灯，自动原地下降
然后是四环内的大望路和松榆南路的交界处，此处为长方形深红区域的边缘，无法解锁

四方桥外的欢乐谷门口，刚出了长方形深红区域，但在GPS搜星完成后依然无法解锁，可以判断出这个深红区域只是一个禁止符号，而不是区域划分，实际禁飞区应该是覆盖了整个浅红色圈。

沿着京哈高速前行，到了禁止圈的边缘的六环外张家湾镇，此时APP上的地图显示还是没有出限飞区，而飞机依旧无法解锁。

6环外，但是还是没出限飞区
继续往外开，到了宋梁路，此时已经出了限飞区一段距离，此时显示的是“您的飞机正在靠近限飞区域，请小心飞行”，飞机可以在GPS定位完成后解锁起飞。此时飞机的灯序有限变化，红灯闪烁两次后变成了绿灯快闪两次，随后又是红灯。

靠近限飞区域会发生什么？DJI你能说清楚吗？

地图中显示的限飞区边缘，但229省道10km处，已经在限飞区外500米远了
为了继续验证，我们往回走了一段，根据实际路口的判断，当前位置实际上是限飞区外，但是APP中的地图显示有些漂移，显示飞机依然在限飞区内，不过在飞机可以在GPS定位完成后解锁，显示的依然是“您的飞机正在靠近限飞区域，请小心飞行”。此时推油门杆起飞时，意想不到的事情发生了，飞机毫无征兆的失控并朝一侧翻去，并倒扣在地面上，还好当时油门不大，除了螺旋桨受损外没有其他损失。当时APP中并没有显示受到干扰等异常情况，为了继续验证，在更换螺旋桨后，飞会儿君又重新找了一处实际位置在限飞区外，而APP地图中又显示在限飞区内的地方进行试飞，此时周围环境并无任何干扰源。但轻推油门后可以发现飞机在离地前依然有左翻的趋势，似乎要往限飞区外飞的意思，我收住了油门，否则飞机又将再次失控。

此时地图显示在限飞区内，而APP认为是在限飞区边缘，可以正常飞行，但随后就发生了事故

刚想着显示在限飞区内还是可以正常飞行的，随后就出故障了，怎么破？

限飞区外，终于可以正常飞行了

通过我们的测试可以发现，DJI的限飞区实际上就是禁飞区，其官网上的飞行区域限制篇章中，将APP中的限飞区描述为特殊区域，并且画为蓝色，而在功能介绍视频和文字描述中并没有任何地方提到这块“特殊区域”是怎么个特殊法，限制飞行距离？飞行高度？玩家们可能会这么想，但是谁也想不到是完全无法解锁。官方视频中说的是近“禁飞区”边缘的20米高度至您设置的最大飞行高度呈15°角递增，但就在实际飞行过程中，APP并没有提示靠近“禁飞区”边缘有这样的控制算法，而飞机在限飞区附近时的异常表现，反映出DJI在限飞区边缘的算法存在很大问题。APP中所显示的飞机接收到的位置坐标与实际位置偏移达到了500m，而这会不会是诱发飞机失控的原因呢，我们不得而知，但只能提醒广大爱好者，在当前固件版本下，即使靠近限飞区飞行，也是存在非常大风险的，最稳妥的方式是远离限飞区2km以上，才能正常的享受飞行乐趣。

官方视频中所说的靠近禁飞区边缘的算法，但在APP中并没有提到，实际表现却是惊心动魄，让人不由得怀疑算法存在问题

关于飞行区域限制，也是语焉不详，让人看不明白到底怎么个限制法
关于飞行区域的限制，其实广大玩家都非常理解，毕竟有有的新手可能无意中飞入会造成危险的区域或者一些敏感地带，一些别有用心的人也可能借助它来从事一些非法行为。但是问题的关键在于，DJI在其官方网站上对于特殊区域并没有说明是如何限制，限飞区这个提法也非常有欺骗性，限制还是禁止，一字之差给人们传达的意思迥然不同，而事实上特殊区域就是完全禁飞。相信北京的玩家拿到飞机以后，打开APP发现整个六环都无法飞行时都会有一种被欺骗的感觉。而且大疆在限飞区边缘的算法以及地图漂移问题，将对飞行安全造成相当严重的隐患。

网站中和APP中显示的限飞区的方式，网站上显然存在误导性
在最后，还是提醒一下飞友们，低调飞行，享受乐趣，而不是要挑战底线，以身试法。DJI这样的限飞属于无奈之举，但是在限飞区的划分上能否更精细一些，人性化一些？粗放的划分区域并不能真正避免闯入禁飞区这样的事情发生，但却实实在在的损害了买家的利益，DJI在销售产品时，应该保证所有的买家都有知悉权，知道北京六环内完全无法解锁，而不是拿到了飞机后才发现根本无法飞行。

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