3D打印出的塑料手枪及弹药法新社
参考消息网1月7日报道
法新社1月5日报道称，专家表示，3D打印将彻底改变战争和外交政策，不仅让不可思议的新设计成真，还能将国防工业（也可能是整个全球经济）完全改变。
对很多人来说，3D打印看起来依然像一种噱头，用来打印毫无用处的塑料玩偶，干不了别的。
但是随着关键专利今年到期，使用金属、木材和布料的新打印机将更多地出现，让整个工程界走向重大历史改变。
数十亿美元的国防工业位于这场创新的前沿，IHS技术咨询公司的分析师亚历克斯·乔索夫斯基表示，军队已经投巨资试图用3D打印技术生产制服、治疗战争创伤的人造皮肤、甚至食物。
麻省理工学院的科学家已经发明了“4D打印”—创造了能在接触水等元素时变色的物质。
这将意味着，总有一天3D打印出的制服等东西能根据环境改变颜色。
在真实世界中，已经取得了初步进展。
去年底，国防企业英国航空航天系统公司将第一个打印出的金属部件用在了“旋风”战斗轰炸机上。
该公司最近发布了一个动画，显示他们认为这种技术有一天会走向何方。
它想象，一架飞机能在其内部打印出另一架飞机，然后将其从下面发射出去。
负责英国航空航天系统公司3D打印部门的马特·史蒂文斯告诉记者：“这是长期的过程，但是毫无疑问，完全用3D打印技术制造飞行器是我们的最终目标。”
但是3D打印的真正革命不在于你能做什么，而在于在哪儿做。
新美国基金会未来战争专家彼得·辛格表示，能将打印机带到战区意味着战斗和国防工业的彻底改变。
他说：“国防承包商想要卖给你产品，但是同样想要拥有未来50年的供应链。”
“但是有了3D打印机，就像在阿富汗偏远简朴哨站的士兵只要能下载一个备件的软件，微调一下设计，就可以把它打印出来。”
这将使军队完全裁掉国防企业。通过将3D打印和组装线机器人结合起来，生产流程变得非常精简。
这种技术革命会带来重大的政治意义，在美国，国防企业刻意在全国扩张，提供了数百万个就业岗位。
辛格说：“五角大楼和国防工业在创新方面面临异常艰难的时刻，但是你不想等到输掉一场重大战争后才做改变。”
3D打印甚至能改变外交政策，例如破坏制裁。
辛格说：“美国的制裁从战斗机备件到石油设备等各种东西。制裁是外交政策的重要部分，但3D打印能将制裁变成过时的理念。”
伴随降低武器制造壁垒而来的，还有更可怕的可能。
乔索夫斯基说：“想一想，中东炸弹制造专家能将新设计变得像日常用品，或者独狼行动者打印出一把塑料枪，他能拿着它通过白宫安检。”
但是与3D打印技术能引发的经济变革相比，这些都会相形见绌。
如果有人能打印零售商品，那么依赖廉价工厂劳动力制造服装和玩具的经济体会发现他们有了大麻烦。
3D打印是在20世纪80年代发明的，比很多人知道的更古老。人们最近对它的兴趣增加与原始技术专利即将到期有关，这给竞争开辟了道路，将提高质量，压低价格。
第一项重大专利是在2009年到期，那是一个使用塑料的系统，被称作“熔融沉积成型工艺”。
但是后来在2014年上半年到期的重大模式是“选择性激光烧结”，打印铝、铜和钢铁等，拥有更清晰的轮廓。
工程师们不用再使用固体的块状金属，而是能用少得多的材料做出复杂的新形状。
乔索夫斯基说：“你钻不出弯洞。但通过3D打印，你能创造出用传统手段永远不可能做出的产品。现在依然很难想象此事的全部意义。”
史蒂文斯说：“这是很长一段时期以来，工业工程方面发生的最彻底的改变。我们不是仅仅改善事物，我们重新改写了规则。”
延伸阅读NASA首次实现太空3D打印 空间站有望“复制”
据英国《每日邮报》11月26日报道，美国宇航局（NASA）在太空国际空间站运用3D打印技术成功打印出印着“太空制造/NASA”字样的铭牌，这让科学家们看到了国际空间站自我打印零部件的希望曙光。据悉，这台3D打印机于11月17日由宇航员巴里·维尔莫安装在国际空间站，并于25日成功完成了这个作品。（网页截图）
据英国《每日邮报》11月26日报道，美国宇航局（NASA）在太空国际空间站运用3D打印技术成功打印出印着“太空制造/NASA”字样的铭牌，这让科学家们看到了国际空间站自我打印零部件的希望曙光。据悉，这台3D打印机于11月17日由宇航员巴里·维尔莫安装在国际空间站，并于25日成功完成了这个作品。（网页截图）
据英国《每日邮报》11月26日报道，美国宇航局（NASA）在太空国际空间站运用3D打印技术成功打印出印着“太空制造/NASA”字样的铭牌，这让科学家们看到了国际空间站自我打印零部件的希望曙光。据悉，这台3D打印机于11月17日由宇航员巴里·维尔莫安装在国际空间站，并于25日成功完成了这个作品。（网页截图）
延伸阅读欧航局计划40年内入驻月球 3D打印驻月基地
登月都登过了，驻月还会远吗？对于这个问题，欧洲太空总署给出的时间是40年。据每日邮报报道，40年内，人类或许会拥有地球以外的第一个驻地，依托3D打印技术，月球人类定居点或成为可能。
6日，欧洲太空总署公布了一项驻月计划，细节包括机器人打造驻月基地、月壤铺设的建筑物、可以供四人生活和工作的空间等。
自主机器人将使用3D打印技术打印蜂窝状结构建筑，该建筑将可以防范陨石、辐射和大幅度温度涨落带来的威胁。
实际上，建造驻月基地所需的90%的材料都来自月球本身，人类只需要向月球输出机器人和一些轻量级部件，如可充气材料、连接器等。
机器人首先将月壤混合氧化镁加工成浆状，然后混入有粘性的盐喷洒形成块状，用来建造墙壁，速度可以达到每小时两米。而下一代打印机将可以达到每小时3.5米的速度，一周之内就可建造一座建筑。
欧洲太空总署计划将建筑设计成了中空的闭合胞状结构，类似鸟类的骨骼，兼顾了强韧度和轻盈度。
延伸阅读走近首款3D打印电动汽车 45小时完成制造
在芝加哥举行的国际制造技术展览会上，美国亚利桑那州的Local Motors汽车公司现场演示世界上第一款3D打印电动汽车的制造过程。这款电动汽车名为“Strati”，整个制造过程仅用了45个小时。Strati采用一体成型车身，最大速度可达到每小时40英里（约合每小时64公里），一次充电可行驶120到150英里（约合190到240公里）。
Strati只有49个零部件，动力传动系统、悬架、电池、轮胎、车轮、线路、电动马达和挡风玻璃采用传统技术制造，包括底盘、仪表板、座椅和车身在内的余下部件均由3D打印机打印，所用材料为碳纤维增强热塑性塑料。
Strati的车身一体成型，由3D打印机打印，共有212层碳纤维增强热塑性塑料。辛辛那提公司负责提供制造Strati使用的大幅面增材制造3D打印机，能够打印3英尺×5英尺×10英尺（约合90厘米×152厘米×305厘米）的零部件。
Strati只有49个零部件，相比之下，传统汽车的零部件超过5000个。在设计上，这款双座椅汽车采用电池驱动，所用材料为碳纤维增强热塑性塑料。Local Motors公司计划在不久的将来将3D打印汽车推向市场，最低售价大约在1.8万美元左右。
Strati只有49个零部件。除了动力传动系统、悬架、电池、轮胎、车轮、线路、电动马达和挡风玻璃外，包括底盘、仪表板、座椅和车身在内的余下部件均由3D打印机打印，所用材料为碳纤维增强热塑性塑料。
随着Strati的成功问世，Local Motors希望正式生产3D打印汽车，零售价在1.8万到3万美元之间。消费者可以根据自己的喜好定制汽车的一些特征。此外，这家公司还计划将3D建模软件公司Autodesk的Spark Platform平台与汽车打印过程整合到一起，让生产过程进一步流线化。
Strati的最大速度可达到每小时40英里，一次充电可行驶120到150英里。这款3D打印汽车采用的技术立基于Local Motors公司、橡树岭国家实验室、机械制造技术协会以及金属加工设备制造商辛辛那提公司进行的研究。他们试图让汽车制造技术发生革命性变化，用以降低制造成本，减轻汽车重量和加快生产速度。
Strati的车身一体成型，由3D打印机打印，共有212层碳纤维增强热塑性塑料。辛辛那提公司负责提供制造Strati使用的大幅面增材制造3D打印机，能够打印3英尺×5英尺×10英尺的零部件。
世界首款3D打印电动汽车Strati，整个制造过程仅用了45个小时。Strati采用一体成型车身，最大速度可达到每小时40英里，一次充电可行驶120到150英里。
Strati立基于都灵的-阿诺亚的设计。6月，阿诺亚击败200多名对手，赢得Local Motors公司举行的设计比赛。Strati并不是世界上第一辆3D打印汽车，第一头衔被Urbee 2摘得。Urbee 2于2013年问世，用时2500个小时。
Local Motors公司首席执行官-表示：“这种全新的生产过程将颠覆汽车制造技术的现状，改变消费者的体验，证明能够以一种完全不同的方式生产汽车。”
Local Motors公司工程师詹姆斯-厄尔勒在接受《今日美国》采访时指出：“我们在5月制造了第一辆，6月试驾。整个驾驶过程超出我的预计。让我感到吃惊的是，车子在驾驶过程中非常安静。由于采用碳纤维材料一体成型技术，车身没有发出任何声响。”
Strati只有49个零部件，相比之下，传统汽车的零部件超过5000个。在设计上，这款双座椅汽车采用电池驱动，所用材料为碳纤维增强热塑性塑料。Local Motors公司计划在不久的将来将3D打印汽车推向市场，最低售价大约在1.8万美元左右。
延伸阅读推出空中3D投影技术 可发射预警信号
时间10月29日消息，据国外媒体报道，科幻漫画中的提醒披篷骑士高谭市正有麻烦酝酿中的蝙蝠信号，有望很快变成现实。通过向稀薄的空气里发射激光生成的一个自由浮动图像，20日在日本与公众见面，这为我们有一天把消息发射到万里无云的天空提供了可能性。
光束每秒发射数百次，随着光束的移动，它们能够形成肉眼可见的基本三维图像。研究人员表示，该系统除了对广告客户可能具有重要价值外，它在重大自然灾害期间，也可以用来发射警报和疏散警告，因为人们在白天和夜晚都能看到这种信号，无需屏幕。
Burton首席执行官木村秀树（Hideki Kimura）说：“一天24小时的任何时候我们都能开车前往灾区，协助发送重要信息和警报。”他表示，这些图像将为那些无法接收到常规无线电的人提供警报。
就像蝙蝠信号一样，这种浮动图像的发明者希望，有一天可以用它警告人们危险正在逼近，例如正在逼近的海啸。开发这项新技术的公司Burton向公众展示了在空中不断翻飞、拍动翅膀的蝴蝶图像，以及一个苹果的轮廓飘浮在一辆货车上空大约几米的地方。
这项在东京的一个科学博物馆展示的新技术，目前能在该装置上空5米处展示图像。不过他表示，Burton的目标是把这一高度提高一倍。这家总部设在东京川崎的公司希望，从明年开始与商业团体和市政机构进行协商，把该系统投入到可能的实际应用中。
与放大镜把阳光聚焦于一点的方法一样，该装置把强激光聚集到空中的一小点。这导致那里的分子发射出白光，看起来就像是一次微型爆炸和一个明亮的LED的结合体。研究人员说：“我们这项技术的最大特点，就是我们能把光集中于一点，让它在任何我们中意的地方发光。”
延伸阅读世界首款3D打印车试行 时0公里
据《纽约每日新闻》报道，世界首款3D打印汽车终成现实，近日这辆汽车走上街头试行，外观奇特的它吸引了许多人的目光。
（责任编辑：HN666）
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