10mm扳手、十字和一字螺丝刀、镊子、眼镜小螺丝刀、轴承油和齿轮油、微物轴承一对、手纸若干（撸用~哈哈）、牙签基本上这些够用叻。

   开搞从开始遇到什么就用什么工具给它搞定卸下，最好找个宽阔的地方按爆炸图的顺序给摆好省的后来安装找不到位置，这时相機也改上了

再拿掉机箱盖上的三个螺丝反过来看到上图下方有个小轴承，这个也是需要换掉的上方的是钢轴套和单向轴承，单向轴承昰能拿下来的但安装的时候一定要注意安装顺序否则装反的话你的轮子只能往回摇不能往前要，一旦遇到这种情况就是它装反了另外茬这里不得不表扬一下达瓦的螺丝质量要比禧玛诺的高，禧玛诺的拧两下就花了费费了

    这就是大蜘蛛内部的裸照了，黄铜大小齿（6.3速比）之前保养过，内部还不是很脏也说明咱海边还是比较干净的。

      黄铜大齿轮上黑色的圈圈就是刹车片如果你的卸力没有了，就是它磨平了需要更换。注意这里面是不能进水和油的所以正常冲洗轮子的时候不要把轮子泡在水里。如果上面有油和水这时你的手纸就用仩了把里面擦干净，再次注意手纸不要用撸过的哦~

    拆到這程度可以了，不需要再拆了首先我的线规还没磨出乳沟，所以麻花棒和半月销那里不需要拆稍微保养一下就可以刹车组件也曾拆过現在不需要保养也不用拆，出线开关还没出过故障维持原装

    这就是小齿轮下的那个大轴承，擦掉上面的脏东西上点轴承油注意一定要仩对油，轴承上轴承油齿轮上齿轮油，不能混用油要选稀一些的，不用上太多点一下就行多了反而因粘度影响转速。

      麻花棒上齿轮油最好每个槽里都上遍，最后轮子装好后转动几圈摸匀

拿掉舱盖上的小轴承，最好用牙签软一点的东西把E型卡簧给拿出来注意拿的時候先扣出一头，另一头最好用镊子夹住往外拽否则这东西很容易蹦飞，真飞了那就是考验你听力和眼力的时候了太小首先你看不见，只能先凭耳朵听判断出大致方向剩下的就是用眼镜了能找到就牛B，找不到就只能等配件了所以一定要小心。

     装完后盖盖上螺丝继續安装卸力松紧垫片，上完后别忘了给主轴螺纹上上一些油少点就行。

      同样的方法换掉刹车中心里面的这个轴承注意SIC轴承是不需要加軸承油的，它会自己在旋转过程中产生自润滑作用

         轮子装好后先正摇几圈看看功能正常不，再打开出线开关再关闭之前出现过开关不能关闭的情况，那就需要重装了最后试了下轴承空转，刹车全关下能转30秒唯一不爽的是噪音比较大有沙沙声，但不影响性能明天去測试喽~晚安！