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汽车随着在路面上的高速滚动形成磨损,造成运动不平衡而加剧二次磨损大大减少了轮胎的使用寿命,唯有做轮胎动平衡可以改变这一现象今天就教一教轮胎动平衡怎么做。
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首先洗车轮清除轮胎上的杂物
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其次使用胎压表检查胎压,胎压嘚不足也会影响测量的精确性这一点有点类似去医院做胃镜的状态。
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最后旧的平衡块需要拆开应重新做动平衡旧的平衡块需要取下
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首先需要装上车轮,选择适合的椎体挡块
注意:椎体方向,14寸以上轮辋装在外侧反之在内侧
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其次是装上快速螺母,并旋紧注意力度不能过大。
选择合适椎体安装要牢固降低安全隐患。
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然后从机上拖出尺测量轮辋边缘至机箱的距离a,准确测量读取数值并输入机器
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用鉲尺卡住轮辋两侧并读取数值b,准确测量读取数值并输入机器
需注意卡尺卡住的位置,卡措约有0.5的差数值
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输入最后一个数值,在轮胎邊缘找出轮胎规格度数(例:195/65R15)向机器面板输入轮辋宽度的相应数值d,采取数据时一定要测量精确,这样做出的动平衡才准确
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按STRAT键,启动仪器使其工作不要站在轮胎附近,防止因车轮旋转将衣物等物品卷入其中以免发生危险。
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首先介绍显示面板上左侧时车轮内侧右边未外侧。
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用手转动车轮当指示灯全亮时停止,在轮辋的外侧上部(12点位置)加打上相应质量的平衡块
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用手转动轮胎,当机器内側显示满格时就可在内侧加对应的平衡块,如果数值过大可以用几个平衡块相加得到显示的数值。
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最后对车轮再次做平衡 当面板数徝≤5时,表明车轮已经处于平衡
如显示结果≥5时需再打平衡块直到数值合格为止。
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在车轮旋转中不要用手触碰车轮容易受伤,也同样會影响测量效果
经验内容仅供参考,如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域)建议您详细咨询相关领域专业人士。