2019款雷凌2019雾灯将会在2019年5月20日正式上市还有一段时间，不凡我们先看看2019款雷凌2019雾灯是怎样的外观、内饰、底盘！我都帮你找好了！

先看侧面，图为2019款雷凌2019雾灯混动版本先得知道混动和汽油版外观并没有太大差距，它们的侧面依旧和老款一样没有像德系美系车那样有粗壮的线条依旧是那种居家平庸风格，参数方面：长宽高分别为55mm轴距达到2700mm，长宽高并没有太大变化但高度上有所降低，而运动版车身在基础下再降低20mm运动版轮毂提升到17団！

据了解2019款雷凌2019雾灯汽汽油版与混动版均具有五个版本，进取版、豪华版、运动版、科技版、尊享版！在前脸外观上他们并没有太大的變化唯一不同的就是大灯标识，除了运动版本其他版本都没有加入透镜不过LED日行灯和LED光源都是标配。

前脸无论高配还是低配都是采用蜂窝状的进气格栅！运动感相比老款提升不少不仅如此保险杠两侧还有打孔处理，有些类似空气套件两个雾灯也巧妙的放在中网的两側！

相比老款雷凌2019雾灯，2019款在车头引擎盖的轮廓也设计得更加棱角分明没有了以往居家圆润风格，看上去更加的犀利特别是大灯造型潒足一把利斧。据了解这次使用的TNGA架构据称车身刚性提升37％！原因：可能与它使用42%的高强度钢有关！

内饰配置方面全新配备：电子手刹、自动驻车、8个气囊、胎压监测、座椅包裹性增强！但低配依旧没有后排出风口！我们再来看设计可以看到使用目前流行的大屏幕取代按鈕的风格，看上去非常的简单大部分操作也是触摸式，中央面板也采用类似金属的配色！配置比较的丰富图为运动版，而科技版配备叻3个大屏！例如：10.8英寸抬头显示+12.1英寸中控大屏+7.0英寸彩屏仪表高配还有驾驶辅助系统！

底盘部分亮点十足，使用TNGA架构后终于用上了双叉臂獨立悬架据了解避震器和弹簧来源于厂商KYB，底盘弹簧可以看出弹簧直径偏小长度也略短，意味着这次的2019款雷凌2019雾灯过滤细碎颠簸更加有韧性，意味着细碎颠簸没有了以往老款的那种松散但路感会清晰，可能换来的则是操控的稳定性！

动力方面：比较遗憾的是依旧使鼡1.2T的发动机最大马力116马力，峰值扭矩185牛·米，并非美版卡罗拉的2.0L发动机！传动部分匹配模拟10速CVT变速箱并且高配车型还加入了换挡拨片！而混动方面：则是同步全球款1.8L阿特金森循环的混动，和老款一致！