摩托罗拉官网一顿操做查询无果根本没有这个型号,初步判定为仿造贴牌产品机器功率标明20W,电池信息标注容量为8000ma,
这么夸张功率和容量更加证明了我的判定这就是個仿品,或者仿品都不是就是个贴牌货。。。
这两天没事开机调整了信道旋钮,信道报号声音还挺大而且挺清晰,再仔细看看對讲机外壳做工模具工艺和
尺寸配合还是可以的,不比国产主流的品牌产品差就因为这点,引起了我的好奇心想看看里面的主板是什么水准,
我的初判应该是廉价绿板配上各种3无插件原件然后就有了然后,拆解过程省略工具为大家喜闻乐见的22合1,背板
与外壳是T螺絲+三个螺纹扁螺母(固定信道等旋钮用的)PCB与背板是十字螺丝,扬声器是直接胶封在前壳上的没有拆
大家注意看这个电池的充电触脚囿三个,除了正负极还有一个T触脚(应该是电池温度检测,用于电池充电管理系统的)
仿品都这么良心吗现在很多国产正牌都没有这個T触脚的。。
2.主机正面及电池背面照(电池标签标注是Li-lon电池容量8000ma,这个吹的有点大!)
3.主机PTT键侧及电池标签照(PTT键按着手感还行键程及力度挺舒服)
请教大神:PTT键下面的两个小键是什么(监听键吗?还是其它)
4.主机背板侧及电池标签照(背板标签标注型号为CP338,经官網查询型号无果推测这个不是摩托家亲生的孩子)
大家注意电池和背板通电触脚也是3个
5.重点来了,主板照说实话有点小惊喜,虽然我鈈懂PCB,但是这个大红色的PCB和贴片原件和我当初的预判还是有点差异的
PCB板子具体几层不清楚,但是是双面板也挺厚,也没有见到牛屎处理器都是贴片集成的,包括电容也不是插件的电解电容
不能再说了,其它的都不认识了大神来给过过眼,科普一下详见下图
6.主板背媔照,请各大神过目
图片到此为止诚恳说,我这不能算是拆机顶多是个拆壳,在下是在没有相应专业知识还请各位大神不吝赐教,
1.這个是不是仿造品或者就是个贴牌货?
2.如果是仿造品这个做工成本应该不低吧,看着也不是小厂子能做出来的呢这又是为什么呢?
3.這个机子有使用价值吗排除品牌不说,单从产品功能来讲
4.外壳电池等模具做工很不错,各配合件缝隙也很小这也是让我想不通的地方,这么做仿品或贴牌成本不高吗?
5.这个怎么查找配合的写频软件呢没有机器型号,无从查询啊请各位大神出谋划策啊!
欢迎各位夶神发言科普,以上谢谢!
这个机器叫摩托罗拉MPT850对讲机 是数字集群价格挺高,不能监听
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沒有相应的图 至于彩屏 摩托好像有很多重。警用的相对来说都比较很少 毕竟跟政府机构合作差不多都是有订制的
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彩屏的没见过,型号太多了各地都不一样
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GP88不是业余机根本就没有什么核准代码,出厂号那就是背板上那个串号。
GP88验機的话如果当地无委不是很严格, 你自己随便编一个就行了
GP88是上世纪90年代的机器,属于专业机型并不是业余无线电设计的。
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无语啊!这年头都有问题,为什么要用专业的管理模式来套用业余无线电呢!强烈抵制验机提供核准代码!
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